Пришло время менять авто!!!!!Душа запала на SEAT, владельцы данной марки авто, что скажете?
на новый, на кордобу? тут есть уже тема. пиши точнее вопросы
Я как бывший владелец Леона последнего поколения скажу что машину хорошая. У меня был 2.0FSI на 6 ст. механике, я был доволен. Единственный минус всех сеатов последнего поколения что они все очень похожи, и спереди почти одинаковые. А вобще лучше зайди на украинский сеат-клуб, там тебе точно помогут тыц - тыц сюда
Я больше хотел бы узнать про Леон, спасибо за сцылу!!!
А что говорить? Фолькс, только в более яркой обертке. Ибица, пока набегал 92 тысячи, проблем, тфу-тфу, пока нет.
Я больше хотел бы узнать про Леон, спасибо за сцылу!!!
Так спрашивай.
ну тут есть как минимум один бывший, и один не бывший владелец леона. Так что спрашивай что интересно. Я правда на леоне проездил чуток более 30тыс. с нуля.
Фолькс, только в более яркой обертке.
И это решает. Ибо та же Джетта как вариант - внутри мне крайне не понравилась. Плюс у Сеатов комплектация очень вкусная.
ну тут есть как минимум один бывший, и один не бывший владелец леона. Так что спрашивай что интересно. Я правда на леоне проездил чуток более 30тыс. с нуля.
Чего продал?
Решил поменять на более большую повозку для попы)
Фолькс, только в более яркой обертке.
И это решает. Ибо та же Джетта как вариант - внутри мне крайне не понравилась. Плюс у Сеатов комплектация очень вкусная.
Внутри не сидел, но снаружи Джетта просто симпатяга.
Если брать Б/у и она уже не на гарантии, во сколько обходиться обслуживание и какие слабые места автомобила, на что обращать внимание при покупке?
Если брать Б/у и она уже не на гарантии, во сколько обходиться обслуживание и какие слабые места автомобила, на что обращать внимание при покупке?
Ты же смотришь на Леон, у меня Ибица. На что обращать внимание, я не знаю. Я пока ни на что внимание не обращаю. Обслуживание не дорогое, шкодовские цены.
Ты же смотришь на Леон, у меня Ибица. На что обращать внимание, я не знаю. Я пока ни на что внимание не обращаю. Обслуживание не дорогое, шкодовские цены.
Просто машина 2006 года, цена тоже ниже рыночной , вот я и хочу понять почему чувак цену спускает, говорит что срочно, не знаю..что и делать
Хорошая машина-ну эт я о новых Старые модели не юзал Год на Толедо- я доволен )
Просто машина 2006 года, цена тоже ниже рыночной , вот я и хочу понять почему чувак цену спускает, говорит что срочно, не знаю..что и делать
Год на Толедо- я доволен
Автомобиль: SEAT TOledo 2.0 TDI DSG-продаю
А по подвеске как??? Или лучше перефразировать - плюсы и минусы!!!!
Внимательней читаем там про Туарег еще написано
Ну люблю я большие внедорожники - эт и причина продажи )
А по подвеске как??? Или лучше перефразировать - плюсы и минусы!!!!
минусов обнаружено не было - ну разве что клиренс в 18 см- ну мало мне ну и цена - но тут как говорится любишь кататься ............
А по подвеске как??? Или лучше перефразировать - плюсы и минусы!!!!
По подвеске ( Ибица ) на 50 тысячах по гарантии был заменен подшипник ступицы, два сайлент-блока задних передней подвески. Но это из-за моей неосторожной езды по ямам. Пока все. Регулярные ТО проходились вовремя. Масло, фильтра. Опять же на 50 тысячах поменял передние колодки. На 86 сменил как колодки, так и тормозные диски. На удивление тормозные диски проходили мало. Посмотрим, что будет после 100 тысяч, осталось недолго.
я 30 тыс намотал- ничего а нет ,вспомнил- кнопочка в салоне паламалась- по гарантии менял
я 30 тыс намотал- ничего а нет ,вспомнил- кнопочка в салоне паламалась- по гарантии менял
Ну 30 - это не возраст Вот у меня к сотне подкрадывается, начинаю чесать репу. Все убеждают, что болячки любой марки авто вылазят именно после сотни Посмотрим
А по подвеске как??? Или лучше перефразировать - плюсы и минусы!!!!
Подвеска жесткая, крутые повороты проходятся безо всяких кренов. Устойчива, рулится супер. Маневры на скоростях 140-160-180 не вызывают никаких негативных впечатлений. Если дорога плохая то потряхивает конечно.
Сеат машинка неплохая. Единственный недостаток, на мой взгляд - продать ее на порядок тяжелее, чем то же VW, коим она по сути и есть.
Сеат машинка неплохая. Единственный недостаток, на мой взгляд - продать ее на порядок тяжелее, чем то же VW, коим она по сути и есть.
Порядок - это 10 раз, так, к слову
А в чем сложности продажи состоят?
Внимательней читаем там про Туарег еще написано
Ну люблю я большие внедорожники - эт и причина продажи )
А за сколько собираешься продавать со сломанной кнопочкой?
Видимо, это надо понимать (как написал уважаемый gondrab), что Фольксваген продается с 1-го посещения базара, а Сеат с 10-го.
А в чем сложности продажи состоят?
Это наверное все-таки вопрос не ко мне Я пока не одного Сеата не продал, просто езжу и радуюсь
А в чем сложности продажи состоят?
кпопочку поменял а сложность продажи ? ну я с мая продаю
У меня аварийка провалилась в первый же день - сильно нажал а там не были защелки зафиксированы, да еще какие то наклейки не сняли с дисков при продаже - оно терло и я подумал что песец подвеске. Поехал на Озерную там пофиксили за 5 минут. Это все ужасы что я пока что видел. Удовольствия бОльше. Еще радуют огромные ходы регулировок руля и сидения - ходешь сиди как в Ламбо внизу, хочешь как в минивене вверху. При полном отодвигании сидухи назад я до педалей не достаю !!! с ростом 178см.
у мя кнопка открывания дверей из салона сгорела. Поменяли по гарантии- и тож на Озерной Эт единственная неприятность- если так можно назвать
Еще радуют огромные ходы регулировок руля и сидения - ходешь сиди как в Ламбо внизу, хочешь как в минивене вверху. При полном отодвигании сидухи назад я до педалей не достаю !!! с ростом 178см.
Єто огромній плюс, потому как с моим 1.92 я думаю что придется до конца отодвинуть, но хотя в моем авто тоже так ничего сидится, правда после долгих поездок колени болят
А в чем сложности продажи состоят?
Кстати, как я вижу причину сложности продаж ( если она на самом деле есть ), это все те же древние "религиозные" убеждения. Типа француза не брать, Фиат гавно и т.д. Я тоже когда Сеат брал, считал, что он гниет, как Опель. Даже не знал, что это уже давно Фольксваген. Поэтому и осторожничал, хотя авто безумно нравилось по внешнему виду.
Еще радуют огромные ходы регулировок руля и сидения - ходешь сиди как в Ламбо внизу, хочешь как в минивене вверху. При полном отодвигании сидухи назад я до педалей не достаю !!! с ростом 178см.
Єто огромній плюс, потому как с моим 1.92 я думаю что придется до конца отодвинуть, но хотя в моем авто тоже так ничего сидится, правда после долгих поездок колени болят
Ты сильно удивишься разнице между Ланосом и Леоном Такая разница огромная между Ланосом и Ибицей, а про Леон я вообще молчу.
Из всех высказываний я так понимаю, что авто заслуживает оценку 5-, по соотношению цена-качество, а детальки сколько стоят примерно(допустим диски тормозные и колодки или на худой конец, даже таже самая лампочка )
ну я с мая продаю
Активно продаешь или ждешь покупателя? Это большая разница!
Еще радуют огромные ходы регулировок руля и сидения - ходешь сиди как в Ламбо внизу, хочешь как в минивене вверху. При полном отодвигании сидухи назад я до педалей не достаю !!! с ростом 178см.
Єто огромній плюс, потому как с моим 1.92 я думаю что придется до конца отодвинуть, но хотя в моем авто тоже так ничего сидится, правда после долгих поездок колени болят
Ты сильно удивишься разнице между Ланосом и Леоном Такая разница огромная между Ланосом и Ибицей, а про Леон я вообще молчу.
Гы. Меня Леон прельстил в первую очередь внешним дизайном, потом я сел внутрь и акуел, в нем че-то типа от спорткара: стидухи, торпедо, руль. Лобовое это плоское вперед уходит... Дворники сбоков. Короче я влюбился. Ради истины смотрел Мазды Таеты, Джетту,все не то... Ну а после толкового тестдрайва на Маяке я уж сразу все решил. Повел жену в салон. Она - сзади мало места... Я ей - ты че сзади ездить собралась дуреха...? Хотя сзади там отлично, никто не жалуецца. Хотя если водила 190 то тады ой... имхо за ним не сядешь нормально.
Фольц ( джетто-гольф) ну тот же сеат, меня побили палками!
я 190. При опущенной сидухе, достаточно вертикальной спинке, до конца не отодвигаюсь - не полностью выжимается сцепление. Так что езжу придвинутым слегка. Зато за мной теперь момещаются люди!!! Кстати, у меня еще и на кресле само седалище достаточно длинное, тоесть длинноногие могут удобно сесть с ногами, а не только краешком примостится.
Фольц ( джетто-гольф) ну тот же сеат, меня побили палками!
За что побили палками? Не больно хоть Забей, в смысле на побивших
Повторюсь, детальки столько же стоят сколько и на WW???
Повторюсь, детальки столько же стоят сколько и на WW???
Повторюсь, детальки столько же стоят сколько и на WW???
Ну то, что не дороже, чем на VW, это сто процентов. Главное не наколоться со станцией. К примеру на Нивках зажравшиеся уроды считают, что могут ломить по полной. ТО на мое авто на Фольксе 400 грн., на Сеате 650. Какого черта так переплачивать? Ты хотел узнать стоимость тормозных дисков и колодок? Brembo 25 евро штука, колодки Lucas 27 евро за комплект. На Леон наверняка дороже.
Повторюсь, детальки столько же стоят сколько и на WW???
Практически все детали, кроме кузовщины, оптики и элементов салона идет с кодами VW. Соответственно, и стоит одинаково.
Цена кузовщины и оптика тоже практически такая же. Единственное, возможен чуть больший срок ожидания на новые модели (на старый Толедо проблем с наличием не было ни разу).
Ты хотел узнать стоимость тормозных дисков и колодок? Brembo 25 евро штука, колодки Lucas 27 евро за комплект.
Колодки можно "родные" испанские Remsa ставить (ими Элит торгует). Стоят они дешевле Лукаса, а ходят не хуже (Remsa, собственно, в концерн Лукаса и входит).
Сеат машинка неплохая. Единственный недостаток, на мой взгляд - продать ее на порядок тяжелее, чем то же VW, коим она по сути и есть.
Мой старый Толедо ушел в первый же день.
Повторюсь, детальки столько же стоят сколько и на WW???
Ну то, что не дороже, чем на VW, это сто процентов. Главное не наколоться со станцией. К примеру на Нивках зажравшиеся уроды считают, что могут ломить по полной. ТО на мое авто на Фольксе 400 грн., на Сеате 650. Какого черта так переплачивать? Ты хотел узнать стоимость тормозных дисков и колодок? Brembo 25 евро штука, колодки Lucas 27 евро за комплект. На Леон наверняка дороже.
Месяц назад делал ТО-15000 на нивках на ибице - 430грн.
Повторюсь, детальки столько же стоят сколько и на WW???
Ну то, что не дороже, чем на VW, это сто процентов. Главное не наколоться со станцией. К примеру на Нивках зажравшиеся уроды считают, что могут ломить по полной. ТО на мое авто на Фольксе 400 грн., на Сеате 650. Какого черта так переплачивать? Ты хотел узнать стоимость тормозных дисков и колодок? Brembo 25 евро штука, колодки Lucas 27 евро за комплект. На Леон наверняка дороже.
Месяц назад делал ТО-15000 на нивках на ибице - 430грн.
Угу, а ты про 5-е узнай, а не первое. Зажравшаяся станция. Гораздо дешевле и приятней делать на "Автосоюзе"
ну я с мая продаю
Активно продаешь или ждешь покупателя? Это большая разница!
учитывая что месяц меня не было в киеве-наверно жду :-)
Повторюсь, детальки столько же стоят сколько и на WW???
Ну то, что не дороже, чем на VW, это сто процентов. Главное не наколоться со станцией. К примеру на Нивках зажравшиеся уроды считают, что могут ломить по полной. ТО на мое авто на Фольксе 400 грн., на Сеате 650. Какого черта так переплачивать? Ты хотел узнать стоимость тормозных дисков и колодок? Brembo 25 евро штука, колодки Lucas 27 евро за комплект. На Леон наверняка дороже.
Месяц назад делал ТО-15000 на нивках на ибице - 430грн.
Угу, а ты про 5-е узнай, а не первое. Зажравшаяся станция. Гораздо дешевле и приятней делать на "Автосоюзе"
Я надеюсь, что к этому времени афто будет заменено на каое-нить другое
Гы. Меня Леон прельстил в первую очередь внешним дизайном, потом я сел внутрь и акуел, в нем че-то типа от спорткара: стидухи, торпедо, руль. Лобовое это плоское вперед уходит... Дворники сбоков. Короче я влюбился. Ради истины смотрел Мазды Таеты, Джетту,все не то... Ну а после толкового тестдрайва на Маяке я уж сразу все решил. Повел жену в салон. Она - сзади мало места... Я ей - ты че сзади ездить собралась дуреха...? Хотя сзади там отлично, никто не жалуецца. Хотя если водила 190 то тады ой... имхо за ним не сядешь нормально.
В Алтее сам за собой (рост 195 см) сажусь спокойно и еще и место остается
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Так что спрашивай что интересно. Я правда на леоне проездил чуток более 30тыс. с нуля.
Обслуживание не дорогое, шкодовские цены.
, вот я и хочу понять почему чувак цену спускает, говорит что срочно, не знаю..что и делать
- но тут как говорится любишь кататься ............
)
примостится.
