Хюндай Гетз - 1.6 АКПП с АБС - 87грн Хюндай Гетз - 1.4 АКПП без АБС - 81грн Киа Рио(хэтч/седан) без АБС АКПП - 84грн Киа Черато - 1.6 база МКПП с АБС - 86грн Шеви Лачетти(хэтч, вагон) МКПП с АБС - 80грн, 86грн Ниссан Альмера - комплектация РЕ+ МКПП без АБС - 86грн
В Альмере не нашел АБСа , в Рио нет подушки пассажира. А так очень даже машинки. Нравятся все.
Интересуют такие вещи - насколько они ломучие, сколько стоит ТО и запчасти, насколько прожорливые и требовательны к топливу, насколько много потеряют в стоимости при продоже их через 5 лет.
Рио с АБСом нет и не будет если критично, вычеркивай ... интересовался Рио много перечитал, много с людьми говорил - ничего плохого не услышал, ездил на такой(автомат) - понравилось ... хороший вариант НО без АБС
Скажу по Лачику 1) не ломучая 2) ТО - 800-1000 грн 3) город - 11-13 л/100, трасса 7-9 л/100 4) на откровенном Г. ездить не будет, "Золотой гепард" переваривает нормально 5) машинки 3-летней давности продают за 12-13 тык
В след.раз для слабосоображающих буду дописывать везде еще по 3 нолика
В след.раз для слабосоображающих буду дописывать везде еще по 3 нолика
нет ставть буковку к или тыс
В след.раз для слабосоображающих буду дописывать везде еще по 3 нолика
М-да... Борзый лузер. На втором посту дерьмо из него поперло. Наверное, это рекорд.
забей попустится-))
Расслабся. Я не хотел тебя обидеть
Слы, я ж приставучий, шо незнамохто (аж самому страшно)
5) машинки 3-летней давности продают за 12-13 тык
Так продают или хотят продать? Это ИМХО 2 больших разницы.
тут таких порванных-пруд пруди! Почитай любой из них-и все вопросы отпадут. Мне вот интересно даже-прежде, чем писать это, поиск пользовал, а? Или зачем? Напишу, пусть в 1001 раз одно и то же все отвечают.
тут таких порванных-пруд пруди! Почитай любой из них-и все вопросы отпадут. Мне вот интересно даже-прежде, чем писать это, поиск пользовал, а? Или зачем? Напишу, пусть в 1001 раз одно и то же все отвечают.
Представляеш - перечитал и первые 5 страниц и поиск юзал. Про Альмеру Классик ни слова, например. Ты сам перед тем как в поиск отправлять его пробовал юзать?
Хюндай Гетз - 1.6 АКПП с АБС - 87грн Хюндай Гетз - 1.4 АКПП без АБС - 81грн Киа Рио(хэтч/седан) без АБС АКПП - 84грн Киа Черато - 1.6 база МКПП с АБС - 86грн Шеви Лачетти(хэтч, вагон) МКПП с АБС - 80грн, 86грн Ниссан Альмера - комплектация РЕ+ МКПП без АБС - 86грн
В Альмере не нашел АБСа , в Рио нет подушки пассажира. А так очень даже машинки. Нравятся все.
Интересуют такие вещи - насколько они ломучие, сколько стоит ТО и запчасти, насколько прожорливые и требовательны к топливу, насколько много потеряют в стоимости при продоже их через 5 лет.
а размеры и класс авто не интересуют? меньше всго требюовательна к топливу думаю Лачети если ездишь в основном по городу с небольшим кол-вом людей то имеет смысл брать автомат -классная штука-) когда катаюсь на автоматие тьо понимаю все его прелетси в городе по сравнениюс механикой ТО примерно одного уровня наверно...хюндаи и киа почти теже агрегаты...владельцы ответят точнее..ТО 10 000 скажеи гривен 500 ТО 20 000 с замо фильттра салона на ГЕТЦ будет стоит около 900 грн не меньше
особо никто из них не лдоамается все нормальные авто
в альмере как по мне из всего этого списка салон самый никакущий
если надо большое авто берис этого списка Черато 1.6 если для города и автомат то скорее Рио, поинтерсней Гетца вроде...побольше а движки иденттичные в обслуге примерно одного уровня авто
Слы, я ж приставучий, шо незнамохто (аж самому страшно)
5) машинки 3-летней давности продают за 12-13 тык
Так продают или хотят продать? Это ИМХО 2 больших разницы.
именно продают на форуме Лачетти-клуба читал об историях продаж...
Веришь, я сам - ПРОБОВАЛ. И очень успешно. Тут уже столько раз обсасывались все эти авто по косточкам, со всеми недостатками и преимуществами, что повторяться каждый раз по новой-ну, сам посуди-какой смысл?
Определи что для тебя важнее расход топлива или размер авто... Перечислдены авто разных классов и соответственно с расходом от 8-ми до 11-ти литров бензина по городу.
Веришь, я сам - ПРОБОВАЛ. И очень успешно. Тут уже столько раз обсасывались все эти авто по косточкам, со всеми недостатками и преимуществами, что повторяться каждый раз по новой-ну, сам посуди-какой смысл?
Найди мне хоть что-то про новую Альмера Классик.
ЗЫ И хорош тут флудить, с твоей стороны пока ноль конструктива, один оффтопик/флуд.
Определи что для тебя важнее расход топлива или размер авто... Перечислдены авто разных классов и соответственно с расходом от 8-ми до 11-ти литров бензина по городу.
Как это не банально хочу одной на всех стульях сразу сидеть. Нужна золотая середина между размером авто, комфортом/безопасностью в езде как водителю, так и пассажиру, так и расходом топлива и расходом денег на обслуживание.
Навскидку разбиваю их на две группы(так как сам понимаю что классы машин разные)
Хюндай Гетз - 1.6 АКПП с АБС - 87грн Хюндай Гетз - 1.4 АКПП без АБС - 81грн Хюндай Гетз - 1.6 МКПП с АБС - 82грн Хюндай Гетз - 1.4 МКПП без АБС - 75грн Киа Рио(хэтч/седан) без АБС АКПП - 84грн Киа Рио(хэтч/седан) без АБС МКПП - 77-78грн Шеви Лачетти(хэтч) МКПП с АБС - 80грн
Киа Черато - 1.6 база МКПП с АБС - 86грн Шеви Лачетти(вагон) МКПП с АБС - 86грн Ниссан Альмера - комплектация РЕ+ МКПП без АБС - 86грн
Ниссан думаю отпадает сразу так как за 86 Лачи и Черата однозначно лучше(как минимум комплектацией). Гетц за 87 тоже думаю отпадает, так как можно купить за эти деньги авто выше классом. Машина нужна с нормальным багажником, какого он размера в хэтче я не знаю, и влезет ли туда детская коляска соответственно. Это же смущает и в седанах. Поэтому из выбора Лачи вагон и Черата седан склоняюсь больше к Лачи, но смущает то что двигатели старые потому прожорливые + ЛКП и сам металл оставляют желать лучшего. С другой стороны коляска же не каждый день будет возится и не всю жизнь, а с учетом того что по трассе часто ездить не планирую(пару раз в год(5 человек, 4 взрослых 1 ребенок) - в Полтаву, Крым, к бабушке), а в основном по городу и один/максимум втроем(2 взрослых и 1 ребенок) то можно большую машину и не покупать.
Вот что меня и смущает в выборе.
В Гётц коляска прекрасно влазит.
В Гётц коляска прекрасно влазит.
коляска коляске рознь - я когда коляску покупал примерял ее сразу к багажнику... в принципе выбор колясок большой. С другой стороны если коляска уже есть можно с ней и в автосалон зайти ;-)
Коляска Тако лежачая, которая трансформируется в сидячую. Достаточно большая. Но, повторюсь, коляска-то будет не каждый день возится и не всю жизнь. Через год-два она в принципе будет не нужна.
Определи что для тебя важнее расход топлива или размер авто... Перечислдены авто разных классов и соответственно с расходом от 8-ми до 11-ти литров бензина по городу.
Как это не банально хочу одной на всех стульях сразу сидеть. Нужна золотая середина между размером авто, комфортом/безопасностью в езде как водителю, так и пассажиру, так и расходом топлива и расходом денег на обслуживание.
Навскидку разбиваю их на две группы(так как сам понимаю что классы машин разные)
Хюндай Гетз - 1.6 АКПП с АБС - 87грн Хюндай Гетз - 1.4 АКПП без АБС - 81грн Хюндай Гетз - 1.6 МКПП с АБС - 82грн Хюндай Гетз - 1.4 МКПП без АБС - 75грн Киа Рио(хэтч/седан) без АБС АКПП - 84грн Киа Рио(хэтч/седан) без АБС МКПП - 77-78грн Шеви Лачетти(хэтч) МКПП с АБС - 80грн
Киа Черато - 1.6 база МКПП с АБС - 86грн Шеви Лачетти(вагон) МКПП с АБС - 86грн Ниссан Альмера - комплектация РЕ+ МКПП без АБС - 86грн
Ниссан думаю отпадает сразу так как за 86 Лачи и Черата однозначно лучше(как минимум комплектацией). Гетц за 87 тоже думаю отпадает, так как можно купить за эти деньги авто выше классом. Машина нужна с нормальным багажником, какого он размера в хэтче я не знаю, и влезет ли туда детская коляска соответственно. Это же смущает и в седанах. Поэтому из выбора Лачи вагон и Черата седан склоняюсь больше к Лачи, но смущает то что двигатели старые потому прожорливые + ЛКП и сам металл оставляют желать лучшего. С другой стороны коляска же не каждый день будет возится и не всю жизнь, а с учетом того что по трассе часто ездить не планирую(пару раз в год(5 человек, 4 взрослых 1 ребенок) - в Полтаву, Крым, к бабушке), а в основном по городу и один/максимум втроем(2 взрослых и 1 ребенок) то можно большую машину и не покупать.
Вот что меня и смущает в выборе.
бери черато 1.6 вменяемый размер вагон занадто-))
с такими требованиями лачетти универсал у рио с багажником не очень насчет двигла в лачике, сейчас ставят модернизированный 1.8, который меньше ест и нормально едет,не уверен - ждем подтверждения лачеттиводов
ЛКП и сам металл оставляют желать лучшего.
Где ты такие глупости услышал???
ЛКП и сам металл оставляют желать лучшего.
Где ты такие глупости услышал???
Периодически мелькают по форумам такие жалобы. Насчет тонкого металла - рассказывал товарищ.
Таки да, движки сейчас пошли новые Вот только данных о реальном расходе пока нет
Ну-ну...
Кстати, а какой, по-твоему, должна быть толщина металла? Как у танка? Все современные машины делают так, чтобы в случае ДТП страдал автомобиль, а не люди находящиеся в нем Много хорошего когда машина целая, а люди внутри - "как живые"?
Ну-ну...
Кстати, а какой, по-твоему, должна быть толщина металла? Как у танка? Все современные машины делают так, чтобы в случае ДТП страдал автомобиль, а не люди находящиеся в нем Много хорошего когда машина целая, а люди внутри - "как живые"?
Ну для меня это особо и не влияет на окончательный выбор за/против Лачетти. Основное - это расход бензина.
Ну для меня это особо и не влияет на окончательный выбор за/против Лачетти. Основное - это расход бензина.
я думаю що на 1,6 якщо не будеш топтати тапку, то в 10-тку по місту вкладешся
Ну для меня это особо и не влияет на окончательный выбор за/против Лачетти. Основное - это расход бензина.
я думаю що на 1,6 якщо не будеш топтати тапку, то в 10-тку по місту вкладешся
На Лаче 1.6 моторы старые вроде стоят. Да и склоняюсь к вагону если буду брать Лачетти. Если хэтч то лучше Киа с автоматом имхо взять.
Да и как для "педали не в пол" имхо для 1.6 10л это сильно много
и только БМВ. И пускай за эти бапки это будет разложенец битый перебитый глючный, все равно! Это ж БМВ!! Это понимать надо
Не вижу к чему тут ваш сарказм. Никаких предрассудков насчет корейских машин, тем более новых, у меня нету.
Может еще и Сиид расмотреть в связи с падением цены на оного?
Да? А где на него цена упала? На оф. сайте с двиг. 1,4 =88400 ЮАХ
Да? А где на него цена упала? На оф. сайте с двиг. 1,4 =88400 ЮАХ
Было 91к
и только БМВ. И пускай за эти бапки это будет разложенец битый перебитый глючный, все равно! Это ж БМВ!! Это понимать надо
Зорик - правакатар.
А почему Хундай Акцент не рассматривается?? Есть две комплектации: 1) 1.6 бенз. МКПП, АБС - 86,400; 2) 1,5 дизель , МКПП, АБС - 85,900
А почему Хундай Акцент не рассматривается?? Есть две комплектации: 1) 1.6 бенз. МКПП, АБС - 86,400; 2) 1,5 дизель , МКПП, АБС - 85,900
Аналогичный Гетц и Рио дешевле. Да и за 86 можно Черату взять.
А почему Хундай Акцент не рассматривается?? Есть две комплектации: 1) 1.6 бенз. МКПП, АБС - 86,400; 2) 1,5 дизель , МКПП, АБС - 85,900
Аналогичный Гетц и Рио дешевле. Да и за 86 можно Черату взять.
Берем прайсы, читаем, сравниваем комплектации: Возьмем к примеру дизельные версии... 1. Дизельная Рио стоит дороже чем Акцент, хоть и не значительно (86.300 против 85.900); 2. По безопасности - АБС, подушка пасажира, детсткие замки - это то, чего НЕТУ в Рио; 3. Раздел комфорт - подогрев заднего стекла, подогрев зеркал, подогрев передних сидений - этого тоже не стоит в Рио... Откуда тогда информация, что Рио стоит дешевле, да еще и аналогичный???... С Гетцем сравнивать вообще нельзя - один хетч, другой седан... Акцент в любом случае будет лучше, в нем больше места и багажник есть, к тому же кузов седан безопаснее, чем хетчбек, думаю все в курсе...
А почему Хундай Акцент не рассматривается?? Есть две комплектации: 1) 1.6 бенз. МКПП, АБС - 86,400; 2) 1,5 дизель , МКПП, АБС - 85,900
Аналогичный Гетц и Рио дешевле. Да и за 86 можно Черату взять.
Берем прайсы, читаем, сравниваем комплектации: Возьмем к примеру дизельные версии... 1. Дизельная Рио стоит дороже чем Акцент, хоть и не значительно (86.300 против 85.900); 2. По безопасности - АБС, подушка пасажира, детсткие замки - это то, чего НЕТУ в Рио; 3. Раздел комфорт - подогрев заднего стекла, подогрев зеркал, подогрев передних сидений - этого тоже не стоит в Рио... Откуда тогда информация, что Рио стоит дешевле, да еще и аналогичный???... С Гетцем сравнивать вообще нельзя - один хетч, другой седан... Акцент в любом случае будет лучше, в нем больше места и багажник есть, к тому же кузов седан безопаснее, чем хетчбек, думаю все в курсе...
Акцент не подходит тем что за 86к грн можно взять машину больше - Черата, Лачетти, либо немного проще Рио но с АКПП
Акцент не подходит тем что за 86к грн можно взять машину больше - Черата, Лачетти, либо немного проще Рио но с АКПП
Ну, это уже дело вкуса... Удачного выбора!
... к тому же кузов седан безопаснее, чем хетчбек, думаю все в курсе...
я не в курсі, звідки така інфа?
... к тому же кузов седан безопаснее, чем хетчбек, думаю все в курсе...
я не в курсі, звідки така інфа?
ИМХО разница в запасе свободного пространства в салоне и под капотом. В Гетзе двигатель находится почти впритык к задней стенке, там см. 12, не больше... Как Вы думаете, куда он пойдет при фронтальном ударе??? Да и вообще, автомобили с кузовами «седан» обладают более высокой механической жёсткостью. Если я не прав, поправте меня...
у седанів як правило більша жосткість на скручування стосовно запасу відстані иіж двигуном і салоном, то я б сказав що хетчбеки бувають різні
у седанів як правило більша жосткість на скручування стосовно запасу відстані иіж двигуном і салоном, то я б сказав що хетчбеки бувають різні
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, в Рио нет подушки пассажира. А так очень даже машинки. Нравятся все.
лузер. На втором посту дерьмо из него поперло. Наверное, это рекорд. 
(аж самому страшно)
порванных-пруд пруди! Почитай любой из них-и все вопросы отпадут. Мне вот интересно даже-прежде, чем писать это, поиск пользовал, а? 
Или зачем? Напишу, пусть в 1001 раз одно и то же все отвечают. 
И очень успешно. Тут уже столько раз обсасывались все эти авто по косточкам, со всеми недостатками и преимуществами, что повторяться каждый раз по новой-ну, сам посуди-какой смысл? 
на всех стульях сразу сидеть. Нужна золотая середина между размером авто, комфортом/безопасностью в езде как водителю, так и пассажиру, так и расходом топлива и расходом денег на обслуживание.
, МКПП, АБС - 85,900 
