2. Машина должна быть новой - жесткое условие мамы.
Вот тут, если можно, подробне. С чего это у мамы такая любовь к новью? Может причина не настолько серьезна и как-то все же лечится. Потому как легконаходящееся б/у из Шевроле Лачетти самый оптимальый вариант.
В итоге, как оказалось, они толком и не смогли определиться какой все же автомобиль им нравится.
Тогда пусть определяются какой им действитеьно нужен. Пусть сами для себя позадают стандартные вопросы, типа, как они хотели бы и что реально смогут. А ты им поможешь конструктивноьй критикой.
Отец что-то говорил по поводу Лачетти.
Вполне нормальное желние. Особенно универсал. Правда в 12 килоуе даже б/у вряд ли вместится.
Мама тихо вздыхает о джипах (неосуществимая советская мечта ).
Только что-то типа китайских GREAT WALL Safe или пикапа DEER G1 или G3 Да и то самый дешевый 67 килогривен стоит. Что тоже за лимит денег перелазит.
Вот теперь я вообще в ступор встал. Ибо по их запросам денег точно ни на что не хвататет. А если уменьшить запросы в соответсвии с деньгами - они теряются еще больше.
Тогда придется тебе им как-то помочь. Либо убедить снизить планку. Хотя, добрать еще пару тысяч можно и прстым потребительским кредитом. Было бы чем пенсионерам его гасить.
В общем, получается, что вам стоит посмотреть китайцев и Логан. Все остальное новое в означенную цену будет тесным как Ланос. Или убеждать родителей на проверенное б/у.
Удачит в нелегком деле.
2. Машина должна быть новой - жесткое условие мамы.
Вот тут, если можно, подробне. С чего это у мамы такая любовь к новью? Может причина не настолько серьезна и как-то все же лечится.
Скорее всего ей надоел вечно ремонтируемый Москвич, а ассоциации с б/у остались... Тесть ездит на Амулете - 8,0 тыщ проехал, пока доволен!
Поговорил вчера со своими еще раз... В итоге договорились до следующих критериев: \кусь\ В итоге, как оказалось, они толком и не смогли определиться какой все же автомобиль им нравится. \кусь\
А если уменьшить запросы в соответсвии с деньгами - они теряются еще больше. Сошлись на том, что надо просто проехать по салонам и посидеть в каждой из машин, на которую можно по деньгам расчитывать.
Это самое не приятное - несоответсвие запросов и возможностей... Б/У - нет Маленькое - нет Ланос - нет Джип - хоццца очень (а обслужить/прокормить? ) Бюджет - 10 туе +\- 2 туе
Строго: это или Авео или Китайцы (кстате есть пикап от 13500) получаются
Если докинуть, то или
При таких уточнениях я бы посмотрел на 2х-3х летний Фьюжн...
Пусть пенсионеры хоть в пенсионном возрасте поездят на более-менее приличном автомобиле, получат удовольствие от нормальных людских вещей типа кондиционера и автомата. Ведь я так понимаю, что менять авто, как перчатки, они не будут? Тогда сделай людям одолжение и выкинь на свалку истории динозавров от ТАЗа, АЗЛК и пр. Пусть хоть в почтенном возрасте узнают, что такое обыкновенный комфорт. ИМХО.
Матиз автомат с кондеем.
Дед его обожает. Суперточило во всех отношениях. Купили не новый поэтому легко легло в 10.
Суперточило во всех отношениях.
до скуперточила, да ещё и во всех отношениях, ему ещё расти, но для езды по городу пенсионеров ИМХО подходяще. и в бюджет уложится.
В общем, что-то я совсем потерялся.
Если отбросить внешность - то Дача Логан их вариант
Отец что-то говорил по поводу Лачетти.
Вполне нормальное желние. Особенно универсал. Правда в 12 килоуе даже б/у вряд ли вместится.
Рекомендую таки лично пощупать Логан, а не слушать "знатоков" и "эстетов". Салонов много - Кий-Авто на Днепровской набережной например. Машинка достойная за свои деньги и тесно не будет - однозначно ! Правда новый 1.4 с кондеем будет ближе к 13куе (курс евро однако), без кондея (база) меньше 11 куе. А легкое б/у еще дешевле, но смысл есть - машинка вполне надежная.
Скорее всего ей надоел вечно ремонтируемый Москвич, а ассоциации с б/у остались...
Гы... У меня жена такая. В неубитую трехлетку из салона она еще верит, а вот в покупку б/у просто где-то совсем нет. Так что уговаривай маму на легкое б/у. Ей же лучше будет.
Тесть ездит на Амулете - 8,0 тыщ проехал, пока доволен!
А как твоим тестев Амулет? Не нравится? Вообще-то самая просторная из дешевых некитайцев, так это Дачия Логан.
Предполагаемый спектр использования - небольшие покатушки, большей частью по городу, но иногда и за город. По времени - 1-2 раза в неделю. Остальное время машина будет в гараже стоять.
Т.е. небольшой годовой пробег? Так это наиболее невыгодный для покупки нового автомобиля вариант, т.к. ездить он будет мало, а в цене потеряет много...
шо значит потеряет? они берут машину не для перепродажи, а для себя. и не будут менять каждые 2-3 года. при чем тут уценка
Может, продавать они и не будут (хотя если ВАЗ, то он их может достать сравнительно быстро), но тем не менее финансово это отнюдь не оптимальный вариант...
Может, продавать они и не будут (хотя если ВАЗ, то он их может достать сравнительно быстро), но тем не менее финансово это отнюдь не оптимальный вариант...
самій оптимальній вариант финансово - маршрутки. для киевлян - мЄтро
Может, продавать они и не будут (хотя если ВАЗ, то он их может достать сравнительно быстро), но тем не менее финансово это отнюдь не оптимальный вариант...
самій оптимальній вариант финансово - маршрутки. для киевлян - мЄтро
Це вже принципово інша справа...
Я бы рекомендовал не слушать "советчиков", которые сами на Логанах не ездили, но гаразды рассказывать про то, что "такой дизайн - это же в натуре не по-пацански". Дизайн действительно не стандартный, но кому-то нравится, кому-то - нет. На надежность, вроде, народ не жалуется. К бензину машину менее требовательна, чем те же лачетти, да и жрет бензина немного. Правда, внутренняя отделка выполнена слишком уж "бюджетно" (имхо), но зато места в салоне очень много + большой багажник. Ну и подвеска вообще супер - когда меня в первый раз в Логане провезли по "загородней дороге" (сплошные выбоины, кое-где засыпанные щебнем) я просто обалдел от того, как мягко идет машина. В базовую модель кондиционер, к сожалению, не ставят - надо хотя бы AMBIANCE 1.4. По цене это порядка $13,5 тыс., но, имхо, оно того стоит (если есть возможность купить).
Я бы рекомендовал не слушать "советчиков", которые сами на Логанах не ездили, но гаразды рассказывать про то, что "такой дизайн - это же в натуре не по-пацански". Дизайн действительно не стандартный, но кому-то нравится, кому-то - нет. На надежность, вроде, народ не жалуется. К бензину машину менее требовательна, чем те же лачетти, да и жрет бензина немного. Правда, внутренняя отделка выполнена слишком уж "бюджетно" (имхо), но зато места в салоне очень много + большой багажник. Ну и подвеска вообще супер - когда меня в первый раз в Логане провезли по "загородней дороге" (сплошные выбоины, кое-где засыпанные щебнем) я просто обалдел от того, как мягко идет машина. В базовую модель кондиционер, к сожалению, не ставят - надо хотя бы AMBIANCE 1.4. По цене это порядка $13,5 тыс., но, имхо, оно того стоит (если есть возможность купить).
да, но узнай, сколько стоят запчасти и обслуживание логана. узнаешь - прозреешь
Сколько стоят запчасти можно узнать в торгующих ими магазинах и на СТО, но цены там отнюдь не заоблачные. Стоимость ТО меньше, чем на лачетти. Ну и про КАСКО нужно помнить - иначе и на лачетти при "удачном попадании" можно за ремонт отдать годичную пенсию.
P.S. Я не собираюсь никому ничего навязывать, но при выборе "ланос-логан" лично я бы рекомендовал брать Логан, если его цена не является неподъемной.
Сколько стоят запчасти можно узнать в торгующих ими магазинах и на СТО, но цены там отнюдь не заоблачные.
хочется конкретики, цифр. а еще нужно сравнение стоимости запчастей на машины одного ценового диапазона - что там предлагают за стоимость логана?
Стоимость ТО меньше, чем на лачетти.
не сравнивай машину за 10куе с машиной за 17куе
Сколько стоят запчасти можно узнать в торгующих ими магазинах и на СТО, но цены там отнюдь не заоблачные.
хочется конкретики, цифр. а еще нужно сравнение стоимости запчастей на машины одного ценового диапазона - что там предлагают за стоимость логана?
Честно - не помню цифр Если топикстартер захочет - сам посмотрит в салоне и на СТО. В эту цену (раз уж речь пошла о логане - то до 14 тысяч уев, а не до 12, как спрашивал автор топика - и, к сожалению, отнюдь не 10 тыс.) кроме ланоса с матизом и логана попадает еще, пожалуй, нексия и рено символ (но по цене он дороже логана - с кондиционером будет около $14,5 тысяч, а по начинке и опциям, которые в эту цену помещаются, имхо хуже). Помещается и ВАЗовская продукция, но я ее абсолютно не знаю.
Стоимость ТО меньше, чем на лачетти.
не сравнивай машину за 10куе с машиной за 17куе
стоимость ТО лачеттей, как признают сами лачеттеводы, несоизмерима с ее ценой и превышает затраты на ТО, например, А6 Ауди
P.S. Я не собираюсь с Вами спорить о достоинствах и недостатках Логана по сравнению с Ланосом, ВАЗами или другими моделями, а лишь предлагаю топикстартеру не слушать "советчиков", ни разу на Логанах не ездивших, но при этом зачастую нещадно гнущих пальцА, а самому пойти с родителями в салон - посмотреть машину, посидеть в ней, проехать вместе с менеджером салона пару километров и решить - нравится ли эта модель и стоит ли узнавать о ней дальше
to kievbsm
Может, вам имеет смысл подождать где-то до февраля? При этом вы сможете накопить еще некоторую сумму денег + в феврале может быть скидка на автомобили, выпущенные в 2007 году.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
).
)
или 
