Загорелись мои родители поменять свой доисторический автомобиль на что-то новое. В итоге, посчитав и подумав, прикинули, что наберется у них около 10 тысяч американских денег (+/- 2 тыс). И тут же встал вопрос: а реально ли что-то купить на такие деньги?
Вопрос о кредите остается непонятным, ибо они у меня оба пенсионеры и им вряд ли выдадут кретит на такую покупку. А сам я взять кретит для неих не смогу, ибо у меня уже есть кредит, который я гашу.
Вот и прошу помощи уважаемых сокофетников в следующем вопросе: может быть кто-то посоветует, хоть в какую сторону смотреть из производителей? Какую машину можно купить за подобные деньги? Одно условие - она обязательно должна быть новой.
Предполагаемый спектр использования - небольшие покатушки, большей частью по городу, но иногда и за город. По времени - 1-2 раза в неделю. Остальное время машина будет в гараже стоять.
При всём отстутствии выбора за 8-10 куе рациональным выглядит либо Ланос (причём 1.4 8500 сейчас, 1.5 9700, для указанных целей думаю первый вариант абсолютно преемлемый) либо не побоюсь этого слова ВАЗы 9-9,5 куе. Выбрать лучше им самим. Ты просто учти, что гарантии на ВАЗы как таковой практически нет, да и официально она небольшая, на Ланосы гарантия 5 лет и она работает получше чем у ВАЗов, правда до идеала очень далеко ещё.
В ответ на: Загорелись мои родители поменять свой доисторический автомобиль на что-то новое. В итоге, посчитав и подумав, прикинули, что наберется у них около 10 тысяч американских денег (+/- 2 тыс). И тут же встал вопрос: а реально ли что-то купить на такие деньги?
Да в такой ситуации и думать особо не над чем. Только Ланос. Ну, или китайцы. Какая-нибудь Джили может и выдержит такой умеренный режим эксплуатации без особых проблем. Но Ланос надежнее.
Мой тесть купил Приору за 10 у.е. Очень доволен и ездит на новинке, которой практически нет в Украине. Комплектность:
Эл.усилитель руля Радиоподготовка Э/стеклоподъемники в передних дверях Центр. замок с дистанционным управлением (в кнопке в ключе зажигания) Электропривод крышки багажника с дистанционным управлением (в кнопке в ключе зажигания)
Подлокотник сидения водителя правый Подушка безопасности водителя Подголовники заднего сидения Иммобилизатор Диски колес литые: 14"/5,5 J Зеркала наружные с эл.приводом и обогревом Тонировка стекла Размер шин 185/65 R14
В ответ на: Мой тесть купил Приору за 10 у.е. Очень доволен и ездит на новинке, которой практически нет в Украине. Комплектность:
Эл.усилитель руля Радиоподготовка Э/стеклоподъемники в передних дверях Центр. замок с дистанционным управлением (в кнопке в ключе зажигания) Электропривод крышки багажника с дистанционным управлением (в кнопке в ключе зажигания)
Подлокотник сидения водителя правый Подушка безопасности водителя Подголовники заднего сидения Иммобилизатор Диски колес литые: 14"/5,5 J Зеркала наружные с эл.приводом и обогревом Тонировка стекла Размер шин 185/65 R14
В ответ на: Мой тесть купил Приору за 10 у.е. Очень доволен и ездит на новинке, которой практически нет в Украине. Комплектность:
Эл.усилитель руля Радиоподготовка Э/стеклоподъемники в передних дверях Центр. замок с дистанционным управлением (в кнопке в ключе зажигания) Электропривод крышки багажника с дистанционным управлением (в кнопке в ключе зажигания)
Подлокотник сидения водителя правый Подушка безопасности водителя Подголовники заднего сидения Иммобилизатор Диски колес литые: 14"/5,5 J Зеркала наружные с эл.приводом и обогревом Тонировка стекла Размер шин 185/65 R14
а где кондиционерв списке? например у китайцев он есть! а пок ачеству это одно и тоже что Приора что Гили
Таврия для сельского пенсионера машина нормальная? Так, в горку в магазин выехать, км за 70 в город смотаться когда-никогда. Как я понимаю, особых с/х перевозок не планируется. Поля нет, огород почти городской, т.е. небольшой.
В ответ на: Таврия для сельского пенсионера машина нормальная?
Как бывший владелец Таврюхи (сейчас дочка насовсм ее отобрала, а мне и не нужна пока машина) скажу, что Таврия вполне надежная и достаточно удобная машина. Что для города, что для села. Наша теперешняя Таврюха с апреля 2005-го года не ломалась ни разу. Предыдущая, которая с нами была с 98-го по 05-й, рвала ремень ГРМ, но исключиьтельно из-за моего азгильдяйства. Менять надо его вовремя. Обслуживание только плановое ТО. Неожиданных поломок небыло. Если пенсионер без лишних понтов, то ему Таврия будет в самый раз.
ВАЗы, Черри Амулет, Джилли СК, Деу Ланос, Деу Нексия. Китай будет в макс. комплектации (кондей, гур, эл.стекла), Ланос чуть дороже 10к с кондеем, зато машинка проверенная временем, Нексия - старый добрый Кадет тоже с кондеем и гуром надо брать. Можно, конечно, и Матиз, но это на любителя. Если ездить только по городу, то почему бы и нет.
В ответ на: Мой тесть купил Приору за 10 у.е. Очень доволен и ездит на новинке, которой практически нет в Украине. Комплектность:
Эл.усилитель руля Радиоподготовка Э/стеклоподъемники в передних дверях Центр. замок с дистанционным управлением (в кнопке в ключе зажигания) Электропривод крышки багажника с дистанционным управлением (в кнопке в ключе зажигания)
Подлокотник сидения водителя правый Подушка безопасности водителя Подголовники заднего сидения Иммобилизатор Диски колес литые: 14"/5,5 J Зеркала наружные с эл.приводом и обогревом Тонировка стекла Размер шин 185/65 R14
И как долго ездит? 10к км хоть есть?
Уехал на дачу, туда 60 км... Правда он внешний вид антикором изпохабал...
В ответ на: Мой тесть купил Приору за 10 у.е. Очень доволен и ездит на новинке, которой практически нет в Украине. Комплектность:
Эл.усилитель руля Радиоподготовка Э/стеклоподъемники в передних дверях Центр. замок с дистанционным управлением (в кнопке в ключе зажигания) Электропривод крышки багажника с дистанционным управлением (в кнопке в ключе зажигания)
Подлокотник сидения водителя правый Подушка безопасности водителя Подголовники заднего сидения Иммобилизатор Диски колес литые: 14"/5,5 J Зеркала наружные с эл.приводом и обогревом Тонировка стекла Размер шин 185/65 R14
а где кондиционерв списке? например у китайцев он есть! а пок ачеству это одно и тоже что Приора что Гили
А цена такого китайца? В приору можно поставить кондей за 800 у.е. (предусмотрено конструкцией). И будет целый климат (климатическая установка имеется с завода)
А цена такого китайца? В приору можно поставить кондей за 800 у.е. (предусмотрено конструкцией). И будет целый климат (климатическая установка имеется с завода)
цена? дешевле 10 тыс. у.е. напрмер Гили СК конд эл пакет ГУР мотор 1.5 или1.6 не помню
чиво чиов в приоре с завода там стоит что если конд доставить то будет климат -контроль?
В ответ на: Предполагаемый спектр использования - небольшие покатушки, большей частью по городу, но иногда и за город. По времени - 1-2 раза в неделю. Остальное время машина будет в гараже стоять.
Т.е. небольшой годовой пробег? Так это наиболее невыгодный для покупки нового автомобиля вариант, т.к. ездить он будет мало, а в цене потеряет много...
В ответ на: Ой, что-то мне кажется, что нету у нас таких пенсионеров, которые согласились бы на Матизе езить... Даже и за город....
Ой, я Вас таки уверяю - их есть! Один такой пенсионер проживает именно у меня дома :-) И дай ему волю - махнул бы свой космич на матиз с автоматом и кондишеном токо так! У подъезда стоит Матизик, так он его уже вдоль и поперек обсмотрел и даже успел хозяина попытать расспросами.
В ответ на: Предполагаемый спектр использования - небольшие покатушки, большей частью по городу, но иногда и за город. По времени - 1-2 раза в неделю. Остальное время машина будет в гараже стоять.
Т.е. небольшой годовой пробег? Так это наиболее невыгодный для покупки нового автомобиля вариант, т.к. ездить он будет мало, а в цене потеряет много...
шо значит потеряет? они берут машину не для перепродажи, а для себя. и не будут менять каждые 2-3 года. при чем тут уценка
В ответ на: Мой тесть купил Приору за 10 у.е. Очень доволен и ездит на новинке,
Лежу пацтулам вспоминая рекламу Львовского пива (там где мужик с самоваром гордо говорит: НОВИНКА!) У меня просто пямая ассоциация с Легином и Форумом, который спрашивает - "и шо, пиво варить?" (Кондей, блин, где?)
В ответ на: Т.е. небольшой годовой пробег? Так это наиболее невыгодный для покупки нового автомобиля вариант, т.к. ездить он будет мало, а в цене потеряет много...
Кстате я тоже сразу про БУ подумал - автор не ограничивал вроде бы
Поговорил вчера со своими еще раз... В итоге договорились до следующих критериев:
1. Теперешняя машинка - 41-й Москвич. Соответсвенно, (я думаю на моральном уровне уже) в машинах поменьше отцу тесновато (он у меня крупный мужчина). У меня был Ланос - ему было не очень уютно. В Шкоде уже чувствет себя получше... 2. Машина должна быть новой - жесткое условие мамы. 3. У мамы ланософобия... 4. Ничего общего не должно быть ни с Москвичем, ни с ВАЗом. Таврия и Сенс отпадают по тем же причинам...
В итоге, как оказалось, они толком и не смогли определиться какой все же автомобиль им нравится. Отец что-то говорил по поводу Лачетти. Мама тихо вздыхает о джипах (неосуществимая советская мечта ).
Вот теперь я вообще в ступор встал. Ибо по их запросам денег точно ни на что не хвататет. А если уменьшить запросы в соответсвии с деньгами - они теряются еще больше. Сошлись на том, что надо просто проехать по салонам и посидеть в каждой из машин, на которую можно по деньгам расчитывать.
В ответ на: 2. Машина должна быть новой - жесткое условие мамы.
Вот тут, если можно, подробне. С чего это у мамы такая любовь к новью? Может причина не настолько серьезна и как-то все же лечится. Потому как легконаходящееся б/у из Шевроле Лачетти самый оптимальый вариант.
В ответ на: В итоге, как оказалось, они толком и не смогли определиться какой все же автомобиль им нравится.
Тогда пусть определяются какой им действитеьно нужен. Пусть сами для себя позадают стандартные вопросы, типа, как они хотели бы и что реально смогут. А ты им поможешь конструктивноьй критикой.
В ответ на: Отец что-то говорил по поводу Лачетти.
Вполне нормальное желние. Особенно универсал. Правда в 12 килоуе даже б/у вряд ли вместится.
В ответ на: Мама тихо вздыхает о джипах (неосуществимая советская мечта ).
Только что-то типа китайских GREAT WALL Safe или пикапа DEER G1 или G3 Да и то самый дешевый 67 килогривен стоит. Что тоже за лимит денег перелазит.
В ответ на: Вот теперь я вообще в ступор встал. Ибо по их запросам денег точно ни на что не хвататет. А если уменьшить запросы в соответсвии с деньгами - они теряются еще больше.
Тогда придется тебе им как-то помочь. Либо убедить снизить планку. Хотя, добрать еще пару тысяч можно и прстым потребительским кредитом. Было бы чем пенсионерам его гасить.
В общем, получается, что вам стоит посмотреть китайцев и Логан. Все остальное новое в означенную цену будет тесным как Ланос. Или убеждать родителей на проверенное б/у.
В ответ на: Поговорил вчера со своими еще раз... В итоге договорились до следующих критериев: \кусь\ В итоге, как оказалось, они толком и не смогли определиться какой все же автомобиль им нравится. \кусь\
А если уменьшить запросы в соответсвии с деньгами - они теряются еще больше. Сошлись на том, что надо просто проехать по салонам и посидеть в каждой из машин, на которую можно по деньгам расчитывать.
Это самое не приятное - несоответсвие запросов и возможностей... Б/У - нет Маленькое - нет Ланос - нет Джип - хоццца очень (а обслужить/прокормить? ) Бюджет - 10 туе +\- 2 туе
Строго: это или Авео или Китайцы (кстате есть пикап от 13500) получаются
Если докинуть, то или
При таких уточнениях я бы посмотрел на 2х-3х летний Фьюжн...
Пусть пенсионеры хоть в пенсионном возрасте поездят на более-менее приличном автомобиле, получат удовольствие от нормальных людских вещей типа кондиционера и автомата. Ведь я так понимаю, что менять авто, как перчатки, они не будут? Тогда сделай людям одолжение и выкинь на свалку истории динозавров от ТАЗа, АЗЛК и пр. Пусть хоть в почтенном возрасте узнают, что такое обыкновенный комфорт. ИМХО.
В ответ на: Отец что-то говорил по поводу Лачетти.
Вполне нормальное желние. Особенно универсал. Правда в 12 килоуе даже б/у вряд ли вместится.
Рекомендую таки лично пощупать Логан, а не слушать "знатоков" и "эстетов". Салонов много - Кий-Авто на Днепровской набережной например. Машинка достойная за свои деньги и тесно не будет - однозначно ! Правда новый 1.4 с кондеем будет ближе к 13куе (курс евро однако), без кондея (база) меньше 11 куе. А легкое б/у еще дешевле, но смысл есть - машинка вполне надежная.
В ответ на: Скорее всего ей надоел вечно ремонтируемый Москвич, а ассоциации с б/у остались...
Гы... У меня жена такая. В неубитую трехлетку из салона она еще верит, а вот в покупку б/у просто где-то совсем нет. Так что уговаривай маму на легкое б/у. Ей же лучше будет.
В ответ на: Тесть ездит на Амулете - 8,0 тыщ проехал, пока доволен!
А как твоим тестев Амулет? Не нравится? Вообще-то самая просторная из дешевых некитайцев, так это Дачия Логан.
В ответ на: Предполагаемый спектр использования - небольшие покатушки, большей частью по городу, но иногда и за город. По времени - 1-2 раза в неделю. Остальное время машина будет в гараже стоять.
Т.е. небольшой годовой пробег? Так это наиболее невыгодный для покупки нового автомобиля вариант, т.к. ездить он будет мало, а в цене потеряет много...
шо значит потеряет? они берут машину не для перепродажи, а для себя. и не будут менять каждые 2-3 года. при чем тут уценка
Может, продавать они и не будут (хотя если ВАЗ, то он их может достать сравнительно быстро), но тем не менее финансово это отнюдь не оптимальный вариант...
В ответ на: Может, продавать они и не будут (хотя если ВАЗ, то он их может достать сравнительно быстро), но тем не менее финансово это отнюдь не оптимальный вариант...
самій оптимальній вариант финансово - маршрутки. для киевлян - мЄтро
В ответ на: Может, продавать они и не будут (хотя если ВАЗ, то он их может достать сравнительно быстро), но тем не менее финансово это отнюдь не оптимальный вариант...
самій оптимальній вариант финансово - маршрутки. для киевлян - мЄтро
Я бы рекомендовал не слушать "советчиков", которые сами на Логанах не ездили, но гаразды рассказывать про то, что "такой дизайн - это же в натуре не по-пацански". Дизайн действительно не стандартный, но кому-то нравится, кому-то - нет. На надежность, вроде, народ не жалуется. К бензину машину менее требовательна, чем те же лачетти, да и жрет бензина немного. Правда, внутренняя отделка выполнена слишком уж "бюджетно" (имхо), но зато места в салоне очень много + большой багажник. Ну и подвеска вообще супер - когда меня в первый раз в Логане провезли по "загородней дороге" (сплошные выбоины, кое-где засыпанные щебнем) я просто обалдел от того, как мягко идет машина. В базовую модель кондиционер, к сожалению, не ставят - надо хотя бы AMBIANCE 1.4. По цене это порядка $13,5 тыс., но, имхо, оно того стоит (если есть возможность купить).
В ответ на: Я бы рекомендовал не слушать "советчиков", которые сами на Логанах не ездили, но гаразды рассказывать про то, что "такой дизайн - это же в натуре не по-пацански". Дизайн действительно не стандартный, но кому-то нравится, кому-то - нет. На надежность, вроде, народ не жалуется. К бензину машину менее требовательна, чем те же лачетти, да и жрет бензина немного. Правда, внутренняя отделка выполнена слишком уж "бюджетно" (имхо), но зато места в салоне очень много + большой багажник. Ну и подвеска вообще супер - когда меня в первый раз в Логане провезли по "загородней дороге" (сплошные выбоины, кое-где засыпанные щебнем) я просто обалдел от того, как мягко идет машина. В базовую модель кондиционер, к сожалению, не ставят - надо хотя бы AMBIANCE 1.4. По цене это порядка $13,5 тыс., но, имхо, оно того стоит (если есть возможность купить).
да, но узнай, сколько стоят запчасти и обслуживание логана. узнаешь - прозреешь
Сколько стоят запчасти можно узнать в торгующих ими магазинах и на СТО, но цены там отнюдь не заоблачные. Стоимость ТО меньше, чем на лачетти. Ну и про КАСКО нужно помнить - иначе и на лачетти при "удачном попадании" можно за ремонт отдать годичную пенсию.
P.S. Я не собираюсь никому ничего навязывать, но при выборе "ланос-логан" лично я бы рекомендовал брать Логан, если его цена не является неподъемной.
В ответ на: Сколько стоят запчасти можно узнать в торгующих ими магазинах и на СТО, но цены там отнюдь не заоблачные.
хочется конкретики, цифр. а еще нужно сравнение стоимости запчастей на машины одного ценового диапазона - что там предлагают за стоимость логана?
Честно - не помню цифр Если топикстартер захочет - сам посмотрит в салоне и на СТО. В эту цену (раз уж речь пошла о логане - то до 14 тысяч уев, а не до 12, как спрашивал автор топика - и, к сожалению, отнюдь не 10 тыс.) кроме ланоса с матизом и логана попадает еще, пожалуй, нексия и рено символ (но по цене он дороже логана - с кондиционером будет около $14,5 тысяч, а по начинке и опциям, которые в эту цену помещаются, имхо хуже). Помещается и ВАЗовская продукция, но я ее абсолютно не знаю.
В ответ на:
В ответ на: Стоимость ТО меньше, чем на лачетти.
не сравнивай машину за 10куе с машиной за 17куе
стоимость ТО лачеттей, как признают сами лачеттеводы, несоизмерима с ее ценой и превышает затраты на ТО, например, А6 Ауди
P.S. Я не собираюсь с Вами спорить о достоинствах и недостатках Логана по сравнению с Ланосом, ВАЗами или другими моделями, а лишь предлагаю топикстартеру не слушать "советчиков", ни разу на Логанах не ездивших, но при этом зачастую нещадно гнущих пальцА, а самому пойти с родителями в салон - посмотреть машину, посидеть в ней, проехать вместе с менеджером салона пару километров и решить - нравится ли эта модель и стоит ли узнавать о ней дальше
Может, вам имеет смысл подождать где-то до февраля? При этом вы сможете накопить еще некоторую сумму денег + в феврале может быть скидка на автомобили, выпущенные в 2007 году.