Может не туда - админы пусть поправят... На днях оформляли машину Тойота у официалов. Зашел в салон, пока подьезжал шеф, оформил все документы. За это время меня поразил такой контраст - на фоне стильного салона, красивых и приветливых девушек-менеджеров, которые своей улыбкой и гостеприимностью располагали только к хорошему настроению, выделялись парни-менеджеры. Первое что в глаза бросилось - конкретно пожмаканные рубашки ещё и разного цвета! При этом у всех и в 9,30 утра!!! Второе - пока девушки заваривали чай, оформляли документы и встречали новых посетителей, эти "пацаны" сидели за компами - кто на сайте букмеккерской конторы, кто в яндексе что-то искал, а один просто на диване развалился... А когда поехали забирать машину на СТО (там ещё один офис ихний)так там ребята-менеджеры гораздо аккуратней выглядели, не смотря на то, что там СТО! Вот скажите - это нормально для всех автосалонов и Тойота в частности? Ничего личного - просто мысли в слух...
ты не понял - менеджер это руководитель, а продающие люди это сейлы, а не манагеры а то у нас в стране каждый второй манагер, капец....кем работаешь - МАНАГЕРОМ! прикольная професия
В ответ на: ты не понял - менеджер это руководитель, а продающие люди это сейлы, а не манагеры а то у нас в стране каждый второй манагер, капец....кем работаешь - МАНАГЕРОМ! прикольная професия
воняют они всегда, время не имеет значения
В современном понимании рынка трудоустройства менеджер — это, грубо говоря, барыга. Продаёт всё. Начиная от тапочек, заканчивая недвижимостью в ОАЭ. В основном его работа состоит в поиске клиентов всеми доступными способами и совершения с ними сделок. Существуют также топ-менеджеры — менеджеры, которые никого не ищут, а занимаются только крупными сделками. В подчинении топ-менеджеров, как правило, находятся обычные менеджеры. Изначально "менеджер" означает "управляющий делами компании", т.е. человек, принимающий ответственные решения и к торговле имеющий косвенное отношение. Работа сама по себе интересная, в случае успеха гарантирующая практически ничем не ограниченную заработную плату. Менеджеры также обычно получают полную свободу действий. Хороший менеджер ценится в фирме так же, как и главный бухгалтер. Является одним из самых главных работников организации. Без деятельности менеджера успех предприятия сомнителен.(Википедиа)
В ответ на: Менеджеры также обычно получают полную свободу действий... Хороший менеджер ценится в фирме так же, как и главный бухгалтер. Является одним из самых главных работников организации. Без деятельности менеджера успех предприятия сомнителен.
Глядя на девушек автосалона - да - лицо фирмы. А ленивое тело на диване и два за компом и все!!! в пожмаканных рубашках в начале рабочего дня - это не лицо Тойоты!!!
Глядя на девушек автосалона - да - лицо фирмы. А ленивое тело на диване и два за компом и все!!! в пожмаканных рубашках в начале рабочего дня - это не лицо Тойоты!!!
Хм... Я как-то больше девушками интересовался , хотя боец, продававший нам машину, очень старалсо и ему тоже зачет. Удивило то, что одна представительница чуть ли не рыдала от стыда из-за того, что они часть укравтовской структуры (что их должно бы позорить, но они сцуко стараются, чтобы их не заподозрили в родстве). В общем обхождение официалов с клиентами таково, что при мысли о покупке машины как-то начинаешь думать о них в первую очередь.
Да не только Тайоты , вот пару дней назад заказывал авто в оф. автосалоне КИА, таже история как и у топикстартера , из так называемых трёх менеджеров находившихся в красивом автосалоне, ни одному не было старше 21года(визуально), поразило полная безграмотность, нахальство, невежиство, хамство , не говоря уже о внешнем виде , не могу понять хозяев автосалона как можно ТАКОЕ нанимать на работу . Эти горе менджеры не смогли мне пояснить не вопросов по компл. авто, не по цветам, не по оплате в банке какая комиссия за перечесление денег:065:, ни какой банк с ними сотрудничеат, только тыкают они исправно , и записывая мой телефон сказал что завут меня Владимир а записали Вова , хотя я их и старше и выгляжу не маленьким , не хотелось мне ругатся с утра и портить настроение себе. Короче так и не понял ихних обязаностей, на сторожей потянут но не более . И как обычно пришлось заказать у них потому что больше у нас в городе негде , короче воротит меня от этой колхознеой страны и этого колхозного обслуживания, от этой безвыходности в которую поставили потребителей авто
ты киа в пример не приводи там руководство конченные уроды. Я уже много раз рассказывал.
У меня на Ссанг Йонге спи"№дили рулевую рейку на СТО Киа-Хундай. Вместо новой поставили старую и когда это выяснилось я с помощью представительства Йонга наехал на паритет моторс, это единственные официалы на Украине. Ответ поразил своей новизной! Тех кто украл мы уволили. Можем дать вам их номер телефона, а к нам какие претензии?
Короче хундай и киа если и покупать то только не у официалов!
Ещё один нехороший прикол про КИА: Так как цены понизились(база 1.6 стоила 96к.грн а теперь 93300грн) Когда заказывал машинку, менеджеры отчибучили что вам мол может приехать машинка ещё по старой цене , я говорю что мол сразу будет отказ мотивируя тем что такой суммы нет физически , они "ну ладно наверно будет за 93300", спустя 3 дня мой сотрудник был в том же автосалоне и говорит что ценики на авто кт. были в наличии были старые , хотя прайсы у них ужес новыми ценами . На кого это расчитано , на лоха, не заметит схавает, заметит ну ладно .
Паржал, спасибо! Думаю, кто-то да и купится из-за некоторого дефицита раздутого на этой почве безумного ажиотажа. Слышал и другие нехорошие истории из уст покупателей KIA - им долго не хотели отдавать физически имеющийся и оплаченный ими полностью автомобиль, всячески мороча яйца и пытаяст выдавить на карман денег . Сейчас пишут жалобу на завод, к чему рекомендую присоединиться всем - пусть корейцы малость построят местных жлобиков.
В ответ на: Ещё один нехороший прикол про КИАвам мол может приехать машинка ещё по старой цене
Вспомнилось. Кум покупал Ниссан Х-трейл этой зимой. Машина 2006 года. Пришёл, договорился, сказали что за покупку машины полагается какой-то бонус (сигналка или а/магнитоф. бесплатно). На следующий день перед выходом из дому глянул оф.сайт Ниссана - там на машины 2006 года была скидка 2000 баксов... Продавци были неприятно удивлены...
В ответ на: Ещё один нехороший прикол про КИАвам мол может приехать машинка ещё по старой цене
Вспомнилось. Кум покупал Ниссан Х-трейл этой зимой. Машина 2006 года. Пришёл, договорился, сказали что за покупку машины полагается какой-то бонус (сигналка или а/магнитоф. бесплатно). На следующий день перед выходом из дому глянул оф.сайт Ниссана - там на машины 2006 года была скидка 2000 баксов... Продавци были неприятно удивлены...
Небольшое продолжение этой истории Позвонил по вопросу непонятного ценообразования в нашем салоне, по горячей бесплатной линии как я понял в Киев , по телефону указанному на сайте КИА , выслушали и оветили , что мол мы не знем, дали телефон начальства сказали звоните , блин я не понимаю зачем нужна эта грячая линия есле они ничего не знают . Други выручайте , может кто-то у нас есть на сайте из КИА кто чуток прояснит ситуацию , и по ценам и по наличию машинок(Сид 1.6 база), а то здаётся мне что чегото они темнят и недоговаривают, жду почти 2 недели и конкретного овета когда прийдет машинка так и не получил
В ответ на: Небольшое продолжение этой истории Позвонил по вопросу непонятного ценообразования в нашем салоне, по горячей бесплатной линии как я понял в Киев , по телефону указанному на сайте КИА , выслушали и оветили , что мол мы не знем, дали телефон начальства сказали звоните , блин я не понимаю зачем нужна эта грячая линия есле они ничего не знают . Други выручайте , может кто-то у нас есть на сайте из КИА кто чуток прояснит ситуацию , и по ценам и по наличию машинок(Сид 1.6 база), а то здаётся мне что чегото они темнят и недоговаривают, жду почти 2 недели и конкретного овета когда прийдет машинка так и не получил
Да намано. Это этап привыкания так называемый. Что бы потом сервис не так шокировал
Наплодили "менеджеров", смешно действительно. Привычная мне иерархия:
а) рядовые сотрудники = инженеры (разных категорий, м.б. еще всякие там "ведущие специалисты", "начальники групп" и т.п.) б) над ними стот начальник отдела. в) выше главный инженер, зам. директора, ну и самый главный - директор.
Так вот мое имхо - МЕНЕДЖЕР это РУКОВОДИТЕЛЬ. Т.е. это должен быть начальник отдела и выше. А "менеджеров", которые продают на улицах китайские фонарики - не понимаю...
Не знаю про автосалоны, меня вот иногда напрягают рядовые сотрудники банков (операционисты, кассиры, пр.) В основном это дефачки сразу после школы, о высшем образовании вообще речи нет, и косяки они порят только так. Любая нестандартная ситуация - и понеслось, никто нихера не знает, отговорки - короче лишь бы ты свалил и не осложнял ей жизнь. Приходится буквально брать за горло, чтобы заставить их работать. Конечно, так бывает не всегда - есть много действительно хороших работников - но бывает. Ну а почему так - предполагаю, что большинство сидит "по знакомству", потому так и работают...