В зависимости от финансов и требований, если устраивает небольшой автомобиль и требуется новый: "Хонда Джазз" (или серая "Сити", - это седан на той же базе), "Тойота Ярис", "Сузуки Свифт", если денег поболее - "Мини Купер" (если очень активная, можно S ). Всё єто, на мой взгляд, будет лучше, чем "Мазда-3", и оригинальнее. Или есть желание взять машину побольше?
Если попроще, то Suzuki Swift. В меру агрессивный дизайн, качественно собран и хорошо едет. Если подороже, то купе Volvo C30. Экспрессивный шведский дизайн, отличное качество материалов и сборки, комфортная подвеска, адекватная динамика при 1.8. И.. обеспечено внимание всех мужчин )))
Если мы говорить стали о чём-то, уже напоминающем автомобили, то в сентябре-октябре появится у нас в продаже BMW 1-й серии. Купе.
Pajarita, дайош дополнительную информацию А то народ щас начнет предлагать экзотические вещи за нереальные деньги.
Для более внятного общественного мнения нужны данные хотя-бы о границах бюджета (желаемая сумма/предельная сумма/папик миллионер) и о нашем понятии об активности и характеристиках, заявленных в стартовом сообщении. Для кого активность - стремительные обводы, для кого - способность лазать в грязищу по уши, для кого динамика и рулежка. Ну и характеристики нам какие интересны? Максимальная скорость/мощность/разгон? Расход топлива? Вместительность/миниатюрность?
Все это фигня. Этих Мазд и Ярисов в Киеве почти столько сколько Ланосов. Слушай еще одного дедушку - вот такой вариант:
С первой частью согласен полностью. Дедушек слушать тоже полезно хотя бы иногда. Но то, что ты предложил, хорошо как раз для дедушки, а не для девушки. Я тебя, запроданця вражеского, понимаю вообще-то. Но что ж ты так явно своего теперешнего национального производителя поддерживаешь. Вместо скушных Фольксвагенов предложил бы тоже немецкую Тигру. Она хоть смотрится красиво.
В истроене и Пежо смущает то, что они французы.. говорят, что достаточно дороги в обслуживании...
Ну да, канешна! Особенно Тойоты с их ТО через 10 тык дешевле выйдут, как же.
А вообще, соглашусь с товарищем Tigorом: надо брать то, что нравится. В одном классе машины очень похожи по ценам (в том числе и по побслуживанию) и разительной разницы никак не получится.
Мицу Кольт еще не предлагали. а Цитрамон С2 будет побольше да и поинтересней чем С1 , С1 ваще мал., а опель - хороший вариант , мона пыж СС.
Мицу Кольт еще не предлагали. а Цитрамон С2 будет побольше да и поинтересней чем С1 , С1 ваще мал., а опель - хороший вариант , мона пыж СС.
Сорри конечно, но Кольт ***** редкое...тем более за такие деньги
Особенно Тойоты с их ТО через 10 тык дешевле выйдут, как же.
Через 15 у них уже. Знакомый с полгода назад купил Короллу, сказали - что теперь у них интервал 15.
Молодые люди, посоветуйте авто для девушки (маленькая, активная, очень много езжу по городу... важны характеристики и дизайн..)..
Я так понимаю в характеристиках главный пункт - дизайн Тогда если с деньгами напряга нет - то твой выбор MINI One. Если нужно что-то подешевле, то Citroen C2, Suzuki Swift, Toyota Yaris. Жаль пока в продаже нет новой Mazda2 и новой Фиесты - тоже был бы неплохой вариант.
Пежо 107 и одноплатформенные С1 и Айго не советовал бы из соображений безопасности - эти машинки слишком маленькие чтобы дать приемлемый уровень безопасности. В Киеве сейчас слишком много аварий, чтобы перенебрегать этим аспектом.
Счас акция на грузовики. Для ученика самое то! ;-)
Счас акция на грузовики. Для ученика самое то! ;-)
ромочка, если такой умный, то сам на грузовике рассекай..
Молодые люди, посоветуйте авто для девушки (маленькая, активная, очень много езжу по городу... важны характеристики и дизайн..)..
в нашей деревне деУшки с такими параметрами ездЮть в осоновном на Хаммерах 2, больших мереканских СУВ или на Пикапах
Pajarita, дайош дополнительную информацию А то народ щас начнет предлагать экзотические вещи за нереальные деньги.
Ок, Ценовой барьер: желательно до 20 тыс (папочки-миллионера нет... ) Дизайн не является главным аспектом Скорость разгона: сильного значения не имеет.. Размеры: 5-ти дверная.. но достаточно миниатюрная (машина не семейная.. а для меня любимой) Дизайн: экзотика, конечно, хорошо...но не слишком.. Кабриолеты не предлагайте: это, конечно, красиво (особенно Дайхатсу Копен), но не совсем практично...
И всё успеваешь (а поймав с руки - бывает и нашару, хотя...), и о парковках не паришься, и одноклюбнекам ездить хоть на 1 помеху - но легче (я поэтому 2ую машину и не беру в семью - одноклюбнекоф очень люблю )
а так, ну Пыжик 206, или сто какойто, кудауж меньше.
О... Никто еще Смарт не предлагал. Первым буду.
Pajarita, дайош дополнительную информацию А то народ щас начнет предлагать экзотические вещи за нереальные деньги.
Ок, Ценовой барьер: желательно до 20 тыс (папочки-миллионера нет... ) Дизайн не является главным аспектом Скорость разгона: сильного значения не имеет.. Размеры: 5-ти дверная.. но достаточно миниатюрная (машина не семейная.. а для меня любимой) Дизайн: экзотика, конечно, хорошо...но не слишком.. Кабриолеты не предлагайте: это, конечно, красиво (особенно Дайхатсу Копен), но не совсем практично...
Если для себя любимой, то зачем пятидверная тебе? Трехдверки хватит с головой.
ЗЫ Форд КА. Микроб.
Pajarita, дайош дополнительную информацию А то народ щас начнет предлагать экзотические вещи за нереальные деньги.
Ок, Ценовой барьер: желательно до 20 тыс (папочки-миллионера нет... ) Дизайн не является главным аспектом Скорость разгона: сильного значения не имеет.. Размеры: 5-ти дверная.. но достаточно миниатюрная (машина не семейная.. а для меня любимой) Дизайн: экзотика, конечно, хорошо...но не слишком.. Кабриолеты не предлагайте: это, конечно, красиво (особенно Дайхатсу Копен), но не совсем практично...
Если бы пять дверей было не важно, то под эти условия отлично идёт Фиеста СТ.
Мицу Кольт еще не предлагали. а Цитрамон С2 будет побольше да и поинтересней чем С1 , С1 ваще мал., а опель - хороший вариант , мона пыж СС.
Как по мне у С2 интерьер по интересней, но С1 больше внутри, поверьте. Они построены на общей платформе, но почему-то в С3 и С2 места всалоне меньше, чем в С1, хотя визуально наоборот.
+1 за пыжика 206
НЕСмотря на появление 207, их активно продолжают выпускать. Машинка для города и для девушки идеальная. А если взять 3-х дверный, так вообще бомба будет. Я всегда мечтала о 3-дхверке, но я дама семейная с кучей детей впридачу, а Вам, может, в самы раз будет.
Мицу Кольт еще не предлагали. а Цитрамон С2 будет побольше да и поинтересней чем С1 , С1 ваще мал., а опель - хороший вариант , мона пыж СС.
Как по мне у С2 интерьер по интересней, но С1 больше внутри, поверьте. Они построены на общей платформе, но почему-то в С3 и С2 места всалоне меньше, чем в С1, хотя визуально наоборот.
Ну не надо бредить про общую платформу у С1 и С2 ))))))) С1 это пыж 107 и тоета аурис
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
). Всё єто, на мой взгляд, будет лучше, чем "Мазда-3", и оригинальнее. Или есть желание взять машину побольше?
а не для девушки. 
Я тебя, запроданця вражеского, понимаю вообще-то. 
Но что ж ты так явно своего теперешнего национального производителя поддерживаешь. 
Вместо скушных Фольксвагенов предложил бы тоже немецкую Тигру. Она хоть смотрится красиво. 
