может действительно автомат взять а 1,2 на автомате ехать способен вообще?
Хех. Може, ще й як. По-перше, там таки 80 коняк, що для такої маленької машинки чимало. По-друге, там дуже вдало підібрані передаточні числа і по місту у неї динаміка помітно вища за середню, принаймні тягатися зі світлофора з нею може мало хто. Це все дістається ціною динаміки на трасі, вона хоч і їде (цілком комфортно, до речі) 130-140, але запасу вже немає і обганяти можна лише "з ходу", тому зручніше (та й безпечніше) їхати 110-120.
про ВАЗы забыл
так что она больше 120нормально ехать не будет?
так что она больше 120нормально ехать не будет?
Я ж кажу, вона їде і більше (150 по спідометру я на ній розганявся), але запасу по динаміці немає, тобто 130-150 (для обгону) вона набирає повільно.
так что она больше 120нормально ехать не будет?
Извиняюсь, что встряла - а куда это ты собираешься на ней больше 120 ехать? У меня знакомая ездит на микре 1.2 с автоматом, и вроде все довольны и счастливы.
это так для общего развития я больше 90-100 не езжу
это так для общего развития я больше 90-100 не езжу
Тогда 120 для обгона в обычных условиях тебе за глаза хватит Я пару раз ехала 130 (увлеклась) - так честно говоря, страшно стало. Хотя 110-120 на трассе случается порой.
И, кстати, мужики тебе дело говорят - бери с автоматом. Автомат - это наше фсьо! Микра на механике - это все равно, что Феррари с автоматом (хотя, говорят, и такие бывают). А если очень хочешь механику, то бери уже что-то другое, вон Форд Фиесту, например.
я так подумала что действительно возьму автомат разница в цене не очень существенная за то преимуществ как я поняла много
я так подумала что действительно возьму автомат разница в цене не очень существенная за то преимуществ как я поняла много
Ага, ты оценишь его в первый же день при выезде под горочку со второстепенной
я так подумала что действительно возьму автомат разница в цене не очень существенная за то преимуществ как я поняла много
Ага, ты оценишь его в первый же день при выезде под горочку со второстепенной
+100
а я бы все же первую машинку купил бы на механике, а трогаться под горку со второстепенной надо уметь , и на механике уметь тоже нужно ездить. ИМХО конечно.
Не знаю как микра. С виду очень славная. Езжу на алмере Н16 полтора года. Все ничего, но очень расстраивает толщина металла. Каштанчик с высоты метр упал на крышу и - вмятина. На двери тоже (непонятно от чего). Езжу очень спокойно по городу.
я так подумала что действительно возьму автомат разница в цене не очень существенная за то преимуществ как я поняла много
Ага, ты оценишь его в первый же день при выезде под горочку со второстепенной
а еще говорят что на автомате когда трогаешься с горки не скатываешься а у меня с этим немножко проблемы
я так подумала что действительно возьму автомат разница в цене не очень существенная за то преимуществ как я поняла много
Ага, ты оценишь его в первый же день при выезде под горочку со второстепенной
а еще говорят что на автомате когда трогаешься с горки не скатываешься а у меня с этим немножко проблемы
надо учиться , а не пытаться решить эту проблему покупкой автомата .
с другой стороны ты прав
Я так понял в свете спора "ручка vs автомат" ты до конца не отдаешь себе отчет в том, какого количества неудобств ты себя лишаешь, выбирая автомат. Среди очевидных недостатков автомата, осообенно для осваивающих вождение: - неудобно при троганьи на горку скатиться на подъехавшего сзади - слишком много времени на рулежку и оценку дорожной ситуации - лучше бы это время потратить на рассуждение о выборе передачи и с перепугу заглохнуть на светофоре - очень неудобно в тянучках - на ручке тронулся-проехал метр-стал, а на автомате негламурно снимаешь ногу с тормоза и плаавно катишься - и т.д.
Привет всем! Я новенький. Тоже думаем с женой, какой авто взять: альмеру или какой-нибудь небольшой фордик. Что посоветуете?
а трогаться под горку со второстепенной надо уметь , и на механике уметь тоже нужно ездить
Зачем?
Та не факт. У меня жена когда-то училась на ручке, ездила на ручке, потом лет на 8 про руль забыла, вон, месяц назад с драками восстанавливала навыки, правда уже на роботе, начала ездить более-менее, а вчера попросилась проехаться на механике. И должен сказать, что у нее это не так уж и плохо получилось... Так что тут далеко не факт, что надо научиться ездить, а потом пересаживаться...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Я новенький. Тоже думаем с женой, какой авто взять: альмеру или какой-нибудь небольшой фордик. Что посоветуете?
