ну ни наю кого там напрягает механика ? а сколько % машинок с автоматом ездяет чичас по городу ? ну процентов 10 думаю не больше , хотя я и сам подумываю об автомате на своей следующей машинке , пока всеж больше склоняюсь к механике , но авось автомат пересилит.
В ответ на: ну ни наю кого там напрягает механика ? а сколько % машинок с автоматом ездяет чичас по городу ? ну процентов 10 думаю не больше , хотя я и сам подумываю об автомате на своей следующей машинке , пока всеж больше склоняюсь к механике , но авось автомат пересилит.
Если посмотреть динамику роста этих процентов, то картина будет совсем иной. Некоторые авто уже на механике к нам и не привозят. Ещё бы на Ланосы автомат...
В ответ на: ну ни наю кого там напрягает механика ? а сколько % машинок с автоматом ездяет чичас по городу ? ну процентов 10 думаю не больше , хотя я и сам подумываю об автомате на своей следующей машинке , пока всеж больше склоняюсь к механике , но авось автомат пересилит.
Если посмотреть динамику роста этих процентов, то картина будет совсем иной. Некоторые авто уже на механике к нам и не привозят. Ещё бы на Ланосы автомат...
согласен , просто и времена чичас другие , вспомните сколько % машинок среди всех купленых покупалось в автосалонах ну хотябы 10 лет назад ? не думаю что много, а сейча наоборот как по мне большинство покупается новья.
Акроним, родившийся от английского «IMHO» — In My Humble Opinion («по моему скромному мнению»), реже считается расшифровкой In My Honest Opinion («искренне полагаю»). Относится к компьютерному сленгу. Возник в сети Фидонет, откуда проник в Интернет и распространился по всему миру. Очень знаменитая аббревиатура во всем мире.
Используется, в основном, для указания на то, что некоторое высказывание — не общепризнанный факт, а только личное мнение автора, и он его никому не навязывает. Более того, указывает на то, что автор не до конца уверен в верности его заявления.
Область использования — эхоконференции, форумы, чаты, и другие (как публичные, так и частные) места для выражения своего отношения к какому-нибудь предмету. В разговорной речи встречается очень редко.
Существует русский вариант расшифровки «Имею Мнение Хрен Оспоришь», в этом значении акроним всё чаще употребляется молодёжью, не знакомой со старыми фидошными выражениями, как предупреждение о том, что спорить с автором бесполезно. И другой вариант — «Индивидуальное Мнение Хозяина Ответа».
В ответ на: Откуда известно, на чём придётся ездить в дальнейшем?
А вот не соглашусь с Вами - если в дальнейшем прийдется сесть за ручку, то нужно будет освоить только переключение передач (зачаточные, но предположительно достаточные навыки чего имеются), но не нужно одновременно с этим осваивать восприятие дорожной ситуации и отвлекаться на рулежку. Т.е. автомат предполагает более легкое и комфортное вливание в (почти неподвижный, если мы о Киеве) транспортный поток с возможностью при гипотетической необходимости освоить ручку легче.
А разве таких нет? Когда корейцы их штамповали и был полный набор (не только представительский седан, но и хетчи - 3-х и 5-дверные) с обоими двигателями, так и автоматы были. Или, как в том анекдоте про икру - "не спрашивают" ?
А разве таких нет? Когда корейцы их штамповали и был полный набор (не только представительский седан, но и хетчи - 3-х и 5-дверные) с обоими двигателями, так и автоматы были. Или, как в том анекдоте про икру - "не спрашивают" ?
Их уже 4 года как нет. Автомат только Авео идёт. А спрос на них есть, толку с того.
В ответ на: Не знаю как микра. С виду очень славная. Езжу на алмере Н16 полтора года. Все ничего, но очень расстраивает толщина металла. Каштанчик с высоты метр упал на крышу и - вмятина. На двери тоже (непонятно от чего). Езжу очень спокойно по городу.
если метал будет потолще - машинка будет подороже. расход бензина побольше. динамика похуже. баланс однако..
В ответ на: что то я уже вообще ничего не понимаю на механике умею ехать но не идеально- качусь с горки больше ничего
Не слушай их - покупай то, что считаешь нужным. Им дай волю, они про преимущества автомаа перед механикой или наоборот будут до посинения разглагольствовать. Вон в соседней ветке уже дошли до того, что обсуждают, сколько дверей лучше 2 или 4? Умеешь на механике? Вот и прекрасно. Значит, от бандитов в случае чего убежишь.
всё правильно! делай как решила. бери автомат и будет тебе счастье
В ответ на: Не знаю как микра. С виду очень славная. Езжу на алмере Н16 полтора года. Все ничего, но очень расстраивает толщина металла. Каштанчик с высоты метр упал на крышу и - вмятина. На двери тоже (непонятно от чего). Езжу очень спокойно по городу.
если метал будет потолще - машинка будет подороже. расход бензина побольше. динамика похуже. баланс однако..
Насправді головне - безпека. "М'яка" машина мнеться сама але зберігає водія і пасажирів, а "жорстка" - навпаки.