Стоп...какая нах девятка...глянька SENS В салоне и при езде он бут поприятнее... и действительно поищи клубную машинку... Здесь кто то продавал за 5к..2003 года
СЕНС это уже лутше а насколько я знаю, там движок от таврии да?
НЕ "движок от Таврии", а родственник движка от Таврии. У тавронов двигатели щас 1,2 и 1,3 объема. А у Сенса почти такая же коробка и двигло 1,4. Как для первой машины - сгодится. Главное нарекание - гудящая коробка (поискай по форуму по слову "резонанс"), что лечится только заменой Сенса на шото другое . Но на скорость не влияет.
Сенсов уже вообще не делают, делают только Ланосы с сенсоидным двиглом.
Там движка 1300 Милитопольского завода и коробка тоже. не знаю на таврии такой же или нет... Главное взять не таксишнЫй вариант
У Сенса таки 1,3.
вот уровень комфорта и безопасности для меня не насамом последнем месте, особенно безопасности...
Ты для себя определи что для тебя приоритетнее - "возня", комфорт, безопасность, стоимость содержания - и тогда выбор сразу станет понятен. Да и в любом случае - устоявшиеся критерии к авто сформируются только после СОБСТВЕННОГО опыта владения чем бы то ни было.
вот уровень комфорта и безопасности для меня не насамом последнем месте, особенно безопасности...
Ты для себя определи что для тебя приоритетнее - "возня", комфорт, безопасность, стоимость содержания - и тогда выбор сразу станет понятен. Да и в любом случае - устоявшиеся критерии к авто сформируются только после СОБСТВЕННОГО опыта владения чем бы то ни было.
Если надо жоповозка - бери таврона. Все равно, купи ты его трехлетнего сейчас за 3000, за 300 долларов ты его приведешь в порядок и пару лет он тебя не будет доставать. А потом, через годик, ты продаешь его за теже бабки, что купил. Это я по опыту наблюдения цен скажу. Ниже определенного уровня цены не падают, если не ушатанные машины.
Если гудящая коробка у сенса является главным нареканием и по содержанию будет ненамного дороже той же 9ки, то сенс меня устраивает очень даже, ездить в ланосе(или сенсе) приходилось не раз, был доволен поездкой) смущает только движок...скажите мне что он не будет постоянно ломаться за 5000 у.е. насчет таксишного варианта, само собой разумается, что таковой отпадает...
таврон не хочу хоть машина и жоповозка, но в тавроне тоже приходилось ездить имхо... не мое, определенно не мое)))
Мотор. Вот здесь то и заключается вся разница в машинах. На Сенсе установлен мотор и коробка изготовленные на Мелитопольском моторном заводе. Марка мотора МеМЗ 307. Этот двигатель с Таврий и Славут, с не большими изменениями (более жёсткая конструкция блока, диаметр поршней 75 мм). КПП с передаточным числом главной пары 4.133 и повышенным передаточным числом 5-й передачи. Всё навесное с Таврии: стартёр, генератор и пр. Инжектор отличается от Ланоса. Кулиса тоже. Установлен радиатор специально спроектированный для Сенса. Производят его в Луганске. Сцепление и полуоси тоже с Таврии, слегка модернизированные.
все свое, родное... что-то меня это смущает
машина будет эксплуатироваться по типу универ-дом-раз в месяц на природу-дом всяких рвений со светофора, высоких скоростей(а с таким двигателем она на них и не способна) не предполагается т.к. не экономично...
и если новый сенс стоит 39805грн, а по курсу 5,05 это 7900у.е.(округлил) http://sensauto.org.ua/komplektacia.php то за 5000у.е. машина должна быть 4+ без особых нареканий...имхо?поправте если что...
и кто что скажет о сенсе? то за 5т у.е.
неужели все так плохо... и за пять килобаксов будет только ведро с гайками (((
Совершенно обязательно. Исходя из того, что 5 куе - это как раз где-то минимальная стоимость растаможки, то у нас за 5 куе можно взять только такой тазик, который в германии отдают вааще на шару, только чтоб сдыхаться.
вот уровень комфорта и безопасности для меня не насамом последнем месте, особенно безопасности...
Безопасности за 5 куе точно не купить. Максимум - можно купить авто, которое лет 15 назад было безопасным по меркам 15-тилетней же давности.
помогите с выбором авто, требования...сел и поехал) желательно не отечественный автопром... седан,универсал,хетч, не важно, хотя все же универсал поприятнее,но не основной критерий выбора. деу нексия, форд эскорт, тойота королла... что еще в этом ценовом диапозоне? предвочтений нет... как сказал главное что бы минимум вложений было в машину... сорри если байан, может плохо пользовался поиском
Сенс. Пару месяцев назад продал свой 2003 года с пробегом всего 15 штук за 6 килоуе. Думаю за 5 реально взять в отличном состоянии. Главное чтоб не подсунули из-под такси.
таврию берите, дешево и сердито, жоповоз отменный.
ну раз на то пошло, и за 5т. у.е. ничего комфортнее и безопаснее сенса нет... значит сенс)))я не против... скажите только по двигателю, какой у него ресурс, и как он будет себя вести зимой когда будет холодно и прочее...все в нем нравится только страшно по поводу двигателя с таврии...
Дело конечно хозяйское, но я бы смотрел Peugeot. Например 405. За 5 можно взять абсолютно безпроблемный (проверено на себе). Или взять за 3,5-4 а на остаток легко соорудить из него конфету! Искать например здесь отзывы и описания там рядом.
Никаких обычно проблем с Сенсовским движком нет. Почитай отзывы. Зимой заводится всегда . У меня всегда с первого раза до -20. Если ниже, то просто во время заводки нажать чуть педаль газа. Главное, что бы аккумулятор хороший был. У соседа тоже без проблем вроде ездит. В крайнем случае я не слышал, что бы он жаловался. Вобщем двигатель хороший. Вот коробка, да - шумноватая. А остальное Ланос.
Если не найдеш другой вариант то СЕНС - будет тебе в самый раз.
если проблем с движкой нет, а все остальное ланос, то какие могут быть проблемы, за 5куе хотя идея с пежо мне тоже нравится... чем будет лутше сенса?
а кто что думает по поводу форда сиеры?
чем будет лутше сенса?
Чем лучше? Сейчас тут конечно любители ЗАЗа начнут камнями кидать.. Да хотябы для начала тем что тот же 405 - на класс выше Сенса, как следствие от сюда комфорт, больше база, больше мощь. Когда сидел за рулем в товарища Сенсе меня клаустрофобия одолевать начала, а в 405 у меня места валом (рост 196), соответственно и у пассажиров места с головой. Багажник, просто скажу что больше, это кому надо, кому не надо, просто факт такой. Потом двиг Мелитополь тут просто я думаю сравнивать некорректно. У меня под капотом 1,9 16 клапаней и 150лысы. Такую может и не найдешь но 1,9 инжектор - без проблем. АБС, ГУ, оцинкованные ВСЕ, подогревы, электроуправления зеркалами Вобщем тут и так все ясно - классом выше. Далее что то мне сомнительной кажется цена в 5К за Сенс даже исходя из этого. Практически уверен что в эти деньги Сенс будет или уваленный или уложенный какимнить таксистом. А при заявленной цене и Пыжике можно претендовать как уже сказал или на вылизанный и безпроблемный или на серенький и сделать его самому зная что ты менял, на что и т.д. вобщем можно претендовать на уверенность в машине. Да и вообще при этих ценах на Сенсы (6-7) гораздо умнее ИМХО взять 605 - этот вообще на 2! класса выше, тут даже говорить нечего, разница как с велосипедом. Мой друг вот продает состояние сел и поехал, можно и дешевле найти. Тут сейчас тебе конечно расскажут про 15тилетние корчи, стоимость ремонта которых составляет бюджет маленького островного государства, просто не верь! Разборок полно, з/ч валом, с ремонтом проблем нет. Иди на форум по ссылкам выше, читай бортжурналы и сравнивай Вот так. Ваше слово Сенсоводы ПС Сиеры - гнилые, забудь.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
хоть машина и жоповозка, но в тавроне тоже приходилось ездить 
имхо... не мое, определенно не мое)))
т.к. не экономично...
. У меня всегда с первого раза до -20. Если ниже, то просто во время заводки нажать чуть педаль газа. Главное, что бы аккумулятор хороший был. У соседа тоже без проблем вроде ездит. В крайнем случае я не слышал, что бы он жаловался. Вобщем двигатель хороший. Вот коробка, да - шумноватая. А остальное Ланос. 
Сейчас тут конечно любители ЗАЗа 
Мелитополь тут просто я думаю сравнивать некорректно. У меня под капотом 1,9 16 клапаней и 150лысы. Такую может и не найдешь но 1,9 инжектор - без проблем.
