Зы - опять говорим о разных классах, АУРИОН - есть не что иное как АВАЛОН - а это простите уже другой коленкор.....
Вот я и в самом начале писал про большую целесообразность Тойоты......
Зы - опять говорим о разных классах, АУРИОН - есть не что иное как АВАЛОН - а это простите уже другой коленкор.....
Вот я и в самом начале писал про большую целесообразность Тойоты......
не все покупают тайоты только из-за того,что она в у.е. а не в евро:)
Нееее, меня не правильно поняли - я не за вложения ни в у.е. ни в евро.....
Разговор шел о том что за такие деньги берется очень неплохой автомобиль 2 классами выше - пусть и не такого бренда.
А насчет валюты тут да - официалы тойота - евро, серые - доллары
A3 sportback, от 25 штук евров
AUDI A3 Sportback бензиновые модели 1.6 E Код модели Attraction 8PAAA4 Объем двигателя, см куб. 1595 Мощность, кВт (л.с.) 75 (102) 26 100 евро. Никак не от 25 штук.
Более того 2.0 - 150 л.с. "заряженным" считать неправильно ИМХО..
П.С. автору топика а за сколько АУРИОН был и где стоит?:????
в сравнении с А3 С30 выглядит бедно. Ее плюс лишь в более современном и более передовом дизайне. Ну и по ТТХ С30 - это просто бомба, если не 1.6 А3 - это более спокойный и состоявшийся автомобиль, для людей менее темпераментных, нежели покупатели С30.
И перестань везде пихать Вольво. Приверженность марке - это сугубо личное.
А сколько лет двигателю 1.6 о 102 понях, стукнуло в этом году? Сдается мне, его еще в начале 90-х на Гольф 2 ставили
На Гольф 4 его стали ставить. А что за проблема с этим мотором? Опять же, если не нравится, никто в этой стране не cможет запретить тебе взять 2.0FSI или 3.2 с коробкой DSG. Но будет совсем оверпрайс
Макс - я не "пихаю" а высказываю мнение...
Стоит подбирать выражения
А ты прочти топик и увидишь - я говорю и о целесообразность других ВАГ-ов и о Тойоте......
Так что не парься, а мнение о ЦЭ-30 у тебя "призматично-преломленное" - то есть весьма и очень субьективное, тем паче что с 1.6 они не продаюццо.....
Макс - я не "пихаю" а высказываю мнение...
Стоит подбирать выражения
ты уже не в первом топике пытаешься переключить фокус с совершенно конкретных авто на одну и ту же марку. Это навело меня на мысли. Задеть не хотел - сорри, если так вышло.
А ты прочти топик и увидишь - я говорю и о целесообразность других ВАГ-ов и о Тойоте......
Другие ВАГи - это другие ВАГи. Ауди тут занимает очень и очень обособленную позицию.
Так что не парься, а мнение о ЦЭ-30 у тебя "призматично-преломленное" - то есть весьма и очень субьективное, тем паче что с 1.6 они не продаюццо.....
ну отчего же? Я катался на ней и катался на А3. Согласен, что машины в одной нише (БМВ 1 я бы поставил ниже), но таки совершенно разные по темпераменту. Мне очень нравится Вольво, но лично я выбрал бы Ауди. Что до 1.6 - сорри, затупил - я говорил о 1.8 о 125 конях. Т5 - жир недецкий, рулиццо куда интереснее А3. Но с третьей стороны, Ауди никогда не считалась особо драйверской машиной.
А сколько лет двигателю 1.6 о 102 понях, стукнуло в этом году? Сдается мне, его еще в начале 90-х на Гольф 2 ставили
На Гольф 4 его стали ставить. А что за проблема с этим мотором? Опять же, если не нравится, никто в этой стране не cможет запретить тебе взять 2.0FSI или 3.2 с коробкой DSG. Но будет совсем оверпрайс
Проблема не в моторе, можно даже сказать хороший - при одном распредвале и 8 клапанах фрицы сняли с одного и того же объема столько же, сколько макаронники при 2-х распредвалах и 16 клапанах. Просто очень дорого. Салон Гольфа джитиай будет не намного хуже а3, а ехать будет намного веселей - за одни и те же деньги. А если сравнивать с Мини, то здесь А3 просто сливает.
А3, это уже алюминевая машинко премиум марки. Качество-бомба, обслуживание на высоте! Но цена не демократична, посему на них ездят еденицы! Едь не на Випос, а на Киев Юг, который на позняках, салон побольше поновее и подход НАМНОГО лучше!
Моё ИМХО, если не жмёт отдать за А3, её стоимость, то надо брать! Машина очень приятная и сбалансированная!
Я на осокорках и смотрела , конечно дорогая машина, спору нет, конечно можно много что купить за эту денежку, но меня кроме денежки интересует вопрос качества и способностей машины. Зы, если кто знает хозяев салона, выдайте им риспект за продавца, потому что такой качественной речи, я не слышала ни от одного за последние пару лет. Ему диктором надо работать, а не продавцом. Про миникупер, я пересидела за последний год в машинах 27 производителей, старалась трогать всю представленную линейку у каждого. Более удобной посадки чем у купера нет ни у кого.
Зы - опять говорим о разных классах, АУРИОН - есть не что иное как АВАЛОН - а это простите уже другой коленкор.....
Вот я и в самом начале писал про большую целесообразность Тойоты......
Уже есть corolla этого года выпуска. Две короллы не хочется.
+1/
Более того 2.0 - 150 л.с. "заряженным" считать неправильно ИМХО..
П.С. автору топика а за сколько АУРИОН был и где стоит?:????
кажется то ли 43, то ли 46 долляров, стоит белая птица в URBAN, на набережно-луговой, на подоле.
AUDI A3 Sportback бензиновые модели 1.6 E Код модели Attraction 8PAAA4 Объем двигателя, см куб. 1595 Мощность, кВт (л.с.) 75 (102) 26 100 евро. Никак не от 25 штук.
Да уж... Только что по приколу залез на audi.de в конфигуратор, взял эту модель, 4-х дверную, "напхал" в нее чего только в голову пришло. Получилось почти 24 тыс. евро. "Пустая" стоит 20 т. евро.
2 МАКС: OK, считай что проехали 2 КЕЙ: +1 за посадку в Купер = аццкий пепелаЦЦ!!! (біла бі возможность взять год назад - взял бі не задумался)
AUDI A3 Sportback бензиновые модели 1.6 E Код модели Attraction 8PAAA4 Объем двигателя, см куб. 1595 Мощность, кВт (л.с.) 75 (102) 26 100 евро. Никак не от 25 штук.
Да уж... Только что по приколу залез на audi.de в конфигуратор, взял эту модель, 4-х дверную, "напхал" в нее чего только в голову пришло. Получилось почти 24 тыс. евро. "Пустая" стоит 20 т. евро.
Так отож б и воно...
Проблема не в моторе, можно даже сказать хороший - при одном распредвале и 8 клапанах фрицы сняли с одного и того же объема столько же, сколько макаронники при 2-х распредвалах и 16 клапанах.
у форда в 86-м году 8 клапанов, один распредвал и 105 лошадей.... главное в моторе не максимальные цифры - а кривая мощности и момента....
Салон Гольфа джитиай будет не намного хуже а3, а ехать будет намного веселей - за одни и те же деньги. А если сравнивать с Мини, то здесь А3 просто сливает.
кмк ауди более статусная машина, чем гольф
Ну какой скажи пожалуйста может быть статус у владельца Ауди А3? Даже у Ауди А4? Статус - это А8, Майбах, Роллс-Ройс, Бентли. Нет и не может быть статуса у Ауди А3.
Ну какой скажи пожалуйста может быть статус у владельца Ауди А3? Даже у Ауди А4? Статус - это А8, Майбах, Роллс-Ройс, Бентли. Нет и не может быть статуса у Ауди А3.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
