Судя по ранним постам, похоже, что мало кто разделяет твою радость по поводу дизайна новой Импрезы...
Если быть точным - мало кто из фанатов субар рад дизайну новой импрезы. Зато из равнодушных к субарам на новую импрезу запросто кто-нибудь может обратить внимание. Т.е. это просто не то, что ожидали, и не более того.
На рынке как ни странно важно не только умение "всех разрывать, как у некоторых поклонников" а и утилитарность автомобиля, + глобализация (ГЛУБОКОЕ ИМХО) трактует и видение нового дизайна.......
Спорно - весьма спорно, но новинка для не фанов СУБЫ возможно и не останется незамеченной - так что в этом тоже есть +
Я бы на такой ездил
+1 мне нравиться, надо двигаться вперед
КАК РАМКИ? Суба всегда меня манила своим полным приводом и отсутствием рамок на дверях
КАК РАМКИ? Суба всегда меня манила своим полным приводом и отсутствием рамок на дверях
Теперь жди моноприводную Зубару. Тенденция....
КАК РАМКИ? Суба всегда меня манила своим полным приводом и отсутствием рамок на дверях
Ни одной относительно свежей моноприводной Зубары у нас не видел.
Битель, ты крошишь мои мечты о Субаре Легаси... Можно я все еще помечтаю про 3.0 на автомате и коже, как реальной альтернативе Камри в будущем?
Бери мой Аккордеон
Они их продают в Калихфорнии и других солнечных территориях (Сауд Аравия), где преимущества полного привода не так очевидны - круглогодично сухой и чистый асфальт. Нам официально не поставляли.
Говорят, самая большая проблема с такой машиной - ее невозможно продать
Они их продают в Калихфорнии
Ну в Штатах монопривода они не продают вапще. Ни в солнечных, ни в туманных.
и других солнечных территориях (Сауд Аравия), где преимущества полного привода не так очевидны - круглогодично сухой и чистый асфальт. Нам официально не поставляли.
Говорят, самая большая проблема с такой машиной - ее невозможно продать
В Израиле? Запросто.
Сегодня смотрел. Мне очень даже понравилась машынка
Ни одной относительно свежей моноприводной Зубары у нас не видел.
Делать выводы о "тенденциях" на основе собственной короткой памяти - моветон-с.
А снаружи машинка прикольная. Я бы на такой здил
Судя по ранним постам, похоже, что мало кто разделяет твою радость по поводу дизайна новой Импрезы... Я в том числе разочарован.
и я так думаю - машинка стала обычной, оринтированной на евпропейский рынок, где хэтчи более популярны. Внешность стала менее спортивной, более "обычной"
вчера заезжал на Мега-Моторз за дисками, видел на СТО новую красную импрезу: 17 диски, добавили обвесы и насколько я понял поменяли бампера на какие-то тюнинговые. Выглядит очень зачетно, хотя на фотках мне совсем не понравилась.
ЗЫ: в последнем авторевью про импрезу пишут. если коротко, то залошили
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Я в том числе разочарован.
