Вот взять мою жену, она сразу говорит, что ТТХ машин ей до одного места, она в этом не понимает ничего, а вот интерьер-экстерьер - тут уж увольте независимо от бренда. На работе у нее довольно разношерстный парк - от Сенсов до Каенов. Итак, Каен рулит, как снаружи, так и внутри, Прадо аналогично, Ягуар Х-Тайп - ацтой, что то ей там внутри не понравилось совершенно и снаружи грит подгулявший вид, Акура МДХ - снаружи вроде ниче, а внутри плюс пластик ноготками царапаеццо легко. Последний удар для меня был, когда купили Октаву А5 1,9 ТД - жену на ней в основном сейчас возят, резюме - сзади ваще неудобно (по сравнению с нашим Авео, она с ребенком сзади сидит все время), достает звук дизеля, сказла, что полтора часа стояния в пробке вызвали стойкое желание выйти и пойти ногами, на брусчатке дребезжат карты дверей и что-то сзади в потолке... Говорит не понимаю за что 18к евро??? Предвидя вопрос про Авео - сообщу, что в течение нескольких визитов к Фетусу были убраны все сверчки, и щас машина полностью молчит...
В ответ на: а как ей бентли, ну если с авео сравнивать?
Бентли у них нет Правда новая S500 появилась, но еще не "тестдрайвили"
Это вспоминается сюжет по телеку видел, как у арабов (вроде в ОАЭ) делают машины для женщин, без двигателя кпп и прочей начинки - им там водить запрещено, а тачку иметь престижно так тоже салон наверно главное )))
В ответ на: Вот взять мою жену, она сразу говорит, что ТТХ машин ей до одного места, она в этом не понимает ничего, а вот интерьер-экстерьер - тут уж увольте независимо от бренда. На работе у нее довольно разношерстный парк - от Сенсов до Каенов. Итак, Каен рулит, как снаружи, так и внутри, Прадо аналогично, Ягуар Х-Тайп - ацтой, что то ей там внутри не понравилось совершенно и снаружи грит подгулявший вид, Акура МДХ - снаружи вроде ниче, а внутри плюс пластик ноготками царапаеццо легко. Последний удар для меня был, когда купили Октаву А5 1,9 ТД - жену на ней в основном сейчас возят, резюме - сзади ваще неудобно (по сравнению с нашим Авео, она с ребенком сзади сидит все время), достает звук дизеля, сказла, что полтора часа стояния в пробке вызвали стойкое желание выйти и пойти ногами, на брусчатке дребезжат карты дверей и что-то сзади в потолке... Говорит не понимаю за что 18к евро??? Предвидя вопрос про Авео - сообщу, что в течение нескольких визитов к Фетусу были убраны все сверчки, и щас машина полностью молчит...
Так, а что - от одного только названия бренда должно автоматически нравиться все? Ну и что, что Октава А5 1.9 - но если ей в ней неудобно и некомфортно? И при этом Авео ее устраивает? Ничего себе "Галя балувана"! Да Вам просто сказочно повезло с женой !
Мы когда машину выбирали жена сказала "Внешне должна быть лучше нашего прошлого сенса" но я (наивный) начал предлагать! Итак! Хуже сенса внешне оказались: Note, Micra, Lacetti, Aveo, Astra, Golf, Jetta, все шкоды вообще отстой
Понравились: Audi TT, Porshe (все), Инфинити ну и т.д.
женщины тоже бывают разные. да, есть у меня знакомая, которая в ответ на вопрос о характеристиках свежеприобретенной машины сказала: "серенькая такая, с кожаным салоном". а есть женщины, которых в первую очередь волнует объем, расход, кол-во лошадей и пр. давайте не будем всех под одну гребенку
В ответ на: Что-то мне кажется, что место этой темы - в будуарчиГе...
Антиофф: моей половине вот пыжи нравятся и все
Самое что ни на есть то место. Это ж про выбор автомобиля. Ну и что, что женщинами. Женщина - она тоже человек. И тоже имеет право на выбор. И на ошибки в выборе.
Ну как тебе сказать У шефов - по 3 машины - по Каену, по кубику и по эСке Две еШки - возить семьи шефов Один из замов взял Акуру (после Прады, через пару дней сказал, что прадо гавно, Акура рулит), второй ягуар взял после старой (2004-го года) еШки Разгонные были сенсы, сейчас будут Октавы, меняют потихоньку...
у тебя очень "шарящая" жена... на самом деле, при средней скорости перемещения 15-25 км/ч по городу, ТТХ идут лесом, и на первом месте - комфорт! и если у меня в авто за 4 штуки полная обесшумка, мягкие сидения, мягкая тихая подвеска, то пассажиру в ней будет намного удобнее, чем в новой ауди а5 разве что в жару жарко
я тоже так же считаю!!!! человек который НАСТОЛЬКО привередлив к машинам, просто зажрался, так как выбора до х.. вот у мня машины пока не было, и в семье у мня тоже её нету. Но будет и не претендую на какойто там ролс-ройс или бентли. Готова и с "нашей" начать, лишь бы не совсем "ржавая" была и не подвела в самый не подходящий момент. Вообщем надёжность для мня превыше всего, а внешний вид - то уже дело третье
В ответ на: ... думаю с заметным преимуществом "победит" Авео.
Твою язвительность я понял прекраснои что ты этим хотел сказать тоже, в данном случае идет оценка удобства-интерьера и проч. НЕЗАВИСИМО от классовой принадлежности и стоимости авто, так понятно По поводу кто на чем и за сколько ездит - рваный баян миллион раз. Если мне нужна на сейчас жоповозка, чтоб проехать 50-60 км в день, меня и жену устраивает Авео, свободные средства идут на иные, менее заметные со стороны "понты", как я понял, что для тебя значит машина в первую очередь....
Хе-хе, и я их понимаю. Поздравляю - у ваших жен отличный вкус!
Ага, вкус у них хороший, я вот своей мадам хотел купить Гетц 1.4 АКПП или Корсу 1.2 но блин посидела она в Пежо....и сказал что "хромированніе кружочки вокруг спидометра очень красивые" и ей уютно именно в Пежо 307....пытаюсь уговорить хотя б на 207...поскольку я не олигарх....Кстати стеклянная крыша ей тоже очень понравилась думал уговорить на 206, но посидел в салоне и совесть мне сказала что я ей не куплю машину которая мне ненравиться...как по мне Гетц в салоне прикольние Блин если б они еще и стоили как Гетц
Хе-хе, и я их понимаю. Поздравляю - у ваших жен отличный вкус!
Ага, вкус у них хороший, я вот своей мадам хотел купить Гетц 1.4 АКПП или Корсу 1.2 но блин посидела она в Пежо....и сказал что "хромированніе кружочки вокруг спидометра очень красивые" и ей уютно именно в Пежо 307....пытаюсь уговорить хотя б на 207...поскольку я не олигарх....Кстати стеклянная крыша ей тоже очень понравилась Блин если б они еще и стоили как Гетц
Эта.. Не надо на 207 уговаривать. Он стоит как 307
В ответ на: Твою язвительность я понял прекраснои что ты этим хотел сказать тоже, в данном случае идет оценка удобства-интерьера и проч. НЕЗАВИСИМО от классовой принадлежности и стоимости авто, так понятно По поводу кто на чем и за сколько ездит - рваный баян миллион раз. Если мне нужна на сейчас жоповозка, чтоб проехать 50-60 км в день, меня и жену устраивает Авео, свободные средства идут на иные, менее заметные со стороны "понты", как я понял, что для тебя значит машина в первую очередь....
Что Вы? Ни в коем случае не язвил, а просто (возможно неудачно) пошутил. Но шуткой хотел сказать то что не может Авео быть удобней Мерса S500 не та "весовая" категория и нефик сравнивать. А удобство Авео заключается просто в высокой посадке, а в остальном машина мягко говоря не фонтан. Но это дело вкуса о которых как Вы знаете не спорят. А посему еще раз прошу прощения если Вас обидел предидущим постом.)
Хе-хе, и я их понимаю. Поздравляю - у ваших жен отличный вкус!
думал уговорить на 206, но посидел в салоне и совесть мне сказала что я ей не куплю машину которая мне ненравиться...как по мне Гетц в салоне прикольние Блин если б они еще и стоили как Гетц
Я, конечно, могу и в этот раз деликатно промолчать, но Вы б хоть глянули в профиль того, кому отвечаете. 206 в салоне ? Ну-ну.
В ответ на: я понял, что для тебя значит машина в первую очередь....
Нет, машина для меня это не средство первой необходимости, но если честно (опять-же ни в коем случае не в обиду, а просто ИМХО) то я б лучше "героически" переносил "невыносимый рев" шкодовского дизеля, чем испытывал несравненный комфорт Авео.
В ответ на: я б лучше "героически" переносил "невыносимый рев" шкодовского дизеля
Да он то особо и не тарахтит, но ИМХО нагружает и полюбе работает громче бензинки. И это тебе говорит человек, отъездивший 3 года на дизельном Кадете, после пробега в 250-300 км, я выходил из Кадета с мягко говоря заложенными ушами...
В ответ на: чем испытывал несравненный комфорт Авео.
С определенной доводкой нормальная машина, ездит не ломаеццо, бензина тока многовато жрет
Видать сказал что мол есть .....стока денюг дафай выбирать из таких...... вот моделей. Я ланос купил сначала а потом тока жена узнала на следующий день о обновке автопарка.
В ответ на: Да он то особо и не тарахтит, но ИМХО нагружает и полюбе работает громче бензинки. И это тебе говорит человек, отъездивший 3 года на дизельном Кадете, после пробега в 250-300 км, я выходил из Кадета с мягко говоря заложенными ушами...
У меня шурин до сих пор катается на кадете (иногда я с ним езжу). Звук дизельного кадета и дизельной октавии вообще не сравнить. Огромнейшая разница. Ну уж если так сильно напрягает звук, можно включить легкую музыку (естественно на любителя) и передвигаться по городу станет намного приятнее. Комплимент вашей супруге - У нее наверное замечательный музыкальный слух, раз её раздражает звук дизельного движка НОВОЙ!!! октавии.)
Ой Я не смотрел в профиль, мне абсолютно всервно на чем ездят другие люди))) Я одинаково отношусь к владельцам таврий и Кайенов Я даже присматривался к пежо 206 1.4 дизель!!! Думал купить себе как машинку для тренировок.....меня абсолютно не трогала приборка и пластик...а тут сел и мне очень непонравилось, хотя рулиться он наверно лучше чем Авео ЗЫ извеняюсь, не хотел обидеть
Хе-хе, и я их понимаю. Поздравляю - у ваших жен отличный вкус!
Ага, вкус у них хороший, я вот своей мадам хотел купить Гетц 1.4 АКПП или Корсу 1.2 но блин посидела она в Пежо....и сказал что "хромированніе кружочки вокруг спидометра очень красивые" и ей уютно именно в Пежо 307....пытаюсь уговорить хотя б на 207...поскольку я не олигарх....Кстати стеклянная крыша ей тоже очень понравилась думал уговорить на 206, но посидел в салоне и совесть мне сказала что я ей не куплю машину которая мне ненравиться...как по мне Гетц в салоне прикольние Блин если б они еще и стоили как Гетц
Так ты это, может себе сначала что-то поприличней?
"Молодой человек" что может быть приличние Авео 2 (она у меня немношко сталинговая...под серую незаметную мышь....хрома ваще нету...все оч скромно и никаких излишков). Себе я хочю какраз что то крайне неприличное я бы даже сказал брутальное и эгоистичное....но на Хонду Эс 2000 я пока не заработал, поэтому смотрю в сторону Селики в посленем кузове.....возьму и буду делать под себя, под гонки в которых учавстую . Еще для комфортной пафосной езды в течении полугода будет куплен Сивик 4Д на акпп в фуле
В ответ на: да ты просто все пишешь и пишешь про дорогие тачки, гонки и пр. (помню уже с пяток веток) а профиле все авео да авео ))
ну как бы я на ней езжю год. Поскольку я всего лишь бедный студент, который учиться и работает.....с утра до ночи.....я не могу купить себе очень дорогую машину....поэтому год езжю на Авео. В кредит брать не хочю, хочю за наличку. В кредит могу купить хоть щас....но это мне нентрестно, я лучше бабло вложу в дело так интирестние) Я много что хочю, только вот машинки такой пока нету..что б все устраивало, вот я восхищался Импрезой.....покатлся я на зло Гт...мне непонравилась сразу в топку. Полный привод это не моя философия. Я хочю передний. Что ты знешь прикольно рулящегося переднеприводного......что б рулилось как Сивик 6-го поколения или Хонда ЦэРэИкс??? Я вот незнаю вот и ищю, покупать старый Сивик.....нехочю...хотя горел...но передумал. Катался на Мустанг Гт последнем....прикольно, но ньансов хватает....да и опять таки задний привод((( Есть варианты как Мазда 3 МПС или Сивик тайп Эр.....но пока недотягиваю....Пока что нашел Селику на 192 силы....думаю хватит на 2 года....там уже посмотрим) Думаю что в течении года куплю спортбайк....уже мог купить но попал в аварию....довольно серьезную....все деньги ушли туда . Так что не все отнас зависит.....Пока планы могу стоирть на пол года вперед....в этих планах Сивик....и сразу продажа Авео...и покупка чего тотипа Селики.... Вот только ньюанс...я на Селике не ездил.....мне б пощупать эту тачку...только пока ненашел того кто б дал это сделать...(привет Селике ) А с девушкой все просто...хочет конркетную машину...делать нечего, на курсы а потом в автосалон.
Эх Drunkard, я знаю про эти тачки очень много, правда катался из вышеперечисленнго на: 1)Форд Фиеста СТ (извените но торпеда у меня вызывает рвотный рефлекс)...и по мелочи) 2)Голф (не ГТИ) машинко хороший...но меня угнетает что он Гольф.....Для меня Гольф это что то утилитарное что приятное, удобное на каждый день и не ломаеться. 3)Ты что то писал про Октаву....сарай...хочю что то болие моложедное 4)Мне в Фокусе не комфортно торпеда как то высоко...просто не мояэто машина и все тут 5)Ибицу буду тэстить в конце месяца))) ЗЫ мне ж еще нада что б деФачкам нравилось так что по этим критериям Ибица отпадает..... Вот Селика то что надо))) Кнечно подмывает иногда психануть и купить СТ....перешить торпеду....и за 1.5 поставить ламбо двери....но всетаки хочеться посмотреть Селику!!!!! Дайте мне Владельца селики плиззззз Мини - дорого....и там задний привод(((( в Купере Эс (еси не утаю) + очень неравяться игрушечныйе рычаги повротников и тп))
В ответ на: шуткой хотел сказать то что не может Авео быть удобней Мерса S500 не та "весовая" категория и нефик сравнивать.
Я попытаюсь сравнить ощущения комфорта от двух машинок в нашей семье. Тойоты Камри и Королла. Цена 22 и 48 тысяч. В два раза. Я не могу сказать, что Королла в 2 раза хуже - динамика есть, сумки из маркета помещаются, двигатель не шумит и т.д. и т.п. Когда жена начинает подначивать, что ее машинка лучше и я сам люблю на ней ездить мне особо крыть нечем. Сейчас активно выбираю Lexus LS460L, но объяснить дома почему за него надо отдать 7 новых Королл пока не получается т.к. я понимаю, что 60% цены там за супертехнологии и материалы.
В ответ на: что 60% цены там за супертехнологии и материалы.
...и имя, и престиж... но если доколупываться, то можно и разницу в исполнении найти, и в качестве материала.... Да и ваще автомобили стоимостью от 30 килобаксов и выше между собой уже тяжело сравнивать.)
В ответ на: Да и ваще автомобили стоимостью от 30 килобаксов и выше между собой уже тяжело сравнивать.)
Ценителе то не так много. Лично я во многом доверяю инженерам производителя и увы понтам. Вот мой товарищ продал трехлетнюю Камри и Купил себе новую Легенду за 75к$ (за 6 мес 3 тысячи накатал ). Сравнивая с Короллой свой жены (2 года 8 тысяч пробега ) и Легаси своего сына он рассказывает мне о прелестях этого авто и о том, что как он был слеп катаясь целых три года и 22 тысячи на Камри. Ценитель? Понты! Он даже не знал, что у Короллы сзади балка, а не МакФерсон. Ценитель бы это заметил. Если человек с деньгами выбирает авто без оглядки на понты, то ему можно только позавидовать.
В ответ на: Да и ваще автомобили стоимостью от 30 килобаксов и выше между собой уже тяжело сравнивать.)
Ценителе то не так много. Лично я во многом доверяю инженерам производителя и увы понтам. Вот мой товарищ продал трехлетнюю Камри и Купил себе новую Легенду за 75к$ (за 6 мес 3 тысячи накатал ). Сравнивая с Короллой свой жены (2 года 8 тысяч пробега ) и Легаси своего сына он рассказывает мне о прелестях этого авто и о том, что как он был слеп катаясь целых три года и 22 тысячи на Камри. Ценитель? Понты! Он даже не знал, что у Короллы сзади балка, а не МакФерсон. Ценитель бы это заметил. Если человек с деньгами выбирает авто без оглядки на понты, то ему можно только позавидовать.
а как тебе машинка бимер 7 и на задних дверках весла ??? ) миром правят понты!!!
Про весла не понял, но бимер мне не нравится полузаочно - очень дорогой сервис. Хотя коллега сменил MB600 W220 на 735-й бимер и с тех пор решил бимеру не изменять. Месяц назад купил 750L и очень счастлив. Мне там реально нравятся только шторки на задних дверях. Игорь ака Hammer такие оценил в 500$
В ответ на: В нашей стране к сожалению таких людей очень мало.
Думаю, что жена топикстартера из таких - она понимает сколько им надо работать на нужные фичи и сколько отдать за понты.
Европейцы для меня это другая крайность - жизнь то одна и пахать всю жизнь чтоб ездить в их микролитражках и их же квартирах для меня ужасно. Мой знакомый (уроженец Аргентины и гражданин Италии) мечтал о Феррари за 75 тысяч евро. Но такую машину ему нельзя, т.к. все соседи скажут, что он мафиози и перестанут ходить в его джелатерии (сеть кафе-мороженое по стране). Знаете как он поступил? Он купил мерса за 85 тысяч евро и соседи уважают его выбор добротного авто
В ответ на: ... думаю с заметным преимуществом "победит" Авео.
Твою язвительность я понял прекраснои что ты этим хотел сказать тоже, в данном случае идет оценка удобства-интерьера и проч. НЕЗАВИСИМО от классовой принадлежности и стоимости авто, так понятно По поводу кто на чем и за сколько ездит - рваный баян миллион раз. Если мне нужна на сейчас жоповозка, чтоб проехать 50-60 км в день, меня и жену устраивает Авео, свободные средства идут на иные, менее заметные со стороны "понты", как я понял, что для тебя значит машина в первую очередь....
В ответ на: Вот взять мою жену, она сразу говорит, что ТТХ машин ей до одного места, она в этом не понимает ничего, а вот интерьер-экстерьер - тут уж увольте независимо от бренда.
Экстерьер-интерьер - это да: тетеньки на энто дело смотрют. Но моей жане и ТТХ не "до одного места": например, турбомоторы она не любит, а любит шоб с низов тянуло. Потому на WRX пилювалась и говорила, что она медленная, а Максима ей нравилась (ну и G35 нынешняя - тож). Джипы, кстати, не переваривает (а многим теткам тока дай залезть повыше), как и всякие "маленькие-кругленькие" т.н. "женские" автивки.
В ответ на: Мини - дорого....и там задний привод(((( в Купере Эс (еси не утаю) + очень неравяться игрушечныйе рычаги повротников и тп))
у всех Мини - передней привод. Была бы Мини с задним, я бы за нее и 60к отдал А пока жду полноприводный кабрик
ЗЫ: интересно ты о машинах судишь: назовите мне хоть одну машину, которая рулиццо как ЦРХ, а после того, как тебе ее называют, ты говоришь, что у нее торпедо какое-то не такое
ну.... не знаю:) Я выбираю именно по ТТХ, смотрю расход топлива, смотрю какая резина, какой разгон. Ну салон - да, тоже имеет значение, но не решающее. Поэтому выбрала дизель, да еще с механикой, и никак не соглащалась на автомат. И расход радует, и машина ездит отличнор, и надежность - все в комплексе. Ну и марка тоже, так получилось, сыграла свою роль:)))
В ответ на: а, кстати... мучаюсь выбором следующей третий месяц. Вроде выбрала можель и марку - а теперь думаю, навіщо платити більше? И опять выбираю....
В ответ на: Мини - дорого....и там задний привод(((( в Купере Эс (еси не утаю) + очень неравяться игрушечныйе рычаги повротников и тп))
у всех Мини - передней привод. Была бы Мини с задним, я бы за нее и 60к отдал А пока жду полноприводный кабрик
ЗЫ: интересно ты о машинах судишь: назовите мне хоть одну машину, которая рулиццо как ЦРХ, а после того, как тебе ее называют, ты говоришь, что у нее торпедо какое-то не такое
Странно вроде в нєте где то читал про здний привод, наверно ошися. Ті хочешь сказать Форд Фокус рулиться как ЦєРєИкс!?!?!?
Женский автомобильный интернет-сайт Evecars.com подвел итоги первого собственного конкурса на титул "Лучший автомобиль года", все автомобили-участники которого были разбиты на 9 категорий, а в "абсолютном зачете" лучшим был признан купе-кабриолет Volkswagen Eos. Члены жюри выбрали его за красивую внешность, отличное шасси, приспособленность к повседневным поездкам и вместимость. Идеальным "первым автомобилем" жюри сайта Evecars.com выбрало маленькую Fiat Panda, которая понравилась им за проворное поведение на дороге, удобный салон и удобство при тесной парковке. В категории "Маленький и красивый" выиграл новый Mini, а в классе семейных авто победителем стал Nissan Qashqai. Лучшей машиной для того, чтобы отвозить детей в школу, редакция Evecars выбрала семиместный Citroen C4 Picasso, а лучшим семейным внедорожником оказался Hyundai Santa Fe, который из-за пары дополнительных сидений в багажнике сумел обойти Land Rover Freelander и Honda CR-V. Самым лучшим спорткаром, по мнению женщин, является Audi TT, опередивший Mazda RX-8 и BMW 3-Series Coupe, а наиболее подходящей машиной для деловой дамы является BMW 3-Series с кузовом седан. Самым экологически чистым автомобилем оказался "гибрид" Toyota Prius, ну а в категории "Самый крутой кабриолет" победителем стал все тот же Volkswagen Eos. Источник: lenta.ru
угу, дети выросли и ногами толкаются:) Они же креслах сзади - вот аккурат по спинке моей:))) А так - чудесная машина, только светлые эмоции:))) Плюс хочется что-то повыше - в область езжу каждый день, а там дороги не киевские:(
В ответ на: угу, дети выросли и ногами толкаются:) Они же креслах сзади - вот аккурат по спинке моей:)))
А-а-а-... Тогда понятно.
В ответ на: А так - чудесная машина, только светлые эмоции:)))
И что, ничего не ломалось?
В ответ на: Плюс хочется что-то повыше - в область езжу каждый день, а там дороги не киевские:(
Наверное кроссовер какой-нибудь надо глянуть в этом случае. Мой бывший Аутлендер тоже только светлые эмоции приносил. Как на сегодня, то 2,4 с автоматом - оптимальный вариант.
Макс, я ездил на СТ-ке, мне показалось что она рулиться не лучше....может это субьективно....просто в Хонде сидишь низенько а в Фиесте высоко.....незнаю, вобшем мне так не показалось
ломалось, как же без этого:) Датчик остатка топлива - заменили по гарантии, патрубок воздуховода тоже заменили, два раза по литру масла она требовала ( машинка), магнитолу меняли - дети запихнули диск так, что вынуть его уже нельзя было:))) талантливые потому что:) Поменяли тоже по гарантии. Вроде все. Выбираю между лендровером фрилендером - но дороговато - и нисааном икс-трейлом новым ( дизеля нету, а хочется). И только механику хочу:)
В ответ на: Выбираю между лендровером фрилендером - но дороговато - и нисааном икс-трейлом новым ( дизеля нету, а хочется).
О Фрилендере слишком много негатива слыхать. Не надо его выбирать. А в цену нового Икс-трейла, или близко к этой цене, есть много более интересных вариантов. Та же Каптива, к примеру.
В ответ на: Мы когда машину выбирали жена сказала "Внешне должна быть лучше нашего прошлого сенса" но я (наивный) начал предлагать! Итак! Хуже сенса внешне оказались: Note, Micra, Lacetti, Aveo, Astra, Golf, Jetta, все шкоды вообще отстой
Понравились: Audi TT, Porshe (все), Инфинити ну и т.д.