Марка Chevrolet представила во Франкфурте новый Aveo. Модель предыдущего поколения в Европе продавалась под именем Kalos, но теперь, как и в России, здесь будут предлагать седан и хэтчбек Aveo. Дизайн этой компактной машины выполнен в новом фирменном стиле Chevrolet - высокая решетка радиатора, разделенная горизонтальной полосой, на которой расположена эмблема марки. Поставки автомобиля начнутся в марте 2008-го года. Он будет доступен с двумя двигателями - 1,2-литровым мощностью 84 лошадиных силы и 1,4-литровым, который развивает 98 сил. Последний мотор будет сочетаться не только с механической, но и с автоматической трансмиссией.
**************
Как по мне, так вроде бы и неплохо смотрится. Можно дочке взять. Только наверное у нас будут продавать вариант "от Васадзы" с древним двиглом 1,5. Да и какие-нибудь конструктивные недоработки могут вылезти в новой модели. Или стоит рискнуть и взять новую Авейку сразу, как только она в продаже появится?
А что? Очень стильно смотрится!
а номерной знак где, под лобовым возить будете?
а номерной знак где, под лобовым возить будете?
На черной решетке под крестом.
Прикольно. Передние фары как в Эпике (я всегда говорил что Эпика - это большая Авео)
Девчонка красивая, хорошо, что их дизайном не занимаются какие-нибудь макаронники.
Прикольно. Передние фары как в Эпике (я всегда говорил что Эпика - это большая Авео)
Так оно ж и к лучшему. Можна сразу эпиковские "ангельские глазки"
вставить.
Подозреваю, детских не будет, останутся взрослые, по причине, подозреваю, отсутсвия конструктивных изменений.
хорошо, что их дизайном не занимаются какие-нибудь макаронники.
Спецы из Джуджаро "упали бы пацтул" услышав эту фразу от человека, ездящего на шедевре дизайнерского исскуства - "Фольксвагене для бедных"
увидел фотку подумал что китай какой то, с4 + ауди и хрома надо ж было побольше.
а хто в курсі помінявся тільки дизайн? чи розміри також?
а номерной знак где, под лобовым возить будете?
На бампере, слева от решетки. Как на Альфах!
Просто глубокий рестайлинг. В основе та же платформа. Но мафынко красивая вышла. Лучше, чем седан на тоненьких ножках.
Лучше, чем седан на тоненьких ножках.
Эт на этой картинке диски дюймов на 17. Продавать будут на 14-дюймовых, наверное.
Если цена не вылезе в облака и 1,4 будет 16 клапанником то с автоматом я б взял....
Я ж про девушку говорил. Кстати, найди 10 отличий того ведра от этого
Подозреваю, детских не будет, останутся взрослые, по причине, подозреваю, отсутсвия конструктивных изменений.
Мне кажется, что у новой Авео новый кузов. Может у нее тоже что-то отваливаться начнет, как у нового седана багажник. А какие старые болячки остались невылеченными у Авео?
А... сорри не так понял
А новая Фабиа куда симпатичнее этой старушки
Покажи мне плиз хоть один отвалившейся богажник!!!!!
Симпатичная машинка, жаль, по бровкам не попрыгаешь с таким клиренсом и обвесами :)
Если цена не вылезе в облака и 1,4 будет 16 клапанником то с автоматом я б взял....
Если верить тому, что ДжиЭмовцы после долгих уговоров злой Васадзы, повелись на организацию в Польше полноценного производства Авеек для Европы, то у Авео есть все шансы стать европейским Ланосом. А Ланосы дорогими не бывают.
Покажи мне плиз хоть один отвалившейся богажник!!!!!
Дык в форуме про это кто-то писал.
У авео-2 гниют крыши(со стороны салона) причом у всех, только , а то авееводы затопчут
Если цена не вылезе в облака и 1,4 будет 16 клапанником то с автоматом я б взял....
1.4 для авео и сейчас - шестнадцатиклапанник, но толку-то, у Украины ж собственная гордость - "проверенный" ланосодвигатель. Молитесь, чтоб 1.4 от МеМЗ-а не начали туда пихать.
Покажи мне плиз хоть один отвалившейся богажник!!!!!
Дык в форуме про это кто-то писал.
В том то и дело что "кто-то писал". Это была бракованная бартия, сделали отзыв, все безплатно устранили (швы переделали). На заводе изменили программу, швы стаятся немног иначе и имеют лучшюю прочность
Рестайлингового седана. А по поводу трещин кузова - много есть машин с таковыми....чем больше конструкция кузова, тем больше он "играет"....не лишены этого ни Пыжо, ни Мерины (правда, речь идет о микроавтобусах определенных моделей). И ничего в этом особо страшного нет, гораздо сильнее моральные страдания . А из старых болячек невылеченных самая главная - то, что надо машину заправлять бензом регулярно.....не получается заправить один раз на 10000км, от ТО до ТО.....наверное - датчики уровня топлива бракованные ставят.....
У авео-2 гниют крыши(со стороны салона) причом у всех, только , а то авееводы затопчут
Очень интерестно, щас буду рыть клубній форум. Но выражение "причем у всех" реально не коректное, у меня одна из первы Авео Т250 ей чуть больше года, когда снимал фальш потолок, никакой ржавчины небыло!!!! Незнаю, откуда может взяться...ведь у нас нету антэны на круше...и вообще каких либо отверстий там ЗЫ просто реально, зачем ты людей пуаешь если это не так????
Машинка хорошая, только все у нас бует не как у людей:
Поставят опять древнее двигло 1.5 (жрущее 10-11 литров), и скажут "потому что он проверен временем и покупатели проголосовали за него" (с) васадзепром
или если будет нормальное двигло - то как сейчас - циганско/китайский варриант - бежевый салон + типо-дерево.
нет чтоб запустить нормальную версию как в нормальных странах.
У авео-2 гниют крыши(со стороны салона) причом у всех, только , а то авееводы затопчут
Интересно, а как это у них, у крыш этих, получается?
У авео-2 гниют крыши(со стороны салона) причом у всех, только , а то авееводы затопчут
Интересно, а как это у них, у крыш этих, получается?
А мне это неинтрестно, Авео не больше и не меньше чем транспорт для меня, пока езжю....проблем не приности...это большой плюс. Но думаю что скоро буду менять, не та это машина что б ездить бльше 1-2 лет!!!
Это была бракованная бартия, сделали отзыв, все безплатно устранили (швы переделали). На заводе изменили программу, швы стаятся немног иначе и имеют лучшюю прочность
Ну и ладненько. Я ж для того и спрашивал, чтобы ответ подобный получить.
Ну, двигатель древний, согласен, но про 10-11 литров ты загнул, это от стиля езды зависит. У меня по городу выходит 8-8,5, по трассе 6,5
А что? Очень стильно смотрится!
На таких катках и с такой ципочкой любое карыто смотритцо.
Если цена не вылезе в облака и 1,4 будет 16 клапанником то с автоматом я б взял....
1.4 для авео и сейчас - шестнадцатиклапанник, но толку-то, у Украины ж собственная гордость - "проверенный" ланосодвигатель. Молитесь, чтоб 1.4 от МеМЗ-а не начали туда пихать.
Я конечно буду молиться, но где вы видели 1,4 в Авео (на сайтах такого нет). И уж тем более автомата в Хетче сечас нигде не найдете....
Или я что то пропустил...
Я конечно буду молиться, но где вы видели 1,4 в Авео (на сайтах такого нет).
Об том и речь, что в Украине - нет. И, думаю, не будет.
Ну почемуже ведь была темка на Авео форуме(есле не ошибаюсь), а потом чтобы неболо последствий как после темы с трещинами её вроде как грохнули , короче сдал всех , но ведь это факт, фотки выкладывали , и это был не еденичный случай(за несколко дней набралось большое количество), при снятии плафона освещения было уже всё видно ,у людей полугодичные машинки стояшие в гараже уже были с таким багом . Так что факт имеет место быть. Жаль что те фотки не сохранил а то щас в плогиате обвинят . Ищите и найдёте . Проблема как я понял в том что со стороны салона метал крыши не погрунтован, и когда на тех местах собирается конденсат появляется рыжая , но это пол беды, ведь это место обнаружили, но после такого закрадывается сомнение может такая кака ещё гдето по кузову . Неужели вы заядлый Авеевод незнали про это
...Неужели вы заядлый Авеевод незнали про это
Я - заядлый авеовод (таковым все еще себя считаю) и о подобном баге - первый раз слышу
сорри за оффтоп, но хочу себе сейчас взять авео 2 седан. скажите, есть ли смысл? и какую комплектацию?
сорри за оффтоп, но хочу себе сейчас взять авео 2 седан. скажите, есть ли смысл? и какую комплектацию?
1. Смысл - есть. 2. Имхо - 554-ю комплектацию.
а номерной знак где, под лобовым возить будете?
На бампере, слева от решетки. Как на Альфах!
Вот именно! Хотел сказать - опередил!
Ну блин хлопцы , проведём расследование, набераем в гугле слова "Авео гниёт крыша" находим ссылку на РУССКИЙ ФОРУМ АВЕЕВОДОВ, заходим
Да,но учти, сейчас в салонах уже нет корейской 554-й (1,5 без АБС, темный салон). Есть китайская 1,6 с АБС и светлым салоном и на ней буквы ЛТ. Судя по отзывам двигло там что-то с чем-то Но это на любителя. Лично я корейской ЛТшкой доволен, хоть и 1,5 двиг.
А может будут еще настоящие 554-е? Кто знает?
Чото оппоненты замлчали, НУ ГДЕ вы там КОММЕНТИРУЕМ
У меня ржавчины нет, но металл таки голый под плафоном. перед зимой сам загрунтую. После жиги мне 50 кв. см. погрунтовать не проблема. там нужно было все время что-то подмазывать, подкрашивать, подчищать
Хотя мелочь, а неприятно. Это пожалуй на сегодняшний день единственное что огорчает. Явная технологическая недоработка при покраске.
Дела были) Насамом деле....у ребят некоторых такие приколы в укр Авео клубе есть, и тема такая есть, тут спорить не буду, но мне повезло, у меня ржавчины нету....а на самом деле эта тема меня разстроила((( ЗЫ Авео ЛС есть, с 1.5 без АБС с кондеем!!! ЗЗЫ китайскую 1.6 не брать - гауно!
А у вас не закрадываются сомнения что есле метал крышы не погрунтован, то может ещё чегото не погрунтовано, только вот крышу обнаружили, а другое пока нет , впринципе сам рассматривал вариант Авео2 Седан при смене машинки, начинал с Авео после этой инф. полностью разочоровался в Авео да и Лачик тоже отпал , да и вообще это недавнее как обычно не обоснованное повышение цен Укравто на все машинки(Авео. Лач), при том что им отменили НДС и по идее ждали понижения цены , Короче Укравто был послан в сад и приобретена Чератка .
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Да и какие-нибудь конструктивные недоработки могут вылезти в новой модели. Или стоит рискнуть и взять новую Авейку сразу, как только она в продаже появится? 
, а то авееводы затопчут 
,у людей полугодичные машинки стояшие в гараже уже были с таким багом 
, да и вообще это недавнее как обычно не обоснованное повышение цен Укравто на все машинки(Авео. Лач), при том что им отменили НДС и по идее ждали понижения цены 
