Друззя, в общем мы в семье практически созрели на покупку сего корейского девайса (после продажи Хонды).
Ну, супруга просто влюбилась в эту машину и совершенно не хочет слушать мои хотелки по поводу ипонцев: Мицыков Паджеро Вагон, Аутлендер ХЛ, Тойоты Прадо и т.д. Мне проще уступить, чем бороться. И посмотреть таки на корейца.
В общем, у меня возникли вопросы по поводу разновидностей Veracruz. Мало того, что они бывают в комплектациях (по возрастанию цены) GLS, SE и Limited, так еще есть различия в трансмиссии: 4WD и AWD. Причем AWD - дороже.
Хундаеводы! 2WD (недопривод) - я знаю, что это такое. А вот чем отличаются 4WD от AWD? Если глянуть на американские комплектации того-же Санта Фе, там тоже упоминается 4WD и AWD.
В ответ на: Хундаеводы! 2WD (недопривод) - я знаю, что это такое. А вот чем отличаются 4WD от AWD? Если глянуть на американские комплектации того-же Санта Фе, там тоже упоминается 4WD и AWD.
там в комплектациях не 4WD, а FWD front wheel drive, тоже самое что и 2WD.
В ответ на: Хундаеводы! 2WD (недопривод) - я знаю, что это такое. А вот чем отличаются 4WD от AWD? Если глянуть на американские комплектации того-же Санта Фе, там тоже упоминается 4WD и AWD.
там в комплектациях не 4WD, а FWD front wheel drive, тоже самое что и 2WD.
В ответ на: может не надо ? єто не большой жИп - понт не тот
Может дизелек ? хоть расход растраивать не будет отзывы о нем достойные- 3.0 вроде он
Панимаишь.... Тут хотя-бы 3,8 бензин купить. Нету их сейчас, ни в Омеге, ни в Урбан-Моторс. Хотелось-бы прийти, посмотреть и взять. Ну и тут соклубники предлагали свои услуги по привозу из-за окиана. Может и придется обратиться, посмотрим. Дизель 3,0 Хундаевский - действительно хвалят. Но цена.... Да и небыло у меня никогда дизелей. Боязно.
А вот по поводу "не большой жИп" - ты размеры его смотрел? Веракруз длиннее и шире Крузера Прадо. При этом, он форму кроссовера имеет. Эмблема конечно... не того. Но можно пережить.
В ответ на: Купил? Хочется услышать впечатления.. а вот бы даже и пощупать
Нет, не купил. Ждал пока кто-то предложит, но тут подвернулась Акура РДХ. Опасаясь повышения цен на авто после выборов, да и надоело пешком ходить - принял решение взять РДХ.
Уже после покупки Акуры, мне позвонили с Омеги-Моторс (я у разных дилеров Хундая пооставлял свой телефон в ожидании предложения машины) и сказали, что дескать приехал Веракруз, золотистый. Я вообще-то просил черный, да и неактуально уже стало.
Нет, не купил. Ждал пока кто-то предложит, но тут подвернулась Акура РДХ. Опасаясь повышения цен на авто после выборов, да и надоело пешком ходить - принял решение взять РДХ.
Уже после покупки Акуры, мне позвонили с Омеги-Моторс (я у разных дилеров Хундая пооставлял свой телефон в ожидании предложения машины) и сказали, что дескать приехал Веракруз, золотистый. Я вообще-то просил черный, да и неактуально уже стало.
Я смотрю - они приблизительно в одну цену... А как Акура? Управляемость/жесткость/прожорливость?
Нет, не купил. Ждал пока кто-то предложит, но тут подвернулась Акура РДХ. Опасаясь повышения цен на авто после выборов, да и надоело пешком ходить - принял решение взять РДХ.
Уже после покупки Акуры, мне позвонили с Омеги-Моторс (я у разных дилеров Хундая пооставлял свой телефон в ожидании предложения машины) и сказали, что дескать приехал Веракруз, золотистый. Я вообще-то просил черный, да и неактуально уже стало.
Я смотрю - они приблизительно в одну цену... А как Акура? Управляемость/жесткость/прожорливость?
Управляемость - 5 с плюсом. Честно, никогда не знал что ТАК можно ездить. Наверное на уровне Субары СТи или Ланцера Эво, судя по отзывам пробовавших и то и другое. Ни в какое сравнение с Пыжом, Аутлендером, Аккордом не идет. Лучше. Прожорливость - пока у меня по городу больше 13 миль на галлоне не получается. В переводе на наши единицы - около 18 литров на 100 км. По паспорту - должно быть около 18 mpg в городе и 24 mpg на трассе. Тапку - давлю. По трассе - еще не ездил. Жесткость - жесткая. Реально жесткая. Но - это плата за управляемость.
В ответ на: Чтобы женщина крутила мужиком в сфере выбора авто против его воли? ну дОжили! Да ещё корейца вместо японцев. дааааа... дело таки идёт к концу света!
IMHO, перш ніж казати "дОжили" треба подивитись той вєракруз самому
Самое интересное, что мне так все и сказали после покупки Акуры, включая жену: когда тебя спросят про машину - скажешь Акура, в случае с Веракрузом - нужно уточнять что не просто Хундай, и даже не Санта Фе, а Веракруз. И рассказывать, что Веракруз, это почти Лексус эРиХ.
Ну то такое: был-бы Веракруз в нормальной цене, фарше и цвете - взял бы его. Но его небыло, и когда будет никто сказать не смог, а РДХ был, причем устроил по всем показателям.
Хм, и какой же он претенциозный по дизайну... Но вот чего я ещё не видел - так это возможности посмотреть так подробно экстерьер с возможностью "покрутить во все стороны" машину, пооткрывать двери и помигать световыми приборами (нажатиями на бледные картинки машины в разных положениях справа от основного изображения), интерьер - с возможностью "покрутить головой в салоне" и рассмотреть мелочи с разным увеличением... По крайней мере, есть возможность подробно решить, хочешь ли дальше смотреть его в реале, делать тест-драйв и т.п.! Сайт точно сделан оень зачётно!
В ответ на: Хм, и какой же он претенциозный по дизайну...
Принаймні "корєємилом" не обізвуть
Що так, то так Хоча у корейців чомусь дві крайності: або "мило", або така пртенціозність, що машина "хоче здаватися тим, чим не є" (чи не тому, що дизайнери самі прекрасно розуміють другосотрність автомобілів, які з самого початку створюються для конкуренції передусім ціною?) Той же "Кайрон" "милом" назвати не можна, але хіба від цього краще?! Єдиний корейський автомобіль, який хоча б в плані дизайну не дуже впадає в ці крайності, - це "Грандер". Хоча я припускаю, що "Веркарус" в реалі буде більш привабливий, ніж на картинці на сайті, я таке бачив. Але поки що моє резюме - не фатальне, але відчутне "що занадто, то не здраво"! Це, звичайно, стосується тільки дизайну.
В ответ на: Хм, и какой же он претенциозный по дизайну...
Принаймні "корєємилом" не обізвуть
Що так, то так Хоча у корейців чомусь дві крайності: або "мило", або така пртенціозність, що машина "хоче здаватися тим, чим не є"
Думаю, це вже Ваші власні таргани
В ответ на: (чи не тому, що дизайнери самі прекрасно розуміють другосотрність автомобілів, які з самого початку створюються для конкуренції передусім ціною?)
Якістю і ціною.
В ответ на: Той же "Кайрон" "милом" назвати не можна, але хіба від цього краще?! Єдиний корейський автомобіль, який хоча б в плані дизайну не дуже впадає в ці крайності, - це "Грандер". Хоча я припускаю, що "Веркарус" в реалі буде більш привабливий, ніж на картинці на сайті, я таке бачив. Але поки що моє резюме - не фатальне, але відчутне "що занадто, то не здраво"! Це, звичайно, стосується тільки дизайну.
Ну і яка там настільки видатна якість? По рівню надійності - ну аж ніяк не краще японських! Як правило, гірше. І при цьому - відчуття тієї самої "дешевизни" машини. Не знаю, може, у "Веракрусі" такого не буде, по зображенню інтер'єру на сайті цього сказати не можна. Хоча знаючи корейські традиції - сумніваюся. То якою ж такою над-якістю вони переважають конкурентів? Того, що машина не розсипаєтся відразу після виїзду з аслону, в наш час недостатньо для таких тверджень.
В ответ на: За нагоди подивіться на ньйого у реалі.
З'являться на дорозі - подивлюся, дійсно цікаво. Їхати у салон, не збираючись купувати, відривати людей від справи, - я не люблю і вважаю некоректним...
В ответ на: За нагоди подивіться на ньйого у реалі.
З'являться на дорозі - подивлюся, дійсно цікаво. Їхати у салон, не збираючись купувати, відривати людей від справи, - я не люблю і вважаю некоректним...
Думаю имеет смысл просто посмотреть Веракруз, чтобы иметь возможность судить о нем. А от продавцов в салоне не убудет если машину просто посмотрят, а не сразу купят. Такая у них работа. Вы ведь не покупаете в магазине все, что попадет в поле зрения?
Потом можно судить "о вкусе устриц" с более объективной точки зрения. Хотя-бы об интерьере и экстерьере данного корейца для американцев и арабов.
В ответ на: Думаю имеет смысл просто посмотреть Веракруз, чтобы иметь возможность судить о нем.
Как появится - так с интересом гляну.
В ответ на: А от продавцов в салоне не убудет если машину просто посмотрят, а не сразу купят. Такая у них работа. Вы ведь не покупаете в магазине все, что попадет в поле зрения?
Всё - нет. Но я могу пойти в обувной магазин только в том случае, если мне нужна обувь. Я, конечно, не куплю всё, и не факт, что куплю что-то, т.е. что найду что-то подходящее. Но никогдла не пойду в магазин и тем более не буду морочить голову продавцам, если у меня в принципе нет намерения покупать.
В ответ на: Видел сегодня возле Владимирского ринка, серебрянний, внешнего благородства замечено не било... (тянет корейским духом) Акура явно интересней