Я лично совершенно не понимаю этого прикола, но народ тащится. Так что дело вкуса.
По делу же имею сообщить следующее: сегодня были с братом много где на предмет тестдрайвинга и посмотретинга, а то он хочет себе купить не роскошь, а средство передвижения. Ну такое вот странное желание - молодой, дурной. Да. Так вот последним мы посетили "Илту" на проспекте Победы и там стоял 307 эс вэ со стеклянной крышей. А тестдрайвы "Илта" даёт без проблем тут же, если есть нужная конфигурация. Мы хотели покататься на 206 с автоматом, а такой в субботу был только на Кутузова, куда ехать по пробкам было влом. Зато обнюхал 107 - забавная машинка, особенно сиденья.
Так что позвони в "Илту" и договорись за поездить со стеклянной крышей на любое время - у них с этим поразительно просто. Вот в других местах и запись за неделю, а то и две, и стаж не меньше трёх лет требуют, а то фиг за руль пустят, и бумажки об ответственности подписывать заставляют... честно говоря, был поражён таким маразмом вот чего мне в "Илте" нравится, так это подход к клиентам и сервис (да, я знаю, что некоторым не везёт).
В ответ на: А тестдрайвы "Илта" даёт без проблем тут же, если есть нужная конфигурация. ... Так что позвони в "Илту" и договорись за поездить со стеклянной крышей на любое время - у них с этим поразительно просто.
Ага. У меня, перед "покататься" даже не спрашивали есть-ли вообще права и умею-ли водить
кстати, была сегодня на тестдрайве - в Голосеевском, позвонила, договрилась на через час. Даже права не спросили:))) Тестила аж два икс-трейла сразу:))) Причем с двумя детьми без всяких кресел, болтающих без умолку на заднем сидении:)))
В ответ на: кстати, была сегодня на тестдрайве - в Голосеевском, позвонила, договрилась на через час. Даже права не спросили:))) Тестила аж два икс-трейла сразу:))) Причем с двумя детьми без всяких кресел, болтающих без умолку на заднем сидении:)))
нет, не думаю:) Но если у меня вообще прав нет у, тогда что? Правда, я там подписаа бумагу, типа того - если со мной что-то случится во время акции и так далее... На Виннере, к примеру, у меня взяли права, записали в бланк страховки, я подписала какую-то бумагу от Дженерали. Просто написала для сведения:)))))
Это у них что-то за два года поменялось в лучшую сторону. Я там был два года назад, когда себе машину присматривал. Максимум разрешали "в машине можно посидеть".
В ответ на: Я лично совершенно не понимаю этого прикола, но народ тащится. Так что дело вкуса.
По делу же имею сообщить следующее: сегодня были с братом много где на предмет тестдрайвинга и посмотретинга, а то он хочет себе купить не роскошь, а средство передвижения. Ну такое вот странное желание - молодой, дурной. Да. Так вот последним мы посетили "Илту" на проспекте Победы и там стоял 307 эс вэ со стеклянной крышей. А тестдрайвы "Илта" даёт без проблем тут же, если есть нужная конфигурация. Мы хотели покататься на 206 с автоматом, а такой в субботу был только на Кутузова, куда ехать по пробкам было влом. Зато обнюхал 107 - забавная машинка, особенно сиденья.
Так что позвони в "Илту" и договорись за поездить со стеклянной крышей на любое время - у них с этим поразительно просто. Вот в других местах и запись за неделю, а то и две, и стаж не меньше трёх лет требуют, а то фиг за руль пустят, и бумажки об ответственности подписывать заставляют... честно говоря, был поражён таким маразмом вот чего мне в "Илте" нравится, так это подход к клиентам и сервис (да, я знаю, что некоторым не везёт).
Удачи
Тока што позвонила в Илту специально на счет 307 СВ. Сказали, что тестдрайв -только по будним дням! Я вообще в ауте. Как-то странно, по-моему. Ну в общем, все равно сейчас подъедем, посмотрим.
сам не ездил, только облизываюсь на Ситроен С4 Пикассо. ИМХО нужно не о солнце беспокоится, по моим наблодениям стеклянные крыши и в Ситроене большое лобое стекло оборудованы шторками, можно прикрыть если "слонце светит прямо в глаз". А вот другое под вопросом - прочность. Но опять-таки если нравится то ведь сколько той жизни...
Надо брать! В машине всегда светло и визуально просторнее. Светофоры отлично видно. Ну и куда практичнее в плане сохранности кузова - падающие каштаны ее не бьют, а вот обычную железную крышу мнут на ура.
По поводу соседей - тоже спорно. В случае попадания чего-то тежелого куда дешевле поменять стекло в крыше, а не саму крышу.
В ответ на: Тока што позвонила в Илту специально на счет 307 СВ. Сказали, что тестдрайв -только по будним дням! Я вообще в ауте. Как-то странно, по-моему. Ну в общем, все равно сейчас подъедем, посмотрим.
Я вчера был - не будний день, и свой машин смотрел тоже в выходной Единственно что в выходной может не быть водителей специальных, но они обзванивают своих сотрудников у кого нужные машины и те без проблем подъезжают и дают поездить. Но, понятно, это сотрудник должен быть на работе или жить рядом. Я аж умилился.
В общем, на Ж/Д Шоссе были готовы предоставить тест-драйв, правда, на обычном 307, но "машина куда-то уехала" (с) менеджер салона. Любезно пригласили в любой будний день
В ответ на: Хм. А смысл ездить на обычном 307, если хочется смотреть СВ со стеклянной крышей?
Не, нам не так критично стеклянная крыша. Нам интересно, как ведет себя автомат (хорошо знакомый нам по моему 206) на более тяжелом 307-м. И габариты СВ, конечно, хотелось бы оценить. Но как доехать в будний день до салона на Победы да еще и покататься там где-то, я вообще не представляю.
А, в этом смысле. Так надо было попросить помощь клуба =) Я мог бы дать на своём прокатиться на выходных; или лучше АлексаБоло спросить - у него как раз СВ.
А на Победы прокатиться как раз просто: от салона к мосту, направо, по Черновола до первого поворота направо и обратно переулками. В середине дня достаточно свободно обычно. Я там часто ездил до последнего времени - офис там был.
У товарища служебка 307 SW.Крыша стеклянная. Он лысоват и жалуется, когда солнечная погодка, - кепку одевает.Реально лысину печёт.
P.S.A ваще-то, как первых 40000 накатал он на этом Пежо, так у него жизнь нормальная кончилась, 70 дней в году на гарантийном сервисе машинка проводит.
в Ауди Q7 со стеклянной крышей вылазит лишь два бага: 1. она немного тарахтит если ехать по булыжнику...(эта фича - всех без исключения люков на всю крышу или так называемых Open Sky System), если просто обыкновенный люк - то эта гадость не проявляется.... 2. любой люк "съедает" где-то 2,5 см. пространства над головой.... + если ставить для задних пассажиров DVD систему, то на многие авто с Open Sky System ставить ее на потолок - довольно проблематично...у Ауди Q7, например - возможна установка - на довольно неширокую (примерно 10-15 см.) перегородку над задними сидениями....
всю остальное (имеется в виду - напечет в голову) - без проблем, т.к. в нормальных авто это стекло идет с заводской тонировкой и закрывается управляемой электрически или вручную мелкой сеточкой.... зато авто (салон) становится внутри как-бы объемнее, да и во время поездок получаешь от стеклянной крыши много положительных эмоций и необычных ощущений...можешь ехать и на просто авто, а можешь под настроение - получать удовольствие - двигаясь в почти кабриолете....особенно в поездках по горному серпантину Крыма - посто СУПЕР!!!!
В ответ на: Но как доехать в будний день до салона на Победы да еще и покататься там где-то, я вообще не представляю.
У Илты ж сейчас салонов по городу -- дофига и ещё чуть Кроме Победы, Кутузова и ж/д шоссе есть два на новых СТО (на Позняках и на Троещине) и ещё на 40-лет Октября. Кстати, с очередями на СТО у них стало сильно проще, как открыли две новых; и срок выполнения работ тоже сократился -- нету черезмерной загрузки работяг.
У товарища служебка 307 SW.Крыша стеклянная. Он лысоват и жалуется, когда солнечная погодка, - кепку одевает.Реально лысину печёт.
P.S.A ваще-то, как первых 40000 накатал он на этом Пежо, так у него жизнь нормальная кончилась, 70 дней в году на гарантийном сервисе машинка проводит.
Ну да. Именно 70 дней в году )))... И на гарантийном сервисе
при стоимости авто - от 67 тыс. Евро и больше - прибавка в каких-то 2500 Евро - особо не бросается в глаза....и тем более - не шокирует...диски в 20-м радиусе и с 20-й резиной стоят дороже.... примерно так же смотрится прибавка за противотуманки в размере 300 у.е. на автомобиль, стоимостью до 12 тыс. дол.
В ответ на: Но как доехать в будний день до салона на Победы да еще и покататься там где-то, я вообще не представляю.
У Илты ж сейчас салонов по городу -- дофига и ещё чуть Кроме Победы, Кутузова и ж/д шоссе есть два на новых СТО (на Позняках и на Троещине) и ещё на 40-лет Октября. Кстати, с очередями на СТО у них стало сильно проще, как открыли две новых; и срок выполнения работ тоже сократился -- нету черезмерной загрузки работяг.
Да, но мы живем на Печерске, поэтому ехать на Троещину вообще как-то не улыбается. Кроме того, может, это я такая тупая, но я вчера облазила весь их сайт и НИГДЕ не могла найти телефонов салонов (телефон сервиса есть, хотя и глубоко запрятан, а салонов НУ НЕТУ). Потом оказывается, что не во всех салонах есть в наличии для тест-драйва именно СВ с автоматом. В общем, это все детали, и я думаю, я уговорю мужа подойти на Победы (к нему это ближайший) и там покататься. Если, ктсати, кто-то найдет телефоны салонов, киньте сцылку, пжалста.
Это работает во всех браузерах, но нужен флэш - идиоты. Ненавижу. Илтовский сайт единственный, для которого мне приходится иногда отключать блокировку флэша в файрволе. А так работает всегда.
В ответ на: Если крыша не в поле зрения, то откуда становится "ПРОСТОРНО и светло"?
честно говоря, даже не знаю, что на это ответить... Давай так: а если единственная в закрытом помещении лампочка светится у тебя за спиной, ты что-то видеть будешь?
В ответ на: Зато кузов со стеклянной крышей менее прочный.
Крыши авто без стекла и со стеклом абсолютно идентичны по ребрам жесткости. Декоративное наружное железо никакой нагрузки не себе не несет, как и стекло.
В ответ на: Если крыша не в поле зрения, то откуда становится "ПРОСТОРНО и светло"?
честно говоря, даже не знаю, что на это ответить... Давай так: а если единственная в закрытом помещении лампочка светится у тебя за спиной, ты что-то видеть будешь?
В ответ на: Зато кузов со стеклянной крышей менее прочный.
Крыши авто без стекла и со стеклом абсолютно идентичны по ребрам жесткости. Декоративное наружное железо никакой нагрузки не себе не несет, как и стекло.
Так даже если б и несло. Стеклянная крыша жестче чем железная
Затонирован. Но летом почти всегда закрыт шторкой. Жарко. Но вещь удобная и приятная. Зимой, в морозы, на солнце - дополнительно прогревает. Правда - если солнца нет - наоборот
Не надо тешить себя иллюзиями! Дета я по Дискавери видел, шо стекло, вообще, это жидкость. Тока очень уж вялотекущая. Так шо твоя жидкая крыша никакда не будет жоще клёвой, жестяной крыши. И гвоздь сотку в твою стекляную крышу не забьешь. Разве шо алмазным стеклорезом слово некультурное нацарапать, от такда - никакая перекраска тебя не спасет!
В ответ на: Не надо тешить себя иллюзиями! Дета я по Дискавери видел, шо стекло, вообще, это жидкость. Тока очень уж вялотекущая. Так шо твоя жидкая крыша никакда не будет жоще клёвой, жестяной крыши. И гвоздь сотку в твою стекляную крышу не забьешь. Разве шо алмазным стеклорезом слово некультурное нацарапать, от такда - никакая перекраска тебя не спасет!
В ответ на: Так шо твоя жидкая крыша никакда не будет жоще клёвой, жестяной крыши.
Не смеши народ. Возьми лист железа миллиметровый и стеклянную полку сантиметровую и покрути.
В ответ на: Разве шо алмазным стеклорезом слово некультурное нацарапать, от такда - никакая перекраска тебя не спасет!
Шпана со стеклорезами не ходит, а дамачки с бриликами такой фигнёй не страдают. Железную же крышу поцарапать можно любым подручным материалом типа ключа.
В ответ на: Не надо тешить себя иллюзиями! Дета я по Дискавери видел, шо стекло, вообще, это жидкость...
А по Дискавери не показывали, из какого "стекла" давным-давно делают "стеклянные" части для автомобилей? Слово "поликарбонат" ничего не говорит? Гуглить умеем?
У 206-го со стеклянной крышей, который мне предлагали взять со склада (в достаточно пустой конфигурации, только и радости, что прозрачная крыша) толщина поликарбоната на крыше что-то более 10 мм.
В ответ на: честно говоря, даже не знаю, что на это ответить... Давай так: а если единственная в закрытом помещении лампочка светится у тебя за спиной, ты что-то видеть будешь?
Светло будет. Но не ПРОСТОРНО. Объем салона из-за стеклянной крыши не увеличится.
Хорошая весчь. Всегда стараюсь заказывать авто минимум с люком. В иделае самая классная из тех на которых ездил у Кайена (3 секции, сдвижные). Из неоткрывающихся Астра GTС с панормаой. Мне лично нравится присутствие сверху стекла. Правда, если любитель тонировки, то свет сверху будет снижать её эффективность.
В ответ на: Светло будет. Но не ПРОСТОРНО. Объем салона из-за стеклянной крыши не увеличится.
Будет создаваться ощущение большего пространства -- именно из-за того, что будет светло. Точно по той же причине комната со светлыми обоями и большими окнами кажется просторнее тёмной и зашторенной
В ответ на: P.S.A ваще-то, как первых 40000 накатал он на этом Пежо, так у него жизнь нормальная кончилась, 70 дней в году на гарантийном сервисе машинка проводит.
Знакомый продал пыж 407 именно по такой причине и при таком пробеге. Ужос, а не машинки
В ответ на: Надо брать! В машине всегда светло и визуально просторнее. Светофоры отлично видно. Ну и куда практичнее в плане сохранности кузова - падающие каштаны ее не бьют, а вот обычную железную крышу мнут на ура.
По поводу соседей - тоже спорно. В случае попадания чего-то тежелого куда дешевле поменять стекло в крыше, а не саму крышу.