autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Мини отчет, по салонам города (Всі сторінки)

1
2
3
4
Усі сторінки
gsa
старый писатель **
26 лет за рулем,
Сообщения: 922
С нами с 06.09.2004

Мини отчет, по салонам города
      23 сентября 2007 в 21:29 Гілками

Сегодня с другом перетестдрайвил и пересидел почти во всем чем можно.

Итого(в порядке тестов):

Opel Vectra C -

добротный салон, интересный стиль
хорошая звукоизоляция

но глупо спланирована эргономика,
например, чтоб получить доступ к стеклоподъемнику,
надо вывернуть руку;(

ногам мешает центральная консоль
сомнительное удобство сидящим сзади,
очень уж твердое все.

Astra H, почти Вектра, только места вообще нету;((

Шевроле Эпика,
большой машин, но все в нем сделано через..
терни в звездам, кроме того, все болтается,
когда колено касается центральной консоли,
она смещается на сантиметр, короче ходит туда сюда.

А еще нет мафона;((( как-то диковато... на сегодня.

Далее, Toyota Camry,
Очень понравилась;))
Салон на твердное 4.

В топовой комплектации, куча нестыковок пластиковых деталей, причем заметных нестыковок,
на уровне ВАЗ-ов,
это очень удивило.

Но вот на ход она супер,
автомат делает то что надо,
мотор тянет очень уверено,
ямы отрабатываются на УРА,
лежачие полицейские - вообще не ощущаются,
только легкие толчки и постукивания.

Мотор практически не слышен в салоне,
даже после 4 тыс.

Тойота Аурис, с автоматизированой механикой.

Вообщем авто - полное недоразумение,
едет не понятно как,
мотор слышен в салоне с холостых,
на ямах стукает и грюкает,

новомодный автомат,
тупой как ... сибирский валенок,
провалы такие, что носом можно выбить стекло.


Далее... Сеат-ы, вообще не в один сеат толком сесть не смогли,
не знаю на кого их рассчитывали, но они все кроме
Сеата Толедо - малеьние,

ака ланос, токо в три раза дороже.

Салоны не приятные, не могу пояснить почему,
просто не впечатляют, все какое-то примитивное.

Шкоды...

Фабии не пробовал,
а вот Октавия и Суперб...

Вообщем скромненько и со вкусом,
внутри все напоминает немецкие авто,
90-х гододов, ничего лишнего,
даже мафонов нет.

При этом стоят космических денег,
так как все цены в Евро.

Мицики...

Вообщем понравился Грандис,
и в какой-то степени новый Аутлендер,
но денег стоят под 200.000 гривен.

Ланцер - напоминает Ланос, токо стоит в два раза дороже,
а месте также, и спидометр другой.

Мазды,

Мазда 6, скажу просто - хорошо,
Все достойно и на уровне,
машина которая после покупки,
не должна приносить особых разочарований,
все на месте, все четко сведено.

Избытка места в салоне нет, но и ничего не мешает.
Одним словом - очень понравилась.

Хёндай Соната - особых чувст внутри не вызывает,
опять таки, ностальгия за 90-ми появляется...
Места как для меня - много,
везде много.

i30 тот что выставлен на обозрение...
Понравился, места хватает, люк - супер...
панель современно и информативна...
тестдрайв - не дают;)))

Киа маджентис,
понравилось как тянет двигатель, даже двушка,
очень понравился автомат,
шумка...

После того как попробовал другие авто,
понял что подвеска не такая уж и шумная,
просто в других авто, так ревет мотор,
что подвеска на его фоне кажется бесшумной.

Сид, уже начал забывать какой он ходу,
но точно помню,
что первое слово которое пришло на ум - сбитый.
И тяговитый;))

Далее были Волво, кроме s-80
смотреть не на что.
Но стоит бешеных денег.


И в самом конце - Форды.

Новый Мондео - это что-то....
Даже камри поблекла на его фоне...
Тестить не дали,
но салон и эргономика...
Вообщем браво форду.

Я бы выделил его в лидеры своего выбора.

Если не хватит денег на Форд,
очень даже ничего Фокус,
если есть фобия на корейцев.
то это пожалуй единственный вариант на который можно смотреть,
есть еще Мазда6, но она стоит как Форд, а за такие деньги - он прикольнее...

PSS: Самые вменяемые люди в салоне Тойоты,
в плане отношения к потенциальному покупателю,
мелочь, но очень приятная.


Змінено gsa (21:31 23/09/2007)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
45 лет (28 лет за рулем), Вышгород
Сообщения: 2894
С нами с 11.12.2005

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: gsa]
      24 сентября 2007 в 00:16 Гілками

Странно,но мне Фокус как раз то и не понравился...Мондео-дааа.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
49 лет, Киев
Сообщения: 1368
С нами с 08.06.2003

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: gsa]
      24 сентября 2007 в 00:51 Гілками

Скоро будет новая Мазда6 (прибл. в ноябре) - ИМХО это шаг вперед по сравнению с теперешней. Хотя и по деньгам наверное тоже.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
Киев
Сообщения: 5675
С нами с 25.05.2005

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: gsa]
      24 сентября 2007 в 01:01 Гілками

а с ниссанами шо, и как же пЕжо?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
gsa
старый писатель **
26 лет за рулем,
Сообщения: 922
С нами с 06.09.2004

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: Niju]
      24 сентября 2007 в 01:39 Гілками

Ниссаны - не нашли салон;))
Как-то пропустили, что есть такая марка...

Уже когда возвращались, увидели примьеру и вспомнили,
но искать салон не стали...

Рено -
Сценик, понравился рюшечками,
ну там шторки от солнца у задних массажиров,
ручник - одной кнопкой...
и т.д.

Места - внутри мало;(

Меганы всех видов...
Вообщем самое приятное - что до конца месяца на все авто скидка 900 евро,
дальше работает недоверие к французам и их сервисам...

Пыжи....

307 - кул,
407 - тож...

Куча всяких наворотов,
вопрос возникает токо один.
как вся эта электроника может работать не ломаясь.

поездить не вышло.

К сожалению, на французов особо не смотрел с потребительской точки зрения,
так как запуган знакомыми по факту работы сервисов.

Общая, лично для меня неприятная тенденция - по всем авто,
при том, что внешне машины стали больше,
места в них стало меньше.

Сильно увеличена центральная консоль,
заставляет ужиматься как водителя, так и пассажира,
то есть сидеть приходится не прямо,
а слегка боком.

Второй неприятный поголовно момент,

сзади почти во всех авто,
голова упирается в крышу,
при нормально посадке, даже у меня - человека со средним ростом,
знакомый вынужден ее вообще держать боком.

Или сползать с сиденья.

+ Очень жесткие задние седенья,
копчик болит даже если просто сидеть,
и никуда не ехать.


В ответ на:

а с ниссанами шо, и как же пЕжо?




Змінено gsa (01:55 24/09/2007)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
skm
энтузиаст ***
Киев
Сообщения: 234
С нами с 23.10.2006

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: gsa]
      24 сентября 2007 в 01:41 Гілками

Советую включить в список просмотра пассат и легаси. Для полноты картины так сказать.
Меня пассат очень порадовал в салоне. Все четко, на своих местах, на вид качественно ,добротно что-ли. строго все но оставляет приятное ощущение.. Легаси по-проще , немного как-то технологичней на вид. не оставляет такого вот ощущения добротности, очень порадовали сиденья. множество регулировок в меру мягко в меру держит, изгиб колена правильно на правой ноге, при росте 192 - для меня это важно т.к. во многих машинах просто неудобно сидеть. На обоих машинах за рулем не ездил, никак не дойдет дело до тест-драйва. Исключительно впечатления от увиденного.
Кстати легаси сказали привезут за недели 2, пассаты есть только бензин 2.0фси, желаемый 2.0тди дсж - заказы до НГ расписано - не приятно (дилер автосоюз) . В обоих салонах обошлись вежливо, что радует) Само собой все имхо.
Теперь пойду и я по всему вышеперечисленному , т.к. еще не добрался =)
и спасибо за пост. любопытно и теперь обращу внимание на некоторые вещи в указанных авто.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
Киев
Сообщения: 5675
С нами с 25.05.2005

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: gsa]
      24 сентября 2007 в 01:52 Гілками

В ответ на:



К сожалению, на французов особо не смотрел с потребительской точки зрения,
так как запуган знакомыми по факту работы сервисов.

В ответ на:

а с ниссанами шо, и как же пЕжо?







А знакомые новые брали? Просто насолько избитое мнение что даже не хочется комменитровать ))


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх **
Киев
Сообщения: 1158
С нами с 27.01.2004

Дополню рено,нисан, хундай,форд [Re: gsa]
      24 сентября 2007 в 12:45 Гілками

Решили с Женой в августе объехать автосалоны с целью подыскать замену нашему лансику. Т.к люди мы работающие, могли себе позволить посещать автосалоны только по воскресеньям.
Не буду перчислять все салоны где удалось побывать, опишу наиболее запомнившиеся, итак
Кий авто на Харьковском
отдел рено: воскресенье после обеда никого из персонала нет кроме дежурного студента, на все вопросы отвечает выдачей прайса. Багажник открыть не может, тк сел аккумулятор одновременно у всех экспонатов. Понравился меган универсал. Вопрос о тест драйве задавать студенту посчитали некорректно.
отдел нисанов - время и место тоже, менеджеров хватает, но все какие-заклопоченые занятые, кудато звонят, бегают, им явно не до покупателей. Пойманый за рукав менеджер, отказывается открыть и показать стоящий на улице кашкай, спешно записывает в тетрадку фамилию , телефон и пропадает. Вопрос о тестдрайве задать некому. В качестве утешительного приза девочка на входе любезно выдает кашкаевскую брошурку. Считаем по ней что кашкай осмотрен и протестирован.
Салон Хундай на Куреневке ул. новоконстантиновская, то же воскресение встречает, тоесть не встречает никто, вообще пусто, за стойкой находим дремлещего или погрузившегося в компьютер дежурного студента.
Чтобы не мешать бедолаге "работать" задаем только один вопрос - "тестдрайв".
Ответ убивает - менеджеров нет, тестрайв в принципе возвожен, но машины, сами понимаете дорогие и в лучшем случае вас покатаем в качестве пассажира но только не сегодня и не скоро (понятно он же один и салон не бросит).
Дальше, поверьте не пиар не рекламма:
Отправляемся на Форд (петровка), осматривать Си-макс, (после хундая) на нерешительный вопрос жены "а тест драйв", менеджер просит права, жена от неожиданности растерена пытается уточнить когда ехать. Оказывается немедлено, голубой си-макс уже ждет. Ксерокопирование прав и уточнения номера моб. телефона проходит не более 3-минут, Маршрут - московский мост - разворот-оболонский пивзавод - назад. Все происходит както быстро и легко. Вот уж точно, если бы были с собой деньги купил бы незадумываясь, только за сервис.
Давайте продолжим тему обслуживания нас, присоединяйтесь.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
цинична и мила ***
49 лет (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4376
С нами с 14.06.2007

Re: Дополню рено,нисан, хундай,форд [Re: Ogeyko]
      24 сентября 2007 в 12:55 Гілками

Мы точно так же недели 3-4 назад пытались в выходные поездить по салонам, примерно с тем же успехом. Половина салонов вообще не работала (тогда еще День незалежности был), в одном салоне тоже не могли открыть багажник, т.к. сел аккумулятор, и т.п. На Илте в двух салонах, правда, достаточно бодро и компетентно отвечали на вопросы. С тест-драйвами по выходным у них та же проблема. Помню, еще год назад в Тойоте на Мечникова в субботу, мало того, что сначала все рассказывали и показывали, потом тут же без проблем усадили в машину и дали проехаться. Мне, помню, так понравилось, я еще долго после этого хотела Короллу (но так и не купила).

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Mtx
старожил **
Ирпень
Сообщения: 545
С нами с 11.09.2004

Re: Дополню рено,нисан, хундай,форд [Re: Mistral]
      24 сентября 2007 в 13:43 Гілками

Да уж, в Киеве с этим ж..полная. Только форд и тойоту можно сразу купить. Все остальное ждать ХЗ сколько. Сеед ваще мрак полный. Черато дефицит. Хонда цивик дефицит. Куда не ткнись везде алес. Что за жизнь пошла Имея желание и возможности - при все желании ничерта купить нельзя.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
цинична и мила ***
49 лет (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4376
С нами с 14.06.2007

Re: Дополню рено,нисан, хундай,форд [Re: Mtx]
      24 сентября 2007 в 13:51 Гілками

Не знаю, как сейчас - но когда я пыжа своего покупала тогда же, год назад, то при том, что была акция на них, ждать вообще не надо было. Ждать пришлось, пока банк раздуплится с кредитом, а машина все это время (3 недели) ждала меня. Сейчас в салонах Пежо говорят, что если ждать стандартную комплектацию, то максимум 2 недели-месяц, если нет на складе в Киеве, ну а если уж сугубо под заказ, то и месяца 3 может быть.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх ****
Киев
Сообщения: 1132
С нами с 17.12.2003

Re: Дополню рено,нисан, хундай,форд [Re: Ogeyko]
      24 сентября 2007 в 14:56 Гілками

Тенденция однако - другу машинку присматривали. Все произошло точно также.

Кий-авто.
В выходные в отделе Рено 1-2 менеджера. Аккум на универсале сел, поэтому багажник открыть нельзя. На тест-драйв можно только в будний день, позвонив предварительно и только если будет в наличии т.е. выкачена на улицу из салона/склада нужная машина. 2 недели пытался периодически друган попасть на этот тест-драйв - не получилось, но поговорить в принципе получилось, рассказали все подробно и содержательно. Впечатление от Мегана великолепные, эргономика на высоте ИМХО, отлично укомплектованы и универсал - просто красивейший.

Корея-моторс на новоконстантиновской.
Машины идут только под заказ - очередь. Потестить - только покатают на пасажирском месте.

Форды на петровке.
Автомобили понравились, про тест-драйв не спрашивали. Но ИМХО форды начинаются с великолепного Фокуса. Фиеста-Фьюжн какие-то неуклюжие по эргономике, внутри совсем не понравилось. Особенно сидения.

ЗЫ: обход салонов был 2 месяца назад. в результате от впечатлений от "внимания к клиенту" он вообще пока что режил выждать с покупкой новой машины.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ****
Киев
Сообщения: 8614
С нами с 21.09.2004

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: gsa]
      24 сентября 2007 в 15:13 Гілками

если не секрет - где смотрели i30?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
gsa
старый писатель **
26 лет за рулем,
Сообщения: 922
С нами с 06.09.2004

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: Finkel]
      24 сентября 2007 в 15:35 Гілками

Вроде улица Новоконстантиновская,
но он всеравно не продается,
просто выставочный )

В ответ на:

если не секрет - где смотрели i30?




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ****
Киев
Сообщения: 8614
С нами с 21.09.2004

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: gsa]
      24 сентября 2007 в 15:35 Гілками

В ответ на:

Вроде улица Новоконстантиновская,
но он всеравно не продается,
просто выставочный )

В ответ на:

если не секрет - где смотрели i30?






пасиб. так пока хоть посмотреть охота


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
45 лет (23 года за рулем),
Сообщения: 5330
С нами с 13.05.2007

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: gsa]
      24 сентября 2007 в 18:40 Гілками

Привет, уаснег! Где бы мы ещё пересеклись...

Проитав твой сумбурный отчёт, я так и не понял, чего ты хочешь? Машина какого класса, типа и назначения выбрается? Судя по
В ответ на:

Toyota Camry,
Очень понравилась;))
...Но вот на ход она супер, автомат делает то что надо, мотор тянет очень уверено, ямы отрабатываются на УРА, лежачие полицейские - вообще не ощущаются, только легкие толчки и постукивания.



Тебе нужен диван на колёсах. Ну так тут и думать нечего: бери Лексус иои Таёту, на что денег хавтит. Не очень понятны на этом фоне восторги про Мазду6 и Мондео, которые, по идее, должны быть явно пожёстче.

В ответ на:

Пыжи....
вопрос возникает токо один.
как вся эта электроника может работать не ломаясь.
...К сожалению, на французов особо не смотрел с потребительской точки зрения,
так как запуган знакомыми по факту работы сервисов.



Типо, кто напел, что всё ломается?
Плюс у Илты открылись два новых СТО, сейчас с обслуживанием стало сильно лучше.
(но Пыжи явно не "диваны" )

Про ожидание Пыжиков: если берёшь машину со склада, то оформлять могут чуть не сразу же на месте (после занесения бабла, конечно же). Если заказываешь стандартную комплектацию -- не в курсе, но тут до меня отписались: Сейчас в салонах Пежо говорят, что если ждать стандартную комплектацию, то максимум 2 недели-месяц, если нет на складе в Киеве. Конфигурация под заказ ожидается примерно 3 месяца (зависит от того, попадёте вы в производственный план такого-то месяца или не успеете), но вот мне просто несказанно повезло и мой пыжик пришёл через полтора. Никакого дополнительного бабла в карман манагерам -- упаси Господи! всё только через кассу. Плюс ещё неделя растаможки-регистрации-предпродажки-оформления -- et voila!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
gsa
старый писатель **
26 лет за рулем,
Сообщения: 922
С нами с 06.09.2004

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: krolyk]
      24 сентября 2007 в 19:52 Гілками

Да у меня ситуация такая,
есть около 25 тыс уе на машину,
надо выбрать лучшее за такую сумму;))


Вот и пытаюсь выбрать это лучшее во всем хаосе многообразия.
Соответственно можно взять частично в кредит и что-то получше..
Вообщем идея такая...

Рассматриваю авто в районе 25, но не отрицаю, что могу взять кредит,
на что-то подороже,
потому и посидеть решил во всем.

В тоже время желания тупо выкидывать лишнее, переплачивая за что-то - нет.


По поводу французов...

Идея такая,
беру 3 запчасти:

фару, крыло,
боковое стекло.

И звоню по сервисам узнавать наличие.

Спрашивается,
зачем мне фара на пыж407,
через три месяца.

Что это сроки такие?

Или например боковое стекло на маджентис,
через от 3 недель - до 2 месяцев.

Вот такой сервис и наличие запчастей - совсем не радуют.

У меня на текущей машине стекла били,
что ж мне потом три месяца без авто быть?
Пока их пешком нести будут?:)




В ответ на:

Привет, уаснег! Где бы мы ещё пересеклись...

Проитав твой сумбурный отчёт, я так и не понял, чего ты хочешь? Машина какого класса, типа и назначения выбрается? Судя по
В ответ на:

Toyota Camry,
Очень понравилась;))
...Но вот на ход она супер, автомат делает то что надо, мотор тянет очень уверено, ямы отрабатываются на УРА, лежачие полицейские - вообще не ощущаются, только легкие толчки и постукивания.



Тебе нужен диван на колёсах. Ну так тут и думать нечего: бери Лексус иои Таёту, на что денег хавтит. Не очень понятны на этом фоне восторги про Мазду6 и Мондео, которые, по идее, должны быть явно пожёстче.

В ответ на:

Пыжи....
вопрос возникает токо один.
как вся эта электроника может работать не ломаясь.
...К сожалению, на французов особо не смотрел с потребительской точки зрения,
так как запуган знакомыми по факту работы сервисов.



Типо, кто напел, что всё ломается?
Плюс у Илты открылись два новых СТО, сейчас с обслуживанием стало сильно лучше.
(но Пыжи явно не "диваны" )

Про ожидание Пыжиков: если берёшь машину со склада, то оформлять могут чуть не сразу же на месте (после занесения бабла, конечно же). Если заказываешь стандартную комплектацию -- не в курсе, но тут до меня отписались: Сейчас в салонах Пежо говорят, что если ждать стандартную комплектацию, то максимум 2 недели-месяц, если нет на складе в Киеве. Конфигурация под заказ ожидается примерно 3 месяца (зависит от того, попадёте вы в производственный план такого-то месяца или не успеете), но вот мне просто несказанно повезло и мой пыжик пришёл через полтора. Никакого дополнительного бабла в карман манагерам -- упаси Господи! всё только через кассу. Плюс ещё неделя растаможки-регистрации-предпродажки-оформления -- et voila!




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
цинична и мила ***
49 лет (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4376
С нами с 14.06.2007

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: gsa]
      24 сентября 2007 в 19:55 Гілками

За 25 кусков бери Мазду 3.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Киев
Сообщения: 12363
С нами с 27.08.2003

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: gsa]
      24 сентября 2007 в 20:02 Гілками

Что за бред про фару на 407 за 3 месяца? Максимум 3 недели если нет в Киеве.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
gsa
старый писатель **
26 лет за рулем,
Сообщения: 922
С нами с 06.09.2004

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: AlexBolo]
      24 сентября 2007 в 20:06 Гілками

фиг с ним,
будем считать что надурили,
и привезут через три недели...

А три недели уже не срок?

Неужели нельзя завезти 5 фар,
и по мере надобности продавать постоянно поддерживая запас запчастей,
ну это же нонсенс ездить с заклееным скотчем стеклом зимой.

Я не мазохист просто.

Сорри...

В ответ на:

Что за бред про фару на 407 за 3 месяца? Максимум 3 недели если нет в Киеве.




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
цинична и мила ***
49 лет (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4376
С нами с 14.06.2007

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: gsa]
      24 сентября 2007 в 20:11 Гілками

Да ставьте машину на платную стоянку и не будут вам бить стекла. А то так вы будете до второго пришествия машину покупать, если начнете все марки оценивать на предмет быстроты доставки деталей, высоты качества сервиса и т.д. Нет, я не призываю позволять дилерам вытворять все что угодно, но нужно трезво оценивать ситуацию. Если в двух словах - то у нас везде , возможно, с более или менее значительными вариациями.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
gsa
старый писатель **
26 лет за рулем,
Сообщения: 922
С нами с 06.09.2004

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: Mistral]
      24 сентября 2007 в 20:28 Гілками

У меня рядом с домом - нет платной стоянки,
впринципе - нет.


Кроме того я часто возвращаюсь поздно,
после 23 вечера,
не хочу лазить по подворотням с документами,
ноутом, мобилой и так далее...

Кроме того даже там где есть - не факт,
что кто-то не захочет поупражняться на твоем авто в стрельбе из воздушки,
у знакомого все стекла на авто в коцках,
пацанва на борщаговке так развлекается,
и толку что стоянка платная?

У меня кстати и в квартире стекло тогда-же побили из воздушки....
Но это было один раз.

Да и вообще у знакомых больше проблем от платных стоянок чем пользы...
Нескольких помяли на стоянке,
да нашли кто помял.. но опять таки - возвращаемся к вопросу сколько везут стекло и крыло.


В ответ на:

Да ставьте машину на платную стоянку и не будут вам бить стекла. А то так вы будете до второго пришествия машину покупать, если начнете все марки оценивать на предмет быстроты доставки деталей, высоты качества и т.д. Нет, я не призываю позволять дилерам вытворять все что угодно, но нужно трезво оценивать ситуацию. Если в двух словах - то у нас везде , возможно, с более или менее значительными вариациями.




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
цинична и мила ***
49 лет (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4376
С нами с 14.06.2007

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: gsa]
      24 сентября 2007 в 21:20 Гілками

Да? Ну, если так плохо со стоянкой, то сочувствую, конечно. Тогда даже и не знаю, что посоветовать. У нас, наоборот, все, кто раньше ставил под домом, постепенно перекочевали на стоянку после тех или иных неприятностей (кому стекло разбили, кому гвоздем поцарапали, у нас номера украли и т.д.). Теперь все ставят на стоянку. Но, может, тогда сигнализацию хорошую поставить?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
45 лет (25 лет за рулем), Tampa
Сообщения: 1538
С нами с 02.04.2007

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: gsa]
      24 сентября 2007 в 21:29 Гілками

на мою короллку фару везли 2 недели - т.к. не было в наличии. кстати чем я доволен - тьху-тьху чтоб не испортились так это сервисом Автосаммита.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Киев
Сообщения: 12363
С нами с 27.08.2003

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: gsa]
      24 сентября 2007 в 21:34 Гілками

В ответ на:

фиг с ним,
будем считать что надурили,
и привезут через три недели...

А три недели уже не срок?

Неужели нельзя завезти 5 фар,
и по мере надобности продавать постоянно поддерживая запас запчастей,
ну это же нонсенс ездить с заклееным скотчем стеклом зимой.

Я не мазохист просто.

Сорри...

В ответ на:

Что за бред про фару на 407 за 3 месяца? Максимум 3 недели если нет в Киеве.







Ээ. А кто те сказал что фар на 407 нет?

Да и собственно у всех марок что нить да ждать прийдется.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
gsa
старый писатель **
26 лет за рулем,
Сообщения: 922
С нами с 06.09.2004

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: Mistral]
      24 сентября 2007 в 22:20 Гілками

Да у меня нет комплекса по поводу отсутствия платной стоянки,
я скорее наоборот считаю такие стоянки большим минусом нашего времени.
Отдавать 600-800 уе в год,
кому-то, только за то, чтоб если твое авто поцарапают - знать с большей долей вероятности кто это сделал????

У меня реально у всех знакомых от платных стоянок один гемор,
4-ым, авто помяли на стоянке, в двух случаях стоянки съехали на то,
что так и было, но там стекла были целые,
в двух случаях помяли так, что стекла высыпались,
съехать не вышло, но хоть сказали кто стоял рядом.

А сколько раз стреляли по стеклам из воздушки - не счесть.

Вообщем у меня под окном - спокойнее,
а сигналка есть конечно, тьфу-тьфу только раз довелось сработать,
когда выстрелили по стеклу....

Вообщем парковка не в тему, не стоит о парковках.

Я впринципе очень осторожный водитель,
но и то за три года два раза были мини дтп,
один раз на меня грузовик скотился,
- фара,
- подмял крыло и капот гармошкой
Это было на 9-ке, и стоило что-то около 180 гривен на все про все...

Второй раз с Ланосом такси не разминулись,
я заканчивал поворот,
он несся по крайнему ряду,
и влепил мне в передок.
Уж кто там виноват не знаю...
(У него просто сразу куча знакомых свидетелей появилась,
спорить не стал)
Разъехались с миром

У меня - правый поворотник(фара правда целая)
и поцарапан бампер (обидно, был такой красивый;( )

У него фара, колпак на колесе, крыло заехало на дверь.

Сущие мелочи вроде,
но вот их бы пришлось ждать не ясно сколько.

Может я не там детали узнаю,
и надо звонить не официалам?

Но факт что у официалов - ничего нет,
никуда не денешь.

В ответ на:

Да ставьте машину на платную стоянку и не будут вам бить стекла. А то так вы будете до второго пришествия машину покупать, если начнете все марки оценивать на предмет быстроты доставки деталей, высоты качества сервиса и т.д. Нет, я не призываю позволять дилерам вытворять все что угодно, но нужно трезво оценивать ситуацию. Если в двух словах - то у нас везде , возможно, с более или менее значительными вариациями.




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Адвокат дьявола **
50 лет, Киев
Сообщения: 99604
С нами с 05.12.2002

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: gsa]
      24 сентября 2007 в 22:41 Гілками

В ответ на:

Общая, лично для меня неприятная тенденция - по всем авто,
при том, что внешне машины стали больше,
места в них стало меньше.

Сильно увеличена центральная консоль,
заставляет ужиматься как водителя, так и пассажира,
то есть сидеть приходится не прямо,
а слегка боком.





Исключением являются как раз "Ниссаны". Особенно "Теана" и для своего класса "Ноут". Но вообще-то такое явление, действительно, есть. И дело не только в консоли, а ещё и в "дутом" пластике передней панели. Мало того, я привык, что тесноты нет, но приборы не очень далеко от глаз. А сейчас их относят чёрт знает куда. Кстати, такие конструкции салонов - одна из причин, почему я предпочитаю ездить на б/у: новые модели мне просто неудобны, особенно по причине тесноты.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
54 года (29 лет за рулем), Киев
Сообщения: 31310
С нами с 28.10.2002

Re: Дополню рено,нисан, хундай,форд [Re: Mtx]
      24 сентября 2007 в 22:44 Гілками

В ответ на:

Имея желание и возможности - при все желании ничерта купить нельзя



Бэк ту ЙуЭсЭсАаа?

Ну как же "ничего"? а ТАЗы разве нельзя? некоторые даже хвалят...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
45 лет (23 года за рулем),
Сообщения: 5330
С нами с 13.05.2007

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: Mistral]
      24 сентября 2007 в 22:47 Гілками

В ответ на:

Да? Ну, если так плохо со стоянкой, то сочувствую, конечно. Тогда даже и не знаю, что посоветовать.



Дык, ясно что: переселяться из такого райончика
А то, глядишь, дойдёт очередь и до ноутбука-кошелька-что_ещё_в_сумке в подъезде с трубой по голове, тьфу-тьфу-тьфу, канешна...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
The land of fruits and nuts.
Сообщения: 13490
С нами с 24.07.2001

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: gsa]
      24 сентября 2007 в 22:52 Гілками

В ответ на:


Сильно увеличена центральная консоль,
заставляет ужиматься как водителя, так и пассажира,
то есть сидеть приходится не прямо,
а слегка боком.




Интересно, шо ж там в этой консоли у переднеприводных корчей? У заднеприводных как бы понятно - каропка. А у этих?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
gsa
старый писатель **
26 лет за рулем,
Сообщения: 922
С нами с 06.09.2004

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: krolyk]
      24 сентября 2007 в 22:53 Гілками

Кролик,
район у нас очень тихий,
до ментов до СБ 200 м, а до ментов 300...
Зачем куда-то переселяться ?:)

В ответ на:

В ответ на:

Да? Ну, если так плохо со стоянкой, то сочувствую, конечно. Тогда даже и не знаю, что посоветовать.



Дык, ясно что: переселяться из такого райончика
А то, глядишь, дойдёт очередь и до ноутбука-кошелька-что_ещё_в_сумке в подъезде с трубой по голове, тьфу-тьфу-тьфу, канешна...




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
gsa
старый писатель **
26 лет за рулем,
Сообщения: 922
С нами с 06.09.2004

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: _KD_]
      24 сентября 2007 в 22:55 Гілками

В ответ на:

В ответ на:


Сильно увеличена центральная консоль,
заставляет ужиматься как водителя, так и пассажира,
то есть сидеть приходится не прямо,
а слегка боком.




Интересно, шо ж там в этой консоли у переднеприводных корчей? У заднеприводных как бы понятно - каропка. А у этих?




Так что интересно расширена она в районе колен,
а не внизу, там где коробка,
и получается что заставляет сидеть ноги вместе;))

Может у мну я..а большие(шутка), но сидеть не приятно,
устаю за 20 минут от такой посадки,
привык сидеть расслабленным.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
йа редиско **
41 год (23 года за рулем), Черновцы
Сообщения: 5594
С нами с 28.12.2005

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: vvlaw]
      24 сентября 2007 в 23:02 Гілками

В ответ на:

Кстати, такие конструкции салонов - одна из причин, почему я предпочитаю ездить на б/у: новые модели мне просто неудобны, особенно по причине тесноты.


баян, баян, баян.
а что вы будете делать, когда ваш кукурузер умрет от старости?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
йа редиско **
41 год (23 года за рулем), Черновцы
Сообщения: 5594
С нами с 28.12.2005

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: gsa]
      24 сентября 2007 в 23:04 Гілками

В ответ на:


- фара,
- подмял крыло и капот гармошкой
Это было на 9-ке, и стоило что-то около 180 гривен на все про все...




странные какие-то цены
я в прошлом году фары брал на зубилу, дык только одна передняя встала в 165 грн
а капот, а крыло....


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
gsa
старый писатель **
26 лет за рулем,
Сообщения: 922
С нами с 06.09.2004

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: Димок]
      24 сентября 2007 в 23:09 Гілками

Это было давно;)))
3, почти 4 года назад,

Фара стоила 60 гривен, причем нигде не смог найти с пластиком того же цвета,
что и вторая;))) Очень долго при продаже придумывал почему так;)))


100 гривен ушло на шпаклевку + грунт + краску "гнилая вишня".

Рихтовал и красил сам, точнее вместе с отцом.

В ответ на:

В ответ на:


- фара,
- подмял крыло и капот гармошкой
Это было на 9-ке, и стоило что-то около 180 гривен на все про все...




странные какие-то цены
я в прошлом году фары брал на зубилу, дык только одна передняя встала в 165 грн
а капот, а крыло....




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
gsa
старый писатель **
26 лет за рулем,
Сообщения: 922
С нами с 06.09.2004

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: Димок]
      24 сентября 2007 в 23:14 Гілками

Вот, я тоже понимаю, что всю жизнь не будешь ездить на старой машине,
но от 9 из 10 - на душе становится грустно.

Машина ведь должна доставлять радость,
у нас это не только средство передвижения,
но и некий культ...;)))

А вот радости то как раз и не ощущается.

Видимо не все понимают это,
многие кто сразу сел в ланосы и сенсы,
не успели понять, что такое свободное авто, в котором легко дишится;)))

Вот такой вот он выбор или старое, но удобное или новье,
но ....

Или модные сиденья с боковой поддержкой,
в которых эта самая поддержка давит в лопатки,
не давая даже дотронуться спиной до спинки сиденья.


В ответ на:

В ответ на:

Кстати, такие конструкции салонов - одна из причин, почему я предпочитаю ездить на б/у: новые модели мне просто неудобны, особенно по причине тесноты.


баян, баян, баян.
а что вы будете делать, когда ваш кукурузер умрет от старости?




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх **
Киев
Сообщения: 1158
С нами с 27.01.2004

причем тут ваши фонари к теме ? Создайте пост с голосовалкой [Re: AlexBolo]
      25 сентября 2007 в 09:52 Гілками

кто сколько ждал фару, стекло, пепельницу и будет всем польза. Тема о салонах.
После покупке нового авто даже ГБ не знает когда ему пришлют новый фонарь,
и не является причиной для отказа от покупки. На попсовый ланос за 2 месяца еле нашел резиночку-отбойник в багажник за 10 грн.. А такая диковинная деталь как уплотнитель салон-машинное отделение в области руля вызывает шок у продавцов.
Так что ланосы не покупайте. не дождетесь запчастей.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
45 лет (23 года за рулем),
Сообщения: 5330
С нами с 13.05.2007

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: gsa]
      25 сентября 2007 в 10:10 Гілками

В ответ на:

Видимо не все понимают это, многие кто сразу сел в ланосы и сенсы, не успели понять, что такое свободное авто, в котором легко дишится;)))
...Или модные сиденья с боковой поддержкой, в которых эта самая поддержка давит в лопатки, не давая даже дотронуться спиной до спинки сиденья.



Блин, ну бери уже себе диван ан колёсах и не хныкай!
Самый диванистые диваны - это американцы, потом Лексусы/Таёты и Мерседесы, дальше, как я понимаю, Пассаты и Ниссаны... смотри по деньгам и выбирай из диванов, делов-то!

PS Боже, Гаврюша, які люди! (с) Боковая поддержка человеку не нравится, хе-хе...
"Ездить с комфортом" -- не иначе полулёжа, руки-ноги еле достают до руля/педалей, глаза на 1 см выше торпеды...

Змінено krolyk (11:14 25/09/2007)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
gsa
старый писатель **
26 лет за рулем,
Сообщения: 922
С нами с 06.09.2004

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: krolyk]
      25 сентября 2007 в 11:04 Гілками

При чем тут диван?:)

Дивам как раз не нужен,
но и сидеть как на козлах - в машине за 30 тыс. не хочется.


В ответ на:

В ответ на:

Видимо не все понимают это, многие кто сразу сел в ланосы и сенсы, не успели понять, что такое свободное авто, в котором легко дишится;)))
...Или модные сиденья с боковой поддержкой, в которых эта самая поддержка давит в лопатки, не давая даже дотронуться спиной до спинки сиденья.



Блин, ну бери уже себе диван ан колёсах и не хныкай!
Самый диванистые диваны - это американцы, потом Лексусы/Таёты и Мерседесы, дальше, как я понимаю, Пассаты... смотри по деньгам и выбирай из диванов, делов-то!

PS Боже, Гаврюша, які люди! (с) Боковая поддержка человеку не нравится, хе-хе...
"Ездить с комфортом" -- не иначе полулёжа, руки-ноги еле достают до руля/педалей, глаза на 1 см выше торпеды...




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
45 лет (23 года за рулем),
Сообщения: 5330
С нами с 13.05.2007

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: gsa]
      25 сентября 2007 в 11:23 Гілками

В ответ на:

При чем тут диван?:)
Дивам как раз не нужен, но и сидеть как на козлах - в машине за 30 тыс. не хочется.



А давай ты сам будешь заниматься отматыванием тредов? Выше я приводил твои цитаты про мягкость подвески Камри и удобство посадки в ней же.
Естественно, сиденье должно иметь достаточный запас настроек для того, чтобы ты (и кто ещё в машине будет ездить) смогли комфортно сидеть. Но боковая поддержка -- штука да-алеко не бесполезная. Только давай ты сам нагуглишь, зачем она нужна, и как правильно сидеть за рулём, а также какая связь между мощной боковой поддержкой и мягкой подвеской? (всё это, в принципе, вещи общеизвестные)
Диван -- это сиденье (почти) без боковой поддержки и очень мягкая подвеска.
Автомобиль для комфортной транспортировки из пункта А в пункт В -- ничего обидного в желании обзавестись именно таким нету, многие любят. Я ж тебе сразу очерчиваю круг выбора: всё с претензией на хоть какую-то спортивность можешь сразу вычёркивать. Например, про МаздоТри общеизвестно, что у неё жёсткая подвеска.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
gsa
старый писатель **
26 лет за рулем,
Сообщения: 922
С нами с 06.09.2004

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: krolyk]
      25 сентября 2007 в 11:31 Гілками

А в камри кстати как раз совсем не диван,
а четко сформированное сиденье;))

Удобное,
тоже самое в форде мондео,
и мазде.

Речь шла о боковой поддержке в сеате леоне,
мицыке лансере, там из-за нее нельзя в кресло влезть;))

В остальных поддержка помагает, а не мешает.

В ответ на:

В ответ на:

При чем тут диван?:)
Дивам как раз не нужен, но и сидеть как на козлах - в машине за 30 тыс. не хочется.



А давай ты сам будешь заниматься отматыванием тредов? Выше я приводил твои цитаты про мягкость подвески Камри и удобство посадки в ней же.
Естественно, сиденье должно иметь достаточный запас настроек для того, чтобы ты (и кто ещё в машине будет ездить) смогли комфортно сидеть. Но боковая поддержка -- штука да-алеко не бесполезная. Только давай ты сам нагуглишь, зачем она нужна, и как правильно сидеть за рулём, а также какая связь между мощной боковой поддержкой и мягкой подвеской? (всё это, в принципе, вещи общеизвестные)
Диван -- это сиденье (почти) без боковой поддержки и очень мягкая подвеска.
Автомобиль для комфортной транспортировки из пункта А в пункт В -- ничего обидного в желании обзавестись именно таким нету, многие любят. Я ж тебе сразу очерчиваю круг выбора: всё с претензией на хоть какую-то спортивность можешь сразу вычёркивать. Например, про МаздоТри общеизвестно, что у неё жёсткая подвеска.




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
цинична и мила ***
49 лет (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4376
С нами с 14.06.2007

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: krolyk]
      25 сентября 2007 в 11:36 Гілками

Слушайте, а можно задать глупый вопрос ? Объясните мне , пожалуйста, что такое мягкая и жесткая подвеска? И чем одно лучше другого? И какая у меня подвеска?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
45 лет (23 года за рулем),
Сообщения: 5330
С нами с 13.05.2007

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: Mistral]
      25 сентября 2007 в 12:56 Гілками

В ответ на:

Слушайте, а можно задать глупый вопрос ? Объясните мне , пожалуйста, что такое мягкая и жесткая подвеска? И чем одно лучше другого? И какая у меня подвеска?



Глупые вопросы задавать Гуглу: вот, например

У Пежо подвеска относительно жёсткая, т.к. характер автомобиля с претензией на некоторую спортивность и агрессивную езду. Сравнить можно, например, с одноклассником-Ситроеном С3 того же концерна, Ниссан Микрой (ваще диван). Правда, к нам везут Пыжи с усиленной-повышенной подвеской (пакет "плохие дороги") которая помягче стандартной; кроме максимальных комплектаций. Для 206 это XS на 15" дисках -- вот у меня честная "европейская" подвеска. Если есть жаление -- могу покатать в своей машине, сравнишь со своим 206-м
Естественно, у откровенно спортивных вариантов автомобилей (от Мини Купера С до всяких Субар эСТэИкс/Ланцеров Эво/БМВ М/и т.п.) подвеска настолько жёсткая, что пломбы из зубов выпадают -- ездить в такой машине каждый день согласны только совсем гонщеги. Зато повороты держит хорошо, без вопросов.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
цинична и мила ***
49 лет (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4376
С нами с 14.06.2007

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: krolyk]
      25 сентября 2007 в 13:31 Гілками

Спасибо

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
es2
V.I.P **
54 года, Киев
Сообщения: 19634
С нами с 25.03.2002

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: krolyk]
      25 сентября 2007 в 16:04 Гілками

В ответ на:

Глупые вопросы задавать Гуглу: вот, например

У Пежо подвеска относительно жёсткая, т.к. характер автомобиля с претензией на некоторую спортивность и агрессивную езду. Сравнить можно, например, с одноклассником-Ситроеном С3 того же концерна, Ниссан Микрой (ваще диван).




Ага, і, як наслідок, отримати відповіді такі ж як питання. Назвати мікру "диваном" може тільки той, хто її бачив лише на фотках.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
Киев
Сообщения: 5675
С нами с 25.05.2005

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: es2]
      25 сентября 2007 в 17:24 Гілками

Да что-то с микрой прогнали, жестковата там подвеска походу.

Змінено Niju (17:36 25/09/2007)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Адвокат дьявола **
50 лет, Киев
Сообщения: 99604
С нами с 05.12.2002

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: Димок]
      25 сентября 2007 в 17:51 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Кстати, такие конструкции салонов - одна из причин, почему я предпочитаю ездить на б/у: новые модели мне просто неудобны, особенно по причине тесноты.


баян, баян, баян.
а что вы будете делать, когда ваш кукурузер умрет от старости?




Учитывая ресурс таких машин - вряд ли А если серьёзно - то не знаю, что буду делать, когда нынешние новые машины будут б/у. Наверное, придётся TLC-100 покупать или что-то в этом роде. Кстати говоря, ездил с одним клиентом на его "сотке" (в максимальной комплектации и юбилейной серии). Машина именно для сидящего на переднем сиденье практически не просторнее моей, именно по причине "дутого" пластика. Надо сказать, что, конечно, и не теснее, но она же по габаритам в полтора раза больше!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Адвокат дьявола **
50 лет, Киев
Сообщения: 99604
С нами с 05.12.2002

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: gsa]
      25 сентября 2007 в 17:53 Гілками

Вот-вот, те, кто не ездил на хорошихз машинах (а только на ширпотребе, пусть и трижды новом) - этого не поймут

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Тавроманьяк **
40 лет за рулем, Киев
Сообщения: 22430
С нами с 18.09.2002

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: Mistral]
      25 сентября 2007 в 21:20 Гілками

В ответ на:

Слушайте, а можно задать глупый вопрос ? Объясните мне , пожалуйста, что такое мягкая и жесткая подвеска? И чем одно лучше другого? И какая у меня подвеска?




Дай покотацо - скажу какая.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
The land of fruits and nuts.
Сообщения: 13490
С нами с 24.07.2001

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: gsa]
      25 сентября 2007 в 22:17 Гілками

В ответ на:


Так что интересно расширена она в районе колен,
а не внизу, там где коробка,
и получается что заставляет сидеть ноги вместе;))




Какая "коробка"? Все, что ты смотрел - переднеприводные корчи и коробка у них под капотом, сбоку от двихла.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
Киев
Сообщения: 385
С нами с 19.07.2002

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: gsa]
      25 сентября 2007 в 23:11 Гілками

В ответ на:

Идея такая,
беру 3 запчасти:

фару, крыло,
боковое стекло.

И звоню по сервисам узнавать наличие.



Кстати Пыж и Рыно - не одно и то же.
ИМХО все это должно быть в наличии у кого-нибудь из многочисленных официалов Рено и при этом стоить разумных денег. В крайнем случае привезут за две недели, хотя такие расхожие детали обычно есть в наличии - в свое время для Мегана-1 брал по факту фару за $60 и стекло боковое за 300 грн. Курс евро правда уже не тот .


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
gsa
старый писатель **
26 лет за рулем,
Сообщения: 922
С нами с 06.09.2004

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: _KD_]
      26 сентября 2007 в 08:39 Гілками

Ты просто контекст потерял,

кто-то сказал, что у классических авто, по центру все выпирает из-за коробки,
я ответил, что во многих осмотренных выпирает не там,
где у классических стояла коробка.

В ответ на:

В ответ на:


Так что интересно расширена она в районе колен,
а не внизу, там где коробка,
и получается что заставляет сидеть ноги вместе;))




Какая "коробка"? Все, что ты смотрел - переднеприводные корчи и коробка у них под капотом, сбоку от двихла.




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
цинична и мила ***
49 лет (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4376
С нами с 14.06.2007

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: Tigor]
      26 сентября 2007 в 09:44 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Слушайте, а можно задать глупый вопрос ? Объясните мне , пожалуйста, что такое мягкая и жесткая подвеска? И чем одно лучше другого? И какая у меня подвеска?




Дай покотацо - скажу какая.




А на бээмвэ дашь покатаццо?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст ***
44 года, Черновцы
Сообщения: 326
С нами с 28.08.2006

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: Mistral]
      26 сентября 2007 в 10:51 Гілками

В ответ на:

Слушайте, а можно задать глупый вопрос ? Объясните мне , пожалуйста, что такое мягкая и жесткая подвеска? И чем одно лучше другого? И какая у меня подвеска?




Мягкая подвеска зачастую (или как правило) присутствует в машинах класса люкс, жесткая - как правило в машинах с намеком на спортивный характер или спорт-карах.
А вобще разница в жестой и мягкой подвеске понятие относительное. Возьмем ваш (или Вашу) Пежо, то относительно совдеповского зубила у Вас мягкая подвеска,а относительно скажем (навскидку, хотя разные классы) Мерса С-класса у вас жесткая.
Критериев определения жесткости подвески много, тут играют роль масса авто, количество витков пружин, ход штока амортизаторов.
А самый простой вариант: определите каких размеров ямки вы чувствуете своим телом сидя в своей машине когда на них наезжаете. Например БМВ М3 со спортивной жесткой подвеской при переезде трамвайной колеи вы почувствуете каждую рельсу, а вот в представительском мякгом авто нет. Вот так на глазок можно определить, но опять-же относительно другого автомобиля.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
цинична и мила ***
49 лет (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4376
С нами с 14.06.2007

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: alien79]
      26 сентября 2007 в 11:01 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Слушайте, а можно задать глупый вопрос ? Объясните мне , пожалуйста, что такое мягкая и жесткая подвеска? И чем одно лучше другого? И какая у меня подвеска?




Мягкая подвеска зачастую (или как правило) присутствует в машинах класса люкс, жесткая - как правило в машинах с намеком на спортивный характер или спорт-карах.
А вобще разница в жестой и мягкой подвеске понятие относительное. Возьмем ваш (или Вашу) Пежо, то относительно совдеповского зубила у Вас мягкая подвеска,а относительно скажем (навскидку, хотя разные классы) Мерса С-класса у вас жесткая.
Критериев определения жесткости подвески много, тут играют роль масса авто, количество витков пружин, ход штока амортизаторов.
А самый простой вариант: определите каких размеров ямки вы чувствуете своим телом сидя в своей машине когда на них наезжаете. Например БМВ М3 со спортивной жесткой подвеской при переезде трамвайной колеи вы почувствуете каждую рельсу, а вот в представительском мякгом авто нет. Вот так на глазок можно определить, но опять-же относительно другого автомобиля.




Вот спасибо ! Наверное, все-таки у моего Пежо (он у меня мальчик ) скорее жесткая, но ЛП, например, я научилась довольно мягко проезжать. Подтряхивает, когда случайно на ямку наезжаю.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Сообщения: 5661
С нами с 04.04.2005

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: gsa]
      26 сентября 2007 в 11:19 Гілками

В ответ на:

Речь шла о боковой поддержке в сеате леоне



А что там не так? Самые суперские сидения что я видел - это в Леоне. Может ты сильно широк в спине, богатырь? Тады ой.
И ваще - если отодвинуть сидение в Леоне назад то я с ростом 178см не достаю до педалей Где там тесно-то было? Впереди? Сзади? Для машины с такими внешними габаритами - там очень просторно. Это первое что меня поразило в процессе эксплаутации. Впрочем судя по ветке - ты сам пока не понимаешь что за машина тебе нужна.
"Купить за ограниченную сумму машину максимально большую" - это неверный подход, имхо.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
45 лет (23 года за рулем),
Сообщения: 5330
С нами с 13.05.2007

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: dimson]
      26 сентября 2007 в 12:35 Гілками

В ответ на:

Где там тесно-то было? Впереди? Сзади? Для машины с такими внешними габаритами - там очень просторно. Это первое что меня поразило в процессе эксплаутации. Впрочем судя по ветке - ты сам пока не понимаешь что за машина тебе нужна.
"Купить за ограниченную сумму машину максимально большую" - это неверный подход, имхо.



Дык, они не о той просторности говорят. Им воздуха мало в салоне. Это чисто на любителя штука: мне, например, очень просторно в 206-м (рост 178 см), но я как раз люблю, когда машина "обтекает", "обволакивает" человека, а когда вокруг тебя много свободного пространства -- чувствую себя неуютно. Дело вкуса.

Максимально большая машина за дёшево, кстати -- это Эпика

Змінено krolyk (12:42 26/09/2007)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст ***
44 года, Черновцы
Сообщения: 326
С нами с 28.08.2006

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: krolyk]
      26 сентября 2007 в 12:38 Гілками

В ответ на:

Им воздуха мало в салоне.



Ну коли именно воздуха в салоне острая нехватка, то спасет любой кабриолет.) Если и тогда маловато будет, то придется не машину менять, а планету, а это сложнее.)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
45 лет (23 года за рулем),
Сообщения: 5330
С нами с 13.05.2007

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: Niju]
      26 сентября 2007 в 12:38 Гілками

В ответ на:

Да что-то с микрой прогнали, жестковата там подвеска походу.



http://www.autoreview.ru/new_site/year2003/n07/test/1.htm
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n23/micra/1.htm
Собственно, при таих размерах автомобиля (и, соответственно, всех узлов) сложно сделать совсем уж мягкую подвеску.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
gsa
старый писатель **
26 лет за рулем,
Сообщения: 922
С нами с 06.09.2004

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: krolyk]
      26 сентября 2007 в 13:16 Гілками

Нет, речь как раз не о колличестве воздуха.

Авто маленькое для меня в 3 основных местах.

1) Если я водитель - район правого колена,
колено постоянно упирается в боковую консоль.
С левым все ок, ему места хватает.

Если пассажир - соответственно для левого нет места.

2) В текущем кресле,
вроде называется Рекаро или что-то подобное, у меня есть боковая поддержка,
регулируется прогиб спинки, высота, наклоны и т.д. - мне удобно,
Замечу, у меня именно не диваны, а кресла причем GT, от авто класса гранд туризма.

а в том же сеатовском якобы огромном - мне очень тесно,
я сижу на ребрах боковой поддержки.

И это при том, что я довольно среднего размера,
вот специально померял,
обхват плечей - 145 см
Может чуть больше чем большинство людей.

Потолок сзади, если сидеть не лежа,
и это при росте 176.


В ответ на:

В ответ на:

Где там тесно-то было? Впереди? Сзади? Для машины с такими внешними габаритами - там очень просторно. Это первое что меня поразило в процессе эксплаутации. Впрочем судя по ветке - ты сам пока не понимаешь что за машина тебе нужна.
"Купить за ограниченную сумму машину максимально большую" - это неверный подход, имхо.



Дык, они не о той просторности говорят. Им воздуха мало в салоне. Это чисто на любителя штука: мне, например, очень просторно в 206-м (рост 178 см), но я как раз люблю, когда машина "обтекает", "обволакивает" человека, а когда вокруг тебя много свободного пространства -- чувствую себя неуютно. Дело вкуса.

Максимально большая машина за дёшево, кстати -- это Эпика




Змінено gsa (13:17 26/09/2007)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Сообщения: 5661
С нами с 04.04.2005

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: gsa]
      26 сентября 2007 в 13:25 Гілками

В ответ на:

Может чуть больше чем большинство людей.




Значит видимо не ЧУТЬ
В ответ на:


Потолок сзади, если сидеть не лежа,
и это при росте 176.




что потолок? я выше на 2см, но все равно потолок мне не мешает ни спереди (как ни качал я сидуху вверх - не уперся), ни сзади
Ну в общем не твоя машинка...видимо
да и большой ее не назовешь никак


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Адвокат дьявола **
50 лет, Киев
Сообщения: 99604
С нами с 05.12.2002

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: krolyk]
      26 сентября 2007 в 20:00 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Где там тесно-то было? Впереди? Сзади? Для машины с такими внешними габаритами - там очень просторно. Это первое что меня поразило в процессе эксплаутации. Впрочем судя по ветке - ты сам пока не понимаешь что за машина тебе нужна.
"Купить за ограниченную сумму машину максимально большую" - это неверный подход, имхо.



Дык, они не о той просторности говорят. Им воздуха мало в салоне. Это чисто на любителя штука: мне, например, очень просторно в 206-м (рост 178 см), но я как раз люблю, когда машина "обтекает", "обволакивает" человека, а когда вокруг тебя много свободного пространства -- чувствую себя неуютно. Дело вкуса.

Максимально большая машина за дёшево, кстати -- это Эпика




Для меня принципиально, наоборот, чтобы, сидя за рулём, кроме сиденья, руля и педалей, не контактировать ни с какими элементами салона. Иначе - очень неудобно.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
45 лет (23 года за рулем),
Сообщения: 5330
С нами с 13.05.2007

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: vvlaw]
      27 сентября 2007 в 09:15 Гілками

В ответ на:

Для меня принципиально, наоборот, чтобы, сидя за рулём, кроме сиденья, руля и педалей, не контактировать ни с какими элементами салона. Иначе - очень неудобно.



Дык, и я об том же: это дело вкуса
Мне и 206 не жмёт нигда, наоборот: удобно, что левый локоть можно положить на полочку на двери, при этому рука достаёт до руля и держит его в 10 часах закрытым хватом. Она хоть и "тесная", но чертовски удобная.

gsa, с правым коленом тоже проблем не испытываю (ну или с левым, когда сижу справа)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Адвокат дьявола **
50 лет, Киев
Сообщения: 99604
С нами с 05.12.2002

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: krolyk]
      27 сентября 2007 в 21:30 Гілками

Есть существенная разница между возможностью положить руку на полочку при желании - и неизбежностью контакта руки с этой полочкой.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
49 лет, Киев
Сообщения: 2830
С нами с 07.06.2004

Re: Мини отчет, по салонам города [Re: gsa]
      1 октября 2007 в 12:29 Гілками

В ответ на:


Рено -
Сценик, понравился рюшечками,
ну там шторки от солнца у задних массажиров,
ручник - одной кнопкой...
и т.д.

Места - внутри мало;(





Это как? А в какой машине этого класса места больше? Список в студию, плиз! Как раз Сценик больше внутри, чем снаружи. А, вообще, ИМХО Вам нужно смотреть класс минивэнов или бусов - там места с головой


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
0 користувачів і 154 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг: *****
Переглядів теми: 5291

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія