Добрый день! Помогите определиться с покупкой автомобиля между ланосом и авео новыми? так же рассматривались варианты нюндай гетс, таёта ярис, и пежо-307, но проблема в том что я не хочу маленький автомобиль.
amura читатель
Товарисч ! Ты читатель, а не писатель. Так читай ! Поиском пройдись, ключевые слова : "выбор" "авто". Ты попал - куда надо ! Это форум советов.
Добрый день! Помогите определиться с покупкой автомобиля между ланосом и авео новыми? так же рассматривались варианты нюндай гетс, таёта ярис, и пежо-307, но проблема в том что я не хочу маленький автомобиль.
Так самый большой тут 307 пыж
...но проблема в том что я не хочу маленький автомобиль.
Ланос тогда не подходит . Смотреть тогда нужно на Логан, Символ, Авео. Больше всего места в Логане + большой багажник. Но авто на любителя. Мне не понравился.
логан мне не нравится, а об авео я слышала не очень лестные отзывы
логан мне не нравится, а об авео я слышала не очень лестные отзывы
Денег сколько? А то Ланос и Пыж 307, както вооооообще не в одной ценовой нише
ну ланос почти 13 тыс, а на пыж придется добрать кредит
Теперь реально купить только китайский Авео. А это совсем не то. Может посмотреть в сторону Акцента?
акцент мне не нравится по внешним данным, а почему не авео????
ну коли не хочется маленькой машинки, попробуйте покрутиться возле Рено Меган в базе у нас (Черновцы) видел за 12 с копейками килоевро. выходит дороже ланоса и логана но зато дешевле пыжа.)Из недостатков, говорят, может быть дорог в обслуживании.
ну коли не хочется маленькой машинки, попробуйте покрутиться возле Рено Меган в базе у нас (Черновцы) видел за 12 с копейками килоевро. выходит дороже ланоса и логана но зато дешевле пыжа.)Из недостатков, говорят, может быть дорог в обслуживании.
спасибки, обращу внимание - я как-то на рено даже не смотрела
Ну а почему бы и не Авео. Авео - нормальная машина, без каких либо фатальных недостатков. Наверное уже нарасказывали ужасов про трещины и ржавую крышу У меня корейская еще с двигателем 1,5 с автоматом. Прошла только 6000 - у меня нет ни одного замечания. У коллеги тоже 1,5 но с механикой - 10 тыщщ прошла. Вобще никаких проблем. Это конечно не пробег, выводы может и рано делать. Проблема в том, что с июля в салонах нет Авео корейской сборки, есть только китайской. У них есть некоторые отличия в комплектации, и двиг.1,6. Вроде и мощнее, но на него как раз жалобы есть! К тому же светлый салон - на любителя и цвета только светлые. Авео однозначно (хоть это и дело вкуса) выигрывает по внешности и салону у Ланоса, Акцента, Симбола и всяких Логанов, а как по мне так и у Лачетти (кроме хетча, он как раз - )
Авео - внешне прикольней ланоса, но внутри в салоне - консервная банка (мое мнение). Похоже бабки у нас одни и те-же, рассмотри такие варианты Kia Rio, если денег поболе в кредит возьмешь- Kia Ceratto (как седен, один из лучших вариантов). Смотрел Хюндай Акцент - место водителя вызвало слезы - ну жига жигой, а еще сборка уже украины. Рычаг коробки передач - длинный, сзади салон перед стеклом вроде канцелярским ножом вырезан . Потом сел в хюндай гетс - и-то повеселее.
Ну а почему бы и не Авео. Авео - нормальная машина, без каких либо фатальных недостатков. Наверное уже нарасказывали ужасов про трещины и ржавую крышу У меня корейская еще с двигателем 1,5 с автоматом. Прошла только 6000 - у меня нет ни одного замечания. У коллеги тоже 1,5 но с механикой - 10 тыщщ прошла. Вобще никаких проблем. Это конечно не пробег, выводы может и рано делать. Проблема в том, что с июля в салонах нет Авео корейской сборки, есть только китайской. У них есть некоторые отличия в комплектации, и двиг.1,6. Вроде и мощнее, но на него как раз жалобы есть! К тому же светлый салон - на любителя и цвета только светлые. Авео однозначно (хоть это и дело вкуса) выигрывает по внешности и салону у Ланоса, Акцента, Симбола и всяких Логанов, а как по мне так и у Лачетти (кроме хетча, он как раз - )
да ужасов понарасскажывали конечно, но люди у которых пробег более 70 тыс - начинаются жесткие проблемы с ходовой, да и в авариях они себя не лестно зарекомендовали. Хотя у ланосов тоже с таким пробегом проблемы начинаются, но у них безопасность вробе бы получше.
Добрый день! Помогите определиться с покупкой автомобиля между ланосом и авео новыми? так же рассматривались варианты нюндай гетс, таёта ярис, и пежо-307, но проблема в том что я не хочу маленький автомобиль.
Вы бы всетаки определились с бюджетом, а то полный фарш Ланос 1.6 SX = голая как барабан Авейка, Авейка SX не может сравниться по цене с самой базовой моделью Яриса и пыжа 307, а за те деньги, за которые предлагаются нормальные комплектации пежо 307 и Яриса, можно расмотреть еще очень много достойных и не очень конкурентов... ИМХО. Огласите пожалуйста ценовой диаппазон.
Добрый день! Помогите определиться с покупкой автомобиля между ланосом и авео новыми? так же рассматривались варианты нюндай гетс, таёта ярис, и пежо-307, но проблема в том что я не хочу маленький автомобиль.
Вы бы всетаки определились с бюджетом, а то полный фарш Ланос 1.6 SX = голая как барабан Авейка, Авейка SX не может сравниться по цене с самой базовой моделью Яриса и пыжа 307, а за те деньги, за которые предлагаются нормальные комплектации пежо 307 и Яриса, можно расмотреть еще очень много достойных и не очень конкурентов... ИМХО. Огласите пожалуйста ценовой диаппазон.
по деньгам сажем до 17-18 тыс. просто я уже подумываю не о новом авто, а скажем о б/у в этом же диапазоне цен. но это будет мой первый автомобиль и хочется что бы он был новым
А 17 -18 тысяч чего? долларов или евро? :-)
За такие гроши в долларах - можно выбрать и Ниссан бегеНОТЕк - в комплектации Комфорт А-А с 1.4 на МКПП будет 18 140 долларов....
Можно безусловно взять и б/у за 18 килобаксов будет что-то приличное года так 2002-2003, но тут придеЦЦо уже изучать сколько стоит запчасти, ремонт, где лучше и дешевле чинить авто и прочия и прочия......
Я не фанат и не поклонник ни Ниссана ни Рено, но ИМХО за 18 килоентов - неплохое вложение.
Ну про Ланосы, Авео писалось переписалось уже Лично моё мнение есле до 14000$ и с кондиционером то только Ланос SХ -1.6, Авео теже яйца только по другому выглядит, материалы отделки даже теже , только вот всплывающие приколы с кузовами не радуют, а Ланос вроде ничо так притензий к кузову небыло (Авео китайца НЕТ). Есле авто до 16000$ то Гетц, Акцент, Рио, Лачетти, Фиеста ну и чегото ещё До 19000$ Черато, Лансер, Кольт, Сиид, Кордоба и тд. Все авто кт. сейчас продаются в Евро не по замороженному курсу(например Шкода) полный оверпрайсд
За 18 куе про Авео нужно быстро забыть! Может есть смысл смотреть на других корейцев, скорее на Cerato, если нужен седан. Но если хетч, то тут и Сид и Лачети (хетч!) и Фиеста. Но только новую. Для первой машины б/у может быть баальшим разочарованием (если только знакомую с новья машинку покупать у родственников, друзей, и то, не старше 1-2 лет и 20-30 тыс. пробега)
Хорош Лачик-хетч с АКПП. Он правда под 20 тыщщ бкс где-то.
Ну за 18 тысяч доларов я бы смотрел на форд Фиеста, Фьюжн, Шкоды Фабии, Нисан Ноут, Фольцваген Поло,Киа Церато, Шевроле Лачети и даже Такуму
За 18 куе про Авео нужно быстро забыть! Может есть смысл смотреть на других корейцев, скорее на Cerato, если нужен седан. Но если хетч, то тут и Сид и Лачети (хетч!) и Фиеста. Но только новую. Для первой машины б/у может быть баальшим разочарованием (если только знакомую с новья машинку покупать у родственников, друзей, и то, не старше 1-2 лет и 20-30 тыс. пробега)
Хорош Лачик-хетч с АКПП. Он правда под 20 тыщщ бкс где-то.
авео мне предложили 2005 по знакомстве с АППК за 8000 пробег 20 тыс барышня ездила.
Авео - нормальная машина, без каких либо фатальных недостатков.
Да ну? Отрицательный результат краш-теста, отсутсвие управляемости, и древний и прожорливый двигатель - это не недостатки, а так, мелочи?
Сколько ДТП произошло пока она ездила + как она "силовала" двигатель + коробка пока научилась, я думаю эта информация не для широкого круга, не так ли.....
Не, новье токо.....
И еще раз посмотрите в сторону НОУТА - а лучше ехайте на тест-драйв.....
Сколько ДТП произошло пока она ездила + как она "силовала" двигатель + коробка пока научилась, я думаю эта информация не для широкого круга, не так ли.....
Не, новье токо.....
И еще раз посмотрите в сторону НОУТА - а лучше ехайте на тест-драйв.....
почему многие мужчины думают что женщина зарулем - это так как вы выразились? не буду подписываться за всех, скажу о себе - мой инструктор пока я училась не раз упомянул о том что я не на те курсы пришла - надо дыло идти на экстремальное вождение
За эту цену есть альтернативы? За меньше 16000 новый седан с автоматом - только мыльница Акцент и то дороже.
Автоматы у нас на Авейках хорошие, японские AISIN. Если знаешь историю машины, небыло серьезных ДТП и за ней нормально смотрели - никаких проблем. У меня таких вариантов не было - поэтому брал новую. Но таки да - прожорливые они. Двигло 1,5 конечно древнее. Но зато жрет любой бенз - и 92 и 95 и никаких "чек инжин".
Автоматы у нас на Авейках хорошие, японские AISIN. Если знаешь историю машины, небыло серьезных ДТП и за ней нормально смотрели - никаких проблем. У меня таких вариантов не было - поэтому брал новую. Но таки да - прожорливые они. Двигло 1,5 конечно древнее. Но зато жрет любой бенз - и 92 и 95 и никаких "чек инжин".
историю знаю, на виду можно сказать все время она. но вот с бензом знаю что пару раз были проблемся когда заливали 92 вообще не хотела ехать
Ну все-таки 92 это не совсем наш бензин (хотя есть разные мнения). И одно дело просто не тянула, а другое проблемы с двигателем. Иногда и такой 95 можно залить, что и на нем разогнаться невозможно. Может есть смысл как для 1-й машины. И по деньгам менее напряжно будет. Еще 2-3 года покататься и уже менять дальше. Как я выбирал - садился в разные машины и прикидывал: мое или не мое. Главное не спешить и посмотреть больше разных машин и почитать на клубных форумах об их детских болезнях. Для авео: www.aveo.com.ua
Ну все-таки 92 это не совсем наш бензин (хотя есть разные мнения). И одно дело просто не тянула, а другое проблемы с двигателем. Иногда и такой 95 можно залить, что и на нем разогнаться невозможно. Может есть смысл как для 1-й машины. И по деньгам менее напряжно будет. Еще 2-3 года покататься и уже менять дальше. Как я выбирал - садился в разные машины и прикидывал: мое или не мое. Главное не спешить и посмотреть больше разных машин и почитать на клубных форумах об их детских болезнях. Для авео: www.aveo.com.ua
по-поводу посидеть и поездить - уже наездилась, и если бы позволили доходы на содержание то я бы не задумываясь взяла bmw - вот это мое(и характер и темперамент, и поганять люблю).
Ну все-таки 92 это не совсем наш бензин (хотя есть разные мнения). И одно дело просто не тянула, а другое проблемы с двигателем. Иногда и такой 95 можно залить, что и на нем разогнаться невозможно. Может есть смысл как для 1-й машины. И по деньгам менее напряжно будет. Еще 2-3 года покататься и уже менять дальше. Как я выбирал - садился в разные машины и прикидывал: мое или не мое. Главное не спешить и посмотреть больше разных машин и почитать на клубных форумах об их детских болезнях. Для авео: www.aveo.com.ua
все-таки, я вам очень благодарна за советы и участие. но на авео я еще не ездила - только пару раз в такси подьезжала
Ну за 18 тысяч доларов я бы смотрел на форд Фиеста, Фьюжн, Шкоды Фабии, Нисан Ноут, Фольцваген Поло,Киа Церато, Шевроле Лачети и даже Такуму
WV Polo?? ИМХО - я бы отбросил сразу Фиесту, Фабию, Такуму и иже сними "крестоносцев"......
Поло - могет быть, Фуз тоже и Ниссан Ноут....
И все же это не те авто, а-ля "погонять", как выразил свое пожелание топикстартер..
- дороже на 2000 у.е. - Фиеста СТ - зажигалка еще та....... 2.0 - 150 л.с., правда класс подхрамывает......
Пущай аФФтар сам определиЦцо класс Бэ или Цэ - и отсюда стоит плясать, безусловно учитывая зазор по цене.....
Шкода из-за евро, да +1,5% поправочный - уже ОФФ - оверпрайс полный ....
Для первой машины б/у может быть баальшим разочарованием
А новую без навыков вождения (с перспективой мелких и не очень повреждений в любом случае) - тоже не лучший вариант. Если из новых - в таком диапазоне из перечисленного я за "Ноут".
Ланос...
Хундай Киа - обещают оцинковку, на деле полная ерунда, может следы цинка есть, но кузов защищен плохо. Делать антикор машине за 16-17 туе ??? могли бы в салонах честно это признавать. Ходи по форумам киа - хюндай, много разочарованых в машине, хотя дизайн 5+. Я молчу сборка - луцк. Неприкручен топливопровод, бензин течет на землю под машиной! Я в шоке, а если окурок на стоянке бросят рядом... Очень интересовали акцент и черато, но как-то стало не по себе от такого отношения к клиенту и сборке
Лачетти и Авео - тонкий металл, а самое главное в машине кузов и двигатель... хотя лачетти для себя еще не вычеркнул, при всех недостатках машина очень распространенная, значит болезни известны и лечатся легко. так сказать жигуль 21 века
Ланос крепкая безпроблемная машина в сравнении с вышеперечисленными. Да дизайн несвежий но аккуратный, да шумная, но при желании решается не за дорого (кстати лачетти тоже шумная, незнаю как акцент и черато. Непонятно машина подроже таврии а шумоизоляция ... где то та же)
Гетц... когда думал про него Хетчбек Авео был значительно дешевле, не видел смысла... сейчас не знаю. Не покорил меня он вобщем... салон так вообще неуютный.
Рио - ее даже менеджеры киа не советуют дизайн не очень, цена ... не стоит того
Фабия надежная хорошая машина, но цена... сильно они подорожали ну и дизайн на любителя
Лансер за 18 000 не бывает
Ниссан альмера классик... за 18000, будет без задних стеклоподъемников, и так по мелочи куцая... хотя надо поинтересоваться, если качественная может стоит того
Короче из моря выбора 12 600 у.е. деу ланос полный фарш, отсутствие головной боли... на другой чаше все дороже а качество или комплектация хуже . Добавим к этому все что дороже ланоса - кредит, проценты, страховка которые существенно усугубляют.
Помоему альтернативы нету лачик (хеч). За 18 можно взять с дисками и Климат-контроль.
За эту цену есть альтернативы?
Дык, почти нету, но это не повод заявлять об "отсутсвии фатальных недостатков".
Ланос...
Лансер за 18 000 не бывает а вот на счет этого не согласна - мой брат взял себе лансер 17 800 в прошлом году - базу, но мне он не нравится -очень жесткий, и по-моему не стоит тех денег которые за него берут. вот лансер Х совсем другое дело но и цена у него уже другая
Короче из моря выбора 12 600 у.е. деу ланос полный фарш, отсутствие головной боли... на другой чаше все дороже а качество или комплектация хуже . Добавим к этому все что дороже ланоса - кредит, проценты, страховка которые существенно усугубляют.
а в целом я с Вами полностью согласна
Помоему альтернативы нету лачик (хеч). За 18 можно взять с дисками и Климат-контроль.
как по мне то за 18 лучше уже брать или ауди или бмв б/у
За 18 мона будет взять Бэху 320-323 года так 2000-2001 или Аудюху ( ) А-4 года такого же 1.8.
Что имеем в итоге - б/у 7 лет..... Как по мне не самый идеальный вариант за почти 20 тыков денег....
В самом деле - лучше взять уже Тииду или Ноут если жесткий бюджет = корейские "собакорожцы" типа ЛаХуСов лучше не брать - машина ретро во всех смыслах и большое наличие отнюдь не говорит о качестве....
Автоматы у нас на Авейках хорошие, японские AISIN. Если знаешь историю машины, небыло серьезных ДТП и за ней нормально смотрели - никаких проблем. У меня таких вариантов не было - поэтому брал новую. Но таки да - прожорливые они. Двигло 1,5 конечно древнее. Но зато жрет любой бенз - и 92 и 95 и никаких "чек инжин".
историю знаю, на виду можно сказать все время она. но вот с бензом знаю что пару раз были проблемся когда заливали 92 вообще не хотела ехать
За BMW -
Что касается бензина и авейки, то я свою 95-м почти никогда не заправлял. Полтора года на 92-м отъездила. Даже в лютые морозы два года назад заводилась с полтыка. Если лилось 95 - то ездить хуже начинала.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
За 18 куе про Авео нужно быстро забыть! Может есть смысл смотреть на других корейцев, скорее на Cerato, если нужен седан. Но если хетч, то тут и Сид и Лачети (хетч!) и Фиеста. Но только новую. Для первой машины б/у может быть баальшим разочарованием (если только знакомую с новья машинку покупать у родственников, друзей, и то, не старше 1-2 лет и 20-30 тыс. пробега)
Он правда под 20 тыщщ бкс где-то.
Если знаешь историю машины, небыло серьезных ДТП и за ней нормально смотрели - никаких проблем. У меня таких вариантов не было - поэтому брал новую. Но таки да - прожорливые они. Двигло 1,5 конечно древнее. Но зато жрет любой бенз - и 92 и 95 и никаких "чек инжин".
