Потому што европейцы Америке один непотреб скидывают, а хорошие авто только для себя оставляют.
На Rogue 2008 похож, только выглядит немного грубее, Да, кстати, а причем тут европейцы, если машина японка?
Потому што европейцы Америке один непотреб скидывают, а хорошие авто только для себя оставляют.
А.. Это я занул таки...=) Типа, для европейского рынка.
Да, кстати, а причем тут европейцы, если машина японка?
Потому как это модель для европейского рынка, спроектирована в Европе на платформе Рено Клио III и производится в UK. Из японского там разве что название марки, двигатель с коробкой и имя главного дизайнера (Тайджи Тойота)
Огромное спасибо , ребята, всем кто ответил. А то сидишь тут в своей деревне и элементарных вещей не знаешь, Сильно не смейтесь, я сама часто говорю, что женщины и техника вещи плохо совместимые,
Да что говорить о США, если у вас там никогда не предлагали официально вот такие болиды: Разве что нелегально как завозили...=)
А150 Авангард в похожей комплектации стоит 28 тысяч евро плюс 1.5% или же почти 210 тысяч, при этом в Мерсе нет блютуза, выхода на мр3 и не двигаются задние сидения. На Мерсе я ездил, на ноуте - нет. Вот, чухаю потылыцю вопросом едут ли они на 100 тысяч разницы, или нет?
Ну что тебе по этому поводу сказать ? Мне Ашка самому очень нравится, но позволить себе пока не могу.
Ноут в своем классе сейчас наиболее выгодное предложение в плане цены/комплектации в классе городских компактвенов (Хонда Джаз меньше размерами, Опель Мерива дороже в сравнимой комплектации, Фьюжн "табурестей", теснее и беднее в стандартных комплектациях, а заказные будут дороже).
В принципе, авто на свои деньги (учитывая нынешние украинские реалии), но не без претензий (есть огрехи в плане эргономики, мелкие косяки сборки, бухающая на крупных неровностях задняя подвеска, посредственная шумоизоляция). С другой стороны, "яка розумная цьому альтернатива" (повторюсь, речь идет именно о классе компактвенов: минимум габаритов - максимум внутреннего пространства)?
В принципе, если средства позволяют, то как вариант можно глянуть Гольф Плюс - мне эта машина очень понравилась (особенно в комплектации с дизелем и DSG коробкой). По цене будет промежуточный вариант между Ноутом и Ашкой.
Да что говорить о США, если у вас там никогда не предлагали официально вот такие болиды:
Это когда то называлось " Пан сам склЕпал ? " Извини за смесь языков, я росла на Западной Украине,
Вопрос в том, можно ли в наших условиях покупать машину только для города?
вопрос еще и в том, НУЖНО ЛИ в наших условиях покупать машину для города Вчера ехал с Дарницы в Жуляны более двух часов. Опоздал в банк, не забрал деньги. На метро - успел бы однозначно
бухающая на крупных неровностях задняя подвеска, посредственная шумоизоляция
Нужно потестдравить. Если это так, то ну его нафик.
А что, на природу или в другой город никогда не захотите поехать?
А что, Ноуты не выпускают из городов?
Выпускать-то выпускают, вопрос в том,что не особо предназначен он для дальних поездок... По характеристикам, по салону (хотя он и остаётся, пожалуй, самым удобным в классе)...
Да что говорить о США, если у вас там никогда не предлагали официально вот такие болиды: Разве что нелегально как завозили...=)
Ну тупыыые!
Вопрос в том, можно ли в наших условиях покупать машину только для города?
вопрос еще и в том, НУЖНО ЛИ в наших условиях покупать машину для города Вчера ехал с Дарницы в Жуляны более двух часов. Опоздал в банк, не забрал деньги. На метро - успел бы однозначно
Это Я для современного человека жизни без машины не представляю, но это для другой ветки. А если о выборе - то в моём понимании машина должна быть такой, чтобы на ней можно было приехать с работы, закинуть в багажник сумки - и поехать в Крым.
Выпускать-то выпускают, вопрос в том,что не особо предназначен он для дальних поездок...
Я так понимаю, что сие утверждение высказано тем, кто не Ноуте не одну тысячу по Украине откатал по разным дорогам?
И что называть "предназначен для дальних поездок"? Что есть точка отсчета? Бо если сравнить с моторхоумом каким-нить, то ни один легковой автомобиль не предназначен для дальних поездок.
По характеристикам, по салону
А можно по паре пунктов, какие такие характеристики и что с салоном, что в дальней поездке проявляют себя как недостаток?
Выпускать-то выпускают, вопрос в том,что не особо предназначен он для дальних поездок..
Каких дальних поездок? Природа у нас сразу за городом. Для дальних поездок есть поезда и самолёты.
Моторы маленькие, размер небольшой, посадка не особо располагает к длительным поездкам... Что ж тут хитрого?
А если о выборе - то в моём понимании машина должна быть такой, чтобы на ней можно было приехать с работы, закинуть в багажник сумки - и поехать в Крым.
В моём понимании Ноут как раз такой и есть.
читаю про Ноты и вспоминаю свой Спейс - 3 года назад заплатил бы ты за чуть большее, технически как минимум ничуть не худшее авто на 5 тыс долл меньше, менее спорного "дизайна" и ездил бы свои 7-10 лет не заморачиваясь... Почему авторынок изменяется к худшему?
вопрос - а почму такую удачную модель как Спейс Стар Митцубиши перестала производить??? Вот еще и Аут старый перестали..как по мне глупость сделали.
А если о выборе - то в моём понимании машина должна быть такой, чтобы на ней можно было приехать с работы, закинуть в багажник сумки - и поехать в Крым.
только за эти пол года дважды ездил на своей машине в Крым и там весь его вдоль и поперек...в чем проблема? Кстати дибирался Киев-Евпатория с остановками за 7 часов! Быстро и вполне комфортно
Ну, почти так.=) Я бы сказал - это практически ручная сборка...=)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
? Мне Ашка самому очень нравится, но позволить себе пока не могу. 
