В ответ на: Первый раз слышу про боязнь автомата. У автомата есть возможные недостатки - может быть бОльший расход, может быть сложнее в ремонте,разгон чуть медленнее. Но чем он может напугать непонятно.
Еду сегодня себе не спеша по Окружной. Тут откуда-то сзади между рядами прилетает не то "Матиз", не то "Черри КюКю" (внешне они очень похожи, по габаритам тоже) и, вытворяя по рядам дикий слалом, уносится вперёд. Зачем так ездить на подобных табуретках - вопрос отдельный, мы сейчас не о том... Так вот, слаломит он (она? Оно? Не знаю, кто там за рулём), естественно, делает при этом резкие манёвры. А машина довольно высокая и при этом очень узкая. Меня удивило, насколько большие крены она при этом даёт! Просто раскачивается, такое впечатление, вот-вот опрокинется. И это при маневрировании, но на прямой дороге! У меня машина тоже не низкая, более того - значительно выше, я себя поймал на мысли, что у меня при маневрировании таких раскачиваний не чувствуется, вроде! Ещё вспомнил, еслир это "Черри", что в словаре "Кин-Дза-Дза" "кю" означало "допустимое в обществе ругательство" Еду дальше. Через несколько километров догоняет меня и обгоняет Поярков. Машина у него - короткий "Патроль", очень навороченный, и, в частности, сильно "поднятый". Красивая машинка, кстати.
Правда, по сравнению с этим снимком уже кое-что переделано... И выше моей сантиметров на 30, наверное, с учётом всех наворотов! А багажника - то, может, и поболее... (Машина точно его, я её и визуально знаю, и номер у него именной с фамилией.) А ездит Поярков, скажем прямо, специфически, на этом форуме уже обсуждалось. В данном случае он тоже слаломил, только на скорости бОльшей, чем у этого "Матиза" или "КюКю", причём значительно, и более резко. Так вот, высоченный джип с несерийной подвеской (а у таких часто проблемы с устойчивостью на скорости) и близко не давал таких кренов, как это мелкое китайское или корейское несчастье! С такой проблемой по устойчивости ... в общем, чтобы купить "Матиз", наверное, нужно сильно не любить жену P.S. Мне такие мелкие машинки никогда не нравились, но в то же время я никогда не предполагал, что они настолько неустойчивы!
Хорошая мера! Всё равно много жрёт. Я знаю людей, которым бензина на 50грн. хватает от первого похолодания до того периода, когда уже на дачу съездить можно.(т.е. почти пол года)
В ответ на: сравнение показывает, что как раз наоборот
А что, собственно показывает? Что у Пояркова нужно забрать права и порвать прямо на глазах или что?
Да собственно как можно сравнивать рамный внедорожник с недоделками-переделками с автомобилем б-класса, который предназначается исключительно для спокойной езды по городу?
И уже я думаю хватит нахваливать корыта, которые предыдущие хозяева вместо свалки продают закомплексованым любителям хлама, расхваливающим его и гордящихся, что ездят на некогда(лет 20 назад), служивших по прямому предназначению(перевозка говна и т.д.) говномесах.
В ответ на: Мне такие мелкие машинки никогда не нравились, но в то же время я никогда не предполагал, что они настолько неустойчивы
Скажите честно, а Вам хоть доводилось садиться за руль Матиза, чтобы делать такие выводы, или религия не позволяет? А то в теории все бл.. умные такие и машину обосрать как 2 пальца обосса.. ЗЫ: Матиз- зачетный городской дырчик, моя жена эксплуатирует его для перевозки продуктов, своей красивой в пределах города, иногда на трассу на мелкие расстояния рыпается, только правда в безветренную погоду . В городе рулится на ура, особенно в пробках и на парковках и куда там владельцам лехухов 470 и прочих танкообразных. ЗЫ: с дури можно и Камаз на грышу положить
берите Матиза и не бойтесь, тока с механикой, комплектация М30. Моя жена с нулевым опытом освоилась за неделю и гоцает ужо нормально. С автоматом Матиз 0.8 при кондере ползет вообще
В ответ на: сравнение показывает, что как раз наоборот
А что, собственно показывает? Что у Пояркова нужно забрать права и порвать прямо на глазах или что?
Да собственно как можно сравнивать рамный внедорожник с недоделками-переделками с автомобилем б-класса, который предназначается исключительно для спокойной езды по городу?
И уже я думаю хватит нахваливать корыта, которые предыдущие хозяева вместо свалки продают закомплексованым любителям хлама, расхваливающим его и гордящихся, что ездят на некогда(лет 20 назад), служивших по прямому предназначению(перевозка говна и т.д.) говномесах.
+101% Не понимаю людей которые скупают шлак из Европы, и парят остальным мозги, про достижения 20-ти летней давности
Вчера немного проехал по трассе за матизом. Не удалось рассмотреть автомат это был 0.8, или литровая механика, но 110 он шел вполне уверенно и складывалось впечатление, что совсем не напряженно. Честно говоря, я эту машинку рассматривал только в качестве городской, но после увиденного готов поменять свое мнение.
В ответ на: Вчера немного проехал по трассе за матизом. Не удалось рассмотреть автомат это был 0.8, или литровая механика, но 110 он шел вполне уверенно и складывалось впечатление, что совсем не напряженно. Честно говоря, я эту машинку рассматривал только в качестве городской, но после увиденного готов поменять свое мнение
Я ездил на Матизе в Крым несколько раз. Он спокойно идёт и 130, правда, обгон более-менее приемлимый только до 110-120. На трассе, конечно, хотелось бы автомобиль потяжелее и подлиннее, но, если нет возможности иметь две машины, а основной пробег в городе, то и Матиз сойдёт.
В ответ на: Я бы отказалась от АКП и тогда выбор станет интереснее.
Согласен. Выбор гораздо расширится. Но подозреваю жена не согласится. Хотя мне интересно услышать женское мнение о удобстве вождения с ручной КП. У меня самого после долгого проезда по киевским пробка левая нога к вечеру немеет. Не знаю может у моей машины педаль сцепления тугая + постоянные манипуляции с ручкой переключения передач - все это для многих женщин лишний нервный фактор. Не зря же АКП изобрели.
Лично я не испытаваю неудобств от механики. Хотя у меня основные поездки за город. Правда, летом как-то попала в пробку (4 часа с Оболони на левый берег) и ничего, нормально, нога не отвалилась. Изначально тоже хотела с автоматом а потом рещила, что лучше больше машины (с механикой) чем меньше (с автоматом). Привыкла к ней (механике) довольно быстро. Возможно, первый период для вашей жены пройдет сложнее, но он проходит быстро, а в результате машинка будет лучше. Конечно, если финансы позволяют, тогда другое дело. Лично я между матизом на автомате и авео без него выбрала авео. Вернее у меня еще был выбор между авео механикой и гетцем автомат. Но решила съекономить 4 т. на другие цели и не жалею.