Выбираю сейчас курьерскую машину. Новую, из салона. Пока перевес на стороне Ситроэна Берлинго. Что скажете по такому выбору?
Кенгу, потому что хороший.=)
Все-таки их ездит немало, развит как официальный, так и неофициальный сервис, проблем с запчастями не возникает. Да и ремонта как такового не требуется, в основном ТО. Ситроен... Гм. Вот.
Кадди!!!!
Ценовая категория не та. Там еще Фиат Добло влезет и Пыжик...
Кенгу, потому что хороший.=)
Все-таки их ездит немало, развит как официальный, так и неофициальный сервис, проблем с запчастями не возникает. Да и ремонта как такового не требуется, в основном ТО. Ситроен... Гм. Вот.
А что-то я в сравнениях когда-то видел, что у ситроёнов подвеска полепше реношек будет? Да и берлинго на 800 еврей дешевле... И салончик поприятнее..
А если не брать в учёт сервис? В принципе, должны быть те же яйки, только сбоку..
они вроде и дизельные есть
они вроде и дизельные есть
А ценовая категория та же? Я себе могу предствить 1.4 дизель для полугрузовой И на бензине-то не шибко едет
Кенгу, потому что хороший.=)
Все-таки их ездит немало, развит как официальный, так и неофициальный сервис, проблем с запчастями не возникает. Да и ремонта как такового не требуется, в основном ТО. Ситроен... Гм. Вот.
А ты мне скажи, твой хитрожопый работодатель (Кий Авто, не так ли?) и дальше умалчивает, что без устпновки защиты тормозных дисков их ресурс - не более 50 т.км.?
Кангу на дизеле - это не лучший выбор, форсунки по 300 баксов и живут недолго с нашей солярой. Знаю чела, он италоманьяк, хвалит Фиат Добло 1.9 турбодизель, но х.з., я бы не решился.
без устпновки защиты тормозных дисков их ресурс - не более 50 т.км.?
эти щитки уже почти 2 года входят в базовую комплектацию для стран типа нашей
ланас пекап
ланас пекап
Не, не катит... Нужно минимум 3х-человеческо-местный..
А фиатики ничего так!
Цена: от 10950 € Год выпуска: 2007 г. Тип кузова: Пикап Объем двигателя: 1.4 л Мощность: 77 л.с. Тип топлива: Бензиновый Привод Передний Трансмиссия: Механическая
грузовой вариант 13к евро грузо-пассажирский 16к евро
а насчет дизеля - ты зря смеешься как раз дизель будет гораздо лучше ехать, особенно если сравнить две груженых машины - у дизеля крутящий момент поболе бензина
К нам воду в офис возит парень - Фиат Добло. Говорит, 1,3 ТД - радуется, хватает ещё как.
грузовой вариант 13к евро грузо-пассажирский 16к евро
а насчет дизеля - ты зря смеешься как раз дизель будет гораздо лучше ехать, особенно если сравнить две груженых машины - у дизеля крутящий момент поболе бензина
Ых.. Дороговасто... у меня бюджет 12кевро... и нужен именно грузо-пассажирский... Мдя, жалко, но добло тогда отдыхает... Остались Берлинго и Кангу
Дороговасто... у меня бюджет 12кевро... и нужен именно грузо-пассажирский... Мдя, жалко, но добло тогда отдыхает... Остались Берлинго и Кангу
Странно, он мне дешевле французов показался, мы 3 недели назад выбирали, выбрали Доблу, он кстати в цену Берлинго влез с кондеем и левой сдвижной дверью. И он больше.
без устпновки защиты тормозных дисков их ресурс - не более 50 т.км.?
эти щитки уже почти 2 года входят в базовую комплектацию для стран типа нашей
2 года назад разговаривал с типом из представительства Рено, он мне задвигал, что щитки только за отдельный тангэ, иначе французы не разрешат Модусы в Украине продавать
В Фиате все хорошо, пока хорошо. А как что-то сломается - так сразу и жопа наступает. Разок не там заправится чувачок - тогда и посмотришь, как он радоваться будет.
их тут ездит стока! плюс валом разборок - это очень не маловажный фактор... ну и ябы долго думал 1.4дизель по городу или 1.4 бензин .. долго бы думал это не болид но на 1.4 дизеле куда то ехать далеко наказание далеко это например в житомер или одессу а по городу я думаю в самый раз мало топлива и тянет все что надо да идля города как бы скорость нафиг не надо ... карочи я галасую за кангу!
глумимся потихоньку на ровном месте?
или вспомним о чем умалчивает твой работодатель? была темка...
а что плохого в пробеге тормозных дисков в 50к?
не как совет, а как идея (может плохая не знаю- покритикуйте) - сэкономить и вместо пирожка взять лоханМСV???. Вместимость сопоставимая, но порядком дешевше.
не как совет, а как идея (может плохая не знаю- покритикуйте) - сэкономить и вместо пирожка взять лоханМСV???. Вместимость сопоставимая, но порядком дешевше.
порядком дешевле?
ну да - минимум на 1/4
1.4дизель или 1.4 бензин
в гондурасе дизель - только безнаддувный 1,9
глумимся потихоньку на ровном месте?
Ничего не на ровном. Фирма, на которой я работал 2 года назад, имела автопарк, и вообщем-то не первый уже год. И на всех машины до Кангу тормозные диски не изнашивались за 40-50 т.км., а ходили значительно дольше. Когда вопрос их замены возник на одной, второй, и так дальше машинах - заинтересовались, и мне кто-то из автоуа подсказал, что причиной повышенного их износа является экономия Кий Авто на этой самой защите - хотя на тех же Символах она стоит. Ну ладно бы, предлагали бы купить их "в нагрузку" - так нет же, умолчали при продаже, несмотря даже на то, что покупатель - корпоративный клиент, и покупал не одну машину. Потом, сотрудник представительства Рено в личной беседе признал, что действительно, они давно знают о такой проблеме, но ... Так что совсем не на ровном месте. Да и претензия то не к Иезуиту - он то ведь наемный работник, не он же такие вопросы решает.
а что плохого в пробеге тормозных дисков в 50к?
нормальный пробег тормозных дисков - 80 и более т.км.. Мое и не только мое ИМХО.
или вспомним о чем умалчивает твой работодатель? была темка...
Если ты о "шахерах" с зарплатной картой - то не мой работодатель, а моей супруги. Хотя вообщем-то большинство украинских работодателей, и мой теперешний не исключение, никогда не упустит удобной возможности наеб@ть сотрудничка, и не вижу ничего плохого в обсуждении таких моментов.
у меня бюджет 12кевро... и нужен именно грузо-пассажирский... Мдя, жалко, но добло тогда отдыхает...
А ты не на Добло Карго смотри, а на Добло Панорама
И что ты этим хотел сказать?
Форсунки живут столько, сколько позволяет жлобство их хозяина и разборчивость в заправках.
Ты бы не позорился все-таки глубоким незнаием вопроса..=) Дилер не выпускает автомобилей, он их только продает. Так что сходи с претензией в представительство. Да, чтоб еще раз ты не проколося - представительство не выпускает автомобилей, но решает в каких комплектациях и с какими двигателями их завозить.
у меня бюджет 12кевро... и нужен именно грузо-пассажирский... Мдя, жалко, но добло тогда отдыхает...
А ты не на Добло Карго смотри, а на Добло Панорама
неужели Панорама дешевле чем Карго?
И что ты этим хотел сказать?
Все что хотел, все сказал, что непонятного? Вроде на русском языке написал.
Начинается...
Ты для меня Америку не открыл, я осведомлен о функциях дилера и представительства. Но на мой вопрос так и не ответил.
Я взял Kangoo 1.4 бензин, пассажир, пока не жалею. Если есть конкретные вопросы по эксплуатации то могу ответить.
Всі кажуть, що в Doblo підвіска жорстка і щось не дуже хвалять це авто. Кенгу салоном бідна і не така надійна як Берлінго/Партнер. Я вибрав Партнер (хоч і не новий). Почитай статейку на a-r.ru (здається #4 за 2002 рік) хоч і старенька але дещо почерпати можна. Там порівнюють Кенгу і Берлінго (там він зветься Оріон здається, збирався деякий час в Росії під цим ім'ям).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(может плохая не знаю- покритикуйте) - сэкономить и вместо пирожка взять лоханМСV???. Вместимость сопоставимая, но порядком дешевше. 
