а есть ли смысл его переубеждать? не хочет связывать себя кредитом без особой на то необходимости - я эту позицию не только уважаю, но и во многих случаях разделяю. Сам такой. Как для первой машины Сенс - не такой уж и плохой выбор. тем более, что это ЕГО выбор Пусть берет. Захочет - поменяет через год-два на то, что сам выберет и на что денег будет.
P.S. Если очень хочется попереубеждать или поучаствовать - пусть посмотрит в сторону б/у иномарок. А ты ему помоги с выбором
В ответ на: С другой стороны, условие парня "не брать кредит" и жить по средствам - это тоже позиция, я ее понимаю и уважаю.
Так в том-то и дело, что ему вполне по средствам выплачивать кредит за что-нибудь получше Сенса. У него просто какое-то иррациональное неприятие кредита. Он готов еще полгода на такси через весь город ездить, лишь бы кредит не брать. Я же пытаюсь его убедить в том, что те два года, на которые он собрался брать Сенс, лучше отъездить на Ланосе или Авео, в которых более комфортно хотя бы за счет кондиционера. Пока переубеждение получается не очень. Вот дам ему эту ветку почитать, может "глас народа" его убедит.
а может не надо ни в чем переубеждать? человек вроде не глупый и не жадный. и он так решил. единственное, что я бы посоветовал, так это глянуть в сторону ланоса 1.4 или калины.
В б/у иномарки он сока денег вбухает - мало не покажется. Сенс - как первая машина вобще норм., захлчет конд на лето подкопит денег и поставит - не проблема. А то что он в обслуживании и по бензину приятно - факт. Едет 160 без проблем, если беречь - может и менять не захочет!!!! Я за Сенс. И протиф кредита!
В ответ на: если напряжешь хороших знакомых (аль он сам напряжется), то можно за те же деньги на два года взять б\у иномарку. на авторынок желательно не ходить, а вот авизо можно и почитать.
У нас не Киев. Предложений не так-то и много и нтересных. Вот я, к примеру, себе б/у машину не могу найти. Хотя есть кому помочь и посоветовать. В этом деле, как и в любом другом вообще-то, надо хорошо ориентироваться, чтобы найти оптимальный вариант. А это время, которого ни у меня, ни у него нет.
В ответ на: На 98 бензусе по одесской трассе по прямой 4 чел максималка 185, с горки 205, под горку 140. Чистое время до одессы около 3-20. Можно верить, можно не верить. пс-ездить так не рекомендую естественно.
Вы б ещё топливо для болидов Индикара залили А главное - зачем?
Вот только на 140 км/ч он работает с такой натугой...
а смысл ездить с такой скоростью? тем более, если это первая машина
А это не так много для трассы... И потом, машина всё-таки вряд ли на полгода берётся! И потом, тут не только скорость, но и динамика, и просто ощущение...
В ответ на: а есть ли смысл его переубеждать? не хочет связывать себя кредитом без особой на то необходимости - я эту позицию не только уважаю, но и во многих случаях разделяю. Сам такой.
Думаю есть. У хлопца неплохой доход. К весне он вполне мог бы и Авео купить в салоне. Но ему, как любому начинающему автолюбетелю, хочется все прям щас и сразу. А "щас" только на Сенс хватает.
В ответ на: Как для первой машины Сенс - не такой уж и плохой выбор. тем более, что это ЕГО выбор
Ну, Ланос еще лучший выбор вообще-то.
В ответ на: Пусть берет. Захочет - поменяет через год-два на то, что сам выберет и на что денег будет.
Тут получается такая ситуация. Либо Сенс за нал сейчас, и менять через два года, либо Ланос (или Авео) с небольшой недостающей суммой в кредит, и тоже менять через два года на что-то более приличное. Так нафига два года ездить на Сенсе, когда ему вполне по силам небольшой кредит на Ланос.
В ответ на: P.S. Если очень хочется попереубеждать или поучаствовать - пусть посмотрит в сторону б/у иномарок. А ты ему помоги с выбором
Сложно это. И у него и у меня особо времени нету, бегать выбирать б/у по объявлениям. Хотя, вполне вариант. Тут может просто повезти.
В ответ на: У него просто какое-то иррациональное неприятие кредита.
Может, человек просто переплату просчитал? Хотя тогда уже проще б/у взять, в крайнем случае нестарое и того же класса
Да у него больше денег уходит на такси через весь город ездить, чем та переплата по кредиту. Не-е-е... Тут что-то религиозное. Правда я пока не понял что. А б/у, действительно, проще. Только у нас выбор б/у не очень. Периферия...
Люди, а чего вы считаете что первое авто, должно быть плохим? Это ж из серии, что за первую любая баба пойдет, лишь бы дала, но мы ведь так не делаем?
Почему же в случае с машиной - мы боимся первой брать хорошую машину, а смотрим на всякое Г?
Боимся попасть в аварию? Так на нормальном авто - хоть живым будешь, а попадать в аварию неприятно будет на любом авто.
Так чего тогда в начале автомобильной жизни, мучить плохими коробками, двигателями которые не тянут?
Зачем???? Постоянно вот читаю и удивляюсь, да на такой машине, где передачи через Ж. и нет усилителя руля, в аварию как раз проще попасть.
В ответ на: Народ! А помогите советом знакомому хлопцу, который почему-то решил, что Сенс за наличные, это много лучше, чем что-нибудь подороже а кредит. Я ему предлогаю на пару лет, ну, для быстро привыкания и первначалооездения купить Ланос или Авео. А он не хочет кредит брать. Типа, пару лет поездить на Сенсе, а потом купить чего поприличней. Народ! Накидайте аргументов против Сенса в качестве первой машины человеку.
В ответ на: Почему же в случае с машиной - мы боимся первой брать хорошую машину, а смотрим на всякое Г?
На что денег хватает, на то и смотрят обычно.
В ответ на: Постоянно вот читаю и удивляюсь, да на такой машине, где передачи через Ж. и нет усилителя руля, в аварию как раз проще попасть.
Для того, кому одна непривычно включаемая передача, да и та аж пятая, столько проблем доставляет, точно лучше на дорогу не соваться. Обязательно какая-нибудь хрень произойдет. Особенно без усилителя руля.
С тем, что авто надо выбирать в соответствии с доходами - согласен.
А вот с формулировкой, что первое авто должно быть гамном - не согласен. Это какой-то глупый стереотип, который придумали враги.
В ответ на: У большинства людей первое авто было плохим потому что не было денег на хорошее. Сейчас растёт новое поколение у которых первое авто уже хорошее.
Вот только на 140 км/ч он работает с такой натугой...
а смысл ездить с такой скоростью? тем более, если это первая машина
А это не так много для трассы... И потом, машина всё-таки вряд ли на полгода берётся! И потом, тут не только скорость, но и динамика, и просто ощущение...