В ответ на: Немецких машин у нас намного больше, чем французских, но мне чаще приходилось слышать о поломках жабоедских машин, а вот о поломках машины колбасников - реже.
Э. У меня другие знакомые. И количество поломок приблизительно одинаковое. А севис лучше у французов.
У Ситроена есть сервис? Когда это он появился? Или ты АИС называешь сервисом? Еще пример надежной французской машины, кстати тоже С3:
В ответ на: пробег - 36 тыс.... ходовая была этим летом перебрана на офиц. СТО (от себя - ну конечно, 36 т.км. - и ходовая под замену, нормально) ... Из негатива: по дороге в МРЕО сдох вентилятор печки, или что-то рядом. Продавец берет ремонт на себя, завтра едем. Плюс вечером сам уже обнаружил неработающий электрокорректор одной фары. Светит сабака далеко, пришлось ездить на туманках. ... Сегодня один опытный автоэлектрик, опеределив что у меня на Цитраэне вылетел электронный регулятор вентилятора отопителя упомянутой фирмы
В ответ на: Вот интересно в курсе что 206 пыжей продано более 6 миллионов штук?
Я думаю, что у половины владельцев АКП возникали проблемы при пробеге до 100 тысяч. В лучшем случае меняют гидроблок. Охотно заслушаю подобные жалобы на корейцев.
ЗЫ Сам французов очень люблю, но сейчас не могу найти 4 дня, чтобы поставить машину поменять поцарпанный бампер, а ремонт/замена коробки это в лучшем случае месяц. Нафиг.
В ответ на: Вот интересно в курсе что 206 пыжей продано более 6 миллионов штук?
Я думаю, что у половины владельцев АКП возникали проблемы при пробеге до 100 тысяч. В лучшем случае меняют гидроблок. Охотно заслушаю подобные жалобы на корейцев.
ЗЫ Сам французов очень люблю, но сейчас не могу найти 4 дня, чтобы поставить машину поменять поцарпанный бампер, а ремонт/замена коробки это в лучшем случае месяц. Нафиг.
Угу, прям у половины . Кстати Илта подмену дает если с коробкой чего случилось по гарантии
В ответ на: Тебя не смушает необходимость замены коробки-автомат на автомобиле с пробегом до 40 т.км.?
Единичный случай не показатель.
Ты думаешь, репутация ламучих французов и надежных японцев - она из чего возникла?
Эта репутация возникла в 90х когда еще гольф и пасат считались машинами люкс а запчасти на пыжи стоили как на мерседес, так что предлагаю не баянить и не тянуть эту "репутацию" дальше нормальные машины, если брать не убитый екземпляр. За ситроен и рено не знаю, не сталкивался.