Ну судя по рейтингу продаж разных марок, именно так авто у нас и покупают. Ведь на первом месте легендарный ВАЗ
Не о чем задумываться
Ну судя по рейтингу продаж разных марок, именно так авто у нас и покупают. Ведь на первом месте легендарный ВАЗ
ВАЗ в лидерах - от бедноты. А если и дать нашему народу денюх, то все равно шкоды не кинутся покупать. "Мало автомобиля за большие деньги". Цену ценовую политику менять, разворачиваться в этом плане лицом к покупателям, а не
К марту евро процентов на 10-12 упадет. Кредиты уже сейчас дешевеют, вон Райффайзен-Аваль уже 13.25% в гривне предлагает(дешевле чем в у.е), в предверии ее ревальвации.
И мне глубоко безразлично какие продажи у Шкоды, лишь бы запчастями СТО обеспечивали и контролировали сервис. Цена меня начнет интересовать через год-полтора, когда новые Фабии научатся ремонтировать
Цена меня начнет интересовать через год-полтора, когда новые Фабии научатся ремонтировать
Дак зачем покупать авто которые ломаются тем более новые?
Молодцы, но с другой стороны ветку нужно переименовать уже в "Почему лохи покупали оверпарйс посление 6 месяцев минимум". А вообще новые цены на ВЕСЬ ВАГ - шик
наверно АвтоЮа почитали... По прикидкам снизят цены процентов на 10, когда это произойдет - Октава А5 с двухлитровым турбодизелем попадет в список моего потенциального авто...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
