В ответ на: Если вы как буратино, и не поняли что я имел ввиду под "круто" то лучше молчите.
Зато по вашим сообщениям (не только в данной теме) хорошо видно, что вы все знаете, все пробовали и судите обо всем с апломбом профессилнала, всю жизнь проработавшего в автобизнесе и не колеблющегося в вынесении безапелляционных суждений
В ответ на:
Брать недоджип с расходом бенза как у джипа, НО без всех плюсов джипа - это идиотизм. Хочеш легковую, бери легковую, а это как раз дешевые понты - типо сатрите все, я на жыпе .
Вот именно об этом я и говорил - для вас Tucson - это в первую очередь непацанский "недоджип", а брать такие машины, судя по вашему сообщению, можно только чтобы окружающим хвастать "сатрите все, я на жыпе". О том, что на нем можно еще и просто ездить, вы, похоже не догадываетесь
В общем, я не вижу смысла продолжать спор с вами, а просто предлагаю автору темы посмотреть машигу - может, ему понравится. А может, совсем не понравится, но это будет уже его мнение, а не "Каррузо не слышал, но мне вчера напел Рабинович"
что в твоем представлении джип? и для чего он преимущественно используется?
от тебя пока ни слова не было сказано по этому поводу, только про мои якобы пацанские чего-то там, и колхозный тюнинг. отличный диалог если ты такой умный, каким хочеш казаться, обьясни зачем человеку брать недоджип(без 4х4 и даже не дизель)? И если ты себя относиш к категории людей которые ездят по городу и ТОЛЬКО, на рамных джипах(в данном случае я не про тусон) для того чтобы поднять себя в глазах окружающих, то не надо навязывать свое мнение другим.
В ответ на: Если вы как буратино, и не поняли что я имел ввиду под "круто" то лучше молчите.
Зато по вашим сообщениям (не только в данной теме) хорошо видно, что вы все знаете, все пробовали и судите обо всем с апломбом профессилнала, всю жизнь проработавшего в автобизнесе и не колеблющегося в вынесении безапелляционных суждений
В ответ на:
Брать недоджип с расходом бенза как у джипа, НО без всех плюсов джипа - это идиотизм. Хочеш легковую, бери легковую, а это как раз дешевые понты - типо сатрите все, я на жыпе .
Вот именно об этом я и говорил - для вас Tucson - это в первую очередь непацанский "недоджип", а брать такие машины, судя по вашему сообщению, можно только чтобы окружающим хвастать "сатрите все, я на жыпе". О том, что на нем можно еще и просто ездить, вы, похоже не догадываетесь
В общем, я не вижу смысла продолжать спор с вами, а просто предлагаю автору темы посмотреть машигу - может, ему понравится. А может, совсем не понравится, но это будет уже его мнение, а не "Каррузо не слышал, но мне вчера напел Рабинович"
на переднем приводе в любом случае меньше расход. То что клиренс повыше легковухи это в наших условиях в 99 случаев полезно, а вот полный привод - это так, больше понты (почти как гусеницы). Так что недоджип спрыгнуть с бровки или съездить на дачу - ИМХО отличный вариант. ПС полноприводный Тушкан такой же недоджипп как и остальные 99% недоджипоф не зависимо от привода
В ответ на: Требование: мотор от 1.6 (бензин), абс, кондер (или климат), електро.пак., усилитель руля, подушки безопасности от 4 штук. САМОЕ ГЛАВНОЕ: НАДЕЖНОСТЬ, КОМФОРТ, НЕ ДУМАТЬ БЛИЖАЙШИЕ 5 ЛЕТ О ЗАМЕНЕ НА ДРУГОЙ АВТОМОБИЛЬ
Мазда или Гольф. Да Сид наверное тоже, если дизайн понравится.
Если у Сиида убрать шильдик Киа и обозвать Шестым Гольфом- интересно как бы его расхваливали и сопли пускали?!!Нет родословной и рекламы для Украины-не котируется!!Типа не бренд!НЕ СОЛИДНО ДЛЯ ПАЦАНОВ КАКОЙТО КОРЕЕЦ!ФУ!!
Нет варианта "Другое" PS Как Вам 8 подушек, раздельный климат-контроль, эл. усилитель руля, АСБ+ЕСП, антибукс? Из электропакета только зеркала - кресла ручной настройки, подогрев под заказ. Но, боюсь, этих "ломучих итальянцев" "религия" не позволит. Німецьке і японське саме якісне, ага. PPS Исходя из списка, голосовал бы за KIA C'eed.
Вроде как остановилса на Мазде 3 и Гольфе 5. Но сегодня случайно заехал в салон опеля. И увидел там Астру H GTC, купешка, очень красивая, комплектация хорошая, 1.6 изитроник(климат, 4 подушки, мп3, електро пак и т.д.) - кстати кто имеет опит езды на такой коробке передач??? Как по надежности будет астра???
Мазда3 в плане комфорта - нужно поездить на ней, чтобы понять, подходит она по комфорту или нет. Мне кажется Гольф комфортнее, поэтому в данном случае голосовал за Гольф.
В ответ на: Вроде как остановилса на Мазде 3 и Гольфе 5. Но сегодня случайно заехал в салон опеля. И увидел там Астру H GTC, купешка, очень красивая, комплектация хорошая, 1.6 изитроник(климат, 4 подушки, мп3, електро пак и т.д.) - кстати кто имеет опит езды на такой коробке передач??? Как по надежности будет астра???
Это не та GTC где двиг турбированный? Если так - то там может быть жестковата подвеска.
Кстати почему Фокус не рассматриваешь? Вполне комфортный (комфортнее чем Мазда) и в бюджет впишется.
Мазда стоит 130000 грн. Для меня зделают скидку 8000 грн, так как в етом салоне друзья брали 3 авто. Езжу на тойоте(не очень часто, так как она не моя), но обслуживает и заправляет ее папа Мне нужно НАДЕЖНОЕ, ЕКОНОМИЧНОЕ, КОМФОРТНОЕ авто (с хорошей комплектацией)минимум на 5 лет. Думал что сам справлюсь с вибором, так как знаю более менее о плюсах и минусах автомобилей за 23000-24000 уо. Но все таки интересует мнение других автомобилистов. Начиталаса о опелях много не хорошего Форд фокус ... имеет ли смысл его сравнивать с маздой и гольфом? Так что наверное остаетса Мазда 3 и Гольф. К тому же за них больше всего голосов...