вообщем ситуация следующая: собираемся покупать машину в кредит. мне нравится Aveo2 (71 кгрн). отец такой чтобы подтянутся до Хюндая Акцента (78 кгрн). но сегодня посмотрел в интернете Альмеру Класик (88 кгрн)и Лансер (91 кгрн). так вот, вопрос в том, есть ли смысл замахиваться на Ниссан или Мицу? или может кто-то подскажет еще какое-то машинко на цену от 70 до 90 кгрн??? рассматриваются новые экземпляры... хотя... если можно че-нить не очень б/у но хорошее, то можно и подумать. особых требований к комплектации нет. главное, чтобы хорошо ездила.
ПыСы. машинко собираемся брать по весне. ПыПыСы. может подкинете идеи насчет банков, кто там нормально кредиты даёт
вообщем ситуация следующая: собираемся покупать машину в кредит. мне нравится Aveo2 (71 кгрн). отец такой чтобы подтянутся до Хюндая Акцента (78 кгрн)...
Что сделать? Подтянуться??? Бугога! Да Акцент рядом с Авео даже не лежал
подтянуться всмысле по цене
Уж лучше Лансер
Уж лучше Лансер
Вотименно! Уж если засовывать голову поглубже в кредитное ярмо, то чтоб "не было мучительно больно".
З.Ы. Если Акцент - смотреть можно на дизель разве что.
Смотря для чего машина. Из перечисленного имхо стоит смотреть Лансер и дизельный Акцент , и Авео(если ездить только в городе), но не 2, а хэтч.
посиди в каждом из претендентов. уверен, много вопросов сам для себя выяснишь. не слушай никого. решай сам и только сам! но имей ввиду, что на кредитное авто страховка стоит безумно дорого и сам кредит сам по себе штука напряжная. берешьчужие деньги и на время, а отдаешь свои и навсегда.
Смотря для чего машина. Из перечисленного имхо стоит смотреть Лансер и дизельный Акцент , и Авео(если ездить только в городе), но не 2, а хэтч.
ты тот авео видел? это ж гавно редкостное!!! я пальцем попробовал понажимать на двери, крылья - это ахтунг!! оно продавливаетсо!! да еще и кетайчег
да еще и кетайчег
Недавно попалась публикация, что "Авео" будут производить в Польше для украинского рынка. так что хоть китайскими они не будут. Если автор ветки собирается брать машину примерно через полгода, то, скорее всего, они уже будут в продаже. Правда, других недостатков модели это не исправит, но хоть надежда на какое-то качество появляется...
Недавно попалась публикация, что "Авео" будут производить в Польше для украинского рынка.
а как думаете, комплектующие, завозить откуда будут? сомневаюсь, что поляндия сможет сама производить запчасти для авео. не сможет она конкурировать с кетаем.
так что хоть китайскими они не будут.
поживем, увидим...
Посмотри в сторону Lacetti от 80 кгрн в зависимости от комплектации
Уж лучше чем калина. Не в обиду
Уж лучше чем калина. Не в обиду
чем? чем авео лучше? пора понять наконец, что машина состоит не только из дизайна. а еще из подвески, мотора, кузова, салона. по кузову - авео это как говняшка. металл там не намного тверже. я видел, я знаю. мог купить авео. но такого кузова мне нафиг не надо.
Уж лучше чем калина. Не в обиду
Таки да. На фоне авео, да что там, любой иномарки, калино - настолько редкосное гуано... Уж лучше пешком, чем на калине.
так что хоть китайскими они не будут.
хотите страшную тайну открою? они уже в китае производятся, с белым салоном идут, в черкассах колеса крутят. и через полгода и через год будут идти, ибо там дешевле собирать.
Смотря для чего машина. Из перечисленного имхо стоит смотреть Лансер и дизельный Акцент , и Авео(если ездить только в городе), но не 2, а хэтч.
ты тот авео видел? это ж гавно редкостное!!! я пальцем попробовал понажимать на двери, крылья - это ахтунг!! оно продавливаетсо!! да еще и кетайчег
иногда лучше жевать чем говорить. китайчег это авео СЕДАН с двиглом 1.6, с деревянными(типо) вставками в салоне на торпедо. а хэтч норм тазик
а вот калина как раз
Сообщение модератора
4.6. Ограничения использования UBB-кодов и смайликов в сообщениях: а) Запрещается чрезмерное использование графических смайликов в сообщении (более трёх подряд)
Пока - устное предупреждение
Уж лучше чем калина. Не в обиду
чем? чем авео лучше? пора понять наконец, что машина состоит не только из дизайна. а еще из подвески, мотора, кузова, салона. по кузову - авео это как говняшка. металл там не намного тверже. я видел, я знаю. мог купить авео. но такого кузова мне нафиг не надо.
Надо было брать волгу, там металл еще толше чем в калине да и по всем остальным показателям(подвеска, мотор, салон) авео получше будет
Уж лучше чем калина. Не в обиду
чем? чем авео лучше? пора понять наконец, что машина состоит не только из дизайна. а еще из подвески, мотора, кузова, салона. по кузову - авео это как говняшка. металл там не намного тверже. я видел, я знаю. мог купить авео. но такого кузова мне нафиг не надо.
Странная у тебя логика, как бы всё понимаешь, а купил Калину... Чем-чем, а всем перечислинным жигули никогда не блистали, даже на фоне китайцев(чистокровных), хотя по надёжности на одном уровне(уже догнали китаёз).
но имей ввиду, что на кредитное авто страховка стоит безумно дорого и сам кредит сам по себе штука напряжная. берешьчужие деньги и на время, а отдаешь свои и навсегда.
А машину? Теж береш на час?
Уж лучше чем калина. Не в обиду
Таки да. На фоне авео, да что там, любой иномарки, калино - настолько редкосное гуано... Уж лучше пешком, чем на калине.
о да, конечно, отозвался владелец бээмвэ, ездивший на авео. знаем твою песню, не раз уже слышали, что лучше старого потасканного бээмвэ ничего нет *** УДАЛЕНО МОДЕРАТОРОМ*** ты хоть на калине хоть раз ездил?
Сообщение модератора: воздерживайся от перехода на личности!
Смотря для чего машина. Из перечисленного имхо стоит смотреть Лансер и дизельный Акцент , и Авео(если ездить только в городе), но не 2, а хэтч.
ты тот авео видел? это ж гавно редкостное!!! я пальцем попробовал понажимать на двери, крылья - это ахтунг!! оно продавливаетсо!! да еще и кетайчег
иногда лучше жевать чем говорить. китайчег это авео СЕДАН с двиглом 1.6, с деревянными(типо) вставками в салоне на торпедо. а хэтч норм тазик
а вот калина как раз
***УДАЛЕНО МОДЕРАТОРОМ*** ты бы хоть немного разобрался в вопросе. авео - кетайчег, качество железа - никакое. лично проверял. если ты не знаешь - то уж лучше жевать. я не буду расказывать про калину. кому надо - тот пощупает и то, и другое. я пощупал.
ты бы хоть немного разобрался в вопросе. авео - кетайчег, качество железа - никакое. лично проверял. если ты не знаешь - то уж лучше жевать. я не буду расказывать про калину. кому надо - тот пощупает и то, и другое. я пощупал.
Ну прямо holy war развели тут.
Как владелец Aveo, со всей ответственностью заявляю: Aveo рулит, Калина - кал (обратите внимание, даже слова однокоренные!).
вообщем ситуация следующая: собираемся покупать машину в кредит.
А почему именно новую ? На рынке можно поискать 1-2х летку в отличном состоянии, к тому же машина еще будет на гарантии и цена будет пониже. Могу порекомендовать Короллу, очень неплохая машинка.
4.3. Запрещается помещение сообщений, содержащих:
ж) Безосновательные утверждения, что "это" лучше, а "это" хуже. Сюда же относятся сообщения типа "выкинь бяку, поставь хорошую вещь". Если есть факты - хорошо. Упомяните, Ваш это опыт или чужой. Нет - не забудьте добавить, что это Ваше личное мнение.
так сейчас не все авео 2 китайчеги... китайцы только с белым салоном и с двиглом 1.6... а остальные, насколько я знаю, украинской сборки с ланосовскими двиглами.
хетч не рассматривается во-первых, в связи с маленьким размером багажника, во-вторых, потому что просто хочу седан. тем более нынешнюю машину никто не собирается продавать
Могу порекомендовать Короллу, очень неплохая машинка.
а какая, приблизительно, на нее будет цена?
Как владелец Aveo, со всей ответственностью заявляю: Aveo рулит, Калина - кал (обратите внимание, даже слова однокоренные!).
Не знаю как у вас авешка была, но недавно щупал китайский вариант, тот что с двигателем 1.6 - это конечно что-то! В худшем смысле этого слова.
Могу порекомендовать Короллу, очень неплохая машинка.
а какая, приблизительно, на нее будет цена?
Могу порекомендовать Короллу, очень неплохая машинка.
а какая, приблизительно, на нее будет цена?
Если на механике думаю тыщ примерно 17-18, хотя я давненько их на базаре не видел, их не продают - на них ездят.
А еще обратите внимание на Октавию. Одно-двухлетку думаю тоже можно взять за эти деньги, правда комплектация будет победнее чем у Короллы. У Шкоды цена будет больше зависить от двигателя, к примеру 2005-2006 г с 1.6 можно взять тыщ за 15-17, а двухлитровый на пару-тройку тыщ дороже. Хотя опять таки все это приблизительно т.к цена зависит от комплектации и состояния авто, но по крайней мере это будет АВТОМОБИЛЬ, а не какой-то китайчег или кал.
Ну, Авео лучше тем, что есть комплектации с кондишеном, подушками, ABS, автоматом и так далее
автомат мне и нафиг не нужен. ненавижу автоматы!!! особенно в машинах из нижнего ценового диапазона!!! я не жалуюсь на свои навыки вождения, чтобы ездить с автоматом
Та не обращай на него внимания, он в каждой теме вылазит. Скоро будет второй "адвокат" у нас на форуме
А все остальное?
кондишн и подушки хотелось бы... а вот ABS... даже и не скажу... никогда с ним не ездил... да и по зиме особо ездить не собираюсь...
ну имхо тут кроме навыков еще и удобство городской езды имеет место быть. хотя я сам тоже люблю ручку
так что хоть китайскими они не будут.
хотите страшную тайну открою? они уже в китае производятся, с белым салоном идут, в черкассах колеса крутят. и через полгода и через год будут идти, ибо там дешевле собирать.
Что они сейчас в Китае производятся, я знаю. Но если господин Васадзе решил (а польский завод принадлежит "Укравто") производить их там, - надо полагать, что на наш рынок будут поступать машины именно оттуда
Санек, ну согласись, что автомат не даст той динамики, которую даст ручка при хороших навыках водителя... а насчет городской езды, возможно, автомат лучше в тянучках, но поскольку у меня в городе тянучка (если это можно назвать тянучкой) бывает только возле рынка и то только тогда, когда там едет троллейбус , то автомат мне и не свистит никуда
я не спорю. я к слову сказал
ну не мне вам рассказывать о стоимости раб силы и гонке "наших" за баблом., минимум так это разбавлять партии будут.
[цитатаКак владелец Aveo, со всей ответственностью заявляю: Aveo рулит, Калина - кал (обратите внимание, даже слова однокоренные!). ]
- это серьёзный аргумент! А куда рулит Авео?
автомат мне и нафиг не нужен. ненавижу автоматы!!! особенно в машинах из нижнего ценового диапазона!!! я не жалуюсь на свои навыки вождения, чтобы ездить с автоматом
Слова не мальчика, но мужа!
Ясен пень, на копейке автомат и нафиг не нужен. Тока чёта у меня есть смутные сомнения по поводу того, что копейчина на ручке намного быстрее Матиза на афтамате. То, что громче и круче, даже спорить не буду.
ну а давай не будем делать скоропостижных выводов и обобщать
Не буду оригинальным в совете, но... 1)Присмотрись к Лачетти двиг 1,8. У знакомых есть- не нарадуются. Все-таки новое оно есть новое. 2) А почему давит сумма от 70 кгрн.? Ланос SX не катит? И дешевле, и в надежности мало сомнений. (Только не надо меня тюкать, мол Ланос не машина.)
- это серьёзный аргумент! А куда рулит Авео?
А Вы с какой целью интересуетесь?
хетч не рассматривается
А зря нерассматриваете хетчь . Интересные предложения появились на Фиесту+кондишн.=70000грн или Фабия Нью +кондишн. 75000грн, уж намного интересней Авео хетча это точно , Авео 2 не рассматривать вообще , Укравто очень зажралось и попускатся не собирается так что от рассмотрения Авео и Лачетти я бы отказался. А вот Шкода и Виннер Форд выпили яду и попустились, вот и цены интересные на некоторые модели. Акцент +1. А вообще надо определится с классом авто В или С. Есле серьёзный кредит то лучше то что понравилось и подороже - Лансер.
Но если господин Васадзе решил (а польский завод принадлежит "Укравто") производить их там, - надо полагать, что на наш рынок будут поступать машины именно оттуда
В автоконсалтинге недавно была инф. что остовной пакет ФСО пренадлежит уже Укравто, недавно началась сборка Авео 2, но поставлятся они будут на ринок западгой Европы, так что для хохляндии только либо наше либо Китайское
Авео 2 не рассматривать вообще
Это приказ? Тогда почему шепотом?
Ещё раз выложить фотку с гниющей крышей Авео 2 , кт. всё прячут на нашем Авео форуме, а нашлась она аж на росийском форуме
хоть я мицыки не люблю, но в данном случае есть смысл дотянуть до лансера, если нужен седан класса С.
У моих коллег есть 2 Авео: один седан еще старый, второй этим летом куплен Оба после моего рассказа лезли под обивку крыши - трабл не обнаружен
ЗЫ Я не говорю, что Авео - верх совершенства. Но и категоричкски отказывать им в праве на существование тоже не стоит...
"ты тот авео видел? это ж гавно редкостное!!!"
Чем гавно? Там хуже подушки и кондиционер, чем в Кал, простите, инне?
"я пальцем попробовал понажимать на двери, крылья - это ахтунг!! оно продавливаетсо!!"
Еще бы знать зачем пальцами нажимать???
А зря нерассматриваете хетчь .
Я понимаю что есть хорошие хетчи, но что сделать когда хочется СЕДАН??? возможно из-за приевшегося универсала той машина, на которой мы ездим сейчас
Ланос SX не катит?
У меня отец почему-то категорически против Ланоса. Ему не нравится посадка водителя в нем. ИМХО, я против ланоса ничего не имею...
в седане ты возишь над капотом и багажником воздух. а вот в хече или универсале нет
Aveo рулит, Калина - кал (обратите внимание, даже слова однокоренные!).
Вы хоть название "Авео" на других рынках знаете?
А как народ смотрит на Чер Элара кт. за 71400грн, недавно появилась эта компл., я понемаю что китаец, но там всётаки двиг. 2л да и цена как у Авео
народ боится китайцев...
А шо тут выбирать, нужно пойти в салон и посидеть внутри. Взять тот же авео - я как представил, что придется каждый день смотреть на эту приборку, так мысль сэкономить сразу пропала.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
поживем, увидим...
.
, Авео 2 не рассматривать вообще 
