ВАГ утверждает, что его 1,6/102лс при 5600/148Нм при 3800 потянет. почему бы 1,4/109лс при 6200 и 137Нм при 5000 не потянуть?
кстати, корректней (по цене) сравнить кордобу с 1.6 версией Кеда. 122лс при 6200/153,8Нм при 4200. Думаю, этот точно Пассата потянет
У 1.4 как-то повыше обороты и пониже момент...
У 1.4 как-то повыше обороты и пониже момент...
читай весь пост. и про 1.6 тоже
вопрос ко всем Вы верите тому, что пишет в ТТХ производитель ? _______________________________________________ загоните свою машину на стенд и "прозрейте". особенно владельцы КИА.
вопрос ко всем Вы верите тому, что пишет в ТТХ производитель ? _______________________________________________ загоните свою машину на стенд и "прозрейте". особенно владельцы КИА.
естественно на показатели влияет наше топливо и т.п. но ездите вы в этой стране и почему-то показатели киа больше "отходят" от заявленных может движки более чувствительны к качеству топлива ?
появятся совсем лишние деньги - обязательно загоню
ЗЫ: может есть какие-то примеры ваших слов в интернете? статьи... тесты...
9.1 до сотни имеет место быть Отсекал
ЗЫ от топлива зависит, на гепардовском и ВОГовском едет ярче чем на ОККОвском. На УКРАВТО как на гепардовском и воговском.
Читай деревом и увидишь, что я про 1.6 и писал.
Читай деревом и увидишь, что я про 1.6 и писал.
да тут как не читай... - а 1,4 потянет? - фольц такой-то тянет, должен и 1,4 потянуть. а 1,6 точно! - так у 1,4 обороты и момент другой
де тут об 1,6 от тебя?
к сожалению, те кто присутствовал при измерении не имеют никакого отношения к издательскому бизнесу и написанию статей, потому публикаций по этой теме именно "от этих" людей нет. хотя в интернете может что-то быть.
тебе верю возможно в твоей машине лучший двигатель из всех
Дяденька, подумай быстренька Маторчеги для КИА/ХЮНДАЕВ/МЫЦУБЫШЫ и ишо вагона и мальнькой тележки контор делает одна и та жэ кантора под названием Хруслер С какой радости хруслеру шо та зовышать зонижать
далек я от этой конторы потому не буду что-то утверждать ... говорю про то, что видел своими глазами
не ну скажите за что там платить 20 000 у.е. с двиглом 1.4? они чег там курят та же кордоба спорт стоит 103000 грн вроде с 2.0 (по кр мере недавно так было)
А мсье тест-драйвил этот Ceed с 1.4?
П.С. Вы еще новые движки 1.4 от фольца не видели
Маторчеги для КИА/ХЮНДАЕВ/МЫЦУБЫШЫ и ишо вагона и мальнькой тележки контор делает одна и та жэ кантора под названием Хруслер
Гы, тебя обманули - скорее совсем наоборт
не ну скажите за что там платить 20 000 у.е. с двиглом 1.4? они чег там курят та же кордоба спорт стоит 103000 грн вроде с 2.0 (по кр мере недавно так было)
А мсье тест-драйвил этот Ceed с 1.4?
П.С. Вы еще новые движки 1.4 от фольца не видели
а что ? чем он на тест-драйве меня поразить должен? ниже 1.6 перед покупкой авто не тестрайвил ничего кроме меагана 1.4-)))))))ваще тепловоз-)))
ВАГ утверждает, что его 1,6/102лс при 5600/148Нм при 3800 потянет. почему бы 1,4/109лс при 6200 и 137Нм при 5000 не потянуть?
"читай весь пост. и про 1.6 тоже"
Повторю:
У 1.4 как-то повыше обороты и пониже момент...
148/3800 у ВАГа против 137/5000 у КИА
ЧТО НЕ ТАК?????
все так. я лишь настаиваю на том, что кордобовский 2.0 за 103000 нужно сравнивать c вариантами корейцев с 1.6, как сходными по цене.
если честно, то мне вообще непонятно, как можно сравнивать эти две МАШИНЫ. двигатели можно попробовать, но вот в комплексе...
Чего вы уперлись все в Кордобу?
Ибица Спорт, 18450 денег, или 93200 грн., это не 103000.
А сравнивать.... Первый пост посмотри - "Знакомая попросила..."
Зачем женщине большая машина?
так про Б-класс никто не спорит. Там Ибица рулит. Хз, зачем большая машина барышне. А мужчине зачем?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Отсекал 
