Сразу прошу прощения за то, что а) не нашла обсуждения данного авто с помощью поиска /если оно было/ б) в ближайшие годы покупать не собираюсь, всего лишь думаю
Хотелось почитать мнения тех, кто уже ездит.
Почему именно Нива - попытаюсь объяснить: 1. Хочу в перспективе иметь что-то большое и проходимое. 2. Б/у покупать категорически не буду. 3. На новый джип и пр. изыски денег вряд ли раздобуду. 4. Сложив п.1-3 пока вижу только это.
Если есть альтернатива - посоветуйте или пошлите по адресу
На самом деле, Нива - все же не очень большой автомобиль. Поэтому, если надо именно большое и проходимое, то я бы посмотрел еще и на УАЗ Патриот. По деньгам выходит примерно то же, по проходимости тоже, но и по качеству они одинаково мозги компосировать будут, полюбому. И, судя по опыту эксплуатации обеих машин в журнале За рулем, ломаются они постоянно и, что уже страшно, дорого. Все это, и я думаю все с этим согласятся, абсолютно неприятно, учитывая цену машины в районе пятнашки долларов. Еще очень конкурентноспособный вариант (на фоне Нивы и УАЗа ) - китайские джипы. Тут трудно что-то конкретное советовать: кто знает, что они будут делать через несколько лет?
В ответ на: На самом деле, Нива - все же не очень большой автомобиль. Поэтому, если надо именно большое и проходимое, то я бы посмотрел еще и на УАЗ Патриот. По деньгам выходит примерно то же, по проходимости тоже, но и по качеству они одинаково мозги компосировать будут, полюбому. И, судя по опыту эксплуатации обеих машин в журнале За рулем, ломаются они постоянно и, что уже страшно, дорого. Все это, и я думаю все с этим согласятся, абсолютно неприятно, учитывая цену машины в районе пятнашки долларов. Еще очень конкурентноспособный вариант (на фоне Нивы и УАЗа ) - китайские джипы. Тут трудно что-то конкретное советовать: кто знает, что они будут делать через несколько лет?
Ээээ... Я бы обратил внимание на то, что машины в ЗаРулем не есть идеалом. Ибо после рестайлинга уаза в начале 2007 года он стал заметно лучше предыдущих. Аналогично и с шнивой. Вон, по не проверенным данным, в шниве уже идет автоматическая блокировка заднего диффа. Правда пока только слухи.
Главной проблем всех этих машин являются большие проблемы с системами зажигания, как я понял из Сети.
Да, кстати, есть Шнива ФАМ1, вообще-то жирная телега, за минусом цены.
Многие китайцы – это копии (хорошие и плохие) известных и заслуженных внедорожников 80-х, 90-х. Среди них гораздо легче найти хороший проходимец, чем среди современных японцев, европейцев, американцев, заслуживших имя в былые годы, но превратившихся во внедорожники только с виду, усложненные электроникой, что не добавляет им надежности, не говоря о простоте, со всевозможными электронными системами подключения полного привода и т.д.
В ответ на: Ибо после рестайлинга уаза в начале 2007 года он стал заметно лучше предыдущих. Аналогично и с шнивой.
За рулем уже купил нового, доработанного ПАТРИОТА. Стало где-то лучше, где-то так-же, а в целом - радости от обладания машиной у них, похоже, так и не появилось. Досаждает много досадных мелочей.
В ответ на: Бытует мнение, что они джипы только с виду, а по проходимости на внедорожник ну никак не тянут... :?
Тем не менее, тот же За рулем проводил прошлой (или позапрошлой) зимой тест: в глубокой снежной целине едили на Шевроле Ниве, Патриоте и китайском пикапе Грейт Вол Дир (аналог Тойота Хайлакс). Так вот: у Нивы в результате развалилась коробка, у УАЗа - раздатка, а у кетайца - ничего не накрылось, только обгорел защитный экран выпускной системы. Но, учитывая довольно тяжелые условия, это ерунда: ведь машина не встала обездвиженной посеред степу широкого, в отличии от российских джипов!
Понравилось про "ближайшие года" :0 гыыыыыыыыыыы За эти годы столько новых тачек пояится - китайцы опять же Че щас-то думать? будут бабки - будете думать
Хоть и не нашлось никого, кто ездил лично, но картина пока не очень...
Ну почему же не нашлось? У нас в семье была Шнива. Два года отпахала, сто тысяч пробега. Из поломок за эти два года: гидрокомпенсаторы на 80 тысячах (причина была определена сразу - плохой бензик), сцепление на 90 тысячах, два раза лопался расширительный бачок и три раза перегорала лампа в заднем правом стопе. Ездила теща. В общем или Шнива более-менее надежная, или нам с ней повезло. Следующую может быть тоже возьмем Шниву, но с опелевским двиглом, так как дрыгателя ВАЗ маловато, хотя 150 по трассе из Крыма бежала с пятью пассажирами на борту.
В ответ на: Кстати, подскажите, плз, кто-нибудь блондинке, какие именно марки имеются в виду, когда говорится "китайские джипы"?
Ты знаешь, не каждый брюнет знает все марки китайских джипов! Из тех, что более-менее раскручены, и я знаю - это Great Wall (Safe SUV, Hover), DADI (Shuttle, Avrora), Chery (Tiggo), и много разных других труднопроизносимых звукосочетаний.
В ответ на: Ибо после рестайлинга уаза в начале 2007 года он стал заметно лучше предыдущих. Аналогично и с шнивой.
За рулем уже купил нового, доработанного ПАТРИОТА. Стало где-то лучше, где-то так-же, а в целом - радости от обладания машиной у них, похоже, так и не появилось. Досаждает много досадных мелочей.
Ну может быть. А весь совкопром он такой. Будет досаждать мелочами. Впрочем, кто на тавриях ездил - мелочей не замечает.