Мож в 5годиков и вложусь Но Авео мне понравилось однозначно больше. Вот планирую у занкомого тестировать. Теперь бы норм кредитную програму подобрать...
+1 за ланос. такси-машина рабочая, мало-ли что. На ланос-кузовщина и запчасти дешевле, да он и покрепче будет. Может лучше на машинку под выкуп? и никаких банков
собираюсь брать кредит лет на 8). Пока не определился. анекдот встретились на том свете американец, немец, хохол. стали рассказывать как кто сюда попал. американец - разбогател, партнер нанял киллера и вот я здесь. немец - выиграл в лотарею - и умер от радости от инфаркта. хохол - взял машину в кредит и умер с голоду
В ответ на: Мож в 5годиков и вложусь Но Авео мне понравилось однозначно больше. Вот планирую у занкомого тестировать. Теперь бы норм кредитную програму подобрать...
Ээээ как все запущено. Тебе надо не спрашивать какой автомодиль, а читать договор банка. Там ясно привязано к пробегу. Никакой банк на 5 лет в такси машину не даст.
В ответ на: Мож в 5годиков и вложусь Но Авео мне понравилось однозначно больше. Вот планирую у занкомого тестировать. Теперь бы норм кредитную програму подобрать...
чувствуете разницу между полгода и 5ю годами? Вот представьте ситуацию, что вы получите травму(поскользнулся, упал, гипс) - кто будет кредит оплачивать? Лююди! не загоняйте сами-себя в долговую яму!
ИМХО, для такси, и только для такси, Нексия +гбо... С технической стороны это почти все тот же Ланос/Авео, а вот с точки зрения размеров салона и багажника(можно положить баллон на 60-80 литров) гораздо предпочтительней!
В ответ на: Думаю взять Шевролет Авео в кредит (для работы на такси)
В ответ на: Для меня это первая машина поэтому хотел бы услишать ваши мнения.
Как-то не сочетается первая машина и работа на ней же. Как по мне, то для работы на такси опыт вождения нужен. А работать на кредитной машине не имея опыта довольно рискованная затея. В отношении выбора машины, так тебе уже сказали, что в такси больше Ланосов. Коллективный таксерский разум - великая сила. И этот разум уже решил, что лучше все же Ланос. И правильно. Инструмент для зарабатывания денег в первую очередь не должен простаивать. Нравится-ненравится, это уже потом.
В ответ на: Да пусть загоняют. % глухарей у банков стабилен
у мну жена как раз с таких выбивает выплаты. СТОЛЬКО историй! Просто многие до суда не доходят и общий процент реальных задержек скрывают. Тем более, что банку выгодно наснимать кучу комиссий и пеню начислить, пару траншей и из 10тысяч кредита получается 25тысяч долга в случае задержек )) А через суд взъ...ют регулярно, система там налажена.
Где то уже на форуме писали, что пол года дохода(сумма) значительно меньше даже части машины у большинства формумчан. Поэтому писать про то что не берите в кредит не стоит. Каждый решает сам. Ну на 5ть возьмет кредит, отдаст то раньше деньги чем через 5 при условии что все нормально будет
В ответ на: Где то уже на форуме писали, что пол года дохода(сумма) значительно меньше даже части машины у большинства формумчан. Поэтому писать про то что не берите в кредит не стоит. Каждый решает сам. Ну на 5ть возьмет кредит, отдаст то раньше деньги чем через 5 при условии что все нормально будет
а если не будет нормально? Например, ногу сломал, не дай Бог, конечно. что тогда? мебель продавать? ради чего? ради машины?
Так ради машины, а так нету машины - нету работы. плюс перелом ноги это 1-2 месяца потери. а в семье ж не только 1 таксист деньги зарабатывать будет. Все ИМХО Мне больше нравится ланос, у него более низкая посадка чувствуешь себя как в спорт-каре а у авейки высокая, хотя для такси то высокая наверно +
В ответ на: Так ради машины, а так нету машины - нету работы
Как нету работы!? Давайте резюме, щас что-то найдем. Нам на производство столько народу надо! И грузчики и водители и экспедиторы и охранники! Никто не идет - 350баксов за грузчика уже мало.
В ответ на: Поэтому писать про то что не берите в кредит не стоит.
Мы не про это пишем. Просто по экономическим реалиям жизни если чел берет авто в кредит на 2-3 года, то это довольно таки прямым образом говорит о его доходах, что он покупает автомобиль по средствам, не в напряг. Понятно, что как раз на случай форс-мажора можно перезаложиться и взять кредит на 5 лет с возможностью его досрочного погашения. Это нормальная перестраховка.
Здесь же автор говорит именно о реальном кредите "по средствам" на 8 лет. И собирается поднапрячься, ужаться и взять его на 5 лет! Это с-а-авсем другая история.
Как-то общался на эту тему с таксистом. По его рассказам, средний срок эксплуатации такой:
сенс - 150к; ланос - до 300к; авео - 150к.
Т.е., если верить его словам, лучше всего для такси ланос. Другой вопрос, я слышал, что сейчас есть много людей, которые при заказе такси говорят "только не ланос".
В ответ на: Давайте резюме, щас что-то найдем. Нам на производство столько народу надо! И грузчики и водители и экспедиторы и охранники! Никто не идет - 350баксов за грузчика уже мало.
Извините за оффтоп А системным администратором(компьютерщиком) у вас нету работы? ну с несколько большей зп и я думаю все таки грузчиком работа сложнее чем таксистом
В ответ на: Здесь же автор говорит именно о реальном кредите "по средствам" на 8 лет. И собирается поднапрячься, ужаться и взять его на 5 лет! Это с-а-авсем другая история.
при кредите на 7 лет, в месяц платит допустим от 250 и ниже. и если что случится, то 250 легче платить, чем 400 допустим если на пару лет брать. вот тут то и разговор брать по максимуму а платит по минимуму
В ответ на: сенс - 150к;ланос - до 300к;авео - 150к. Т.е., если верить его словам, лучше всего для такси ланос. Другой вопрос, я слышал, что сейчас есть много людей, которые при заказе такси говорят "только не ланос".
Ну сенсы ходят и до 300к. ланосы до 500. авео не думаю что сильно хуже ланоса. а 150 сенсу, ммм, это только 1 раз ремонт кпп сделать? как то слабовато хотя все зависит и от эксплуатации
Я не таксист, но думаю, что для ликвидности машины также большую роль играет состояние салона. То есть машину надо продать, пока еще салон не убит полностью до состояния помойки. Не знаю, конечно, есть здесь разница между Авео и Ланосом.
В ответ на: Я не таксист, но думаю, что для ликвидности машины также большую роль играет состояние салона. То есть машину надо продать, пока еще салон не убит полностью до состояния помойки. Не знаю, конечно, есть здесь разница между Авео и Ланосом.
с такими пробегами как у них, думаю не убить - нереально.