Склоняюсь к бмв, но все пугают страшными ценами на запчасти и обслуживание. У мазды с этим вроде лучше. Про Хонду не знаю.
Подскажите правильный выбор.
honda
+1 хонда
Машинами занимаюсь не первый год и могу с уверенностью сказать что дороговизна запчастей на БМВ очень преувеличена,допустим Хонда в обслуживании обходиться дороже, Мазда дешевле, хотя это спорный вопрос.Просто найти неукатаную БМВ особенно Е36 очень-очень тяжело,как правило её выбирают как первую машину.
У мазды с этим вроде лучше.
там специфическая эргономика человеку с высоким ростом лучше не пробовать
БМВ против аккорда - это привод. Вопрос религиозный, на самом деле. Кто любит задний, тот и родину продаст, не говоря о цене запчастей или эргономике. Тут нужно принципиально определится. Лучше всего - плотно покататься на обоих вариантах. Они таки сильно разные...
Да, вопрос религии, только не в приводе, а в имидже марки. Разваленная Бэха - зато как у пацанов! Видел я таких немало и все товарищи одинаковые - все на проволочках, отваливается, зато на бэхе!
Да, вопрос религии, только не в приводе, а в имидже марки. Разваленная Бэха - зато как у пацанов! Видел я таких немало и все товарищи одинаковые - все на проволочках, отваливается, зато на бэхе!
А на других моделя таких нету? Что за комплексы замечать только развалюхи? Или подсознательно на красоток не смотрите ибо зацепляет самолюбие?
ЗЫ. Автору - в купипродайке как раз продают седан Е36 1.8 - сходи посмотри в реале. Авто год после германии. Мотор там неубиваем (кроме прокладки маслофильтра - 50грн на баварии)... остальное как у бех
Ну и вдогонку. Почему в данном форуме все так остро реагируют на б.у. БМВ? Вам злость-зависть в сторону рессекающих братков в 90-х жить не дает? Почему аккорд 95-го это не понты, а необходимость? Почему, дядька, который покупает полугнилой, битый и разваливающийся пассат универсал за 6тыщ заместо таврии пикапа - это сцука жизненная необходимость а не понты! А простой сельский пацан, покупая Е21 84-го года с вечным двиглом и рукамиделающимся карбом по цене гнилой копейки - понтовик!?
honda
mazda у меня была 626 GE как раз та что ты выбераеш, но ИМХО тут без разницы можно и аккорд, а вот 323ф это выбор для сурьезного драйвера БМВ будет в полностью корчевидном состоянии ремонт стоит кучу бабла, короче брать б/у БМВ полный гемор это вроде как аксиома
2Pinya Склоняюсь к бмв не потому что бмв, а потому что просто нравится. И то что как у “пацанов” не причем))
Из твоих вариантов - Хонда!
Ну я б не сказал что 323 для серьезных драйвером. Разве что с движком 2.0 Хотя для начала нужно прокатится.
Ну я б не сказал что 323 для серьезных драйвером. Разве что с движком 2.0 Хотя для начала нужно прокатится.
Кстати да я провтыкал что там 1,5. Я ездил на 1,8 там хавайся. А 2.0 вообще
Какая зависть, к чему??? Насмешили... Просто имидж марки накладывает определенный отпечаток на потенциальных владельцев. 95% бэхэводов - летчики. Не секрет, что в нашей стране из-за имиджа цены на данные авто несколько завышены, и как следствие, при выборе на определенную сумму человек покупает более убитое и небезопасное авто конкретной марки. Имидж однако! И еще, простор для тюнинга в виде синих писялок и пердящих глушаков среди машин в 8-15 лет от роду среди этой марки максимальный. Хотя нет! Еще 9-ки и 8-ки. Правда это касается престарелых экземпляров о коих и спрашивал топикстартер.
Склоняюсь к бмв, но все пугают страшными ценами на запчасти и обслуживание. У мазды с этим вроде лучше. Про Хонду не знаю.
Подскажите правильный выбор.
626 имхо. очень удачный был автомобиль...
323-й (в кузове седан) владел. не советую
Мазда
Да-да, совсем неубиваем
Потому что, частые биэмводы - пацаны со спермотозоидами в голове. Хотя злости особой нет, они все равно с дорог никуда не дунеться, а тиак вычислять проще. Зависти уж точно нет
Ну и прикалывают фанаты фразами типа "вечный двигатель" и "не такое уж дорогое обслуживание", ну и иногда сказки про супер управляемость 30-к на фоне современных машин
Потому что, частые биэмводы - пацаны со спермотозоидами в голове. Хотя злости особой нет, они все равно с дорог никуда не дунеться, а тиак вычислять проще. Зависти уж точно нет
Ну и прикалывают фанаты фразами типа "вечный двигатель" и "не такое уж дорогое обслуживание", ну и иногда сказки про супер управляемость 30-к на фоне современных машин
Со "сперматозоидами" как правило на 3,а на 5 и 7 часто выходцы с гор...
Ну и прикалывают фанаты фразами типа "вечный двигатель" и "не такое уж дорогое обслуживание", ну и иногда сказки про супер управляемость 30-к на фоне современных машин
Скажем так - она повыше "современной фиесты 1.4" которая в РАЗЫ дороже
Ну и прикалывают фанаты фразами типа "вечный двигатель" и "не такое уж дорогое обслуживание", ну и иногда сказки про супер управляемость 30-к на фоне современных машин
Скажем так - она повыше "современной фиесты 1.4" которая в РАЗЫ дороже
А ты докажи?
Даже для начала расскажи, что такое управляемость???
Какая-нибудь Еванда или Суперб - стабильнее Фиесты на прямой при 170, но на слаломе у них никаких шансов.
БМВ, ты говоришь, управляемые авто, но на той же Фео они сливали Сивикам и даже старенькому Рено 5.
Все равно выходит, что понятие управляемость разное, для разных дисциплин и условий езды.
Ездил когда нибудь на Е36? Проедь.
Скажем так - она повыше "современной фиесты 1.4" которая в РАЗЫ дороже
А ты докажи?
Зачем? Кому? 1. Стеб был в том, что фиеста просто ультрасовременная 2. Е30 ЗАЧАСТУЮ имеет лучше тормозную систему, неведущие передние колеса и мощьнее моторы... что еще нужно? Или ты сравниваешь маневренность самокатиков при накате с горки? 3. Ты ездил на Е30?
ЗЫ. Для меня управляемость - маневренность в городе (где острота руля... мощща мотора для ускорения и запас тормозов и площадь контакта резины с асфальтом) в компромисе с устойчивостью на трассе
jia ,ну хватит нагружать народ,Е30 -это прошлый век! новая фиеста по сравнению с этим БМВ таки ультрасовременное авто!
новая фиеста по сравнению с этим БМВ таки ультрасовременное авто!
Ну да ну да... с балкой то задней и барабанами... ультрасовременно... ново... свежо!
новая фиеста по сравнению с этим БМВ таки ультрасовременное авто!
и да и нет
у каждого своя правда
моя правда всегда со мной, и это бмв
Современнее - далеко не всегда значит лучше!
новая фиеста по сравнению с этим БМВ таки ультрасовременное авто!
Только после ДТП в БМВ намного больше шансов остатся целым, чем на фиесте, и дело даже не в металле и размерах,а в качестве и продуманности авто.
Только после ДТП в БМВ намного больше шансов остатся целым, чем на фиесте, и дело даже не в металле и размерах,а в качестве и продуманности авто.
Щас тебя забросают синтетическими тестами и звездами
Щас тебя забросают синтетическими тестами и звездами
Тесты тестами, а стоит у меня на СТО новенький маленький автомобильчик, чуть-чуть в бровку колесом ударился и на задних дверках зазоры ушли.
Щас тебя забросают синтетическими тестами и звездами
Бинго! Первый приз. bmw_3_series_1997 ford_fiesta_2008 Но, конешно, фсе доверяющие евронкапу чисто лохи, на самом деле как скажут владельцы стопицотлетних бимеров, так оно, конешно, и будет
ЗЫ И потом кто-то удивляется почему у людей такая реакция на упоминание БМВ... ЗЗЫ И таки да, новая Фиеста по сравнению с Е36 - гиперультрасовременное авто.
А что спорить?
Я как раз владелец той авто... Тест какой бы он нибыл (естати, в курсе, что они собираются пересмтривать методологию теста?) - он искуственный и отражеат только одну ситуацию на дороге... Реальность по ДТП чуть другая... колво стали говорят о другом Еще на курсах вождения мой инструктор лошил БМВ ибо те при мелких ДТП полностью теряли модру... для восстановления - это таки плохо... а вот для поглощения удара... спорно
Щас тебя забросают синтетическими тестами и звездами
Уж не знаю что там как сминается, но както в ДТП на мосту на Нивках чуть больше года назад относительно новый бумер в лобовую сошелся с Ланосом. Водила в Ланосе хоть и оказалась зажат в ногах но был в сознании, а вот водилу БМВ несмотря на подушки без сознания вырезали с добрый час. Машины конечно были в хлам. http://www.euroncap.com/tests/daewoo_lanos_1998/31.aspx это тоже лучше чем БМВ
Уж не знаю что там как сминается, но както в ДТП на мосту на Нивках чуть больше года назад относительно новый бумер в лобовую сошелся с Ланосом. Водила в Ланосе хоть и оказалась зажат в ногах но был в сознании, а вот водилу БМВ несмотря на подушки без сознания вырезали с добрый час. Машины конечно были в хлам. http://www.euroncap.com/tests/daewoo_lanos_1998/31.aspx это тоже лучше чем БМВ
После такого начнётся масовая продажа БМВ и скупка ланосов.
Уж не знаю что там как сминается, но както в ДТП на мосту на Нивках чуть больше года назад относительно новый бумер в лобовую сошелся с Ланосом. Водила в Ланосе хоть и оказалась зажат в ногах но был в сознании, а вот водилу БМВ несмотря на подушки без сознания вырезали с добрый час. Машины конечно были в хлам. http://www.euroncap.com/tests/daewoo_lanos_1998/31.aspx это тоже лучше чем БМВ
После такого начнётся масовая продажа БМВ и скупка ланосов.
Дело не в том, что начнется, а в том, что БМВ это деньги потраченые на пиар, а не на автомобиль.
на подушки безпеки, при такому віці авто, не варто сильно розраховувати, напевне авто вже не раз бували у аваріях і їх там просто нема, але й бувають приємні винятки.
Дело не в том, что начнется, а в том, что БМВ это деньги потраченые на пиар, а не на автомобиль.
Склоняюсь к бмв, но все пугают страшными ценами на запчасти и обслуживание. У мазды с этим вроде лучше. Про Хонду не знаю.
Подскажите правильный выбор.
За БМВ. Большие цены - брехня.
короче брать б/у БМВ полный гемор это вроде как аксиома
Гы-гы... "вроде как аксиома"
>Скажем так - она повыше "современной фиесты 1.4" которая в РАЗЫ дороже
А как аргументировать будем ... чисто шилдык БМВ полюбому круче
>Стеб был в том, что фиеста просто ультрасовременная
А вот этого вроде никто не утверждал, но на фоне 20-летнего корыта - таки да
>Е30 ЗАЧАСТУЮ имеет лучше тормозную систему
Бред, тупо бред
>мощьнее моторы
Чем тебе сзади барабаны не угодили?
Ну да, 20-детний кузов, который не ржавеет. Про факты опять же ... сплошной треп
А что тебя не устравивает? Для е30 никто и не проводил. Понятно и так, что рухлядь
Реально никто не мешает результат теста интерпретировать для других ситуаций. Но проще сказать, что тест [*****], если результат не понравился
>Реальность по ДТП
А подробнее?
Вроде у подушек срок годности - лет 10
>За БМВ. Большие цены - брехня.
Чтение твоего бортжурнала говорит, что не совсем
>Стеб был в том, что фиеста просто ультрасовременная
А вот этого вроде никто не утверждал, но на фоне 20-летнего корыта - таки да
>Е30 ЗАЧАСТУЮ имеет лучше тормозную систему
Бред, тупо бред
>мощьнее моторы
Ты б молчал и сопел в две дырочки. Ездил я на фиесте. Мляць, "коробчонка для лягушонки". На патона ветром сносит, тормоза ватные, на стыках все гремит и постукивает. Сц.укооооо... дайте выйти! Как досидел до конца поездки - хз. Не машина, а - ЗЛО!
Про тормозную систему: - когда приходится плотненько тормозить, то всегда в заднее стекло поглядываю - как бы какой-нибудь лох на своей "суперуправляемой фиесте" в багажник мне не въехал.
>За БМВ. Большие цены - брехня.
Чтение твоего бортжурнала говорит, что не совсем
А ты его читал? Штуцер гривень за год, не считая ТО - это да, разориться можно.
>
Ты б молчал и сопел в две дырочки. Ездил я на фиесте. Мляць, "коробчонка для лягушонки". На патона ветром сносит, тормоза ватные, на стыках все гремит и постукивает. Сц.укооооо... дайте выйти! Как досидел до конца поездки - хз. Не машина, а - ЗЛО!
Про тормозную систему: - когда приходится плотненько тормозить, то всегда в заднее стекло поглядываю - как бы какой-нибудь лох на своей "суперуправляемой фиесте" в багажник мне не въехал.
даже добавить нечего
>Е30 ЗАЧАСТУЮ имеет лучше тормозную систему Бред, тупо бред
Я смотрю ты шаришь в тормозных механизмах... в площаде контакта резины с асфальтом... того и взял в предпенсионном возрасте жужика
мощьнее моторы
Ну да... куда там М20 таки до 1.4
ЗЫ. А причем тут Е30? Автор же хотел Е36
>За БМВ. Большие цены - брехня. Чтение твоего бортжурнала говорит, что не совсем
Смравни сколько ты потерял в цене своей авато за 2 года + обслуга и соизмерь эти цифры с его. Циврф будут приблезительно равны... а вто удовольствие... комфорт и безопасность... ессно у тебя будет выше
Про тормозную систему: - когда приходится плотненько тормозить, то всегда в заднее стекло поглядываю - как бы какой-нибудь лох на своей "суперуправляемой фиесте" в багажник мне не въехал.
У меня родич попросился после его авейки (монописюально гуано по тормозам с фиестой) прокатится на моей... У меня было два совета... пристегнуться и проверить тормоза. Тронувшись он выполнил второе и без привычки не ожидал такой реакции... коцнулся рожей в руль и сразу выполнил первое пожелание
ЗЫ. Опоненты хоть касались педали тормоза БМВ?
А что спорить?
Так чего споришь тогда?:) Зачем тебе вообще кому-то что-то доказывать, раз у тебя такая крутая машина? Но нет, войны идут.
Реальность по ДТП чуть другая... колво стали говорят о другом
Я ж говорю, как скажешь, так оно, конешно, и будет:) И плевать на почти одинаковый с Фиестой вес и на усталость металла за 10+ лет. И подушки неизвестно в каком состоянии...
А правильно будет так
Единица тут при чем? Речь шла о Е36 из стартового поста(или даже Е30, хм), и о новой Фиесте. Понятно, что новые машины безопасны, если б топикстартер выбирал новую единицу, хто б ему слово поперек сказал? Ну, кроме того что хэтч страшный и непрактичный, поэтому надо брать купе:)
А правильно будет так
Понятно, что новые машины безопасны, если б топикстартер выбирал новую единицу, хто б ему слово поперек сказал? Ну, кроме того что хэтч страшный и непрактичный, поэтому надо брать купе:)
Глупый спор, нельзя сравнивать "автомобили" с "средствами передвижения".
>Ездил я на фиесте. Мляць, "коробчонка для лягушонки".
Как ты на Таврии или Авео ездил, даже не представляю. Наверное у тебя самовнушаемость хорошая
>Про тормозную систему: - когда приходится плотненько тормозить, то всегда в заднее стекло поглядываю - как бы какой-нибудь лох на своей "суперуправляемой фиесте" в багажник мне не въехал.
Ну, ему мозгов не хватает ездить так, чтобы не приходилось резко тормозить, то вполне вероятно, расплачиваться за это приходится твоему заду. А по сути, вроде тебя уже тыкали носом в то, что с сотни БМВ тормозит также, как и остальные, и хуже некоторых. Или еще раз результаты тестов в Инете поискать?
>А ты его читал? Штуцер гривень за год, не считая ТО - это да, разориться можно.
Меня всегда прикалывают люди, которые говорят, мне машина стоит столько то, но если конечно не считать того, и того, и того. Вроде и не врут, но правдой это тоже назвать тяжело
Короче, фанатичные бумероводы - люди очень забавные и с ними приятно общаться
Да, неинформативная, на Е34. Сначала не тормозит, а потом как остановится Пассажиры реально могут до лобового долететь. Хотя со временем привыкаешь
Но при желании, переднего пассажира до торпеды носом можно и в Таврии запулить
>Смравни сколько ты потерял в цене своей авато за 2 года
Я даже не знаю из-за кризиса. Но я б/у брал ПО этому показателю вряд ли сильно будем отличаться. А по обслуге ... я пока на ТО был, одном. Меньше 1300 грн. Омывайки и т.д. - тут паритет наверное. Резина зимняя - чуть дешевле. Расход бензина - у меня намного меньше
Я не возражаю проотив того, что у тебя машина лучше. Я даже уверен в этом. Но то что она дешевле в эксплуатации и надежнее - IMHO просто смешно
У БМВ свои козыри, и для некоторых они важны, поэтому их и берут ... но не надо писать того, чего и близко нет
Про тормозную систему: - когда приходится плотненько тормозить, то всегда в заднее стекло поглядываю - как бы какой-нибудь лох на своей "суперуправляемой фиесте" в багажник мне не въехал.
У меня родич попросился после его авейки (монописюально гуано по тормозам с фиестой) прокатится на моей... У меня было два совета... пристегнуться и проверить тормоза. Тронувшись он выполнил второе и без привычки не ожидал такой реакции... коцнулся рожей в руль и сразу выполнил первое пожелание
ЗЫ. Опоненты хоть касались педали тормоза БМВ?
Может тебе дать прикоснуться к своей педальке тормоза?
Может тебе дать прикоснуться к своей педальке тормоза?
Зачем? Твоя авто есть в списке?
А Фиеста в списке есть?! Так чего вы ее тут обсуждаете?
По теме. Из выше перечисленных машины, не знаю как мазды, но бумер и хонда по обслуге будут соизмеримы, обе дорого и обе могут быть подубитыми, хотя живую хонду, наверное, таки легче будет найти. Если это первое авто, я бы искал что-то из ВАГов таких же годов, а еще лучше - что-то поновее.
З.Ы. Затеяли тут вечный спор.
Милейший,просто некорректно сравнивать фиесту с Е39. Правильнее будет с мондео
Ну а по теме я бы смотрел сначала на хонду,потом на Е36
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
