В ответ на: Cудя потому, что задняя дверка аж на колесную арку залезла (такое вижу второй раз в жызни, после шевроле кавалер) - цэ урбан-авто с задачей быть с минимальной длиной.
То у тебя зрение слабое Записывай с новой строки: Рендж Ровер, Г.Витара, Прадо, Паджеро, Лось470, Акцыон... Шо там ишо... Ну ЦРВ, Инфи, Хтрейл - у этих кромка арки полоска пластика... Я думаю это десятая часть только бобиков у которых "задняя дверка аж на колесную арку залезла".
В ответ на: Официально с 16 Только что на Электриков видел сие чудо,шли в паре,похоже переганяли,еще с обклееными капотами. Будем смотреть в понедельник
А я даже успел на них поглазеть,пока их "разгружали"-как раз на мойку приехал на электриков.. Честно говоря, мое "нравится" слегка пошатнулось..
В ответ на: Cудя потому, что задняя дверка аж на колесную арку залезла (такое вижу второй раз в жызни, после шевроле кавалер) - цэ урбан-авто с задачей быть с минимальной длиной.
То у тебя зрение слабое Записывай с новой строки: Рендж Ровер, Г.Витара, Прадо, Паджеро, Лось470, Акцыон... Шо там ишо... Ну ЦРВ, Инфи, Хтрейл - у этих кромка арки полоска пластика... Я думаю это десятая часть только бобиков у которых "задняя дверка аж на колесную арку залезла".
Сегоня шел по кресту - специально втыкал. Лохус-470 - нет. + к сказанным: додж авенджер, крайслер себринг, лендвинд, кайен и туарег. И еще Рено 21 древнее.
Едет она как с этим мотором-песня. Ожидал чесно говоря лучшего.Румстеровские сидения сзади комфортом неблещут ,водительское место супер,куча регулировок,отличные зеркала. А вот про багажник я промолчу.
В ответ на: И в чём его преимущество перед другими автомобилями, такими как Митсубиши Аутлендер или СсангЙонг Рекстон?
Я пока ничего не могу сказать. Лучше или хуже. Мне нравится двигатель, полный привод и цена. По фотографиям не могу сказать, что сильно нравится внешний вид и салон. Но надо смотреть, кататься. Тогда и можно будет выводы делать.
Имхо, неплохая цена. Yeti это практически прямой родственник Тигуана? На той же базе? При практически одинаковой базовой комплектации этот снежный ботинок на $5тыс. дешевле. Но Yeti на 20см короче и мотор 1,8 против 2,0.
Разве не на базе Октавии Скаут? Тот же Скаут только с крохотным багажником. Щупал сегодня в 1-м автосалоне. 251 тык. Рядом Скаут стоит, и его заодно сравнил, Йети однозначно проигрывает
Двигатели и полный привод -хорошо. Но вот цена на Шкоды дороговата, в том числе и на Йети. Был бы за 20 000 долларов США, был бы неплохой корссовер для наших дорог, а так, на мой взгляд (ИМХО ) дороговато.