Поэтому для размеренной езды, без резких ускорений, мне например атмосферник нравится больше...
Мне тоже, но не двухлитровый
Наверное перед покупкой слегка б.у надо на диагностику авто сначала...
Поэтому для размеренной езды, без резких ускорений, мне например атмосферник нравится больше...
Мне тоже, но не двухлитровый
ну это вопрос спорный... какой то машине и 3-х литров мало, а какая то и с 1,4 - зажигалка... ИМХО Пассату 2.0 вполне достаточно, нужно ехать в динамичном режиме коробку в режим СПОРТ (у меня автомат). А на МПС 3.0 атмосферник и тупой до безобразия, плюс коробка 4-х ступенчатая... так что объем вещь неоднозначная.
ЗЫ: топикастору - когда выбирал автомобиль удивлялся почему так мало отзывов о Пассатах Б6... покатался и понял... Обычно кто обсуждает машину на форуме - тот у кого есть проблемки или негаразды... А к хорошему просто привыкаешь и получаешь удовольствие... И как то не возникает желания утром сесть в форум и написать - какая классная машина и как приятно я доехал... Просто получаешь удовольствие от езды и от машины.
Наверное перед покупкой слегка б.у надо на диагностику авто сначала...
естественно...... но в вашем случае машина или на гарантии или только вышла... (вы ж не смотрите на 8-летки с пробегами под 200 тык) посмотрите сервисную книжку, поговорите с мастером на станции - расскажет все что с ней делали... Трудно убить машину за 60 тык, хотя конечно можно все
ну это вопрос спорный... какой то машине и 3-х литров мало, а какая то и с 1,4 - зажигалка... ИМХО Пассату 2.0 вполне достаточно, нужно ехать в динамичном режиме коробку в режим СПОРТ (у меня автомат). А на МПС 3.0 атмосферник и тупой до безобразия, плюс коробка 4-х ступенчатая... так что объем вещь неоднозначная.
ЗЫ: топикастору - когда выбирал автомобиль удивлялся почему так мало отзывов о Пассатах Б6... покатался и понял... Обычно кто обсуждает машину на форуме - тот у кого есть проблемки или негаразды... А к хорошему просто привыкаешь и получаешь удовольствие... И как то не возникает желания утром сесть в форум и написать - какая классная машина и как приятно я доехал... Просто получаешь удовольствие от езды и от машины.
У ВАГа есть проблемы с 6 ступенчатым типтроником и с ДСГ.
Акция! Зафиксированы цены в грн.! Jetta от 150619 грн. Golf от 143622 грн.
JETTA 1.6i 0 л.с. Бензин 6-ст. автоматическая K7K7-Красный металлик "Red spice" pure-beige/titanschwarz/pure-beige Comfortline; Норма токсичности выхлопов - Евро 2 c 01 Наклейки/таблички на русском языке Борт.литература на русском языке Холодные зоны Spezielles Typschild f?r EG Полноразмерное запасное колесо, стальное Первичное заполнение топливного бака Zus. Karosserieabdeckung Противотуманные фары Система охлаждения для холодных стран Без контроля износа тормозных колодок Пакет "Свет и обзор": автоматически затемняющееся зеркало в салоне; функция "Coming Home" и "Leaving home" (настраиваемые через меню); датчик дождя Кондиционер "Climatronic", двузонный, с раздельным регулированием температуры слева и справа (ниша в панели приборов отсутствует) 4 легкосплавных диска "Toronto" 6 1/2J 16, резина 205/55 R 16 Радиоподготовка 4 динамика Пакет для плохих дорог Без продления межсервисного интервала Зимний пакет 1
$30 280 180 165 грн. UAH
У ВАГа есть проблемы с 6 ступенчатым типтроником и с ДСГ.
У вас ВАГ??? У меня например проблем с типтроником нет!
У ВАГа есть проблемы с 6 ступенчатым типтроником и с ДСГ.
У вас ВАГ??? У меня например проблем с типтроником нет!
А у мну ДСГ ниламаецо, мошт ВАГ, это не Фольц?
Интересовался Б6-м пассатом просто. Почитайте российский форум по пассатам, да и на нашем фолькс клубе тоже есть отзывы по этим чудесным коробкам.
неплохой вариант... когда покупал себе машину, то ехал в общем то за Джеттой, но посмотрел, посидел - не мое... вроде для тех у кого не хватило денег на Пассат, почти пассат, но джетта. Хотя машина неплохая. Особенно с движком 2.0
Интересовался Б6-м пассатом просто. Почитайте российский форум по пассатам, да и на нашем фолькс клубе тоже есть отзывы по этим чудесным коробкам.
обычно на форуме пишут люди у которых какой то негаразд. Так из 1000 проданных машин на форуме будет один два человека. И суть их претензий зачастую непонятна. Я предпочитаю общаться с техниками и инженерами на станции. Но в эпоху глобализации и борьбы за время выхода новых моделей возможно все. Назовите мне хоть один серийный автомобиль, который безгрешен???
JETTA 1.6i 0 л.с. Бензин 6-ст. автоматическая K7K7-Красный металлик "Red spice" pure-beige/titanschwarz/pure-beige Comfortline; Норма токсичности выхлопов - Евро 2 c 01 Наклейки/таблички на русском языке Борт.литература на русском языке Холодные зоны Spezielles Typschild f?r EG Полноразмерное запасное колесо, стальное Первичное заполнение топливного бака Zus. Karosserieabdeckung Противотуманные фары Система охлаждения для холодных стран Без контроля износа тормозных колодок Пакет "Свет и обзор": автоматически затемняющееся зеркало в салоне; функция "Coming Home" и "Leaving home" (настраиваемые через меню); датчик дождя Кондиционер "Climatronic", двузонный, с раздельным регулированием температуры слева и справа (ниша в панели приборов отсутствует) 4 легкосплавных диска "Toronto" 6 1/2J 16, резина 205/55 R 16 Радиоподготовка 4 динамика Пакет для плохих дорог Без продления межсервисного интервала Зимний пакет 1
$30 280 180 165 грн. UAH
Танунафег...лучше за 20ку взять б/у Пассат, а за разницу в цене решить все спорные вопросы по тех.состоянию. Это худший вариант. Лучший вариант - нормально выбрать б/у Пассат за 20ку без спорных вопросов по тех.состоянию или с их минимумом.
этот вариант интереснее. Highline. Правда и на годик старше. Изначально в салоне этот вариант был тыс на 5-7 дороже другого вашего варианта. Адаптивный би-ксенон - очень приятная штука..., комбинированная кожа Nappa+Alkantara - сиденья очень приятные особенно при недлинных поездках... посидите почувствуйте, дорогая музыка тоже может быть интересно новые оригинальный стойки - не совсем понятно зачем...
обычно на форуме пишут люди у которых какой то негаразд. Так из 1000 проданных машин на форуме будет один два человека. И суть их претензий зачастую непонятна. Я предпочитаю общаться с техниками и инженерами на станции. Но в эпоху глобализации и борьбы за время выхода новых моделей возможно все. Назовите мне хоть один серийный автомобиль, который безгрешен???
Ну российский форум пассатовский довольно большой, и там 80% народа по гарантии на ДСГ коробке меняют мехатроник, а некоторые даже по два раза. На Атланте мэнэджер подтвердил эту проблему. Но в целом с вами согласен, безгрешных автомобилей нет, но и про ВАГ тоже нужно говорить правду.
Но в целом с вами согласен, безгрешных автомобилей нет, но и про ВАГ тоже нужно говорить правду.
да я не идеализирую ни ваг ни кого бы то нибыло... почитайте на форумах о траблах и косяках на Ламбо и Феррари - волосы дыбом встают.
Просто мы с товарищем одновременно покупали машину. Он выбрал в силу надежности и неломучести Тойоту. Вердикт в тойоте 2 раза замена коробки и трансмиссии по гарантии. Но я не агитирую за ваг, фольц, мицык или тойтоту... я о своем выборе не пожалел ни разу. Единственное чего хочется сейчас это сменить на Пассат СС, ну просто потому что хочется нового...
Если и брать б/у, то только с хорошей диагностикой и искать у хозяев, а не у перекупов.
Зачем за такие деньги брать машину с пробегом? Может что-то по проще, да новое?
сегодня совсем нет смысла брать что то похуже, но новое... очень много машин продается в очень хорошем состоянии в возрасте 1-3 года. А брать какой то пустой обмылок абы новый и жалеть???
А почему бы не взять чуть с пробегом, но поярче машинку?
Отвечу сразу и предыдущему автору. Б/у-шная машина сразу потребует вложений денег, это, практически, аксиома. Чем пафосней ярче тем больше. Да, возможен вариант, что и не потребует, тут лотерея, как повезёт. Нафига играть в лотерю на такие деньги? Тем более, что машина 1-я, могут развести, как аленя. Выбрать новый автомобиль по цене = 190 000 - постановка_на_учёт - ГО - супер_пупер_каско.
Отвечу сразу и предыдущему автору. Б/у-шная машина сразу потребует вложений денег, это, практически, аксиома. Чем пафосней ярче тем больше. Да, возможен вариант, что и не потребует, тут лотерея, как повезёт. Нафига играть в лотерю на такие деньги? Тем более, что машина 1-я, могут развести, как аленя. Выбрать новый автомобиль по цене = 190 000 - постановка_на_учёт - ГО - супер_пупер_каско.
Для того, чтоб машина не стала лотереей, нужно не пожлобиться и отвезти ее на хорошее СТО для диагностики. Напомню вам, что мы говорим о б.у. машине с пробегом в районе 60К.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
