Мы тут давеча с другом спорили - я как желающий купить новую но попроще маркой или классом, и он - купивший б/у.
Можно спорить в разрезе 5-ти... ну 8-ми лет, хотя уже экстрим. Но в разрезе 15 и выше... Там от оригинальной марки не осталось даже шильдика (их с бимеров и иже с ними прут в первую очередь )
Сколько у тебя было б/у машин и каких годов? Я перебирал подвеску в 17-летней "ломучей" Альфе. Так там стояли родные заводские шаровые. И они еще б поездили, просто меняли уже все, чтоб потом не лезть второй раз. Запас прочности новых машин сейчас на порядок ниже, чем был у новых машин в 80-90-х годах. В начале 90-х завозили 10-летние бюджетные иномарки и они катались тут без проблем по несколько лет. У меня в семье таких было много. Первую машину отец привез в 89-м. Это был форд гранада фиг знает какого года. На иномарки в то время не было ни расходников, ни запчастей. Про сервис вообще молчу. Машина отъездила тысяч 100, капот открывали только для того чтоб омывайку стекла заливать. Потом продали. Невозможность найти 10-15-20-летнюю б/у машину в нормальном состоянии - это такая же фантастика, как и абсолютная беспроблемность новых машин. Любой форум завален темами о поломках новья. А починить машину по гарантии в нашей стране тот еще гимор.
Как ни парадоксально, но почему при этом я по городу 10-летних бмв на летней резине еще не видел - а ланосов таких в каждом дворе?
У тебя неинтересные дворы, скучные.
Да старые дома, окраина, одни пенсионеры из тех двух бмв что есть одна ездит вообще зер гут и выглядит так же неплохо (начала 90х) вторая больше стоит, часто появляется и счезает сбоку листик "продам". Но не продает что-то знает.
Ну у меня вот знакомый интересуется покупкой бмв 525 на весну, а другой знакомый на месяц раньше меня (я ланоса взял) взал себе 525. У меня за полтора года только сломаная ручка стеклоподьемника. У него вчера поинтересовался по просьбе знакомого как машинка. я (16:49:46 12/01/2010) за полтора года поломки были? я(16:49:58 12/01/2010) ну и как ты выбирал?))) он (16:53:57 12/01/2010) да все нормально он (16:54:01 12/01/2010) на базаре брал) он (16:54:18 12/01/2010) в ету машину нада будет вкладывать) он (16:54:21 12/01/2010) там все дорого
Они думают кошельком прежде всего. Новый Пассат будет без проблем ездить лет 7. А 8-летний Кайен будет тока ремонтироватся и в год тянуть с кармана по новому Ланосу
Интересная логика Получается 7-летний пассат будет ездить без проблем, а 8-летний каен - это уже ведро с гайками Да и беспроблемность пассата - не факт. Наблюдаю пару пассатов с момента покупки. Им до 7-ми лет еще расти и расти, а поменяно в них уже достаточно. И далеко не все по гарантии.
там все дорого
Узнал что-то новое?
там все дорого
Узнал что-то новое?
я? нет) я догадывался.. просто как бы был немного удивлен что владелец бмв сходу не начал говорить что машина клевая и тд.. хотя машинка хорошая.. катал он меня на ней.. А он начал сходу говорить что обслуживание дорогое, сразу начал отговаривать.. это о чем-то видимо говорит. Хотя я бы себе троечку взял наверно. Но просто люблю ездить на машине далеко, и на сильно бу будет постоянно преследовать мысль.. а вдруг дето сломаюсь. (новое естественно тоже ламается но просто увренности какбы больше..)
У владельца 15 летней бэхи есть возможность доказывать владельцу нового ланоса что он полный лох! так как купил пустышку которая постоянно теряет в цене, аргументируя это тем что он за 8000 купил 15 летнюю бмв в полном заряде и идеальном состоянии которую он продаст еще дороже при этом у него за 5 лет в бэхэ так ничего и не ломалось.
Верно, у купившего Ланос такой возможности нет... кроме того, если начнет что-то сыпаться (как у коллеги первые 20тыщ в Ланосе) - буду хором орать, что У НИХ НИЧЕГО НЕ ЛОМАЕТСЯ
Боюсь, что и ты, дорогой мой чебурашка, слабо это представляешь. Скажем так (если вкратце) - пятеру 95-го года дешевле обслужить, чем, например, 2001.
а если с ланосом сравнить?
Кажется мне, новый Ланос в первый год только подешевет на больше, чем нужно вложить в живое, но старое авто. Точнее мне не кажется, я уверен... притом уверен уже дважды
Чем они думают?
Головой У одних нет денег на саппорт б.у. самалета У других нету времени Третим оно просто не нужно Четвертый не умеет выбрать машины, боится попасть и идет за стадом
твоих рук топикстартер?
Я, в отличии от тебя, знаю чем занять руки
Ща придет Тигор и расскажет что 15-летнее бмв с годами тока крепчает.
Крепчает только запашок проперженой сидушки
и заметь каждый год вкладывать в них еще по трети ланоса и больше ... скока можно это перетирать
если есть деньги на крузер и его содержание чел купи крузер
если днех есть на ланос купит ланос стоимость содержания, точнее владения, ланоса в разы меньше тогоже крузера или mercedes s 500 long 2001 темболее ...
почему все забывают про стоимость з.ч. , резины , ТО , расход бензина , ну и т.д.
ябы еще сравнивал ланос например с гольфом 3 или ескортом 95 ну пусть фокусом или фиестой б.у. но с брабусами и амг это просто бред
и заметь каждый год вкладывать в них еще по трети ланоса и больше ... скока можно это перетирать
если есть деньги на крузер и его содержание чел купи крузер
если днех есть на ланос купит ланос стоимость содержания, точнее владения, ланоса в разы меньше тогоже крузера или mercedes s 500 long 2001 темболее ...
почему все забывают про стоимость з.ч. , резины , ТО , расход бензина , ну и т.д.
ябы еще сравнивал ланос например с гольфом 3 или ескортом 95 ну пусть фокусом или фиестой б.у. но с брабусами и амг это просто бред
С брабусами и амг - бред, а с 5-й бмв и А6 - не бред ИМХО
О! Все наши тут, хе-хе И от себя тоже добавлю: взял свою "треху" по цене нового Ланоса 3 года назад.
+1 Взял 3 года назад компакт 1.6 94-го года за 9000уе Авто в семье прошло 80тыщ Расходов, которые вероятно не нужно было б на Лайносе - де-то на 1500уе (ходовка заменена почти вся по кругу - такое у меня было желание, перед тем как отдавать авто папику в степи черкащины, рейка реставрированна, две лямбды заменено ибо льется туда бенз любой и клапан рециркуляции картерных газов с Баварии) Как раз та фора, как которую дешевеет Новый Ланос как только выезжает с салона За это время авто не стало НИРАЗУ... а проехал только я на нем десятка 2 поездок за 1000км и отец уже 4 вояжа сделал Только компакт 1.6 "не едет" намного ярче, чем любой Ланос Щас у бати чешуться руки купить у знакомого мотор коробку и кардан с Z3 2002-го года 1.9 (все это ШТАТНО ставилось на компакты, так что со справкой в ГАИ траблов не будет), дефорсировать это задушенный двиг и кататься
уж сколько раз подобное обсуждалось..... Вы ответьте себе сами на вопрос, сколько ваших знакомых пересело с Ланосов на старые БМВ и сколько "вернулось обратно", со старых БМВ на новые Ланосы? От "хорошей жизни", человек не пересядет со старого БМВ на новый Ланос, может это таки о чём то говорит? Тут каждому своё... У меня старый БМВ , пересаживаться на новый Ланос и т.д. - желания нет никакого...
ЗЫ: Ланос застрелюсь, но не куплю
Кстати это в общем главный и основной довод за б\у выше классом. Но почему вы прицепились именно к Ланосу ? Там же были и другие варианты - Каен вместо Пассата, А6 вместо Черато, Лэндровер вместо Тушкана
Так нескем разговаривать... 80% авто выше Ланоса в этом форуме куплено в кредит... там такие вопросы не возникали
Можно спорить в разрезе 5-ти... ну 8-ми лет, хотя уже экстрим. Но в разрезе 15 и выше... Там от оригинальной марки не осталось даже шильдика (их с бимеров и иже с ними прут в первую очередь )
Можно сыграть в игру, где ты ищещь сколько неоригинальных запчастей у моей 14-ти летней машинки. Как думаешь, сколько найдешь?
а вдруг дето сломаюсь. (новое естественно тоже ламается но просто увренности какбы больше..)
Тогда твоя стихия - Ланос. Разок станешь на трассе, жизнь заставит и в Ланосе разбираться настолько, дабы не стать на нем в следраз
Ща придет Тигор и расскажет что 15-летнее бмв с годами тока крепчает.
Крепчает только запашок проперженой сидушки
Чуть попозже я покажу тебе вид "новой" рекаровской штатной сидушки
ЗЫ: Ланос застрелюсь, но не куплю
Кстати это в общем главный и основной довод за б\у выше классом. Но почему вы прицепились именно к Ланосу ? Там же были и другие варианты - Каен вместо Пассата, А6 вместо Черато, Лэндровер вместо Тушкана
Так нескем разговаривать... 80% авто выше Ланоса в этом форуме куплено в кредит... там такие вопросы не возникали
Кстати да. Зачастую было проще купить новую в кредит потратив до 3-4 штуки на взнос и оформление, чем 10-15 на б/у
Можно спорить в разрезе 5-ти... ну 8-ми лет, хотя уже экстрим. Но в разрезе 15 и выше... Там от оригинальной марки не осталось даже шильдика (их с бимеров и иже с ними прут в первую очередь )
Можно сыграть в игру, где ты ищещь сколько неоригинальных запчастей у моей 14-ти летней машинки. Как думаешь, сколько найдешь?
Прикол, а что считать оригиналом тогда если с завода электрика бош, оптика хелла/валео, радиаторы нрф например и т.д. кузов? расходники?
зы: помню еще по 306му пыжу, одни и те же детальки в магазинах лежат - если коробка "пежо" то это 1.5х от цены такой же, но с надписью магнетти марелли к примеру.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) 
из тех двух бмв что есть одна ездит вообще зер гут и выглядит так же неплохо (начала 90х) вторая больше стоит, часто появляется и счезает сбоку листик "продам". Но не продает 
, пересаживаться на новый Ланос и т.д. - желания нет никакого... 
