Если разница только год, то тогда однозначно авдотья. Как по мне, то без вариантов.
А4
Из указанных я бы А3 взял
При прочих равных - ауди. А вообще, машины, хоть вроде и в одном классе, но разные
Наверно все же ауди, королла конечно надежная, но ауди для барышни имиджевей.
Королла этого поколения машина сверхнадежная. Взяли летом такую 1,6, правда седан и 2004 года, до сих пор нарадоваться не можем Хотя конечно если А3 будет за те же деньги и всего с годом разницы... Но очень в этом сомневаюсь. Или цена, или состояние в этом случае будут очень отличаться. Но Короллу, если не укатанная, можно брать - не пожалеете.
Королла этого поколения машина сверхнадежная. Взяли летом такую 1,6, правда седан и 2004 года, до сих пор нарадоваться не можем Хотя конечно если А3 будет за те же деньги и всего с годом разницы... Но очень в этом сомневаюсь. Или цена, или состояние в этом случае будут очень отличаться. Но Короллу, если не укатанная, можно брать - не пожалеете.
все правильно все ж зависит от бабла и от девушки
есть хорошие девушки, но обслуживание дорогое (с)
есть хорошие девушки, но обслуживание дорогое (с)
Все девушки физиологически устроены одинаково. Зачем платить больше?
Все девушки физиологически устроены одинаково. Зачем платить больше?
а зачем тебе БМВ, а не ВАЗ?
Все девушки физиологически устроены одинаково. Зачем платить больше?
а зачем тебе БМВ, а не ВАЗ?
Мощьнее стонет
Сомневаюсь что они в одно бабло. А если и в одно - то надо смотреть состояние Авдотьи. Королла так да - неубиваемая )
Сомневаюсь что они в одно бабло. А если и в одно - то надо смотреть состояние Авдотьи. Королла так да - неубиваемая )
+1 А3 редкая, а значит выбор особо не большой и больше вероятность, что будет нужно выбирать из плохья и сильно плохья
есть хорошие девушки, но обслуживание дорогое (с)
Все девушки физиологически устроены одинаково. Зачем платить больше?
Вот тут многие и ошибаются! И это потом не так просто исправить. Устроены они похоже, но к примеру бывает рот очень маленький. Или ещё чего.
Добрый вечер, форумчане!
Ищу машину для девушки. Что можете рассказать о такой машине: Toyota Corolla 1.6, 2002 год.? Надёжная? Комфортная? Ещё рассматриваю Audi A3 1.8, 2001 год. Что посоветуете?
А где машина ездить будет? Если, к тому-же еще и в Дрездене, то Корова с пробегом под 100 тыс. это просто . Рекомендую зайти, например в ATU (там дешево), и спросить по-чем стоит цанремень заменить и вообще по-чем на нее инспекцион. Восторг гарантирован. Учитывая, что это Корова 2002 года, то скорее всего уже подгнившая. Ауди хоть цинкованная. Это так. Еще есть другие мелочи - шумоизоляция, например. Тут Корова и рядом с А3 не валялась.
Учитывая, что это Корова 2002 года, то скорее всего уже подгнившая.
Вот скажите, только честно, Вы видели когда-нибудь подгнившую Короллу этого модельного ряда? Не помню точно, как называется методика обработки кузова у Тойот (по крайней мере тех годов, как сейчас не знаю), но говорили мне, что она эффективней оцинковки. По крайней мере давние сколы на машине и не думают ржаветь, а уже вторую зиму переживают.
Учитывая, что это Корова 2002 года, то скорее всего уже подгнившая.
Вот скажите, только честно, Вы видели когда-нибудь подгнившую Короллу этого модельного ряда?
Не прикалывайся, человек имел ввиду что ее за 7 уже как минимум пару раз стукнули и хз как сделали.
Не логично, быть стукнутой у авдотьи шансов столько же, а машины как бы противопоставлялись
Учитывая, что это Корова 2002 года, то скорее всего уже подгнившая.
Вот скажите, только честно, Вы видели когда-нибудь подгнившую Короллу этого модельного ряда? Не помню точно, как называется методика обработки кузова у Тойот (по крайней мере тех годов, как сейчас не знаю), но говорили мне, что она эффективней оцинковки. По крайней мере давние сколы на машине и не думают ржаветь, а уже вторую зиму переживают.
Не знаю что там по поводу оцинковки в тайот, но с металом и качеством ЛКП у них туго, в принципе как и у всех японцев.
Вот скажите, только честно, Вы видели когда-нибудь подгнившую Короллу этого модельного ряда?
Видел. До недавна "жила" несколько лет на соседней улице. Крылья в пузырях. А еще я видел счет на замену зубчатого ремня на такую машину. Впечатлило.
Не знаю что там по поводу оцинковки в тайот, но с металом и качеством ЛКП у них туго, в принципе как и у всех японцев.
Вот в том то и дело, что прицельно сравнивали Лансер 9-ый и Короллу - разница огромная.
Видел. До недавна "жила" несколько лет на соседней улице. Крылья в пузырях. А еще я видел счет на замену зубчатого ремня на такую машину. Впечатлило.
Значит была стукнутая и криво сделана. А так не поверю. Сколы я своими глазами каждый день вижу. А по поводу цен - это где? В Киеве на фирменном Автосаммите цены вполне приемлемые...
Не знаю что там по поводу оцинковки в тайот, но с металом и качеством ЛКП у них туго, в принципе как и у всех японцев.
Вот в том то и дело, что прицельно сравнивали Лансер 9-ый и Короллу - разница огромная.
А в данных авто (Toyota Corolla 1.6, 2002 г. vs Audi A3 1.8, 2001 г.) сравнивал? Думаю разница будет такая же огромная...
Так сравнивать нечего. Коррозии нет вообще, написал же, что даже голые сколы не ржавеют!
Кстати, не совсем понял, что за ремень? 1,6 цепной
Кстати, не совсем понял, что за ремень? 1,6 цепной
а какая разница? товарищ живет в Германии и ездит на немецких авто, именно поэтому он регулярно тут рассказывает нам про недостатки японцев
Все девушки физиологически устроены одинаково. Зачем платить больше?
а зачем тебе БМВ, а не ВАЗ?
То - девушки, а то - мойшыны. Если вы не отличаете одних от других, то обратитесь к врачам. Даже не могу представить - чей это профиль.
Для девушки - только E12, т.к. она никогда не ломается, всегда легко заводится и в целом не выделывается на по какому поводу. По комфорту - удобные логичные сиденья, низковатый подлокотник. Лично меня раздражает немного нервное рулевое, но в целом поведение на дороге уверенное, к комфорту претензий нет (нет ни табуреточности, ни аморфного плаванья по полосе). AUDI A3 - нонсенс, оверпрайс и без того оверпрайсового GOLF. Конечно, отделка салона куда как интереснее (особенно в дорогих комплектациях), поведение на дороге ближе к эталону, но ценой большей табуреточности. Если AUDI, то A4. Блок 1,8 - один из столпов VW/AUDI, на нем собрано множество замечательных двигателей, но если речь о безнаддувном в 125bhp, то по динамике Corolla будет лучше из-за более равномерного крутящего момента (особо заметно на низах). Все ИМХО.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Рекомендую зайти, например в ATU (там дешево), и спросить по-чем стоит цанремень заменить и вообще по-чем на нее инспекцион. Восторг гарантирован.
