реально ли найти 15 летнюю машину в хорошем состоянии
Смотря что понимать под "хорошим" состоянием. В исправном и хорошо выглядещем и ездищем состоянии - вполне реально. Но лично для меня под хорошим состоянием понимается способность автомобиля без ремонтов (только плановые ТО) проехать 100 тыс км. Вот в таком состоянии 15 летняя машина не бывает. 10, ну 20 тыс км на 15-летке отъездить без проблем можно, если повезет - дальше однозначно прийдется что-то ремонтировать.
Но лично для меня под хорошим состоянием понимается способность автомобиля без ремонтов (только плановые ТО) проехать 100 тыс км.
Далеко не всем новым такое под силу
народ а вам не кажется странным - что в Выборе автомобиля третья или четвертая тема с очень флеймообразующим заголовком создается новичком с одним сообщением на форуме?
навскидку такие же темы "БМВ по цене Ланоса" и "БМВ или Лада"
Далеко не всем новым такое под силу
+1 Ланцер вот справляется. А бывший до этого Ланос SX ... оказался новым с завода уже изначально не "в хорошем состоянии" и начал требовать к себе внимания с 35 тык
Далеко не всем новым такое под силу
Акценту двухтысячного года под силу оказалось Кордобе 2007 - 60 тык уже, пока тоже под силу Соната 2008 - 30 тык - и причин сомневатся - нет
Так что я думаю, что более именитые марки справятся с такой задачей
ЗЫ А вообще тему явно с прицелом на флейм создали.
Везучий Я не буду приводить список машин, к-е я знаю и к-е при пробеге до 100 тыс. уже на раз ломались
Везучий Я не буду приводить список машин, к-е я знаю и к-е при пробеге до 100 тыс. уже на раз ломались
а я ж и не утверждаю что все и вся кстати я соврал в Кордобе была гарантийная поломка - отпал переключатель света в салоне
реально, но искать нужно очень тщательно
народ а вам не кажется странным - что в Выборе автомобиля третья или четвертая тема с очень флеймообразующим заголовком создается новичком с одним сообщением на форуме?
навскидку такие же темы "БМВ по цене Ланоса" и "БМВ или Лада"
Я этому кренделю в 3-ий раз посоветую шрифт написания темы менять, а то палицца сразу
Акценту двухтысячного года под силу оказалось Кордобе 2007 - 60 тык уже, пока тоже под силу Соната 2008 - 30 тык - и причин сомневатся - нет
100 тыс никакого внимания ходовой и топливной?
У меня Фокус 1 до 90 тыс был, Фокус 2 - до 83, Матиз - до 40 тыс, Миник 1-й - 75 тыс прошел, 2-ой пока только 31. Дык тока у Матиза в ходовую не лазили, но зато на 50-й тыс генератор чинили. У нового Миника с ходовой тоже все ок, но есть пару других вопросов .
Так что в 100 тыс только плановых ТО и поездках при этом по Киеву я, сорри, верю слабо. Ну или это вопрос к тому, кто, что и как диагностирует. Хотя вроде бы брата СуперБ вложений в ходовую не требовал до 100 тыс, но катушка зажигания у него тысячах на 90 таки навернулась. А еще октавия у нас была 1,8Т, которая Тур - года эдак 99-го, дык ей на 112 тыс перебрали прилично по ходовке, хотя до этого не лазили (но на 55 тыс меняли сцепление по гарантии, а на станцию она эвакуатором ехала).
По Хюндаям. У меня у друга Элантра. Первая своя машина, фсьотакое. Холит и лелеет. У него к 70 тыс уже некислый букет деталюх по ходовой заменен...
У моего друга есть Волга 21 или 22 (не шарю я и них), на ходу, после каперемонта в 2007 вроде, белая=) Ездит она только когда нету снега (просто водителю стрёмно), но он ее не продает...
народ а вам не кажется странным - что в Выборе автомобиля третья или четвертая тема с очень флеймообразующим заголовком создается новичком с одним сообщением на форуме? навскидку такие же темы "БМВ по цене Ланоса" и "БМВ или Лада"
А какая разница, ты ж уже повелся на флейм... а форум именно для того
100 тыс никакого внимания ходовой и топливной?
У меня Фокус 1 до 90 тыс был, Фокус 2 - до 83, Матиз - до 40 тыс, Миник 1-й - 75 тыс прошел, 2-ой пока только 31. Дык тока у Матиза в ходовую не лазили, но зато на 50-й тыс генератор чинили. У нового Миника с ходовой тоже все ок, но есть пару других вопросов .
Так что в 100 тыс только плановых ТО и поездках при этом по Киеву я, сорри, верю слабо. Ну или это вопрос к тому, кто, что и как диагностирует. Хотя вроде бы брата СуперБ вложений в ходовую не требовал до 100 тыс, но катушка зажигания у него тысячах на 90 таки навернулась. А еще октавия у нас была 1,8Т, которая Тур - года эдак 99-го, дык ей на 112 тыс перебрали прилично по ходовке, хотя до этого не лазили (но на 55 тыс меняли сцепление по гарантии, а на станцию она эвакуатором ехала).
По Хюндаям. У меня у друга Элантра. Первая своя машина, фсьотакое. Холит и лелеет. У него к 70 тыс уже некислый букет деталюх по ходовой заменен...
Ну первые 10 тык Ацент проехал за кордоном. Но впервые в ходовую и топливную я полез таки уже после 100 тысяч. А так - планово обслуживал да и все.
На Кордобе - ну вот на 60-тысячном ТО приговорили сайленты в передней подвеске. Вернусь с командировки и буду менять.
Соната - молода еще что бы судить.
ЗЫ Я не утверждаю, что если поискать - то проблемы можно было бы найти. Может и можно. Но они не проявляются.
По Хюндаям. У меня у друга Элантра. Первая своя машина, фсьотакое. Холит и лелеет. У него к 70 тыс уже некислый букет деталюх по ходовой заменен...
Кстати - это следствие холения-лелеяния. Чуть скрипнуло - и полез менять. А там при осмотре - ну можно б и это поменять, ну можно и то....
А какая разница, ты ж уже повелся на флейм... а форум именно для того
Та я как бы и не против. Просто сейчас снова начнем друг друга убеждать, приводя примеры, цитати и личный опыт, все равно ничего друг другу не докажем
Реально ли найти девственницу 35 лет для женитьбы? Или не очень замучанную семейной жизнью? Или все еще желающую по молодому скакать в постели и заботливо искать новые рецепты в журналах?
Окститесь! 15-летние авто, если хорошие - никто никогда не продаст! Если продадут - то только либо с изьяном, либо ПОЧТИ убитую совсем недавно по причине "а все равно продавать".
реально ли найти 15 летнюю машину в хорошем состоянии
Нет покупай новую славуту или если есть 10т$ то ланос
Но лично для меня под хорошим состоянием понимается способность автомобиля без ремонтов (только плановые ТО) проехать 100 тыс км.
Извините, барин, но на такое даже многие новые авто не способны.
Так что я думаю, что более именитые марки справятся с такой задачей
Мазда - более именитая марка? Ей это не по плечу. По крайней мере - по нашим дорогам.
Или все еще желающую по молодому скакать в постели и заботливо искать новые рецепты в журналах?
А это тут при чем? Таких, кстати полно в 35. А в 37 - уже днем с огнем.
Реально ли найти девственницу 35 лет для женитьбы? Или не очень замучанную семейной жизнью? Или все еще желающую по молодому скакать в постели и заботливо искать новые рецепты в журналах? Окститесь! 15-летние авто, если хорошие - никто никогда не продаст! Если продадут - то только либо с изьяном, либо ПОЧТИ убитую совсем недавно по причине "а все равно продавать".
Тем не менее найти реально. Что телку, что авто. Кто ищет тот всегда найдет.... ессно, выйти на рынок (а еще лучше не вставая из-за риа.юа) разок - то 99% вероятность что найдешь только хлам...
что-то мне кажеться что "БМВ по цене ланоса", "БМВ лада", і тп а теперь і "реально ли найти 15 летнюю машину в хорошем состоянии" один и тот же "ТАВАРИЩЬ". ...пардон что не по теме
ога,ща на первый же вопрос:"Где?" последует радостный ответ ТС:"Так нивапрос,их есть у нас!"
Извините за нескромный вопрос, а что с ними в 37 происходит?
По теме, думаю найти 15 летнюю машину в нормальном состоянии можно. Например пригнанную под документы. Дважды брал машины только что пригнанные из Германии. Ауди 1994 года и Форд 1998 года, первую растаможили под документы старой 80, вторую под документы Сиерры. Состояние машин было очень хорошее. В машины которые проходят по нашим дорогам 100 тыс. и кроме фильтров и колодок в них ничего не меняется не верю.
что-то мне кажеться что "БМВ по цене ланоса", "БМВ лада", і тп а теперь і "реально ли найти 15 летнюю машину в хорошем состоянии" один и тот же "ТАВАРИЩЬ". ...пардон что не по теме
Ессно... это владельцы ресурса так обороты рекламы увеличивают... а то с кризисом ветка "выбор авто" заметно изхудалась
Извините за нескромный вопрос, а что с ними в 37 происходит?
В 36. Начинается климакс. Тараканы в голове начинают расти размером с кулак и т.п.
я понимаю, что нам делать нечего, - но зачем народ провоцыровать вопросами - на которые нет ответов. в курилку такие вопросы - там и ответы будуть поинтересней. а тема с БМВ ого-го сколько страниц подняла - владельцы ресурса радуються
я понимаю, что нам делать нечего, - но зачем народ провоцыровать вопросами - на которые нет ответов. в курилку такие вопросы - там и ответы будуть поинтересней. а тема с БМВ ого-го сколько страниц подняла - владельцы ресурса радуються
Дык может владельцы ресурса и плодят эти темы
реально ли найти 15 летнюю машину в хорошем состоянии
да
Извините за нескромный вопрос, а что с ними в 37 происходит?
По теме, думаю найти 15 летнюю машину в нормальном состоянии можно. Например пригнанную под документы. Дважды брал машины только что пригнанные из Германии. Ауди 1994 года и Форд 1998 года, первую растаможили под документы старой 80, вторую под документы Сиерры. Состояние машин было очень хорошее. В машины которые проходят по нашим дорогам 100 тыс. и кроме фильтров и колодок в них ничего не меняется не верю.
А потом при очередной облаве гаишников остаться без авто. Ну это я конечно утрирую, если пригонит свой человек и все по честному при тебе сделают, то да. Но реально счас этим мало кто занимается ибо не особо выгодно, все больше только перекупы байки лопухам травят что бы впарить, хорошая часть этих машин проблемные в плане регистрации/кузовные номера и прочее. Вон сосед пару недель назад взял себе вожделенного бумера с Хмельницка отвалил 15 косарей, тож типа свеже пригнанный под документы , ну и как в лучших сказках так как двиг. 3литра и денег на нормальную регистрацию и постоянный трансп.сбор зажилил, взял по доверке. Через несколько дней гайцы открыли немного глаза, оказалась по ТП левая машина, ели выцыганил ее у , стоит машинка в гараже под замком, хозяин в поисках хмельницких сказочников.
Всяко в жизни бывает. Я к тому что машина которая 15 лет отъездила по нашим ухабам так не сохранится как приехавшая из-за бугра, да и топливо там другое. Если машина нормально переоборудована то ГАИ с своими облавами идут лесом, даже в техпаспорте пишут что переоборудование и два ВИНа один предыдущий второй новый. Я вот с новым Сидом погорячился , надо было продолжать брать под документы.
Всяко в жизни бывает. Я к тому что машина которая 15 лет отъездила по нашим ухабам так не сохранится как приехавшая из-за бугра, да и топливо там другое. Если машина нормально переоборудована то ГАИ с своими облавами идут лесом, даже в техпаспорте пишут что переоборудование и два ВИНа один предыдущий второй новый. Я вот с новым Сидом погорячился , надо было продолжать брать под документы.
Понятно что забугорные бу машинки по техн. части радуют. О том что машина нормально переоборудована можно сказать только после полного контроля процесса(технического/документального) личноИМХО Если есть такая возможность, то почему нет . Просто сталкивался с этой темой в плотную и могу сказать что ну его, головняка очень много, особенно документально и . Лично есть возможность пригнать сюда все что угодно от туда , а езжу на Чератке, так что про Сид ты погорячился ИМХО А байки перекупов как всегда тешат душу владельцев мутных машинок
Через несколько дней гайцы открыли немного глаза, оказалась по ТП левая машина, ели выцыганил ее у , стоит машинка в гараже под замком, хозяин в поисках хмельницких сказочников.
1. Какая-то байка дяди феди 2. Какой-то дауноватый сосед 3. Как можно купив авто, не сравнить ВИН хотя б 5-ти местах и вообще покупать бимер без экспертизы? 4. Знаю красавцев, которые восьмерку ТАЗ так купили
Как можно купив авто, не сравнить ВИН хотя б 5-ти местах и вообще покупать бимер без экспертизы?
Дрюг не все такие "свідомі" не все интернет читают, какой вин в 5-ти местах , да так же через какого то знакомого перекупа кт. порекомендовал сказочника, город чужой, пропеллер на блыстящем капоте глаза слепит, деньги руки жгут Знаешь я то же в шоке как можно просто так 15-ю косарями бездумно бросаться, но то что счас большинство сделок купли-продажи авто проходит через доверку у натариуса тебя не удивляет, таких большинство, и не что ни кого не учит
приезжай смотри ...
реально ли найти 15 летнюю машину в хорошем состоянии
Реально, у меня была такая, продал на шестнадцатом году жизни.
3. Как можно купив авто, не сравнить ВИН хотя б 5-ти местах и вообще покупать бимер без экспертизы?
У нас, например, где хоть еще в одном месте кроме как под капотом?
В машины которые проходят по нашим дорогам 100 тыс. и кроме фильтров и колодок в них ничего не меняется не верю.
+1. Паджеро Спорт знакомого на 40тыках загоняли на подьемник, поменяли на несколько килогривен з/ч по подвеске, а дядя аккуратный и не стритракер...куда там 100тык.
О!! Есть такие места что и не перебьеш. Например в Ауди В4 в полости левого порога и так спрятали что без зеркала и не увидишь:) Эксперты в МРЭО знают где смотреть. По БМВ гуглей не нашел, но думаю те тоже по кузову проверочные ВИНы прячут.
О!! Есть такие места что и не перебьеш. Например в Ауди В4 в полости левого порога и так спрятали что без зеркала и не увидишь:) Эксперты в МРЭО знают где смотреть. По БМВ гуглей не нашел, но думаю те тоже по кузову проверочные ВИНы прячут.
Мусора говорили, что где-то в багажнике под запаской, но не нашли (шманали в поле тачилу здорово).
Судя по Ауди в багажнике в нише запаски бумажная наклейка с напечатанным ВИНом, кодом краски и комплектацией, ее наверное ГАЙцы и искали.
реально ли найти 15 летнюю машину в хорошем состоянии
Найти реально. Нереально найти владельца, который бы её согласился продать.
О!! Есть такие места что и не перебьеш. Например в Ауди В4 в полости левого порога и так спрятали что без зеркала и не увидишь:) Эксперты в МРЭО знают где смотреть. По БМВ гуглей не нашел, но думаю те тоже по кузову проверочные ВИНы прячут.
Мусора говорили, что где-то в багажнике под запаской, но не нашли (шманали в поле тачилу здорово).
Как то у знакомого еще в 2005, на БМВ 3серии купе 94года, Кобра под Киевом, в районе подкапотного/дворников поснимали все декор накладки, я так понял там дублируется вин, самое главное когда увидели что все гуд, побросали все и свалили, обратно сам собирал .
3. Как можно купив авто, не сравнить ВИН хотя б 5-ти местах и вообще покупать бимер без экспертизы?
У нас, например, где хоть еще в одном месте кроме как под капотом?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, стоит машинка в гараже под замком, хозяин в поисках хмельницких сказочников.
.
