Основная цель - жоповоз на каждый день. Ну там "статусная машина", "ведро года", "колхозотюнер намбер рас", "спарко" тоже шобы было. Но это я в принципе и сам могу сделать все
Насколько вообще реально найти не укатанный стритсракерами вариант за 3 -4 штуки?
В ответ на: Блин, хачу пацанмобиль ВАЗ 2108, шо делать?)))
Основная цель - жоповоз на каждый день. Ну там "статусная машина", "ведро года", "колхозотюнер намбер рас", "спарко" тоже шобы было. Но это я в принципе и сам могу сделать все
Насколько вообще реально найти не укатанный стритсракерами вариант за 3 -4 штуки?
Вы хатите 2108? ..их есть у нас! нармальный машин с радная краска беж, естественно рекспортная, рука тюнера не касалась(в профиле шютка-юмора ) как взял "от дедушки" так о моем прежнем Ланоце и мечтаю Щас есть чем доплатить, потому на Ланас(желательно тоже от дедушки)) очень даже сменяю!
Хлопцы, авто давно катаеццо на тэрэнах чернівців. Сумую... А вообще, заходи к нам в гости 2108.кієв.юа Там парень, под ником Troll продает то, что тебе нужно.
А вообще, хотите стебайтесь, хотите нет, но ой как хочется сесть на правильную 08 и отвести душу... Сменил авто на пассат В5, не премиум, но все-же есть с чем сравнивать хотя два авто совсем разного направления.
В ответ на: Блин, хачу пацанмобиль ВАЗ 2108, шо делать?)))
Основная цель - жоповоз на каждый день. Ну там "статусная машина", "ведро года", "колхозотюнер намбер рас", "спарко" тоже шобы было. Но это я в принципе и сам могу сделать все
Насколько вообще реально найти не укатанный стритсракерами вариант за 3 -4 штуки?
Вы хатите 2108? ..их есть у нас! нармальный машин с радная краска беж, естественно рекспортная, рука тюнера не касалась(в профиле шютка-юмора ) как взял "от дедушки" так о моем прежнем Ланоце и мечтаю Щас есть чем доплатить, потому на Ланас(желательно тоже от дедушки)) очень даже сменяю!
Неее, я свой пацанячий ланос (тонеровко, фаркоп, ведерко) ниаддам никому, разве шо токо жыне За навотку спасибо, думаю что пообщаемся в ближайщее время.
Юзер кингу отдельное спасипо за ссылки на клюб, там с недельку и висел уже От белой восьмеры просто писаю кипитком (90-95 градусов).
И кстати +1 по поводу того что очень хочецца прокататься на нормально сделанной 2108.
Неее, я свой пацанячий ланос (тонеровко, фаркоп, ведерко) ниаддам никому, разве шо токо жыне За навотку спасибо, думаю что пообщаемся в ближайщее время.
Юзер кингу отдельное спасипо за ссылки на клюб, там с недельку и висел уже От белой восьмеры просто писаю кипитком (90-95 градусов).
И кстати +1 по поводу того что очень хочецца прокататься на нормально сделанной 2108.
пацанячий и не готится)) не переделывать-же его обратно в стоковый! Я вообще люблю чтоб машина внешне была как с конвеера.Лучше куплю дорогую резину, масло, бензинкой побалую... С весны наверно поеду по рынкам искать свой Ланос)) в 2108 не хватает дверей задних, а так в принципе машин зачетный. Главное -решить для себя -что хочеш от машины, сток, тюних или спорт. Для кого 2108 -конструктор для души, для кого -неубиваемый картофелевоз)) Главное -получать от машины удовольствие!
))) Сори, но кому что нужно от 08. Для этого есть 2109-99. Весь и прикол в 08 что дверей там нету и кузов жесткий, что дает отличную управляемость с хорошей подвеской. Я тут доказывать, распинаться не буду, кому-то 08 - это тарабайка, а кому-то в правильном исполнении ничего лучше нету. И уж поверьте, доработанная 2108 утрёт носа многим ино в итоговой цене капиталовложений, а главное что цепляет это как рот не закрывается у водилы иномобиля, которого только что втюхала на раз-два 08.
Для сравнения, ато много кто насмотрится ракеров и стритрейсеров на ВАЗах. Пару фото правильных ВАЗов. - Моя бывшая, так и руки не дошли поставить пороги более гармоничные и передок переделать, хотя для этого все запчасти были... -
Авто Толяна
какая злюка!
у парня на форуме ник pantera-vaz
Фот у меня много есть, могу еще подкинуть фото боевых (раллийных) Или хватит?)
В ответ на: Блин, хачу пацанмобиль ВАЗ 2108, шо делать?)))
Основная цель - жоповоз на каждый день. Ну там "статусная машина", "ведро года", "колхозотюнер намбер рас", "спарко" тоже шобы было. Но это я в принципе и сам могу сделать все
Насколько вообще реально найти не укатанный стритсракерами вариант за 3 -4 штуки?
У маво тестя есть 2108 89 года. Думаю, за 4 штуки евро отдаст.
В ответ на: Блин, хачу пацанмобиль ВАЗ 2108, шо делать?)))
Основная цель - жоповоз на каждый день. Ну там "статусная машина", "ведро года", "колхозотюнер намбер рас", "спарко" тоже шобы было. Но это я в принципе и сам могу сделать все
Насколько вообще реально найти не укатанный стритсракерами вариант за 3 -4 штуки?
Хыыы..а как меня иногда пробивает...на похотеть...ыхъ..как я жалею..что продали в свое время семейную восьмерку... С 87 по 2001 год она набегала 82 000 всего. Не гнилая, целенькая, двиг 1.3, бампера в белый цвет под цвет кузова крашеные....ыхъ..
так а я о чем!)) кому спорт-купе, кому картошку с дачи таскать лично мне вот стало не хватать дверей. Покупая 08 каждый наверно в глубине души лелеет мысль а тюнихе, благо изобилие позволяет воплотить все мечты, что накопились за годы совка и дфцта)) А вот о9 -меня не цепляет совсем ничем, ланос на порядок удобнее кому ездить.
За скільки свою продав, якщо не секрет (і який там внутр фарш, крім кованих дисків. Пластик не цікавить)? Ну і який бюджет, щоб принаймні двигун підготувати/замінити для покатушок?
В ответ на: За скільки свою продав, якщо не секрет (і який там внутр фарш, крім кованих дисків. Пластик не цікавить)? Ну і який бюджет, щоб принаймні двигун підготувати/замінити для покатушок?
вверху есть ссылка на бортовик, там всё описано. Коротко - двиг 1.6, коробка, пара 4.1, ряд 11 и еще еще куча всего для удовольствия.
А кому кошмар, тому этого не понять... Знаете уважаемый, когда садишься в 2108 сделанной полностью своими руками - это ощущение не передаваемое, а когда садишься в 911-й, пусть не большим тиражом, но инкубатор - очень большая разница. Ну впрочем, мы с вами ничего один одному не докажем, у Вас своё понимание, у меня своё.
В ответ на: Весь и прикол в 08 что дверей там нету и кузов жесткий, что дает отличную управляемость с хорошей подвеской. Я тут доказывать, распинаться не буду, кому-то 08 - это тарабайка, а кому-то в правильном исполнении ничего лучше нету. И уж поверьте, доработанная 2108 утрёт носа многим ино в итоговой цене капиталовложений, а главное что цепляет это как рот не закрывается у водилы иномобиля, которого только что втюхала на раз-два 08.
наоборот, ниче дорабатывать не нада! рот и так не закрывается, зачастую от ужаса летящего на крыльях ночи
з.ы. ну рассказывай, как утирал, как подрезал, как бороздил з.ы.ы. в семье была 2108, купленная новой (эксплуатировалась с 87 до 2009, то бишь 22 года ).
))) Сори, но кому что нужно от 08. Для этого есть 2109-99.
Как счастливый обладатель 21099 в прошлом - подтверждаю. Именно потому мне и хочется 2108 - потому что там только 2 двери. Это более эгоистичная машина, как и любые трехдверки
В ответ на: За скільки свою продав, якщо не секрет (і який там внутр фарш, крім кованих дисків. Пластик не цікавить)? Ну і який бюджет, щоб принаймні двигун підготувати/замінити для покатушок?
вверху есть ссылка на бортовик, там всё описано. Коротко - двиг 1.6, коробка, пара 4.1, ряд 11 и еще еще куча всего для удовольствия.
А кому кошмар, тому этого не понять... Знаете уважаемый, когда садишься в 2108 сделанной полностью своими руками - это ощущение не передаваемое, а когда садишься в 911-й, пусть не большим тиражом, но инкубатор - очень большая разница. Ну впрочем, мы с вами ничего один одному не докажем, у Вас своё понимание, у меня своё.
У меня в огороде стоит 2108 с хлопнувшей крышей. Была одно время идея сделать конкретно под каракас, но ушла с приходом кризиса С третьей стороны, там не только про 911 речь не идет, а и вообще... Ввалив в 2108 к примеру 20 штук, получить чего-либо достойное тех-же 20 штук сильно вряд-ли выйдет. За эти деньги проще импрезу-ГТ поднять однако И результат - таки сильно будет разный ...
Та чо не зрозуміти. Ностальджі по тих часах, коли і трава зеленіша і морозиво смачніше. Блін, памятаю ще в садик ходив, дядько мене відвіз зранку на 2108 вишнева. Так вихователька випитувала, хто це мене привіз. Малий тоді я був, але вже щось запідозрив, що вихователька явно неспроста ... Ще памятаю, у машині тоніровка була - як загадка природи - ти їх бачиш, а вони тебе ні.
Не заморачивайся! Я ездил на кольцевой 8-ке...это жесть, кайфа я не получил так как машинка регламентная. Это не драго-корч и тп, тоесть там чего то сверхъестественного нету! А если делать под себя тюнинг то ты тратишь бабла почти столько сколько и субарист получая мощность в процентном соотношении. К примеру вы оба ставите выхлоп за 1000 баксов крутой что ппц это дает прибавку мощности, к примеру, в 10% Субару 300 сил + 10%(30л.с.) = 330 л.с. и ты их реально ощущаешь ВАЗ 60 сил (или сколько там в стоке) + 10%(6л.с.)= 66 л.с. и нех ты непочувствешь И таких примеров оч много. Конечно же на ВАЗик и самому можно поварить выхлоп и много чего другого, но такие примеры очень часто не приезжают на финиш а ломаются, так как запаса прочности в советский колымагах ровно столько что б привезти картошку с дачи...Много брака, а если норм деталь то все равно долго не ходит.
))) Сори, но кому что нужно от 08. Для этого есть 2109-99. Весь и прикол в 08 что дверей там нету и кузов жесткий, что дает отличную управляемость с хорошей подвеской. Я тут доказывать, распинаться не буду, кому-то 08 - это тарабайка, а кому-то в правильном исполнении ничего лучше нету. И уж поверьте, доработанная 2108 утрёт носа многим ино в итоговой цене капиталовложений, а главное что цепляет это как рот не закрывается у водилы иномобиля, которого только что втюхала на раз-два 08.
Не буду с тобой спорить, но, во первых, на фотках аж 2 авто, от которых не хочется блевануть (первая и раллийная). Во-вторых, если вкладывать душу и деньги в тюнинг, то брать как основу что-то нормальное, а не в хлам. ту же импрезу wrx в предыдущем кузове возьми можно такого наваять... и никогда ни одна восьмёрка не будет ездить как нормальное авто. что бы ты с ней не делал