Мерс 84 года. 123 кузов. 300 дизель. Универсал. 4 года назад поварен (что видно) и покрашен (что с трудом). Пробег 400 тыс. Машинка на ходу (2 раза предлагал состыковатся в Киеве, у меня не получалось, застал в субботу в Белой (то-есть таки своим ходом тудым-сюдым передвигается.) Фотки тут http://npmu.kiev.ua/s/merc/ Там же видео чуть поснимал на непрогретый движок. Заводится если не с полоборота в этот мороз то со 2го точно. Из проблем которые описаны - надо из 4х тнвд один отреставрировать полностью (на всех 1 дефект - при полном прогреве минимум 1 из цилиндров плунжер давит не полный поток (на стенде грит все в порядке ) и соответственно начинает колбасить движок. Шаровые в минус (ну то понятно - по нашим направлениям) Надо поменять радиатор и промыть печку (самое прикольное - радиатор то отдает еще один и целый, но блин залил герметик чтоб не менять на другой... Грит на воде было все пучком а на тосоле стал потеть. Ну про выготовить и покрасить - понятно.
Стоит ли брать при цене на отдачу 2 к. уе Ви можете вибрати тільки один варіант відповіді (90 усього проголосувало)
да
31
34%
нет
59
66%
За 2 куе - почему бы и нет. Думал что дороже будет. Но только как второе авто. Дизель этих годов... Короче про надежность Лансера можно забыть. В общем брать, но только с условием, что Лансер остается. Иначе нет.
Не маловата?
Брать, но лучше не этот конкретный экземпляр. Если есть время, поискать самому, замутить темку на мерсофоруме, там народ отзывчивый, поможет. Кстати, там же и этот экземпляр обсудить подробнее можно
пробег скоре всего 1млн400ккм просто машина такая берется для езды, а не для стояния. проблемы по ТНВД (а там ли проблемы) скорее всего либо от ресурса, либо там дргуие проблемы - полистай профильные форумы и разберись в болячках таких мерсов. переварен - самое малоприятное - не известно как переварен и после вскрытия перед сваркой всё ли привели в порядок. тоесть можно купить "тримашиныводной". кстати - учет или довереность. не голосовал - не знаю. кому-то 2куе огого, а кому-то нормально и ещё есть на ремонты. ну и как долго расчитывается пользовать и в каком качестве. наврено 51% за "брать" - остальное сомнения.
зы обязательно пробей рынок разборок на предмет доноров такого агрегата. движки скорее всего мона и от более свежих пристроить. а кузовщину лучше искать "в сборе"
2 vikkin времени как раз не то чтобы много ... предварительный договор если не передумаю то во вторник забирать (у него снятие подходит к концу а это уже 4 чел (в том числе я сам нарывался с мото, что продлевть снятие не хотят - не продал - велкам обратно на учет.. чем обосновывают - не знаю... мне то продлили но не на 3 а на 1 мес и за него я мот продал. Соответственно т.к у него эта машина 3я то ставить ему на учет резона нет и он погонит ее на базар, а барыги я думаю за нее 2 дадут. Из не конккретно этот екземпляр - завтра гляну еще один 123 но седан... тоже срочная продажа. 2 astra g - пока не разобрался как опустить сидушку - маловата.... руль однозначно ставить поменьше - по фоткам видна... А теперь представь как мне в лансере .... 2 dedi я представил себе такой расклад - пока у родственников отдалживаюсь на пару-три-пять месяцев, за это время неспешно продаю лансер и убираю критичные глюки мерса, на разницу довожу мерса до состояния машины на ближайшие лет 3-4 с тем вариантом за это время подсобрать, продать мерса и выкупить у тестя л400. Я расчитываю что в самом хреновом случае когда рынок хоть чуток зашевелится то за моего лансера дадут 3500 (ибо все таки не карб а инжектор и не гнилой.) а на 1500 уже можно из мерса пулю слепить. Ну и плюс универсал и зараза большой универсал (при разложенных сидушках я с запасом по длине лег ... так что там в 2-3 чел спать можно Ж-) Забыл сказать - он говорил что тыщ 50 назад подкидывал кольца.
пробивал - навскидку 800 дол такой в сборе в киеве бездок. правда седан.
ВРЕМЯ ЕСТЬ ТО Я ТУТ ВОТ В ПРОШЛОМ ГОДУ Т3 ПЕРЕКИДЫВАТЬ НАЧАЛ В ДРУГОЙ КОРПУС ЕЩЕ НЕ ЗАКОНЧИЛ ВРЕМЕНИ КАТОСТРОФИЧЕСКИ НЕХВАТАЕТ .а мерс то ездит такой мерс полюбому поедет если хоть 2 целиндра будут работать но трахать мозг он будет не подетски я написал нет ибо его надо разобрать а потом собрать и это хоби
универсалы полюбляю - этот сарайчик классный. Но я бы не взял. Машина таких годов - постоянные компромисы, все время что-то нужно делать, что-то неисправно. Если ты любитель повозиться - бери.
Продал с полгода назад за 1 куе своего скорпа в лучшем состоянии Чел ездит и доволен, я доволен что продал ИМХО - не стоит оно того... На 2 куе поищи состояние получше
ВИКТОР Город: Белая Церковь Телефон: (067)595-24-02;
Он,номера одинаковые. По теме-ИМХО,этот мерин-гемор ещё тот... Врядли 1500 уе хватит для того чтобы довести его до ума. Скорее всего уставший он прилично,так что +1 к тем мнениям,что если возьмёшь его,то мозг он поипёт прилично.
Продал с полгода назад за 1 куе своего скорпа в лучшем состоянии Чел ездит и доволен, я доволен что продал ИМХО - не стоит оно того... На 2 куе поищи состояние получше
Честно говоря - ищу. Но вот что-то не находится ничего приличсного... этот дядька адекватно когда прижало цену с 3300 до 2к сбросил, а вот черниговский хоть и тоже на красных номерах, видно еще не клюнуло в ж. Скорпа примерял - вроде чуть меньше мерса но больше ланса, но за скорп меня напугали за траблы с задними рычагами и складывающимися стаканами...
Скорпа примерял - вроде чуть меньше мерса но больше ланса, но за скорп меня напугали за траблы с задними рычагами и складывающимися стаканами...
Если был битый и гнилой - тогда да. Я свой пользую уже 7 лет,по кузову поменял задние лонжероны и пороги с усилителями.Стаканы на месте,рычаги тоже ещё родные
Мерс 84 года. 123 кузов. 300 дизель. Универсал. 4 года назад поварен (что видно) и покрашен (что с трудом). Пробег 400 тыс.
если нечем заняться, можеш взять, гемора будет много, пробег стремный тоже короче нет ИМХО
Мерс 84 года, Пробег 400 тыс.
это ж идеальные 15тык в год. ИМХО мусор не стоящий внимания, лучше смотреть на Скорпаки, Омеги они хоть свежее и разборок по ним хватает еще, по деньгам будет тоже. Либо брать практически труп за теже 1.5-2куя + нетаможенную под разборку за 1.5куя с доставкой на дом, и лепить из говна пулю, но это время
проголосовал нет, потому что своего пыжа отдал за 2900. причем этот мерс и рядом не стоял с 605 хоть по состоянию хоть по надежности.
Проголосовал нет, ибо за 2 тыс. у.е. кум взял себе Омегу дизельную в значительно лучшем состоянии...
Блин - где вы цены такие находите? На авториа от 1500 до 2500 один откровенный совкохлам или полногеморные фиаты, сиерры тех-же затертых годов или америкосы.
моя на авториа стояла с ценником 3500, реальному покупателю сделал скидку )
Киевский не на ходу. Тернопльский трубку не берет. Тема такая - взяв за 2к машинку и вкинув в нее остаток от Лансера (ну думаю в самом хреновом случае он за 3500 уйдет) через два года продать минимум за 3 тыс. а не за те-же 2.
Тема такая - взяв за 2к машинку и вкинув в нее остаток от Лансера (ну думаю в самом хреновом случае он за 3500 уйдет) через два года продать минимум за 3 тыс. а не за те-же 2.
Чет я математики не понял - вложить 3500, чтобы получить 3000? Да плюс гемор с "привести для кого-то в порядок"? Не знаю ИМНО, что с этим мерсом можно натрахаться неподецки! Оно тебе надо? Я бы понял, если бы ты делал ее ДЛЯ СЕБЯ! Но на продажу, да еще и с убытком!
а нафига брать за 2000 если можно продав лансера взять на 5.5 ?
а нафига брать за 2000 если можно продав лансера взять на 5.5 ?
Походу я понял, что "лишних" денег нетути. Планируется занять двушку на покупку, затем ланс продать за 3,5 и остаток в 1,5 потратить на "доведение до ума".
а нафига брать за 2000 если можно продав лансера взять на 5.5 ?
Походу я понял, что "лишних" денег нетути. Планируется занять двушку на покупку, затем ланс продать за 3,5 и остаток в 1,5 потратить на "доведение до ума".
не кажется ли тебе что это получится та же машина за 3.5?
Киевский не на ходу. Тернопльский трубку не берет. Тема такая - взяв за 2к машинку и вкинув в нее остаток от Лансера (ну думаю в самом хреновом случае он за 3500 уйдет) через два года продать минимум за 3 тыс. а не за те-же 2.
Хреновый торгаш, если подыскать правильную мафынку за 5,5тыс., через 2 года ее продаш за 5тыс. а вложить 5,5, и продать через 2 года в 2 (почти) раза дороже, и это при том, что там нет лаж конкретных я не фтыкаю чето
для не читателей - тема с нет денег расшифрована правильно. Денег возьмется максимум на пол-года за которые надо продав лансер все таки сделать машинку на два года после которых продав сильно не влететь. Денег сейчас реально 2 тысячи + что оторву от зарплаты и семьи. Ланс УЖЕ маленький (всего 3 мес с семьей не ездил и понял что засада вот она. Две подросшие девки на заднем сидении умудряются поставить машину на уши... Водителя задергать до икоты. Машинка что купить что моя оставлять на долго потребует вложений. В мою - как минимум замена бамперов или рихтовка и покраска (низкая посадка и киевская область дают свое... + задолбался уже 3 раз ездить варить глушак и трубы. Плюс текучка подойдет. (тот же ремень через 10 тык менять) и смысла особого во вкладывать денег в машину которая не отобьет их? И менять ее все равно придется. Надумал вот чего - сейчас с продавцом созвонюсь и поставлю условие завтра со мной на СТО к знакомым - если они скажут что хлам неподьемный - тема закрывается. Если же по мелочам + косметика - заберу таки... А насчет серебристого 81 года - ниже 2900 он спускатся не хочет. Да и бельзинка... Сразу попандос на газ - бо расчет из моих макс 8л на 100 прибл равно 9-10 соляры. а 11-12 бенза уже за бюджет...
Надумал вот чего - сейчас с продавцом созвонюсь и поставлю условие ...
Дарагой таварищ, Совета спрашивал Да ? Результаты голосовалки видел Да ? Зачем тогда спрашивал редиска ?
потому что если бы было 10-51 то однозначно нет, но 30-51 еще туда-сюда. ЗЫ - до пятницы взял таймаут ... ибо все равно пока с деньгами особо не особо... В субботу он гонит его на базар. До пятницы активно ищется альтернатива.
А может, ну это если есть настойчивое желание заниматься ремонтом и "доводкой под себя", все-таки вернуться к Труперу - будешь иметь две машинки!
трупер далеко не 2 тыс.
трупер далеко не 2 тыс.
Зато их там вроде ДВА: аригинал энд донор!
Вот чесно мне кажется что ты вернешься к микроавтобусу ну начинал же с е2200 вроде ну посмори на транзит ели пали а то опять ой дефки подрасли то да се ну нак4райняк глянь т3 там если проблема то тока с двиглом я ушел от нее установкой вазовского двигла а вот места и зарулем скока хоч ели уж что то делать то чтобы в кайф было а то через полгода ты будешь думать чем поменять мерс
У тебя же ланцер в отличном состоянии, зачем оно тебе надо? Купи лучше японский мотоцикл!
У тебя же ланцер в отличном состоянии, зачем оно тебе надо? Купи лучше японский мотоцикл!
дык ласнер маловат для аффтара
там на фотках видно как мне в мерсе ... то правда не разобрался как сидуху опускать...
там на фотках видно как мне в мерсе ... то правда не разобрался как сидуху опускать...
так по фотках вроде как бы и не сильно просторно в этом мерсе. как в сравнении с лансером?
так по фотках вроде как бы и не сильно просторно в этом мерсе. как в сравнении с лансером?
Просто ТС очень обьемный, как я посмотрел на снимках. (ТС сорри, канешна ). Т.к. легковые авто проектируются примерно на усредненного водителя, то ему надо смотреть в сторону бусов. Там другая посадка.
ЗЫ. Офф автору. Если ничего не сделаешь с весом, то спине будет каюк в любом случае
Промониторил авто.риа (спасибо [*****] программерам за гемор с поиском) с транзитами блин не скалдывается. разве что транзит до 84 года квадратный. Т3 тоже ломят не по децки. на т4.киев.уа купипродайка мертвая. Скорпы или уложеннные (2 смотрел уже ) или под 4-5 к...
там на фотках видно как мне в мерсе ... то правда не разобрался как сидуху опускать...
так по фотках вроде как бы и не сильно просторно в этом мерсе. как в сравнении с лансером?
когда-то я попробовал проехаться в 123м - от него осталось впечатление полного отсутствия эргономики в ее современном понимании. посадка - чуть лучше вазовской - но такая же обезьянья ...
Опеля- Омеги, Рекорды? Пассаты "крокодилы"?
пассат крокодил не стоит вкладываения в него. Омеги - екземпляр на котором можно хоть за что-то зацепистя - не попадается. Загорелся таки бусиком... Бусик таки стоит имхо вложений. Вот только кто-бы подкинул знакомого продающего что-то в этих пределах... Кстати - по наводке с т4.киев.уа поеду к Петровичу. Может у него что в этих пределах и будет.
Загорелся таки бусиком... Бусик таки стоит имхо вложений.
Таки да ! Небольшой бусик, ИМНО, будет лучшим для тебя вариантом. Там есть куда руки приложить, модернизировать под свои потребности, да и видов их есть немного. Правда, все они будут тоже нормально так езженными!
Может кого подскажешь кто продает в таких пределах бус?
Может кого подскажешь
Да откуда, Алексей ? Я ж не продажник! Пользуюсь теми же возможностями, что инет предоставляет. Вот, к примеру , такую маздочку поискать, мож, и поменяться получится? Или Транзит какой? Все ж делается, в принципе, если кузов нормальный более-менее, и голова с руками на нужных местах!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
это ж идеальные 15тык в год.
