Ну что побояним? Сотрудник просит подсоветовать что купить. Есть на руках 70тыс.грн. Можно поднаскрести еще чуть-чуть, использовать планирует в основном по выходным, огород-рыбалка. Итак: Логан - 77800, голый, двиг 1,4. Ланос - 70500, голый, двиг 1,5. Ланос - 78900, кондей, двиг 1,6. У меня был ланос, хетч 2003года, побегал за три года 100тыс., без проблем, но говорят по сравнению с тогда сейчас качество и подбор материалов сильно упали. Какие будут мнения? Какая из машинок, по Вашему, понадежней? Заранее спасибо за конструктивные ответы
Ну что побояним? Сотрудник просит подсоветовать что купить. Есть на руках 70тыс.грн. Можно поднаскрести еще чуть-чуть, использовать планирует в основном по выходным, огород-рыбалка. Итак: Логан - 77800, голый, двиг 1,4. Ланос - 70500, голый, двиг 1,5. Ланос - 78900, кондей, двиг 1,6. У меня был ланос, хетч 2003года, побегал за три года 100тыс., без проблем, но говорят по сравнению с тогда сейчас качество и подбор материалов сильно упали. Какие будут мнения? Какая из машинок, по Вашему, понадежней? Заранее спасибо за конструктивные ответы
в Логане места много больше. клиренс сильно више. а так одна фигня. ну и каг бэ Логан наверно все же подороже в плане обслуги.
Как раз недавно боянили на много страниц У меня самого был Ланос, у моего отца Логан. Сейчас я наверное выбрал бы Логан.
послушать камрада Niju и взять годовалого ланцера Тут из этих - ХЗ... Ланос был у тестя, проблем небыло (я его обслуживал), Логан был у друга - проблем небыло ( с его слов)... но учитывая какая жара летом то я бы без кондера не брал авто... но с другой стороны - многие кондер не включают ибо бенз жрет... Хотя в принципе кондер можно не включать, а вот доставить его почти нереально (вернее реально но это бред).
Ну хоть в новых темах не флудите. Выбирайте что нравится субъективно. В принципе одно и то же, может на Ланос запчастей в зависимости от места экплуатации может быть больше.
Ну что побояним? Сотрудник просит подсоветовать что купить. Есть на руках 70тыс.грн. Можно поднаскрести еще чуть-чуть, использовать планирует в основном по выходным, огород-рыбалка. Итак: Логан - 77800, голый, двиг 1,4. Ланос - 70500, голый, двиг 1,5. Ланос - 78900, кондей, двиг 1,6. У меня был ланос, хетч 2003года, побегал за три года 100тыс., без проблем, но говорят по сравнению с тогда сейчас качество и подбор материалов сильно упали. Какие будут мнения? Какая из машинок, по Вашему, понадежней? Заранее спасибо за конструктивные ответы
Гдето на торрентс.ру в разделе "авто" недавно на глаза попадалась передачка. В теч. 30ти минут видеообзор как раз этой пары. Могу выложить из дому если что. Вкратце что запомнилось из выводов ведущего: ланос - гут на свои деньги, но если есть возможность чуть добавить -- лучше добавить и брать логан.
Если хочется, чтобы машина не только возила, но и нравилась, то парулетняя фиеста
+1 за б/у Ланцер. А если таки из этих двух. То Ланос с Кондеем. ибо машина без кондея - это телега. + Ланос таки в обслуге будет подешевле и попроще.
Про Фиесту в сравнении с Логаном: нам лизинг предоставляет подменный машинки, была где-то месяц фиеста, сейчас Логан. Переездило на них по очереди половина сотрудников, так вот, вывод У ВСЕХ однозначный (если сравнивать эти два авто)- Логан рулез, фиеста - балалайка . Повторюсь, мнение не мое, а коллектива. Кстати, особенно Начали нахваливать Логан, когда началась халепа с дорогами по дворам, мол клиренс хороший. ЗЫ: тот сотрудник, который выбирает авто, пока не водит, нет прав, ему 45 лет. ЗЗЫ: что мне вспомнилось про Ланос, клиренс таки низковат:(
Про Фиесту в сравнении с Логаном: нам лизинг предоставляет подменный машинки, была где-то месяц фиеста, сейчас Логан. Переездило на них по очереди половина сотрудников, так вот, вывод У ВСЕХ однозначный (если сравнивать эти два авто)- Логан рулез, фиеста - балалайка . Повторюсь, мнение не мое, а коллектива. Кстати, особенно Начали нахваливать Логан, когда началась халепа с дорогами по дворам, мол клиренс хороший. ЗЫ: тот сотрудник, который выбирает авто, пока не водит, нет прав, ему 45 лет. ЗЗЫ: что мне вспомнилось про Ланос, клиренс таки низковат:(
а вес сотрудника? моему отцу 60 ездит на Логане вес гдето 110 при росте 1,78 семья у сотрудника какая?
Про Фиесту в сравнении с Логаном: нам лизинг предоставляет подменный машинки, была где-то месяц фиеста, сейчас Логан. Переездило на них по очереди половина сотрудников, так вот, вывод У ВСЕХ однозначный (если сравнивать эти два авто)- Логан рулез, фиеста - балалайка . Повторюсь, мнение не мое, а коллектива. Кстати, особенно Начали нахваливать Логан, когда началась халепа с дорогами по дворам, мол клиренс хороший. ЗЫ: тот сотрудник, который выбирает авто, пока не водит, нет прав, ему 45 лет. ЗЗЫ: что мне вспомнилось про Ланос, клиренс таки низковат:(
Низковат для чего?
в той самой боянистой ветке "Ланос против Логана" я отписывался сравнениями. открыто прелагаю "легкий" тест драйв логана. вечером обычно еду по маршруту: ул. Красноармейская (19:00) - Саксаганского - пр Победы - Святошино - Окружная - Теремки (20:30) присоединяйся
Про Фиесту в сравнении с Логаном: нам лизинг предоставляет подменный машинки, была где-то месяц фиеста, сейчас Логан. Переездило на них по очереди половина сотрудников, так вот, вывод У ВСЕХ однозначный (если сравнивать эти два авто)- Логан рулез, фиеста - балалайка . Повторюсь, мнение не мое, а коллектива. Кстати, особенно Начали нахваливать Логан, когда началась халепа с дорогами по дворам, мол клиренс хороший.
Это в смысле замечательный румынский салон???
А Акцент в какие деньги сейчас7 Получше, что Ланоса, что Логана.
Какие будут мнения? Какая из машинок, по Вашему, понадежней? Заранее спасибо за конструктивные ответы
если есть деньги на руках, то понадёжнее и покомфортнее - 1-2 годичный б/у!
Про Фиесту в сравнении с Логаном: нам лизинг предоставляет подменный машинки, была где-то месяц фиеста, сейчас Логан. Переездило на них по очереди половина сотрудников, так вот, вывод У ВСЕХ однозначный (если сравнивать эти два авто)- Логан рулез, фиеста - балалайка . Повторюсь, мнение не мое, а коллектива. Кстати, особенно Начали нахваливать Логан, когда началась халепа с дорогами по дворам, мол клиренс хороший.
Это в смысле замечательный румынский салон???
А Акцент в какие деньги сейчас7 Получше, что Ланоса, что Логана.
Да ладно тебе - это же очень хорошо, что есть люди, которым искренне логан нравится больше фиесты. Акцент не конкурент двум перечисленным, он больше фиесте конкурент(старой, если бы она продавалась ) Дороже стоит - http://hyundai.com.ua/cars/accent/prices.html
Низковат для чего?
Для Киевских дорог, или на Троещине всё отлично?
Низковат для чего?
Для Киевских дорог, или на Троещине всё отлично?
А что где то можно проехать Логаном, где не проедешь Ланосом?
Не заметил... Можно поискать без ДТП - до 80 тыс. получится...
Спасибо за предложение. Сегодня планирую проехаться на служебном Логане. По клиренсу Ланоса, при парковке передом к бровке, стремно было если высокая, помню пару раз цеплял . Правда когда пробег был по 50тык, купил я у Зорика Каябу, поставил 14 радиус, стало повеселее . Но повторюсь, для сотрудника машина первая, заморачиваться с модернизацией и т.д. он не будет. ЗЫ: Вес у него около 80кг., рост 1,8м.
Низковат для чего?
Для Киевских дорог, или на Троещине всё отлично?
А что где то можно проехать Логаном, где не проедешь Ланосом?
ващето люди дело говорят. Логан сущетсвенно выше Ланоса. Прмиерно как Фьюжин против Фиесты.
Про Фиесту в сравнении с Логаном:
Эти два автомобиля не нужно сравнивать. У фиесты качественнее материалы отделки салона, но этот салон откровенно мал. Так что или ездить в маленьком салоне и щупать его, или ездить в большом и не обращать внимания на "дубовый" пластик.
Протестил вчера Логан, 1,6. Дааа, главное впечатление, моя Шкода - это самолет, а я уже начал подумывать об обновке. Рекомендую всем, кого гложет червь срочной неоправданной смены авто, прокатитесь на более бюджетном варианте, и вы сразу оцените своего железного коня. Теперь по теме - клиренс порадовал, энергоемкость подвески навысоте, спецом проехался по дворам и ледяным ухабам. Обзорность тоже лучше чем в Ланосе. Салон, а шо салон? Как сказано выше, или ездить, или щупать, я голосую за ездить! Разочаровал двигатель, разгон задумчивый, от Фридома вверх по Телиги до светофора, я не добрался до пятой передачи, хотя дорога была свободна и в машине я был один. На Ланосе, помнится, это было сделать легко. Может это экземпляр такой попался? Пробег 60тыс.
Протестил вчера Логан, 1,6. Дааа, главное впечатление, моя Шкода - это самолет, а я уже начал подумывать об обновке. Рекомендую всем, кого гложет червь срочной неоправданной смены авто, прокатитесь на более бюджетном варианте, и вы сразу оцените своего железного коня. Теперь по теме - клиренс порадовал, энергоемкость подвески навысоте, спецом проехался по дворам и ледяным ухабам. Обзорность тоже лучше чем в Ланосе. Салон, а шо салон? Как сказано выше, или ездить, или щупать, я голосую за ездить! Разочаровал двигатель, разгон задумчивый, от Фридома вверх по Телиги до светофора, я не добрался до пятой передачи, хотя дорога была свободна и в машине я был один. На Ланосе, помнится, это было сделать легко. Может это экземпляр такой попался? Пробег 60тыс.
Яка в тебе Шкода?
Протестил вчера Логан, 1,6. Дааа, главное впечатление, моя Шкода - это самолет, а я уже начал подумывать об обновке. Рекомендую всем, кого гложет червь срочной неоправданной смены авто, прокатитесь на более бюджетном варианте, и вы сразу оцените своего железного коня.
смешно сравнивать с Октавией ))))
Теперь по теме - клиренс порадовал, энергоемкость подвески навысоте, спецом проехался по дворам и ледяным ухабам. Обзорность тоже лучше чем в Ланосе. Салон, а шо салон? Как сказано выше, или ездить, или щупать, я голосую за ездить! Разочаровал двигатель, разгон задумчивый, от Фридома вверх по Телиги до светофора, я не добрался до пятой передачи, хотя дорога была свободна и в машине я был один. На Ланосе, помнится, это было сделать легко. Может это экземпляр такой попался? Пробег 60тыс.
все дело в коробке. у ланоса короче передачи. много короче. я езжу на 1,4 Логане и на Ланосе 1,5. так передачи в Логане много длинее.
Октавия Тур, 1,6. Правда шумоизоляция, аккустика, не стоковые, но ей уже 5ый год и пробег 103тыс. Вопросов, кроме регламентных работ, замен нет. Просто последнее время червячек грызет изнутри: пора менять, модель старовата, сейчас цены хорошие, вон кредит рено-ниссан 0%... ну вы в курсе ;. А после вчерашнего тест драйва, сегодня утром по Телиги вверх промчался - вах! По динамике Логана убило именно то, что на четвертой в горку, обороты не росли, а медленно так падали…
Октавия Тур, 1,6.
Угу, машина хорошая, но как по мне - несуразная: внешне большая, внутри тесная.
По динамике Логана убило именно то, что на четвертой в горку, обороты не росли, а медленно так падали…
Странно, мне наоборот показалось, что октава 1,6 тупее Логана 1.6.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) Дороже стоит - 
. Правда когда пробег был по 50тык, купил я у Зорика Каябу, поставил 14 радиус, стало повеселее 
. Но повторюсь, для сотрудника машина первая, заморачиваться с модернизацией и т.д. он не будет.
а я уже начал подумывать об обновке. Рекомендую всем, кого гложет червь срочной неоправданной смены авто, прокатитесь на более бюджетном варианте, и вы сразу оцените своего железного коня.
