У форда акция - Ford Focus 2010 года 129900 гр, Кто что думает, стоит своих денег? Двигло правда 1,4...
Честно говоря, тут 1.6 мотора (100 л.с.) маловато будет. Хотя, для неспешного передвижения по городу вполне может и хватить, но продать его потом будет непросто.
Честно говоря, тут 1.6 мотора (100 л.с.) маловато будет. Хотя, для неспешного передвижения по городу вполне может и хватить, но продать его потом будет непросто.
Ну как бы много лошадей некогда не бывает, тут вопрсо в цене сразу же. Понятно что хочется мин. 150 лошадок но это другое авто и другая цена.
У форда акция - Ford Focus 2010 года 129900 гр, Кто что думает, стоит своих денег? Двигло правда 1,4...
1,4 там только с автоматом, судя по тех. данным медленнее зубилы... от тугие немцы... 1,25 нужно было делать с автоматом, а 1,4 с механикой.
1,4 там только с автоматом, судя по тех. данным медленнее зубилы... от тугие немцы... 1,25 нужно было делать с автоматом, а 1,4 с механикой.
Динамика 1.25 с АКПП вообще тогда будет выходить за рамки приличия.
Я бы глянул в строну Шкода/Вага Fabia New Combi (Ambiente) 1.6i/77kW - 16.216 у.е. Fabia New 1.6i/77kW (Ambiente) - 15.361 у.е. За такие деньги покупать 1.4
У форда акция - Ford Focus 2010 года 129900 гр, Кто что думает, стоит своих денег? Двигло правда 1,4...
Да нет именно ФОКУС!!!! На винере сайт не обновлен.
Почти уверен что это завалявшийся на складах еденичный автомобиль. То же самое было в начале января. Пустой как бубен Фокус за 118 килогривен. Приезжаем на Виннер и узнаем что он был такой один и его слили еще до нового года.
Цена как для Фокуса 1.4 2010года нормальная. Конечно 1.4 овощебаза , по городу терпимо, да и по трассе в пенсионерском стиле хватит
Почти уверен что это завалявшийся на складах еденичный автомобиль.
А я нет, ты думаешь что там очереди стоят , а кушать то хочется, не всегда ж на подсосе сидеть, что то и продавать надобно
Почти уверен что это завалявшийся на складах еденичный автомобиль.
А я нет, ты думаешь что там очереди стоят , а кушать то хочется, не всегда ж на подсосе сидеть, что то и продавать надобно
Я не скажу что у диллеров щас жизнь малина, но тем не менее Фокусы ГИА 2008 года они, зараза, в январе распродали. Я очень надеялся что их не разберут и они подешевеют еще немного. Но не судьба
Да нет именно ФОКУС!!!! На винере сайт не обновлен.
Почти уверен что это завалявшийся на складах еденичный автомобиль. То же самое было в начале января. Пустой как бубен Фокус за 118 килогривен. Приезжаем на Виннер и узнаем что он был такой один и его слили еще до нового года.
Звонил. Любой цвет в любых количествах 2010 года выпуска, мол приезжайте выбирайте. По ходу это спец предложение для Украины.
У форда акция - Ford Focus 2010 года 129900 гр, Кто что думает, стоит своих денег? Двигло правда 1,4...
не, не бери. Лучше чуть докинуть и взять хотя бы 1,6. Потом жалеть будешь. Это я тебе как бывший фокусовод скажу
У форда акция - Ford Focus 2010 года 129900 гр, Кто что думает, стоит своих денег? Двигло правда 1,4...
Ответ Форда на тойотовское "антикризисное" предложение по имени королла 1.33
1,4 да ещё с какой-то странной комплектухой Ambiente (интересно чё оно значит) - совсем грусно выглядит. У них даже Trend - шли довольно бедно оснащёнными, а чё такое они себе придумали назвать Ambiente вообще хз! Небось без кондишена буит?!
1,4 да ещё с какой-то странной комплектухой Ambiente (интересно чё оно значит) - совсем грусно выглядит. У них даже Trend - шли довольно бедно оснащёнными, а чё такое они себе придумали назвать Ambiente вообще хз! Небось без кондишена буит?!
Без колес и не крашенный
както фокус и фабиа ниразу не одинаковые размером
1,4 да ещё с какой-то странной комплектухой Ambiente (интересно чё оно значит) - совсем грусно выглядит. У них даже Trend - шли довольно бедно оснащёнными, а чё такое они себе придумали назвать Ambiente вообще хз! Небось без кондишена буит?!
Без колес и не крашенный
Да вообще - кит-кар! Выдадут на складе 7 коробок и - свободны.
точно))))))))))))))))))))))))
Да ладно вам. Обычная база. Вон пол-города ездит на Опель Астра 1,4 и не жужжит. У кума моего такой, нормальная динамика. Привыкли, понимаешь. А наличие отсутствия кондёра таки минус. Мне такой 2 года назад предлагали за 100 000, Тренд тогда стоил 116 000. Так я за 100 взял Матрикс, дизель в полной комплектации.
но продать его потом будет непросто.
именно 1,4 продать будет непросто или 1,6?
1,4 да ещё с какой-то странной комплектухой Ambiente (интересно чё оно значит) - совсем грусно выглядит. У них даже Trend - шли довольно бедно оснащёнными, а чё такое они себе придумали назвать Ambiente вообще хз! Небось без кондишена буит?!
Разговаривал с официалами - комплектация как у Тренд, в том числе и кондишен. При покупке своего 1,6 к комплектации Тренд доустановил только противотуманки (колонки, мафон, кондей, подушки всё было). Почему говорят что комплектация бедная??? З.Ы. Машины 2010 года!
Если авто с кондерам то цена шара
Вобще смешно становиться, новый Фокус дешевле новой Фиесты
ну что тут остаётся , только смеятся и покупать
да..как быстро народ попривыкал к новым запредельным ценам.. Правильно говорят как сделать человеку хорошо..сначала сдлелать плохо, а потом как было. В прошлом году 1.6 по такой цене были..и доооолго были. а тут кастрированная версия его же -и ужо как манна небесная.. Всем ждать..Либо машины станут дешевле либо эти сцуко-дилеры повыздыхают
да..как быстро народ попривыкал к новым запредельным ценам.. Правильно говорят как сделать человеку хорошо..сначала сдлелать плохо, а потом как было. В прошлом году 1.6 по такой цене были..и доооолго были. а тут кастрированная версия его же -и ужо как манна небесная.. Всем ждать..Либо машины станут дешевле либо эти сцуко-дилеры повыздыхают
Либо мы останемся на страых корчах, а то что не продалось у нас продастся с успехом в европе.
Либо мы останемся на страых корчах, а то что не продалось у нас продастся с успехом в европе.
Таки думаешь продлят программу покупки хлама гос-вом при при приобретении нового.. Эт врядли..Эта шара не будет длиться годами..
PS Продасться в Европе -т.е. привезли..растаможили..не продали-и погнали обратно - что-то не правдоподобно
Вобще смешно становиться, новый Фокус дешевле новой Фиесты
А может будем отличать всё-таки НОВУЮ машину от НОВОЙ модели.
Либо мы останемся на страых корчах, а то что не продалось у нас продастся с успехом в европе.
Таки думаешь продлят программу покупки хлама гос-вом при при приобретении нового.. Эт врядли..Эта шара не будет длиться годами..
PS Продасться в Европе -т.е. привезли..растаможили..не продали-и погнали обратно - что-то не правдоподобно
Программа уже давно закончилась, продажи не упали (пару стран все же показали динамику вниз но незначительно). По поводу логистики немного не так. Завод в Европе, логисты дали Украине допустим этих 5% машин на Украину, остальные 95% в Европу, посмотрели через месяц в Украине теже 5% осталось, отдали с конвеера 100% в Европу вот и все. А эти 5% будут стоять, поверте на фоне всего европейского рынка одна тысяча тех же замороженых фордов в Украине это слезы. А дилер оставит вместо 10 менеджеров по продажам 1, а жить будет за счет сервиса или мизерных дотаций от вендера. Наш рынок в 150К в год (из которых половина это "наши" ВАЗ, Деу, шевроле и т.д.) это слезы для серьезных автомобилепроизводителей. А в итоге мы так и останемся с самым старым парком авто в европе (ну может Молдову или Беларусь обгоним).
Таки думаешь продлят программу покупки хлама гос-вом при при приобретении нового.. Эт врядли..Эта шара не будет длиться годами..
Ты де живешь
Либо мы останемся на страых корчах, а то что не продалось у нас продастся с успехом в европе.
Таки думаешь продлят программу покупки хлама гос-вом при при приобретении нового.. Эт врядли..Эта шара не будет длиться годами..
PS Продасться в Европе -т.е. привезли..растаможили..не продали-и погнали обратно - что-то не правдоподобно
Программа уже давно закончилась, продажи не упали (пару стран все же показали динамику вниз но незначительно). По поводу логистики немного не так. Завод в Европе, логисты дали Украине допустим этих 5% машин на Украину, остальные 95% в Европу, посмотрели через месяц в Украине теже 5% осталось, отдали с конвеера 100% в Европу вот и все. А эти 5% будут стоять, поверте на фоне всего европейского рынка одна тысяча тех же замороженых фордов в Украине это слезы. А дилер оставит вместо 10 менеджеров по продажам 1, а жить будет за счет сервиса или мизерных дотаций от вендера. Наш рынок в 150К в год (из которых половина это "наши" ВАЗ, Деу, шевроле и т.д.) это слезы для серьезных автомобилепроизводителей. А в итоге мы так и останемся с самым старым парком авто в европе (ну может Молдову или Беларусь обгоним).
Все Точно!
А в итоге мы так и останемся с самым старым парком авто в европе (ну может Молдову или Беларусь обгоним).
...ну это конечно трагедия
PS Вы часом не на продажно-автомобильном поприще трудитесь??
А в итоге мы так и останемся с самым старым парком авто в европе (ну может Молдову или Беларусь обгоним).
...ну это конечно трагедия
Ага. Пожалеем несчастных, покупающих престижные подержанные иномарки за полцены от нашей.
но продать его потом будет непросто.
именно 1,4 продать будет непросто или 1,6?
Трудно будет продать 1.4. Либо же придется очень сильно снижать цену, т.е. он при продаже в процентном соотношении потеряет больше.
Европа не резиновая, много автомобилей там не реализуют. Да и куда девать всякие седаны Д-класса и большё, внедорожники с огромным литражом, какие на европейских улицах просто не помещаются? А реально - просто поживём и увидим. Кстати, сейчас вроде уже рекламируют новый Форд Фокус универсал, в котором будет функция электронной блокировки дифференциала.
у меня был такой дорестайловый: 1,4, комплектация Амбиент. Своих денег машина стоит, т.к из необходимого там только противотуманок не было, а задние электростеклоподъемники и окраска зеркал и молдингов в цвет кузова нафиг не нужна. По динамике: по городу хватает с головой, по трассе не очень, но терпимо. Продажа: 2-хгодичная машина с пробегом в 39 тыс. ушла за 3 дня за 14 тыс.у.е.
А в итоге мы так и останемся с самым старым парком авто в европе (ну может Молдову или Беларусь обгоним).
...ну это конечно трагедия
PS Вы часом не на продажно-автомобильном поприще трудитесь??
Нет, я в продажах, но IT техники.
Всем ждать..Либо машины станут дешевле либо эти сцуко-дилеры повыздыхают
давно уже сдыхают и закрываются
Пока мы ждем - другие ездят. А мы все по хохлятской натуре ждем ШАРЫ. Без притензий, сам такой, тоже шару люблю :-) Но ездить то надо сейчас
Пока мы ждем - другие ездят. А мы все по хохлятской натуре ждем ШАРЫ. Без притензий, сам такой, тоже шару люблю :-) Но ездить то надо сейчас
Уже поздно. Цены были хороши в прошлом году. Сейчас - весенний подъем.
Пока мы ждем - другие ездят. А мы все по хохлятской натуре ждем ШАРЫ. Без притензий, сам такой, тоже шару люблю :-) Но ездить то надо сейчас
Уже поздно. Цены были хороши в прошлом году. Сейчас - весенний подъем.
Согласен, но сколько народу трындело (как и сейчас в принципе), не берите, будет еще дешевле, и только сейчас все понимают что аткой шары больше не будет, разве что при неожиданном следующем кризисе
Пока мы ждем - другие ездят. А мы все по хохлятской натуре ждем ШАРЫ. Без притензий, сам такой, тоже шару люблю :-) Но ездить то надо сейчас
Уже поздно. Цены были хороши в прошлом году.
Похоже на то Моя Мазда3 (одноклассник Фокуса) стоила 146,5 т.грн. (при курсе до 9 грн./у.е.)
Пока мы ждем - другие ездят. А мы все по хохлятской натуре ждем ШАРЫ. Без притензий, сам такой, тоже шару люблю :-) Но ездить то надо сейчас
Вот пока наш народ будет рассуждать именно так - авто-барыги будут задирать цены в расчете на тех кому неимецца и все сейчас.. Ох уж это "буиттолькодаражать!!" ..стране нужен длительный кризис, может тогда полет мысли измениццо
За последнее время -курс скачет не сильно 13%-пошлину сняли (тоета на радостях в тот же день цену на 20тыс подняла) Подение продаж около 70% в прошлом году и еще больше будет в этом а машины только дорожают.. что-то тут не так
А вы в торговле что то понимаете или с этой сферой не связаны? Если нет то обясню - для продавца лучше продать 10 ед. товара с наценкой например 30% чем 100 ед с наценкой 2% (образно). А по поводу - хочу именно сейчас, то вы тоже не правы, таких людей не так уж много, наш "селюк" ждет шары, причем ВСЕГДА ждет и свои кровные так легко не отдает, проверено, причем не толкьо на себе но и на всех друзьях и близких. По поводу цен - я понимаю что наши зарплаты как были в гр. так и остались, но европейское авто же в у.е. и если взять курс и поделить сейчас цены в гривне на курс, на фоне докризисных цен сейчас все равно шара (таже камри сейчас 240 тыс гр а это 30К у.е., а до кризиса было мин. от 32-34). Автопроизводителю прстите наср...ть что у нас в старне на простой народ ложило правительство (цены растут зарплата наоборот). Не хотите европейское авто в у.е. покупайте украинкую Таврию и наслаждайтесь жизнью и комфортом езды. А диллеры ко всему этому непричем. Не могут они "крутить" руки автопроизводителю, так как наш рынок в глухой ж... и диктует условия не диллер, он прсото пытается выжить. А если здохнет то "завтра" мне прейдется вести жены Сеат к кулибину и хорошо если он будет квалифицированный (а их на всех не хватит)...
А вы в торговле что то понимаете или с этой сферой не связаны? Если нет то обясню - для продавца лучше продать 10 ед. товара с наценкой например 30% чем 100 ед с наценкой 2% (образно).
Все верно. Идет замена принципа получения прибыли - навар от объемов продаж меняют на навар от размера маржи.
Все верно. Идет замена принципа получения прибыли - навар от объемов продаж меняют на навар от размера маржи.
Все это ежу понятно А очень хочеться дождаться момента когда торгаши уменьшат свою дельту..
Навар от размера маржи ИМХО - это неактуально. С таким подходом и "вымирают" продавцы и производители.
давайте вернемся к Фокусу за 129К. Какая есть альтернатива? С клас с кондером подушками АВС и нормальной отделкой салона (да есть лучше чем у фокуса но и у него не отделка Таврии).
1.4 мала
есть сид -1.4 более пристойно чем на фокусе
давайте вернемся к Фокусу за 129К. Какая есть альтернатива? С клас с кондером подушками АВС и нормальной отделкой салона (да есть лучше чем у фокуса но и у него не отделка Таврии).
А толком и нет конкурентов с учетом размеров салона... Меган 2 товарищ взял неделю назад 1.4 с кондиционером за эти деньги, но то была последняя машина на механике в Днепре. Еще парочку на автомате осталось, но подороже.
давайте вернемся к Фокусу за 129К. Какая есть альтернатива? С клас с кондером подушками АВС и нормальной отделкой салона (да есть лучше чем у фокуса но и у него не отделка Таврии).
Докинуть десятку и взять с4-ый с аццким фаршем
Автопроизводителю прстите наср...ть что у нас в старне на простой народ ложило правительство
похоже вы связаны со сферой торговли, а со сферой производства - у вас не сложилось... в производстве есть куча факторов которых нет в торговле и автопроизводителю НЕнасрать на рынок нашей страны...
Не, докидывать не получится, знаю я эти разводы. Я так дохажу до космических цифр. 10 докидуеш и вот тебе такое, а смотриш, еще 5 и ого, намного лучше, а еще вот 10 и вообще жир
Все верно. Идет замена принципа получения прибыли - навар от объемов продаж меняют на навар от размера маржи.
Хватит ныть и панику устраивать, будут вам и акции и интересные цены и в этом году, у наших дилеров жадность границ не имеет по этому нормальные акции смещаются с начала года на середину и ближе к концу года. В продаже еще 2008 год у многих встречается
у наших дилеров жадность границ не имеет
ОО потому сидим ..ждем
За последнее время -курс скачет не сильно 13%-пошлину сняли (тоета на радостях в тот же день цену на 20тыс подняла) Подение продаж около 70% в прошлом году и еще больше будет в этом а машины только дорожают.. что-то тут не так
все так просто ты не в курсе экономических законов
Пока мы ждем - другие ездят. А мы все по хохлятской натуре ждем ШАРЫ. Без притензий, сам такой, тоже шару люблю :-) Но ездить то надо сейчас
Уже поздно. Цены были хороши в прошлом году. Сейчас - весенний подъем.
Согласен, но сколько народу трындело (как и сейчас в принципе), не берите, будет еще дешевле, и только сейчас все понимают что аткой шары больше не будет, разве что при неожиданном следующем кризисе
а кризиса еще в украинской эконмике и небыло..так предверие....посмотрим на МВФ..если не дадут денег ...а если дадут то еще потянут волыну...-)
+1
Не бери. Год искал машинку , пересмотрел фсе и 2,0 и 1,6 , хотелось что то среднее У соклубника купил 1,8. Старый , добрый ZETEC 1.8 движок от Mondeo Для такого корытца лучший двигатель. Очень жаль , что форд отказался от них.
(форд - это религия )
Очень жаль , что форд отказался от них.
не отказывался форд.. только сегодня в салоне видел в спецификациях 1.8....
(форд - это религия )
Религия - это феррари, порше и т.п. А форд... Это скорее не религия, а... ориентация:
Форд официально и без всякого прикрытия регулярно отчисляет порядка 300 долларов США с каждой проданной автомашины, выпущенной этой корпорацией. Таким образом поддержку педерастам оказывают все люди на земле приобретая автомобили: Линкольн, Меркури, Мазда, Вольво, Ягуар, Ленд Ровер и Форд. В цены на эти автомобили включен самой компанией так называемый "оброк" для гомосексуалов.
А форд... Это скорее - ориентация.
и откуда ты такую информацию берешь? может ты один из получателей "оброка"
Понимая важность этого сегмента, компания BMW запустила в начале этого года рекламную кампанию, направленную на секс-меньшинства. В скандинавских странах был опробован новый ролик, восхваляющий достоинства автомобиля MINI, предназначенный для потребителей-геев. Как сообщает журнал "Auto, motor und sport", тест был признан успешным, и скоро реклама появится и в других европейских странах.
Гугль тебе в помощь.
да без проблем....
Понимая важность этого сегмента, компания BMW запустила в начале этого года рекламную кампанию, направленную на секс-меньшинства. В скандинавских странах был опробован новый ролик, восхваляющий достоинства автомобиля MINI, предназначенный для потребителей-геев. Как сообщает журнал "Auto, motor und sport", тест был признан успешным, и скоро реклама появится и в других европейских странах.
Ё-моё! И здесь уже не чисто! Куда катится мир!!! Вот уж не думал, что при выборе авто нужно и по этому параметру отбор делать! А остались еще производители/бренды с традиционной ориентацией???
А остались еще производители/бренды с традиционной ориентацией???
ВАЗ!
Не-е, ВАЗ это какое-то традиционное садо-мазо.
Как по мне - нормальный тазик. Я бы свою Фиесту 1,4 на Фокус 1,4 сменил.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, а кушать то хочется, не всегда ж на подсосе сидеть, что то и продавать надобно
Ты де живешь 
Моя Мазда3 (одноклассник Фокуса) стоила 146,5 т.грн. (при курсе до 9 грн./у.е.) 
) 
Куда катится мир!!! Вот уж не думал, что при выборе авто нужно и по этому параметру отбор делать! 
