Есть у кого то реальная информация об этом китайчеге? А то и цена нормал и комплектация, да и гарантия 3 года и 100 тыс км. Просьба инфу типо "китайское дерьмо" оставить при себе и написать о машине объективно.
Прошлым летом собирались брать, много узнавал про нее, машина в целом гут, отзывы владельцев только положительные, салон очень приятный и совсем "некитайский", 130 лошадей вообще говорят сами за себя. Но был один нюанс, приехали за машиной, начали ее обсматривать, а там на порогах пупырышки. Менагеры утверждали, что это норм, типо ничего страшного, но все же не взяли. Дело в том, что машины эти были 2008, ну и ессно стояли на улице, вот в местах, где вода немного застаивалась и проявилась ржавчина. Кстати, на Истарах и Кимо такой фигни не было, так как они стоят в консерванте. Для Элар тогда на консервант жлобились. В общем, не знаю как сейчас, если удастся выбрать экземпляр с нормальным кузовом - можно брать ИМХО.
Дело в том, что машины эти были 2008, ну и ессно стояли на улице, вот в местах, где вода немного застаивалась и проявилась ржавчина. Кстати, на Истарах и Кимо такой фигни не было, так как они стоят в консерванте. Для Элар тогда на консервант жлобились.
Вообще-то у подавляющего большинства их машины стоят весь год под открытым небом, безо всякого консерванта и никаких пупырышков не появляется. Так что дело не в консерванте
Их - это чьих? Черри? Кроме Кимо и Истара на всех остальных моделях пупырышки были.
Их - это чьих? Черри? Кроме Кимо и Истара на всех остальных моделях пупырышки были.
Их - значит некитайских машинах. На нормально покрашенной машине пупырышек не будет, хоть она в консерванте стоит,хоть без консерванта.
Ехал на такой из Крыма (комплектация обычная без люка и кожи) +(плюсы)
После ланоса 1.6 чувствуется другой класс машины.
Рулится приятно, разгоняется соответственно мощности и массе.
Включения кондера не особо ощущалось.
двигатель Acteco - порадовал расходом.
просторный салон, багажник.
цена -(минусы)
Велюровый салон за 10 тыс пробега устал больше чем в ланосе после 250 тыс
вздулась крышечка на солнце, которая прикрывает пассажирскую подушку,
внутри салона пластик местами имел странные зазоры.
для активной езды прийдется давить в тапку, на низах не стреляет
Их - это чьих? Черри? Кроме Кимо и Истара на всех остальных моделях пупырышки были.
Их - значит некитайских машинах. На нормально покрашенной машине пупырышек не будет, хоть она в консерванте стоит,хоть без консерванта.
Бывает и на некитайских. Но не в этом суть. Я просто к тому написал, что бы человек обратил внимание при выборе, а то можно веть и не заметить.
Единственный совет не бери авто 08 года. А вообще, есть очень хороший профильный форум (http://chery-club.org/), там инфы больше чем достаточно + в личке можно разузнать или с владельцем встретится и посмотреть в живую. В целом машина своих денег стоит, конечно не без мелких косяков, но за такую цену.
У товарища такая штуковина два года. Из них полтора - продается. Уже за сколько - нибудь. После 60000 км стала тупо разваливаться, запчастей хороших нет, шаровые ходят 3-5 ткм, амортизаторы - 8..10 ткм, пластик лопается на солнце, подшипники ступиц дрянь, вообще ходовка - холодец. Движок живучий, едет неплохо, к бензину непривередлива. Очень слабый кузов, незначительное дтп привело к малярке полмашины. Сорри за правду, захочешь больше - дам номер владельца, може купишь, он от счастья напьется.
дам номер владельца, може купишь, он от счастья напьется.
Надо поберечь здоровье товарища Всем спасибо за инфу. Вот это то и смущает что половина говорит - хорошо, а половина полное г... Не хочется попасть во вторую половину
Есть у кого то реальная информация об этом китайчеге? А то и цена нормал и комплектация, да и гарантия 3 года и 100 тыс км. Просьба инфу типо "китайское дерьмо" оставить при себе и написать о машине объективно.
интересная машинка, довольно просторная,и сделана неплохо, вполне современный двиг. кроме вышеобозначенного отмечу 2 досады- пластик бамперов хрупкий, лопаются а не мнутся, ну и кузовщина невменяемого качества по диким ценам
шаровые ходят 3-5 ткм, амортизаторы - 8..10 ткм,
Хм, если это правда (в чем очень сомневаюсь), то где он ее так укатывает?
я б не брал...
В банке была служебка такая. Зимой оба бампера растрескались, по кузову ржавчина, водила сказал что скучает за Берлинго дизельному. И салон за год убился полностью...
Хм, если это правда (в чем очень сомневаюсь),
И не говори, чтобы китайская машина так ломалась Поклеп!
Хм, если это правда (в чем очень сомневаюсь),
И не говори, чтобы китайская машина так ломалась Поклеп!
ой Госпади. Не единого подтверждения, зато говна льётся...
ой Госпади. Не единого подтверждения, зато говна льётся...
Вообще народ делится тем, что видел своими глазами. Не? Надо им землю есть, клятвы страшные давать? У меня про Элару только два небольших личных эпизода. Первый - я вытянул пепельницу в автосалоне, а обратно она встала насмерть и я ее уже вставить обратно не смог. Второй - передо мной ехал автовоз с новыми Эларами, наехал на ухабчик, его слегка подбросило. И на верхней Эларе сама собой включилась аварийка , дальше он ехал весело мигая минут 15, развлекая других водителей. Вот такие мелочи. Но характерные.
собой включилась аварийка
понятно
шаровые ходят 3-5 ткм, амортизаторы - 8..10 ткм,
Хм, если это правда (в чем очень сомневаюсь), то где он ее так укатывает?
У нас по колхозу! Тачка реально НЕ годится на проселок.
понятно
Не понял, твоей реакции, ну ладно. Могу только добавить, что если в машине от вибрации самопроизвольно возникает/пропадает ЛЮБОЙ, даже самый невинный контакт, то это таки реально ужасно с точки зрения качества. Просто вдумайся.
ЗЫ. Да и вообще, ты считаешь, что лучше перехвалить очень сомнительную машину с непредсказуемым качеством (не нам же на ней ездить ), чем обеспечить реальной негативной информацией? А? Твое мнение?
Твое мнение?
Если 1 раз пепельница не открылась и один раз увидел как загорелась аварийка... Это не позволяет судить о машине в целом.
С другом, ему, смотрели QQ, так в нем тоже (я не шучу) были проблеммы с пепельницей - она открылась от нашего нажатия и больше не закрывалась. А вот знакомая на Куку уже тысяч 60 без проблем откатала.
А у меня аварийка от сигналки раз в 50 раз работает, хотя я сам доброкачественно делал проводку.
Я бы тоже не смотрел на китайцев, просто бесит, когда из-за реально мелочных проблемм, замеченную на одной машине, обсырают всю страну
просто бесит, когда из-за реально мелочных проблемм, замеченную на одной машине, обсырают всю страну
дык какие машины - такая и страна.
бесит, когда из-за реально мелочных проблемм, замеченную на одной машине, обсырают всю страну
+100! О каких вы аварийках с пепельницами? Общался с людьми, которые накатали на Эларах по 80-100 тыс - они машиной довольны. Правда тогда это была А520, не знаю, насколько Элара от нее отличается. Салон - да, хлипкий, очень просто лечится перетяжкой, многие сразу после салона это делают и горя потом не знают. Зато машина выше классом, мощнее и вообще с инженерной точки прогресивней Ланоса, а стоит при этом заметно дешевле.
У меня подрядчики работали, их прораб на такой ездил. Вроде ничё, новая относительно была, но. на приборной панели потихоньку отваливались всякие крышечки, защёлки. Просто пластик ломался. Мазался салон, он сам говорил. Очень быстро как то пачкался, точно не помню, но вроде светлая кожа, за месяц изменила цвет (это то что я сам видел) именно от одежды пачкалась. Как в эксплуатации не знаю. У менеджера проектов, этой организации подрядной, был тоже китаец. Название не помню, на опель похожий. Проблемы с салоном те же. Мелкие поломки, грязный салон. Ещё заметил, что резинки вокруг фар сначала немного потрескались, потом нахрен повыпадали.
А у меня аварийка от сигналки раз в 50 раз работает, хотя я сам доброкачественно делал проводку.
Значит где-то ты сделал некачественно или не туда подсоединился - иного нет. Тем более, что мы говорим не об имплантации дополнительной системы, а о заводской стандартной машине. А если у меня один из 50 раз (как у тебя) проводка зажигания на полном ходу коротнет куда-нибудь или разомкнется? Мне будет легче от мысли, что это произошло всего один раз из 50-ти? Поэтому
Если 1 раз пепельница не открылась и один раз увидел как загорелась аварийка... Это не позволяет судить о машине в целом.
этот, и опыт твой с твоим другом позволяют говорить о НЕСТАБИЛЬНОСТИ, СЫРОСТИ и НЕПРЕДСКАЗУЕМОСТИ качества данных автомобилей. Да, напомню скромно, что мы обсуждаем не столько мой мизерный опыт, а и РЕАЛЬНЫЙ МНОГОМЕСЯЧНЫЙ опыт эксплуатации, описанный в этой теме форумянами . Там, пардон, речь идет не о пепельницах, если ты заметил, а о гораздо более серьезных проблемах качества при многомесячной эксплуатацмм. Не злорадства ради, но раз уж зашел разговор, то у известного правозащитника китайских авто Игоря67 от рождения воет коробка передач. Он там уже и масло менял фигзнает сколько раз и еще что-то делал ....и безуспешно . Но человек бодро заявляет, да это у всех сплошь и рядом коробки воют , обычная история для любого европейского/корейского/японского производителя. Ты тоже так считаешь? А что касается
просто бесит, когда из-за реально мелочных проблемм, замеченную на одной машине, обсырают всю страну .
то никто страну не обсЫрает, т.к. сидим мы сейчас перед китайскими компами и горя не знаем. Но китайский автопром на сегодняшний день - низкокачественен и непредсказуем. И на это надо смотреть широко раскрытыми глазами
Но китайский автопром на сегодняшний день - низкокачественен и непредсказуем. И на это надо смотреть широко раскрытыми глазами
Скорее на вчерашний день. Сегодня уже все немного по другому. А глазом не успеете моргнуть, как наступит завтра. И будут в "Выборе авто" темы "Cherry или BMW - расскажите про плюсы и минусы"
Салон - да, хлипкий, очень просто лечится перетяжкой, многие сразу после салона это делают и горя потом не знают
А если еще пороги перегрунтовать, перекрасить, да торпеду подклеить суперклеем.....то можно очень долго горя не знать вообще. Только "горя не знать" у каждого разное. По своему опыту общения с владельцами и передвижения пассажиром в китайских авто, у меня сформировался такой себе обобщенный образ владельца (только плиз без обид, не примерять на себя плиз, я рассказываю чисто о моих впечатлениях от моего общения). Если в двух словах, то мне попадалась публика в больщинстве своем с ментальностью "на скорость не влияет". То есть, отломалось, отклеилось, треснуло, порвалось, перегорело.....а пофиг, на скорость не влияет . Таким водителям китайцы оптимально подходят, им лишь бы ехало как-то, а срач в салоне (китайский и свой личный), вой коробки, дыры в кузове от коррозии, незакрывющиеся замки ...и т.п их не задевают ни на грамм. Вторая категория владельцев - это мелкий бизнес, который сознательно покупает машину абы ездила пофиг в каком состоянии за минимальные деньги для развозки бригад работяг, курьерской развозки, стройматериалов и т.п чисто на убой
А глазом не успеете моргнуть, как наступит завтра.
Вот тогда и будем советовать ТС купить китайца. Автор, как ты понимаешь, собирается покупать авто здесь и сейчас.
При упоминании всего гавна, как минимум в половине случаев не критичного, мы забываем, что цена реально вкусная, как для машины такого класа, с таким двигателем. А коробка и у меня в сенсе воет. А что я хотел за 4 тык денег?
85 600 за люксовую. Найдите машину новую на рынке хотя бы с климатом за такую цену. А разбить пол ходовой за 4000 км может любой водитель, работающий на фирму, которая купила ему кататься машинку.
Единственный совет не бери авто 08 года. А вообще, есть очень хороший профильный форум (http://chery-club.org/), там инфы больше чем достаточно + в личке можно разузнать или с владельцем встретится и посмотреть в живую. В целом машина своих денег стоит, конечно не без мелких косяков, но за такую цену.
Так они все 2008 года!!!
Твое мнение?
Если 1 раз пепельница не открылась и один раз увидел как загорелась аварийка... Это не позволяет судить о машине в целом.
С другом, ему, смотрели QQ, так в нем тоже (я не шучу) были проблеммы с пепельницей - она открылась от нашего нажатия и больше не закрывалась. А вот знакомая на Куку уже тысяч 60 без проблем откатала.
А у меня аварийка от сигналки раз в 50 раз работает, хотя я сам доброкачественно делал проводку.
Я бы тоже не смотрел на китайцев, просто бесит, когда из-за реально мелочных проблемм, замеченную на одной машине, обсырают всю страну
Лично я не заметил, где обсырают всю страну. Но как не странно сделал выводы(как и любой думающий человек), что качество у автомобилей из Китая страдает. Можно попасть на более-менее нормально сделаную, а можно попасть по полной программе... Что то типа Жигулей, но более стрёмно и затратно.
Единственный совет не бери авто 08 года. А вообще, есть очень хороший профильный форум (http://chery-club.org/), там инфы больше чем достаточно + в личке можно разузнать или с владельцем встретится и посмотреть в живую. В целом машина своих денег стоит, конечно не без мелких косяков, но за такую цену.
Так они все 2008 года!!!
до кризи наклепали, а як настала криза, так з тих пір китайці майже не продаються?
Но китайский автопром на сегодняшний день - низкокачественен и непредсказуем. И на это надо смотреть широко раскрытыми глазами
Скорее на вчерашний день. Сегодня уже все немного по другому. А глазом не успеете моргнуть, как наступит завтра. И будут в "Выборе авто" темы "Cherry или BMW - расскажите про плюсы и минусы"
Вот когда это завтра наступит, тогда и обсудим. А на сегодняшний день, если и стало качество лучше, то не настолько, что бы с пеной у рта доказывать, что китайские автомобили качественные и суперсовременные!
При упоминании всего гавна, как минимум в половине случаев не критичного, мы забываем, что цена реально вкусная, как для машины такого класа, с таким двигателем. А коробка и у меня в сенсе воет. А что я хотел за 4 тык денег?
И торпеда рассыпается, и салон затёрся до безобразия, и зазоры между панелями как на жигулях? Цена да, хорошая, но лично меня бы все эти "мелочи" бесили шо капец.
Но китайский автопром на сегодняшний день - низкокачественен и непредсказуем. И на это надо смотреть широко раскрытыми глазами
Скорее на вчерашний день. Сегодня уже все немного по другому. А глазом не успеете моргнуть, как наступит завтра. И будут в "Выборе авто" темы "Cherry или BMW - расскажите про плюсы и минусы"
Вот когда это завтра наступит, тогда и обсудим. А на сегодняшний день, если и стало качество лучше, то не настолько, что бы с пеной у рта доказывать, что китайские автомобили качественные и суперсовременные!
Больше всего нравится когда китайские машины хАют те кто видит эти машины только со стороны или со слов "одной баБки или тетки" . Все валится все ломается Третий год ежу с женой на двух машинах китайских не чего не ломалось и к китайцам претензий не имею . Сразу знал что цена приемлема и на такое же качество рассчитывал. И для себя сделал вывод лучше новый китаец чем б/у , и новый ВАЗ
Так в том и дело что китайские автомобили можно сравнивать пока что только с отечественными тавриями и российскими вазами...
Но китайский автопром на сегодняшний день - низкокачественен и непредсказуем. И на это надо смотреть широко раскрытыми глазами
Скорее на вчерашний день. Сегодня уже все немного по другому. А глазом не успеете моргнуть, как наступит завтра. И будут в "Выборе авто" темы "Cherry или BMW - расскажите про плюсы и минусы"
Вот когда это завтра наступит, тогда и обсудим. А на сегодняшний день, если и стало качество лучше, то не настолько, что бы с пеной у рта доказывать, что китайские автомобили качественные и суперсовременные!
Больше всего нравится когда китайские машины хАют те кто видит эти машины только со стороны или со слов "одной баБки или тетки" . Все валится все ломается Третий год ежу с женой на двух машинах китайских не чего не ломалось и к китайцам претензий не имею . Сразу знал что цена приемлема и на такое же качество рассчитывал. И для себя сделал вывод лучше новый китаец чем б/у , и новый ВАЗ
Именно это я подчеркнул. Качество Жигулей, но более дорого в ремонте.
Именно это я подчеркнул. Качество Жигулей, но более дорого в ремонте.
Это спорный вопрос так как запчасти подбирают либо от иномарок или от тех же жигулей кто не ставит оригинал который не всегда дороже
Не злорадства ради, но раз уж зашел разговор, то у известного правозащитника китайских авто Игоря67 от рождения воет коробка передач. Он там уже и масло менял фигзнает сколько раз и еще что-то делал ....и безуспешно .
Нее, не воет, а на определённых оборотах входит что-то с чем-то в резонанс и появляется специфический звук. Я стараюсь эту зону (3200-3300 об/мин.) быстренько проскочить или не доходить до неё .
Именно это я подчеркнул. Качество Жигулей, но более дорого в ремонте.
Это спорный вопрос так как запчасти подбирают либо от иномарок или от тех же жигулей кто не ставит оригинал который не всегда дороже
Вопрос не спорный, темы для обсуждения вообще нет, т.к. ЗЧ на китайцев дефицит! Поэтому приходится искать аналоги, пусть даже от ВАЗа. Я бы рад купить китайские ЗЧ, но их нет или ждать месяц и то не факт, что будут. Вот в этом большой минус китайцев на сегодня. ЗЫ: Еще, китайцы делать резиновые изделия не умеют или не хотят. Вот еще один бооольшой минус .
Единственный совет не бери авто 08 года. ......
Так они все 2008 года!!!
Это тонкий намек
бесит, когда из-за реально мелочных проблемм, замеченную на одной машине, обсырают всю страну
+100! О каких вы аварийках с пепельницами? Общался с людьми, которые накатали на Эларах по 80-100 тыс - они машиной довольны. Правда тогда это была А520, не знаю, насколько Элара от нее отличается. Салон - да, хлипкий, очень просто лечится перетяжкой, многие сразу после салона это делают и горя потом не знают. Зато машина выше классом, мощнее и вообще с инженерной точки прогресивней Ланоса, а стоит при этом заметно дешевле.
Ладно резину и амморты некоторые с салона меняют, но перетяжка салона на новой машине - это просто ПИИИИИ.....ц еще можно все подкапотное(кроме движка как я понял) заменить на аналоги от иномарок и горя не знать, где вы еще получите ТАКУЮ машину за такие деньги
З.Ы. Как только появились джаги , видел на автовозе их везли уже рыжие подтеки ржавчины были может сейчас получше качество ,хотя врядли.
З.Ы. Как только появились джаги , видел на автовозе их везли уже рыжие подтеки ржавчины были может сейчас получше качество ,хотя врядли.
Рискну высказаться, что это был мовиль.
Так в том и дело что китайские автомобили можно сравнивать пока что только с отечественными тавриями и российскими вазами...
Не, ну чтоб на таврюхах или тазах перетягивать сразу салон... Это просто нонсенс!
З.Ы. Как только появились джаги , видел на автовозе их везли уже рыжие подтеки ржавчины были может сейчас получше качество ,хотя врядли.
Снова он видел , только те кто на них уже третий год в любую погоду ездит - этого не видят . К тому же был один скол на капоте карандашом закрасил два года краску не подняло , как было на Вазе
что значит снова ? Вот фотка сделана 1го декабря 2007 года ,тогда они были еще редкие вот и обращал я на них внимание, машина еще не зарегена даже в МРЭО
омг. и это на новой? мож перепродавали ? хотя вряд ли ибо глядя на джагги я чесн говоря не понимаю как можно было такое создать и покупать? это автомобиль? Дизайнер походу не слабо курит ибо дети в 3 года посимпатичней придумают.
насчет елары - хз. на вид - явно лучше, Имхо год поюзать и скинуть за полцены - получится нормально.
Интересно посмотреть на человека который купит ржавую машину А вот почему пластиковый бампер ржавый ? Если бы то была ржавчина у меня бы тоже проявилась , но я не чем там не обрабатывал
дак от дождя и могло потечь, обще на красных вроде 3 месяца можно ездить, поэтому время у него купить и поездить на "не ржавой" было. и имхо то не бампер а метал сверху, ну там крышка или стыки где-нибуть, размочило дождиком и потекло.. а вообще конечно грустно (
кстате на той же фотке вроде немного сильно дымит выхлоп?
Интересно посмотреть на человека который купит ржавую машину
И я хотел, но он повернул налево, и я не увидел его лица
Так то потеки ржавчины с кузова ,ясно что пластик не мож поржаветь
Сомневаюсь что перепродажа, Фотка сделана 1 декабря 07 года, когда начались продажи Джаги в Украине ?
Да ерунда это вот фото вчера делал для страховой , машину не мыл месяца 3-4 откуда там ржавчина возмется
Третий год ежу с женой на двух машинах китайских не чего не ломалось и к китайцам претензий не имею . Сразу знал что цена приемлема и на такое же качество рассчитывал. И для себя сделал вывод лучше новый китаец чем б/у , и новый ВАЗ
А какой ежегодный пробег и где хранятся авто?
А какой ежегодный пробег и где хранятся авто?
пробег по 10 тыс на машину . Хранение гаражное , но каждый день езда на работу
А какой ежегодный пробег и где хранятся авто?
пробег по 10 тыс на машину . Хранение гаражное , но каждый день езда на работу
ясно
Да ерунда это вот фото вчера делал для страховой , машину не мыл месяца 3-4 откуда там ржавчина возмется
Бугога классный вывод Не верь глазам своим
мовиль
Да ерунда это вот фото вчера делал для страховой , машину не мыл месяца 3-4 откуда там ржавчина возмется
Бугога классный вывод Не верь глазам своим
+100. Явно в фотошопе закрасили ржавчину по всей машине.
Машину брал в салоне в августе 09. До этого был Ланос. Машина на порядок комфортнее, но по надежности уступает Ланосу. Двигатель, хоть и 2,0 но не очень мощный и сильно шумный, но работает чётко и без проблем.Задние амортизаторы сильно "гупают" на лежачих "полицейских". Салон, конечно после Ланоса шикарный!!! Багажник огромный.
О, господи. Да мовиль там был конечно. В салонах его поверху столько наливают, именно наливают, что потм не знаешь что с ним делать. Налили мовиля (скорее всего какого-то гавняного) вокруг заднего стекла и по желобам багажника, вот и потекло.
Салон, конечно после Ланоса шикарный!!!
Не верю , ну ведь пишут же местные знатоки, что далжна лопнуть и рассыпаться, значит далжна. Признайся, успокой народ, что сразу всю клеем залил
что значит снова ? Вот фотка сделана 1го декабря 2007 года ,тогда они были еще редкие вот и обращал я на них внимание, машина еще не зарегена даже в МРЭО
По поводу фотки - потёки мовиля. Никто на предпродажке мытьём не заморачивается. Это 100%. Но автору по какой-то причине приятнее видеть в этом ржавчину. А по поводу перетяжки салона и прочих возможных "доработок напильником". У автора не возникало мысли, что даже после этих затрат суммарная стоимость пепелаца всё равно останется существенно ниже любого евро-японо-корее-одноклассника? Но автору видно важнее получить авто в котором нет подобных косяков изначально и за это он готов заплатить гораздо бОльшие деньги. Точку зрения понимаю. Но автор тоже должен понимать, что его точка зрения не единственная и огромная масса людей придерживается противоположной
В салонах его поверху столько наливают, именно наливают, что потм не знаешь что с ним делать. Налили мовиля (скорее всего какого-то гавняного) вокруг заднего стекла и по желобам багажника, вот и потекло.
Нескромный вопрос, а зачем ? Я вот покупал и Ланос, и нынешнюю машину, друзья тоже разные машины. Никто ничего никуда не заливал Разъясни, плиз.
Салон, конечно после Ланоса шикарный!!! Не верю , ну ведь пишут же местные знатоки, что далжна лопнуть и рассыпаться, значит далжна
Заряд иронии ушел мимо, т.к. про перетяжку салона на новой машине писал именно защитник китаепрома ну так, мимоходом, сущая мелочь же
А по поводу перетяжки салона и прочих возможных "доработок напильником".
Ну и такой вопрос для чего разбираеться салон? Для вибро-шумоизоляции и попутного проклеивания от сверчков? Ну так эт нормальный процес,его многие проделывают и на более дорогих машинах, про ланос я уж тут ваще молчу, так там это просто необходимо, ибо сверчи замучают. Салоном СК (насчет наличия,вернее отсутствия сверчков) очень доволен. В ланосе было хуже. Зы. Салон разбирал, шумил и проклеивал антискрипом и в СК, и в ланосе.
мовиль
О, господи. Да мовиль там был конечно. В салонах его поверху столько наливают, именно наливают, что потм не знаешь что с ним делать. Налили мовиля (скорее всего какого-то гавняного) вокруг заднего стекла и по желобам багажника, вот и потекло.
статья 2008г правда, однако: "две недели как получил права и купил машину..."
А скать, то что хотел? Про невнимание и отсутствие опыта на дороге? Так эт не сюда.
А скать, то что хотел? Про невнимание и отсутствие опыта на дороге? Так эт не сюда.
я выделил то, что машине 2 недели от регистрации. то, на что хотел обратить внимание, т.е. на ржавчину - я выделил красным цветом. Неужели надо разжевывать такое?
то, на что хотел обратить внимание, т.е. на ржавчину
На таких элементах (этож не кузов) это вполне нормально (и не только для китайцев). А машине не две недели. Она стояла в салоне, ехала морем, ...
мовиль
О, господи. Да мовиль там был конечно. В салонах его поверху столько наливают, именно наливают, что потм не знаешь что с ним делать. Налили мовиля (скорее всего какого-то гавняного) вокруг заднего стекла и по желобам багажника, вот и потекло.
статья 2008г правда, однако: "две недели как получил права и купил машину..."
Свою брал летом 2007-го. В то время их все подряд заливали мовилем ещё на сборке в Кременчуге. Позже это стало опцией за дополнительные деньги. Кто не заказывает - тому не заливают. А ещё томозные барабаны покрываются ржавчиной. Наверное тоже только на китайцах...
мовиль
О, господи. Да мовиль там был конечно. В салонах его поверху столько наливают, именно наливают, что потм не знаешь что с ним делать. Налили мовиля (скорее всего какого-то гавняного) вокруг заднего стекла и по желобам багажника, вот и потекло.
статья 2008г правда, однако: "две недели как получил права и купил машину..."
Свою брал летом 2007-го. В то время их все подряд заливали мовилем ещё на сборке в Кременчуге. Позже это стало опцией за дополнительные деньги. Кто не заказывает - тому не заливают. А ещё томозные барабаны покрываются ржавчиной. Наверное тоже только на китайцах...
на фотке тормозные барабаны?
На таких элементах (этож не кузов) это вполне нормально (и не только для китайцев). А машине не две недели. Она стояла в салоне, ехала морем, ...
не ля-ля. у меня и сейчас на этих элементах все в порядке. машина 2006 года. ЗЫ. прав был alex_b, когда описывал категории водителей.
ЗЫ. прав был alex_b, когда описывал категории водителей.
О, еще один экстрасекс. Ну тыж потрудись занеси меня в конкретную категорию, шоб без намекуваний, а то я сам как-то не догадуюся.
На таких элементах (этож не кузов) это вполне нормально (и не только для китайцев). А машине не две недели. Она стояла в салоне, ехала морем, ...
не ля-ля. у меня и сейчас на этих элементах все в порядке. машина 2006 года. ЗЫ. прав был alex_b, когда описывал категории водителей.
Дабы не заполнять сообщение списком ссылок рекомендую автору погуглить на предмет "ржавчина на новой машине". Всё ещё считаете китайавтопром эксклюзивом в данном вопросе?
В то время их все подряд заливали мовилем ещё на сборке в Кременчуге
Почему-то ни в Луцке, ни в Ильичевске, ни в Запорожье, ни в других местах, где собирают/дособирают разнообразные иномарки, их мовилем никто не заливает. Не наталкивает?
Поприколу решил посидеть в китайце на СИА, ну обошел вокруг, беру открываю пассажирсую дверь (а стоит что-то типа истара, или эта элара - большой седан черный короче) - плавно открываю, и на середине оно начинает хрустеть так как будто то ли шо то заржавело то ли не смазали я не знаю на новом автомобиле на выставке... так и не стал садиться. Ппц жесть, у меня в 20летнем пыже такого не было.
не ля-ля. у меня и сейчас на этих элементах все в порядке.
поищи тему на форуме аля ржавчина на новом L200 и сделай вывод, что если на митсу она есть, то твоя дачиа супер пупер нержавеющий мабиль
О, господи. Да мовиль там был конечно. В салонах его поверху столько наливают, именно наливают, что потм не знаешь что с ним делать. Налили мовиля (скорее всего какого-то гавняного) вокруг заднего стекла и по желобам багажника, вот и потекло.
Осталось только выяснить, с какой целью новые машины купают в мовиле этом... Может что-то знают?
О, еще один экстрасекс. Ну тыж потрудись занеси меня в конкретную категорию, шоб без намекуваний, а то я сам как-то не догадуюся.
А ты не передергивай. Он тебя не в категории записывал, а с правильностью их описания другим учаснегом соглашался.
А ты не передергивай. Он тебя не в категории записывал, а с правильностью их описания другим учаснегом соглашался.
Оооо, одвокаты экстрасекса подтягиваются.
не ля-ля. у меня и сейчас на этих элементах все в порядке.
поищи тему на форуме аля ржавчина на новом L200 и сделай вывод, что если на митсу она есть, то твоя дачиа супер пупер нержавеющий мабиль
считаешь ржавчиной на выхлопной большой проблемой для л-200?
Но китайский автопром на сегодняшний день - низкокачественен и непредсказуем. И на это надо смотреть широко раскрытыми глазами
Скорее на вчерашний день. Сегодня уже все немного по другому. А глазом не успеете моргнуть, как наступит завтра. И будут в "Выборе авто" темы "Cherry или BMW - расскажите про плюсы и минусы"
Пока еще нет темы BMW или Hundai. Хотя корейские авто в плане качества уже давно не уступают европейским
Третий год ежу с женой на двух машинах китайских не чего не ломалось и к китайцам претензий не имею .
А сравнивали кращ-тест КуКу с Матизом?
считаешь ржавчиной на выхлопной большой проблемой для л-200?
там далеко не только глушитель, посмотри на фотки
Человеку сделали антикор, видать переборщили. В крышке багажника имеются дренажные два отверстия, вот антикор и потёк.
Может что-то знают?
Конечно знают, что кузов не оцинкован и нужно сделать антикор. Была бы оцинковка, никто бы не заморачивался. п.с. Чтоб такие были подтёки ржавчины, это нужно дверь пол года под водой держать.
антикор, лиють від душі. от він і виливається назад.
Третий год ежу с женой на двух машинах китайских не чего не ломалось и к китайцам претензий не имею .
А сравнивали кращ-тест КуКу с Матизом?
Щас шысятсемь игорей расскажут, шо европейские тесты лажовые, и надо верить только кетайским Сам пользуюсь множеством китайских товаров, причем, китайских брендов, а не просто собраных там. Отличные качественные товары, претензий нет, но доверять свою жизнь китайской машине, аппарату жизнеобеспечения и т.п. не стал бы, пока в трезвом уме и светлой памяти
Щас шысятсемь игорей расскажут, ...
Вах дарагой, буть спок, тебю шысятсемь игорей ничё не расскажут.
Третий год ежу с женой на двух машинах китайских не чего не ломалось и к китайцам претензий не имею .
А сравнивали кращ-тест КуКу с Матизом?
Щас шысятсемь игорей расскажут, шо европейские тесты лажовые, и надо верить только кетайским Сам пользуюсь множеством китайских товаров, причем, китайских брендов, а не просто собраных там. Отличные качественные товары, претензий нет, но доверять свою жизнь китайской машине, аппарату жизнеобеспечения и т.п. не стал бы, пока в трезвом уме и светлой памяти
У нас по дорогам ездят миллионы Вазов которые вообще не набирают не одного бАла по любому из тестов и , что теперь всем нужно было пересесть на БМВ или Вольво чтоб только им доверять свою жизнь. А может все таки доверять ЕЕ самому себе, а не ветру в голове. На любой машине можно разбиться и не она Тебя должна беречь , а водитель должен помнить
Может что-то знают?
Конечно знают, что кузов не оцинкован и нужно сделать антикор. Была бы оцинковка, никто бы не заморачивался. п.с. Чтоб такие были подтёки ржавчины, это нужно дверь пол года под водой держать.
Ну оцинкован кузов нынче даже не у каждой второй, а только у некоторых производителей, однак ж не ржавеют и не купают в мовиле с головой? Чтобы такие подтеки ржавчины получить нужно не так и немного. Тесты в соляных ваннах Авторевью в помощь. Кстати, ржавление в воде сильно медленнее, чем на влажном воздухе (а если еще и во влаге соли...)
У нас по дорогам ездят миллионы Вазов которые вообще не набирают не одного бАла по любому из тестов и , что теперь всем нужно было пересесть на БМВ или Вольво чтоб только им доверять свою жизнь.
Ездят от безысходности. Если есть деньги, то таки пересесть
А может все таки доверять ЕЕ самому себе, а не ветру в голове
То есть, если человек выбирает более безопасную машину, то у него ветер в голове? Любопытнейшее умозаключение
ЗЫ. Надеюсь рассказывать, что на дороге безопасность водителя не на сто процентов зависит от только него самого, не надо?
То есть, если человек выбирает более безопасную машину, то у него ветер в голове? Любопытнейшее умозаключение
Есть такое... но и ведь ты выбрал НЕ САМУЮ безопасную машину? Сколько процента ветра в голове у тебя против желающего сабж?
То есть, если человек выбирает более безопасную машину, то у него ветер в голове? Любопытнейшее умозаключение
ЗЫ. Надеюсь рассказывать, что на дороге безопасность водителя не на сто процентов зависит от только него самого, не надо?
По вашему умозаключению от машины , а не от прокладки между сидением и рулем или у нас уже машины стали делать штучным интеллектом
Вот это то и смущает что половина говорит - хорошо, а половина полное г... Не хочется попасть во вторую половину
всё элементарно. Есть люди, которых эта машина единственная, они её любят, и подсознательно её защищают. Есть люди, которые говорят что китайкие авто хороши - чисто из принципа, в противовес другой категории, которая эту чери в глаза не видела, но кричит, что она [*****]. Если хочешь действительно объективное мнение - прислушивайся к людям, которые постоянно эту авто эксплуатируют, но она не первая/единственная. Например, служебная авто или авто жены. И к тем, кто тесно общается с людьми, владеющими этой машиной. Только в таком случае ты получишь объективную информацию
У нас по дорогам ездят миллионы Вазов которые вообще не набирают не одного бАла по любому из тестов и , что теперь всем нужно было пересесть на БМВ или Вольво чтоб только им доверять свою жизнь. А может все таки доверять ЕЕ самому себе, а не ветру в голове. На любой машине можно разбиться и не она Тебя должна беречь , а водитель должен помнить
Ежегодно миллионы от спида умирают, так что теперь - драть портовых шлюх не предохраняясь? И про "самому себе" - полнейшая чушь. Твоя безопасность от тебя зависит только наполовину, никто не застрахован от прыгнувшего под колёса животного, от неожиданного гололёда, от взорвавшейся шины, от пьяного дурака, едущего навстречу. Я после ДТП предпочту вылезти из авто и поматериться, а не корчиться в предсмертной агонии, изстерзанный китайским металлом и пластиком недавно знакомые ехали на матизе, вдруг в повороте на встречку вылетает Q7 и лупит матиз в лоб. Пьяному уроду на Q7 ни царапины, в матизе 2 трупа. Был бы на месте матиза вменяемый авто с 4-5 звёздами евронкап - люди бы жили, про всякие куку и прочие консервы вообще говорить не хочется!
Есть люди, которых эта машина единственная, они её любят, и подсознательно её защищают.
Тут вопрос в том с чем сравнивать, по большому счету.
прислушивайся к людям, которые постоянно эту авто эксплуатируют, но она не первая/единственная.
Гы, машин в семье адын, но по счету он уже пятый, ну и стажа уже за пятнадцать лет, при том, что первые две машины обслуживал и ремонтировал сам.
Соглашусь с тем, что большинство которые так усердно обгаживают кетайоз про них ни слухом ни духом. Езжу уже на своей 4й год и кста следующую скорее всего тоже буду брать китайозу.
Не так страшен черт, как его малюют.
недавно знакомые ехали на матизе, вдруг в повороте на встречку вылетает Q7 и лупит матиз в лоб. Пьяному уроду на Q7 ни царапины, в матизе 2 трупа. Был бы на месте матиза вменяемый авто с 4-5 звёздами евронкап - люди бы жили!
Оно то понимаешь так. Но речь зашла (вернее старый байан) о сравнении матиза с куку. По большому счету разницы великой между ними нету (в плане железа),вот о чем речь, а стоит таки меньше. Ну и опять же, уж сколько раз тут гуляла ссылка про тесты больших и маленьких. Ну был бы на месте матиза 4х звездный ярис или еще чё,результат былбы примерно тот же. А если копать еще глубже: а были ли они пристегнуты, а подушки и т.д. В общем все тут переплетается в кучу и однозначных ответов быть не может. Да и не реально всех посадить на Ку7 и аналоги. А вот уважать на дороге нужно всех и тавроводов и аудиаводов. И я всеж склоняюсь к мнению, что главное в безопастности - это прежде водитель с навыками, умениями и т.д.
Есть такое... но и ведь ты выбрал НЕ САМУЮ безопасную машину? Сколько процента ветра в голове у тебя против желающего сабж?
Что я тебя не понял, смысла твоей мысли Проясни. По мыслям Vadim lvg -безопасность зависит только от самого водителя -кто выбирает более безопасную машину, у того ветер в голове Ты согласен с этими мыслями?
ЗЫ.А какая машина самая безопасная? Наверное броневик мерс януковича. Тогда да, я такой себе не купил почему-то Не хватило ветра в голове Но мой большой седан с 6-ю подушками и 5-ю звездами по краштестам ИМХО тоже довольно безопасен, как мне кажется.
По вашему умозаключению от машины , а не от прокладки между сидением и рулем или у нас уже машины стали делать штучным интеллектом
ИМХО Илья! тебе достаточно подробно расписал совершенно очевидные вещи.
Блин ну ты смешной, почему ты упускаешь самое главное в вопросе выбора автомобиля.. это конечно его цена, предложи по цене чери/джили более безопасный автомобиль? А то разводятся реки оффтопа, без конкретный предложений. Тебе правильно написали, сравни по безопасности к примеру беху и хьюндай, так что всем ездить на бехах?
Блин ну ты смешной, почему ты упускаешь самое главное в вопросе выбора автомобиля.. это конечно его цена, предложи по цене чери/джили более безопасный автомобиль? А то разводятся реки оффтопа, без конкретный предложений. Тебе правильно написали, сравни по безопасности к примеру беху и хьюндай, так что всем ездить на бехах?
Теперь все стало на свои места зачем расписывать на форумах десятки и сотни тем что китайцы вот-вот станут качественными и придется выбирать между ними и корееяпоноевропейцами
Можно было сразу написать САМОЕ ГЛАВНОЕ и не ломать копья
Можно было сразу написать САМОЕ ГЛАВНОЕ и не ломать копья
а их никто и не ломает, собрал баблецо, по нему выбрал авто и вперёд Это вот если получается несколько авто в одном диапазоне, то тогда копья, а в теме элары там выбора нету
Та нормальная безопасность
я уверен, что найду в нете разбирую в хлам фабию от бокового встречного удара
Не продать. Не безопасно. Не ремонтопригодно. (да и вообще факт ремонта на 1-3 годовалого авто должен быть нонсенсом) Быстро стареет (салон - сидушки\панели, ржавчина кузова).
Имхо. лучше взять ланос б\у за 5к и копить на форды\фиаты за 105-115 на которые сейчас акция.
Покупка машины сейчас выглядит более как прокат, купил откатал 3-5лет и следующая. Эту же потом не продать, а это потеря 1\3-1\2 денег для след. авто.
ЗЫ.А какая машина самая безопасная? Наверное броневик мерс януковича. Тогда да, я такой себе не купил почему-то Не хватило ветра в голове Но мой большой седан с 6-ю подушками и 5-ю звездами по краштестам ИМХО тоже довольно безопасен, как мне кажется.
Сравни сколько долларов стоит одна еденица твоей безопасности и сколько сабжа?
Та нормальная безопасность, во тут видно, что даже крыша у Eastara не сложилась почти домиком, от удара с мелкой машинкой B-класса:
Мелкая машина лишилась всего передка! Уверен, что мало машин выдержали бы боковой подобный удар мотором лучше В разделе БМВ есть мой подобный удар, сделанный суперновой, у которой лонжероны и стаканы не тронуло... а ведь у меня каркасник в стойке и пороге получше, да и сам металл порога
Сравни сколько долларов стоит одна еденица твоей безопасности и сколько сабжа?
Ты снова уходишь от прямого ответа на мой вопрос. Речь идет, грубо говоря, о том, что в одном ценовом диапазоне можно закрыть глаза на безопасность, получив несколько плюшек сомнительного качества. Или еще будем прикидываться непонимающими?
Уверен, что мало машин выдержали бы боковой подобный удар мотором лучше
Ага! Диагональный удар в левое переднее крыло практически не разрушил передок, а крыша сложилась. Вывод - никакой клетки безопасности нет в этом китайце.
В разделе БМВ есть мой подобный удар, сделанный суперновой, у которой лонжероны и стаканы не тронуло... а ведь у меня каркасник в стойке и пороге получше, да и сам металл порога
Лень было ходить в раздел БМВ, сорри, за подробностями, но у 20-летних машин прочность самого, что ни на есть лучщего металла оставляет желать много лучщего
Лень было ходить в раздел БМВ, сорри, за подробностями, но у 20-летних машин прочность самого, что ни на есть лучщего металла оставляет желать много лучщего
Откуда взялась цифра 20 и почему лень посмотреть?
и почему лень посмотреть?
Патамушта в таких случаях принято давать прямой линк, а не ждать, что люди будут лазить по всей ветке БМВ, чего-то там выискивая. Оно мне не надо, БМВ меня не интересуют. Если с возрастом ошибся, сорри , помню, что ты за старючие бмв ратовал активно, так оно видимо в мозгу и отложилось
Ну оцинкован кузов нынче даже не у каждой второй, а только у некоторых производителей, однак ж не ржавеют и не купают в мовиле с головой?
Вот сколько видел авто, если не бито и не крашено, то и очагов коррозии нет, да и начинаю замечать, что сквозная коррозия лишь у тех владельцев, кто авто видел только на картинке.
Ага! Диагональный удар в левое переднее крыло практически не разрушил передок, а крыша сложилась.
Откуда там удар в левое переднее крыло . Там ему в бочину ввалило и похоже не слабо.
Ага! Диагональный удар в левое переднее крыло практически не разрушил передок, а крыша сложилась.
Откуда там удар в левое переднее крыло . Там ему в бочину ввалило и похоже не слабо.
Тс... не говори, он ведь прав! Корейцы имеют бронированный сантиметровый металл!
Откуда там удар в левое переднее крыло . Там ему в бочину ввалило и похоже не слабо
Пардон, таки да в бочину, мельком посмотрел, а потом сайт не открывался.
Всем отозвавшимся - РЕСПЕКТ. Сделал вывод - китайчега в топку. ИМХО. Никому не в обиду.
Вот сколько видел авто, если не бито и не крашено, то и очагов коррозии нет, да и начинаю замечать, что сквозная коррозия лишь у тех владельцев, кто авто видел только на картинке.
Неплохой ход, если ржавое - значит битое и крашеное.
А ответа на вопрос почему в мовиле купают только китайцев и может еще ВАЗ так и нету...
[*****]*ь.... Уменя Еларочка 2 года!!! Всё норм!!! 100000 ПРОБЕГА!!!! МУЗИКА НА 3000$ ОНА И ГАМНО ДАТЬ МОЖЕТ ДАТЬ!!!! ОБГАНЯЕМ ВСЕХ!!!! МОТОР на всё 100% Машына на всё 100% кроме её есть мерс 220 и пассат 5 !!!!
МАШЫНА СУПЕР!!!
Ты кто?
Заблудился, наверно.
[*****]*ь.... Уменя Еларочка 2 года!!! Всё норм!!! 100000 ПРОБЕГА!!!! МУЗИКА НА 3000$ ОНА И ГАМНО ДАТЬ МОЖЕТ ДАТЬ!!!! ОБГАНЯЕМ ВСЕХ!!!! МОТОР на всё 100% Машына на всё 100% кроме её есть мерс 220 и пассат 5 !!!!
МАШЫНА СУПЕР!!!
это как, дать гамно?
это как, дать гамно?
И не просто дать, а дать может дать Продажи видать упали, так укравто ботов запустило в и-нет.
[*****]*ь.... Уменя Еларочка 2 года!!! Всё норм!!! 100000 ПРОБЕГА!!!! МУЗИКА НА 3000$ ОНА И ГАМНО ДАТЬ МОЖЕТ ДАТЬ!!!! ОБГАНЯЕМ ВСЕХ!!!! МОТОР на всё 100% Машына на всё 100% кроме её есть мерс 220 и пассат 5 !!!!
МАШЫНА СУПЕР!!!
Как привет из прошлого:)
Менагеры утверждали, что это норм, типо ничего страшного
А, что они ещё скажут (наши самые чесные манагеры в мире), левому чуваку да ещё при том, что это надо кому-то продать и получить зарплату. Помойму у нас нигде ни в салонах ни в магазинах и т.д. манагеры говорят только то, что надо хозяину, а не покупателю. А иначе чесный манагер будет работать на улице.
Мда! Особенно владельцы Єлар тут активно учавствуют! Если всё прочесть то и заплачешь! Проще открыть форумы по Чери! И всё узнать! зы! Я взял Элару после Амулета! Для моих потребностей самое то! Косяки устранил! Чипонул! Пока всё устраивает!
[*****]*ь.... Уменя Еларочка 2 года!!! Всё норм!!! 100000 ПРОБЕГА!!!! МУЗИКА НА 3000$ ОНА И ГАМНО ДАТЬ МОЖЕТ ДАТЬ!!!! ОБГАНЯЕМ ВСЕХ!!!! МОТОР на всё 100% Машына на всё 100% кроме её есть мерс 220 и пассат 5 !!!!
МАШЫНА СУПЕР!!!
это как, дать гамно?
Действительно, дает гамно или нет?
можно бизнесс открыть - поставка эксклюзивного гамна от Чери!!! сорри за офф - не удержался...
В салонах его поверху столько наливают, именно наливают, что потм не знаешь что с ним делать. Налили мовиля (скорее всего какого-то гавняного) вокруг заднего стекла и по желобам багажника, вот и потекло.
Нескромный вопрос, а зачем ? Я вот покупал и Ланос, и нынешнюю машину, друзья тоже разные машины. Никто ничего никуда не заливал Разъясни, плиз.
Очень просто - развели в салоне Я вон форда покупал, так это парили!!! Ну ведется у нас народ на защиты днища и корозийку, что поделаешь?
можно бизнесс открыть - поставка эксклюзивного гамна от Чери!!! сорри за офф - не удержался...
Может после Хонды Чери покажеться и г---м? Но если нет денег на Хонду! То Чери отличная машина за свои деньги! (сегодняшние цены чуть завышены)! Так что друзья не вводите в заблуждение тех кто смотрит на эти машины! У каждой марки есть плюсы и минусы! А самое главное цена!
у знакомого элара 7го года, пробег за 100тык, вроде не жалуется
у меня Тиго у знакомого... пробег в районе 120 тык.... только плановые замены расходников... и все.... радуется как младенец.... НО!!!!! ему-таки повезло... он и не отрицает... покупка китайского авто мне лично напоминает лотерею - повезет-не повезет... вот тока цена за порцию адреналина при ожидании заставляет задумаЦЦо... а стОит ли????
Может после Хонды Чери покажеться и г---м? Но если нет денег на Хонду! То Чери отличная машина за свои деньги! (сегодняшние цены чуть завышены)! Так что друзья не вводите в заблуждение тех кто смотрит на эти машины! У каждой марки есть плюсы и минусы! А самое главное цена!
это только мне показалось, что любители китайского автопрома все время находятся в состоянии некоторой... ээээ... экзальтации? или, как минимум, перевозбуждены?
это только мне показалось, что любители китайского автопрома все время находятся в состоянии некоторой... ээээ... экзальтации? или, как минимум, перевозбуждены?
а иначе у них нехватило-бы заряда повторять мантру "китай хоросе"...
это только мне показалось, что любители китайского автопрома все время находятся в состоянии некоторой... ээээ... экзальтации? или, как минимум, перевозбуждены?
а иначе у них нехватило-бы заряда повторять мантру "китай хоросе"...
Это точно! Самовнушение-великое дело!
это только мне показалось, что любители китайского автопрома все время находятся в состоянии некоторой... ээээ... экзальтации? или, как минимум, перевозбуждены?
а иначе у них нехватило-бы заряда повторять мантру "китай хоросе"...
Это точно! Самовнушение-великое дело!
Это забавно слышать от владельца соул за такие деньги
ИМХО у любого автомобилиста хорошо развито самовнушение В советские времена была такая пословица: "авто - это не роскошь, а средство передвижения". Так вот, зачастую в наше время при ценах на сами машины и на бензин - это именно роскошь вне зависимости от марки, модели и страны производителя. Ведь многие ездят на работу на авто? Даже тогда, когда общественным транспортом было-бы быстрее/дешевле? Просто потому, что лень свою нести на ногах, а не на . Кто-то покупает себе Китайпром, редко вывозит его с гаража и грит что - "да нормальное машинко!". А кто-то покупает Бентли за немалую кучку денюх, гасает на ней, убивает и удивляется, что она, оказывается, тоже почему-то ломается? Так-что не нужно таких рассуждений...
Это забавно слышать от владельца соул за такие деньги
Сказал хозяин немецкого раритета
А какие-такие деньги стоит Soul? Обычное для своего класса мани. http://www.kia.ua/dir/soul/complect.html Soul / 1.6 DOHC / 5MT, Виробництво КМС, Корея 18 000$ в комплектації mid Хоть, конечно, сейчас рост цен наблюдается у большинства авто, а Корейцы уже по ним приближаются к Японцам, а вот качество ещё не то...
Скажу одно - Машина хорошая.
Это забавно слышать от владельца соул за такие деньги
Сказал хозяин немецкого раритета
Ну как бы несравнимо ни с китаясом ни с корейцем
А какие-такие деньги стоит Soul?
Незнаю, но хаять владельцев китая, что оно не хорошее не стоит Думаюшь соул настолько хорош, насколько дороже? Ламается в столько раз меньше, насколько дороже? Материалы разные? Очень сомневаюсь
а что, Китай и Корея одинакового качества? Или 20-ти летний немец-это вершина автопрома, а вся Азия-кака?
Незнаю, но хаять владельцев китая, что оно не хорошее не стоит
а что, Китай и Корея одинакового качества? Или 20-ти летний немец-это вершина автопрома, а вся Азия-кака?
Практически одинакового, а вот цена сильно разная
ЗЫ. По немцу, то да, выше львиной доли новой азии, ну и цену не забывай ее ЗЫ.ЗЫ.Самовнушение у тебя отменное, купил дороже авто и автоматом, все кто купил авто дешевле - купили говно
Мда! Особенно владельцы Єлар тут активно учавствуют! Пока всё устраивает!
Это автоюа, тут все специалисты во всем, так что сиди и слушай
это только мне показалось, что любители китайского автопрома все время находятся в состоянии некоторой... ээээ... экзальтации? или, как минимум, перевозбуждены?
а иначе у них нехватило-бы заряда повторять мантру "китай хоросе"...
Это точно! Самовнушение-великое дело!
Это забавно слышать от владельца соул за такие деньги
Да в нормальном состоянии лично я нахожусь! Просто есть "деятели" которые быстрее обгадят другое авто даже не зная о нём!
Мда! Особенно владельцы Єлар тут активно учавствуют! Пока всё устраивает!
Это автоюа, тут все специалисты во всем, так что сиди и слушай
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
не появляется. Так что дело не в консерванте 
Поклеп!
понятно
), чем обеспечить реальной негативной информацией? А? Твое мнение?
, видел на автовозе их везли уже рыжие подтеки ржавчины были 
может сейчас получше качество ,хотя врядли.
ясно
на новом автомобиле на выставке... так и не стал садиться. Ппц жесть, у меня в 20летнем пыже такого не было.
нести на ногах, а не на 
