Именно это я подчеркнул. Качество Жигулей, но более дорого в ремонте.
Это спорный вопрос так как запчасти подбирают либо от иномарок или от тех же жигулей кто не ставит оригинал который не всегда дороже
Вопрос не спорный, темы для обсуждения вообще нет, т.к. ЗЧ на китайцев дефицит! Поэтому приходится искать аналоги, пусть даже от ВАЗа. Я бы рад купить китайские ЗЧ, но их нет или ждать месяц и то не факт, что будут. Вот в этом большой минус китайцев на сегодня. ЗЫ: Еще, китайцы делать резиновые изделия не умеют или не хотят. Вот еще один бооольшой минус .
В ответ на: бесит, когда из-за реально мелочных проблемм, замеченную на одной машине, обсырают всю страну
+100! О каких вы аварийках с пепельницами? Общался с людьми, которые накатали на Эларах по 80-100 тыс - они машиной довольны. Правда тогда это была А520, не знаю, насколько Элара от нее отличается. Салон - да, хлипкий, очень просто лечится перетяжкой, многие сразу после салона это делают и горя потом не знают. Зато машина выше классом, мощнее и вообще с инженерной точки прогресивней Ланоса, а стоит при этом заметно дешевле.
Ладно резину и амморты некоторые с салона меняют, но перетяжка салона на новой машине - это просто ПИИИИИ.....ц еще можно все подкапотное(кроме движка как я понял) заменить на аналоги от иномарок и горя не знать, где вы еще получите ТАКУЮ машину за такие деньги
З.Ы. Как только появились джаги , видел на автовозе их везли уже рыжие подтеки ржавчины были может сейчас получше качество ,хотя врядли.
З.Ы. Как только появились джаги , видел на автовозе их везли уже рыжие подтеки ржавчины были может сейчас получше качество ,хотя врядли.
Снова он видел , только те кто на них уже третий год в любую погоду ездит - этого не видят . К тому же был один скол на капоте карандашом закрасил два года краску не подняло , как было на Вазе
что значит снова ? Вот фотка сделана 1го декабря 2007 года ,тогда они были еще редкие вот и обращал я на них внимание, машина еще не зарегена даже в МРЭО
омг. и это на новой? мож перепродавали ? хотя вряд ли ибо глядя на джагги я чесн говоря не понимаю как можно было такое создать и покупать? это автомобиль? Дизайнер походу не слабо курит ибо дети в 3 года посимпатичней придумают.
насчет елары - хз. на вид - явно лучше, Имхо год поюзать и скинуть за полцены - получится нормально.
Интересно посмотреть на человека который купит ржавую машину А вот почему пластиковый бампер ржавый ? Если бы то была ржавчина у меня бы тоже проявилась , но я не чем там не обрабатывал
дак от дождя и могло потечь, обще на красных вроде 3 месяца можно ездить, поэтому время у него купить и поездить на "не ржавой" было. и имхо то не бампер а метал сверху, ну там крышка или стыки где-нибуть, размочило дождиком и потекло.. а вообще конечно грустно (
кстате на той же фотке вроде немного сильно дымит выхлоп?
Третий год ежу с женой на двух машинах китайских не чего не ломалось и к китайцам претензий не имею . Сразу знал что цена приемлема и на такое же качество рассчитывал. И для себя сделал вывод лучше новый китаец чем б/у , и новый ВАЗ
Машину брал в салоне в августе 09. До этого был Ланос. Машина на порядок комфортнее, но по надежности уступает Ланосу. Двигатель, хоть и 2,0 но не очень мощный и сильно шумный, но работает чётко и без проблем.Задние амортизаторы сильно "гупают" на лежачих "полицейских". Салон, конечно после Ланоса шикарный!!! Багажник огромный.
О, господи. Да мовиль там был конечно. В салонах его поверху столько наливают, именно наливают, что потм не знаешь что с ним делать. Налили мовиля (скорее всего какого-то гавняного) вокруг заднего стекла и по желобам багажника, вот и потекло.