В ответ на: Уважаемые, подскажите по пробегу - как можно пробить(скрученый или нет). Меня интересует на Lexus LX 470. Вот пользователь "Мерседес" на Motori.ua откомментировал, что мотают все, но не написал как пробить. Его комментарий см. здесь http://www.motori.ua/media/tips_from_mot...eply#message36. Правду пишет, что мотается все?
Лексус, на который я смотрю уже 2 мес. с пробегом 168 тыс. км., 2004 г.в. Состояние хорошее. Хотя мне товарищ говорит, что там тысяч сто отмотали... Если 270 тыс. км. разделить на 6 лет, выходит тыс. по 45 в год. На хозяина выйти не могу, перекупщик говорит, что пробег 168 тыс. км. оригинальный.
Как быть? Подскажите... Где правда? Куда смотреть?
Буду очень благодарен за дельные комментарии. Очень не хочется попасть на деньги...
Загони на СТО - толковый ходовик сразу определит, сколько примерно машинки пробежала - 100-300-500 тыщ или 2млн.км (как некоторые Мерсы), я так делал... Если есть знакомые мастера, ещё лучше, загони к ним - так ещё могут и перекупщику за фуфел навалять
У меня на конторе 2 официальных Паджеро и один араб. За 150 тыс. км в среднем никакой разницы в эксплуатации.
Имел опыт общения с Лехусом ЛХ 470 - никаких проблемм.
Да и сам я ездил на арабской Максимке 1998 г.в. два года с 2003 г. по 2005 г. На 3-хлитровой машине вместо 192 или 198(не помню сколько должно быть на европейской) у меня было 220 л.с. Хотя не было круиза, меньше подушек и еще каких-то мелочей, но меня это не смущало.
Продал одеситам без каких-либо вопросов, там арабов не боятся. На продаже потерял 300 дол. США и за время эксплуатации попал еще на 300 или 400.
Короче говоря арабов не боюсь.
Кто-то может адекватно оценить эксплуатационные качества арабского Прадо?
Кстати, столкнулся с проблемой продажи своего авто из-за большого пробега(больше 300 тыс.км) на 5- летней. Доводы о реальном состоянии и реальном пробеге никого не колышут. Всем подавай 5 летние авто с пробегом до 100 тыс. км. Странно ведь, правда? Но теперь я уже буду вынужден мотать пробег для того, что-бы вообще продать машину. Очень не хочу заниматься такого рода анонизмом, но наверное придётся.
Так вот вопрос - где можно качественно отмотать тыс. 150 на представителе немецкого автопрома ?
В ответ на: Дядя Вова, скиньте немного цену, а остальное за вас сделают перекупы
Думаю, экономически целесообразней сначала смотать а потом продавать, нежели делкать скидку на реальном пробеге. У нашего народа такой менталитет, смотреть не на состояние а на пробег - ну что ж, спрос диктует предложение.
В ответ на: Уважаемые, подскажите по пробегу - как можно пробить(скрученый или нет).
Лексус, на который я смотрю уже 2 мес. с пробегом 168 тыс. км., 2004 г.в. Состояние хорошее. Хотя мне товарищ говорит, что там тысяч сто отмотали... Если 270 тыс. км. разделить на 6 лет, выходит тыс. по 45 в год. На хозяина выйти не могу, перекупщик говорит, что пробег 168 тыс. км. оригинальный.
Как быть? Подскажите... Где правда? Куда смотреть?
Буду очень благодарен за дельные комментарии. Очень не хочется попасть на деньги...
В ответ на: Так вот вопрос - где можно качественно отмотать тыс. 150 на представителе немецкого автопрома ?
В ответ на: Уважаемые, подскажите по пробегу - как можно пробить(скрученый или нет).
Лексус, на который я смотрю уже 2 мес. с пробегом 168 тыс. км., 2004 г.в. Состояние хорошее. Хотя мне товарищ говорит, что там тысяч сто отмотали... Если 270 тыс. км. разделить на 6 лет, выходит тыс. по 45 в год. На хозяина выйти не могу, перекупщик говорит, что пробег 168 тыс. км. оригинальный.
Как быть? Подскажите... Где правда? Куда смотреть?
Буду очень благодарен за дельные комментарии. Очень не хочется попасть на деньги...
В ответ на: Так вот вопрос - где можно качественно отмотать тыс. 150 на представителе немецкого автопрома ?
Та я тоже упал, когда узнал, что нужно будет этим заниаться.
Когда заводил текущую тему я даже как-то с презрением относился к автолюбителям, которые отматывают пробег - это же не чесно. Но сейчас вижу, что это рынок диктует свои правила - хочешь продать занормальные деньги - нужно мотать. Ато сейчас звонят и спрашивают пробег, говорю им реальный, они говорят, что это не интересно, а говорю на тыс. 150 меньше, так сразу и машина как-то новее становится.
Если и готовы покупать мою машину, то перекупы, а значит сбрасывают цену ниже плинтуса. Потом они же размотают пробег и заработают на этом денег. Так вот вопрос: почему не я?
В ответ на: Если и готовы покупать мою машину, то перекупы, а значит сбрасывают цену ниже плинтуса. Потом они же размотают пробег и заработают на этом денег. Так вот вопрос: почему не я?
Кто подскажет, как это лучше сделать и где?
Да никто не напишет, это очень узкий круг "специалистов", да и род деятельности...м-м-м...специфический. Попробуй подъехать на авторынок Столичный и переговорить с продавцами-посредниками, что там стоят с машинами. Тока не через интернет или телефон, а лично... Думаю, там помогут в конце-концов Или попробовать поговорить в конторах, где делают "комплексную предпродажную подготовку", но тоже лично...
потому что перекупов так и называют "перекуп" с мерзостью и отвращением произнося это слово. Потому что это беспринципные люди единственной задачей которых является обмануть клиента и продать гуано как конфетку. А реалии вообще в том, что деньги необязательно зарабатывать, их можно украсть/ограбить, что поделать - реалии жизни, хочешь красиво жить, надо становиться преступником.
В ответ на: потому что перекупов так и называют "перекуп" с мерзостью и отвращением произнося это слово. Потому что это беспринципные люди единственной задачей которых является обмануть клиента и продать гуано как конфетку
В ответ на: Дядя Вова, а что за машина или какой там привод спидометра (тросовый или по импульсам от датчика) ?
У меня 3 автомобиля. Сейчас продаю Пассат Б6. Пробега много, все думают, что использовался в такси, а состояние очень даже не плохое, но пробега реально для этого года много. Машина ездила часто в Германию, Голландию. Да и сейчас гоняет без остановки. Решил продать, но с таким пробегом дают неадекватно мало. Вот и думаю, .... может отмотаю пробег где-нить...
В ответ на: У меня 3 автомобиля. Сейчас продаю Пассат Б6. Пробега много, все думают, что использовался в такси, а состояние очень даже не плохое, но пробега реально для этого года много. Машина ездила часто в Германию, Голландию. Да и сейчас гоняет без остановки. Решил продать, но с таким пробегом дают неадекватно мало. Вот и думаю, .... может отмотаю пробег где-нить...
Мотай и никого не слушай. Предложений в интернете полно. Любой "автоелектрик", который вышел из категории "примотать сигналку изолентой" выпаяет твой ЕЕПРОМ и пропишет правильный дамп. Хинт - искать нужно на радиорынке, например, где раскодируют автомагнитолы. Думаю и так много рассказал.
Мотать нужно по одной простой причине - тупой покупатель не различает "300тыс в таким по городу" и 300тыс по трассе. У меня колодки ходят по 80тыс, меняю вместе с резиной и свечами. А все потому, что по трассе. У нас же понятия "highway miles" вообще нету.
Как вам такой прикол - пригоняешь свежую машину, а у нее пробег на 200тыс больше, чем у соседей по ряду на авторынке. Так знаете в чем прикол? Машину могут поцарапать или вообще с предъявой подкатится. Смысл предъявы в том, что цену сбиваешь и "палишь" то, что на аналогичных машинах отмотано х.з. сколько. Сорри, но отец стоял у истооков автоперегеонной темы еще до падения совка...
И еще прикол - в Европе возраст на цену машины влияет больше, чем пробег(!).
ЗЫ Вотдевайс за 1400 гривен (про работоспособность конкретно этого экземпляра не уверен, но похож на настоящий). Услуга у владельца девайса стоит ровно на порядок дешевле +/- на жадность.