ЗЫ Вотдевайс за 1400 гривен (про работоспособность конкретно этого экземпляра не уверен, но похож на настоящий). Услуга у владельца девайса стоит ровно на порядок дешевле +/- на жадность.
У меня такой девайс есть
Могу дать в пользование за стописят грн Ниче выпаивать не надо Все через диаг разьем
Что посоветуете за бюджет 40-45 к баков в этом класе? Семья большая, 3-й ряд сидений обязателен.
Опять классы машин Смотри на Минивены или даже бусы. За эти деньги - это буде самолет с полноценным задним рядом, а может даже и с полным приводом (Вито, Фольцы)... Про комфорт езды на вене и жыбе не надо напоминать?
У меня такой девайс есть
Могу дать в пользование за стописят грн Ниче выпаивать не надо Все через диаг разьем
Вот она - касса взаимопомощи в действии!
ЗЫ Сейчас еще покупателя на Пассат найдем, вообще полный кошер будет
Ребяты а не подскажете Пассат В6 как реально можно проверить - скручен пробег или нет?
Ребяты а не подскажете Пассат В6 как реально можно проверить - скручен пробег или нет?
Реально в 95% случаев, но должен быть хороший спец-электронщик. А таких в Киеве 10-15 человек
потому что перекупов так и называют "перекуп" с мерзостью и отвращением произнося это слово. Потому что это беспринципные люди единственной задачей которых является обмануть клиента и продать гуано как конфетку
Ну по великому рахунку переважно так воно і є.Але яка гарантія що навіть коли ви берете авто з одним власником що вам не підсунуть те саме гуано в красивій обгортці.Хоча шансів попандоса трохи менше,та що там б.у ,у мене знайомий взяв авто з салону -фольц. поло в офісійного дилера у нашій області,і в це важко повірити але при реєстрації в мрео виплили проблеми з документами,чоловік не міг поставити його на облік!! в кінці кінців з скандалами і купою втраченого часу,нервів і зіпсованим настроем все вирішили,авто салон поміняв,а все тягнулося десь коло місяця.
highway miles. Улыбнуло, неужели они хавают такой аргумент для пробега?? Если у нас скажешь такое, рассмеются в лицо и скажут:"Расскажи мне еще что нибудь."
highway miles. Улыбнуло, неужели они хавают такой аргумент для пробега?? Если у нас скажешь такое, рассмеются в лицо и скажут:"Расскажи мне еще что нибудь."
Еще как хвавют. В Штатах есть такое слово - "commuters". Это люди, которые добираются до работы из пригорода. Естественно на машине, с соответствующими пробегами. В тех же Штатах час-полтора ехать до работы по хайвею - не есть чем-то особенным. А за это время на скорости 80 миль/час сколько можно проехать?.. Пробки-то только в business district бывают... В Германии тоже есть, слово не помню. Так вот их мили и мили "городского жителя" отличаются в разы в плане износа машины и это сильно отличаются во влиянии на стоимость.
Правда там другая ситуация. На общедоступном сайте типа Carfax и многих других можно узнать не только пробег машины (он фиксируется при exhaust tests и при обращении на СТО), но и историю машины (владельцев, инциденты и т.д.). Продать машину-такси под видом обычной машины не предупредив покупателя или машину с отмотанным пробегом - felony (что-то вроде нашего мелкокриминального уголовно наказуемого деяния).
У нас же приходится полагаться на интуицию и износ тормозных дисков. Реально подкованные покупатели не смеются. Но таких мало, вот и страдают фигней.
По поводу возможности смотки - про 10..15 специалистов это явное преуменьшение, одно только КПИ с Кардачами чего стоят. Ссылку на девайс я уже давал и такие девайсы в быту не редкость, пользуются люди.
Касательно возможности узнать была ли "отмотка" - лучше спрашивать у людей имеющих фундаментальные знания или разработчиков девайса. Вряд ли они вот так вот поделятся "вариантами выкупа" вмешательства. Может и вариантов-то "выкупить" нет. Машина - это же вам не внутренняя сеть Пентагона, не нужно преувеличивать. Переписали цифры в ЕЕПРОМе с выпаиванием или без (или в нескольких ЕЕПРОМах) и все свободны. Вон ключи в иммобилайзер пишут за 3 секунды, а это вроде как "сурово закрытая область" должна быть. А нифига - умельцев хватает...
Что посоветуете за бюджет 40-45 к баков в этом класе? Семья большая, 3-й ряд сидений обязателен.
Опять классы машин Смотри на Минивены или даже бусы. За эти деньги - это буде самолет с полноценным задним рядом, а может даже и с полным приводом (Вито, Фольцы)... Про комфорт езды на вене и жыбе не надо напоминать?
Соглашусь, что такого рода автомобиль http://www.motori.ua/adlist/detail.php?ID=348100 - это самолет(турбодизель, 4 моушн, салон очень подходит для моего случая), но за рулем такого авто чувствуешь себя "шофером", согласитесь на Лехус ЛХ470 за руль сесть не так в западло как на Фольц Мультивановский, да и по комфорту пневмо ЛХ470 - это очень приятно для попы. Да как-то Лехус по солиднее и надежнее все-таки и по обслуживании не дороже Фольца. Зацените http://www.motori.ua/adlist/detail.php?ID=348100, тяжело сравниваются автомобили разных классов. Может примеры по ссылкам и не есть показательными(взял первые попавшиеся), но можно подобрать за одинаковые деньги.
Но за совет спасибо.
В Германии тоже есть, слово не помню. Так вот их мили и мили "городского жителя" отличаются в разы в плане износа машины и это сильно отличаются во влиянии на стоимость.
Правда там другая ситуация. На общедоступном сайте типа Carfax и многих других можно узнать не только пробег машины (он фиксируется при exhaust tests и при обращении на СТО), но и историю машины (владельцев, инциденты и т.д.). Продать машину-такси под видом обычной машины не предупредив покупателя или машину с отмотанным пробегом - felony (что-то вроде нашего мелкокриминального уголовно наказуемого деяния).
Есть такое дело, там проверяют все перед покупкой, да я и сам пробиваю, там вводишь ВИН-код и как минимум видишь реальный год выпуска и цвет(это тоже может помочь).
В Германии большинство таких хайвей майлз комютаз(тока наверное "автобан киломитаз" называются)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
не дороже Фольца. Зацените 
