Сегодня утром увидел эту машинку в первый раз не на картинке. Сначала сзади, в движении, потом сбоку. Впечатления - гораздо лучше , чем ожидались после ознакомления с ним на картинке смотреть . ИМХО, автомобиль интереснее , чем , например Daihatsu Terios - первый гораздо свежее и , что не маловажно, - дешевле.Даже в "богатой" Украине, где эти автомобили - гораздо дороже, продающихся аналогичных в Румынии Отсутствие у Дастера в настоящее время автоматической коробки передач- несомненно, ИМХО, большой минус.Хотя, некоторые журналюги (и "не наши", что характерно)позволяют себе сравнивать Дастер даже с Ниссан Кашкаем
а этот пост к чему?по Киеву их к стати, не редкость, покрайней мере 1-2х вижу каждый день. Как не истерили реноненавистники ранее по поводу Дастера, и не смотря на иппанутость маркетинговой политики рено-украина,дастеров продалось уже более 600 шт, и причём большая часть в дизеле и полноприводе...
Как не истерили реноненавистники ранее по поводу Дастера, и не смотря на иппанутость маркетинговой политики рено-украина,дастеров продалось уже более 600 шт, и причём большая часть в дизеле и полноприводе...
от как раз в дизеле и полноприводе его и можно смотреть, а после нового года думаю кол-во прозревших станет ишшо больше. Ну он конечно подходит токо тем кто по ПДД ездит - атжигатть на светофорах не выйдет
Как не истерили реноненавистники ранее по поводу Дастера, и не смотря на иппанутость маркетинговой политики рено-украина,дастеров продалось уже более 600 шт, и причём большая часть в дизеле и полноприводе...
от как раз в дизеле и полноприводе его и можно смотреть, а после нового года думаю кол-во прозревших станет ишшо больше. Ну он конечно подходит токо тем кто по ПДД ездит - атжигатть на светофорах не выйдет
про атжигать и светофоры, это как бэ железобетонным аргументом должно выглядеть?Или паркетник с полтора литрами должен влазить в категорию отжигомашин?А я лично не разу дайхаццев материев не видел атжигающих...наверно экономят нервы акружающих. ЗЫ.в чернигове, по моему,есть на тест драйве чипанутый дастер, у которого около 130лс на дизеле,вот он атжигает, по сравнению со стоком, если кому-о вдруг захочетсо..
Он в соседней теме http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=4443191&an=0&page=0 грят шо терик плохой машин потому каг не нем низзя атжечь От я так сказать в тему и грю шо на дустере тож низзя А я могу иногда со светофора, но изредка а больше просто катаюся ну и наверное до весны отжиги атложим
В ответ на: им начать их возить на АКПП и будет вообще суперпопулярное авто )
А что - не?!Я бы взял "для говен" и перевозки картошки с дачи в качестве второго авта - главный аргумент - не жалко. Да и ликвидный - сто пудов!Особенно с дизелем!
В ответ на: в чернигове, по моему,есть на тест драйве чипанутый дастер, у которого около 130лс на дизеле,вот он атжигает, по сравнению со стоком, если кому-о вдруг захочетсо..
в моей первой ссылке есть даже дополнительная ссылка на их чипование. И - пох та гарантия.."неприлично дешОвый " ведь !!!
В ответ на: в моей первой ссылке есть даже дополнительная ссылка на их чипование. И - пох та гарантия.."неприлично дешОвый " ведь !!!
О что 25кусков это дешево до неприличия Уже вродь терли, если базу и убивать на дачу/село за картафаном то есть Нива/ШНива за дешевле, если в нормальной комплектации то смысла нет ибо еще совсем чуток добить и будет тот же новый Х-трейл база за 29. Опять же Тусан, Кайрон дизеля есть в теже деньги, в лучших комплектациях и с лучшими ТТХ.
а задние стеклоподьемники , легкосплавные диски. краска + кожа на руле за доплату.
и главное никто ж не поверит что вы за "скандально дешевий" отвалили больше 20к$
не говоря о том где многие кнопки(как стеклоподьемников) размещены, ну и панель с этими резиновыми кнопками с блестящим отполированным псевдометалопластиком.
В авторевю последнем тест был (бензинового). В общем положительно отзывались, но писали, что там передачи короткие - 100 км/ч это уже где-то 3500 на 6-ой. Из-за этого для трассы не очень подоходит.
В ответ на: нету попогреек, парктроника, климата, есп, трекшнконтроля, нормального мотора(102лс против 141л.с.), акпп...
а задние стеклоподьемники , легкосплавные диски. краска + кожа на руле за доплату.
и главное никто ж не поверит что вы за "скандально дешевий" отвалили больше 20к$
не говоря о том где многие кнопки(как стеклоподьемников) размещены, ну и панель с этими резиновыми кнопками с блестящим отполированным псевдометалопластиком.
бррр, а так ничего авто
в туксона нема нормального кліренсу, нормальної коробки і нормального двигуна (188н*м при 4500об/хв і 200 н*м при 1750об/хв) а так нічо лушпайка