Смотрю я на этот хюндай, и очень жалко мне китайских импортеров становиться ))))
зы: молодцы, че.
Не знаю как народ в Б-классах теснится, я как то совсем отвык , на Акценте/Рио как не прокачусь - теснотища. Все таки С-класс это необходимый минимум имхо чтоб мазолей на коленках не было .
Галя балувана
Нафиг тот Солярис если Элька счас по таким вкусным ценам, 127к.грн за базу счас самое интересное предложение на рынке. Тем более корейская сборка вродь как, Солярись то по полной в рашке клепают
+ Много, но Солярис кагбе новая модель, но меньше, а Элантра типа старше, но больше. Как там про раков: "Маленьких по 3рубля (Акцентов) нету, а большие Элантра (Солярис) но по 5рублей, есть!
Кому как, тут дело хозяйское. Но в данном случае Элька явно по приятней Акцента практически всем, в легкий минус Эльки можно записать отсутствие 1.6 дизеля кт на Чератках идет , Акцент ведь дизель предлагает. Не знаю как народ в Б-классах теснится, я как то совсем отвык , на Акценте/Рио как не прокачусь - теснотища. Все таки С-класс это необходимый минимум имхо чтоб мазолей на коленках не было .
Нафиг тот Солярис если Элька счас по таким вкусным ценам, 127к.грн за базу счас самое интересное предложение на рынке. Тем более корейская сборка вродь как, Солярись то по полной в рашке клепают
Ну тут уже для кого как. К примеру, если взять меня, то вполне возможно, что выбирая машину, я бы остановился на более новой и более мне симпатичной, но меньше по размерам. Если что - в Б-классе чувствовал себя отлично, что в Акценте 2000 года, что в Кордобе
Смотрю я на этот хюндай, и очень жалко мне китайских импортеров становиться ))))
зы: молодцы, че.
да китайцам грустно будет. Тем более ИМХО - что самой популярной комплектацией будет таки база за 109 900. Там есть все необходимое для жизни: Кондер, электростекла, 1.4 двигатель для Акцента нормальный. Нет АБС-ки, но то уже такое.
ЗЫ от что меня удивляет, в России Поло седан, Хюндай Соларис, Форд Фокус производят. А у нас ЗАЗ Форза запускают блин.
Ну так, а чего удивляться мы же заслужили такое отношение к себе, там в соседней ветке Игорь67 слегка оскорбил одного камрада "быдломассой", а на самом деле "быдломассой" нас считают такие как Васадзе и Порошенко, поэтому гребаные Форзы и ВАЗы - это по их мнению для нас. Все поражался относительно забытой ТВ рекламе про "народный" автомобиль Ланос - "зроблено в Україні", хотя на самом деле любовь украинцев он действительно завоевал, а в России народным автомобилем стал Форд Фокус и причем уже в разных поколениях, теперь вот Фольксваген Поло седан расписанный к продаже в России уже на 1.5 года вперед будет завоевывать симпатии россиян, а мы, что мы Форза, ВАЗы и другой непотреб........
Ну так, а чего удивляться мы же заслужили такое отношение к себе, там в соседней ветке Игорь67 слегка оскорбил одного камрада "быдломассой", а на самом деле "быдломассой" нас считают такие как Васадзе и Порошенко, поэтому гребаные Форзы и ВАЗы - это по их мнению для нас. Все поражался относительно забытой ТВ рекламе про "народный" автомобиль Ланос - "зроблено в Україні", хотя на самом деле любовь украинцев он действительно завоевал, а в России народным автомобилем стал Форд Фокус и причем уже в разных поколениях, теперь вот Фольксваген Поло седан расписанный к продаже в России уже на 1.5 года вперед будет завоевывать симпатии россиян, а мы, что мы Форза, ВАЗы и другой непотреб........
Ну именно к Ланосу у меня как раз таких претензий нет. Но ему таки уже пора на покой. В России в то время когда у нас стартовал Ланос, начинали собирать в Таганроге Акцент 2000 модельного года, достаточно сходные по характеристикам машины. И Акцент у них тоже гребли как и Ланосы у нас. Но там с тех пор развитие произошло, и вот уже новый Акцент, свежее поколение Фокуса, Поло седан. А мы вышли на новый уровень - будем собирать китайскую консервную банку. Блин я в этой Форзе в салоне посидел - Ланос в сравнении с ней, идеал аккуратности
+100!!!!! Мы все понимаем, что это тупик но вышеупомянутые граждане миллиардерской наружности думают иначе!!!
в то время когда у нас стартовал Ланос
У нас мог бы стартонуть Акцент, ДЭУ больше взятку тогда дали...
У нас мог бы стартонуть Акцент, ДЭУ больше взятку тогда дали...
Так отож. Хотя, что бы быть до конца честным. У меня в то время как раз и был Акцент, база пустая, без кондера и Г/У. С 1.3 12-клапанным на 85 сил. Он был в чем-то лучше Ланоса, ну хотя бы задней независимой подвеской, но не кардинально. Так что тут особо проблем нет. А вот дальнейшее развитие таки стопорнулось.
ЗЫ Хотя мне конечно Акцент нравился намнооого больше чем Ланос. Да и вообще отличная машина была. Простая как угол дома и безпроблемная абсолютно. Пробежала подо мной 183 000 км, и была продана, и за нее не стыдно Жалко продавать было...
Таких хюндайчиков огромное количество видел на дорогах Греции, народ от них там просто без ума!
"Сейчас у объединенного предприятия есть реальный шанс создать настоящий украинский автомобиль и в целом составить достойную конкуренцию ослабленному японскому автопрому."
Это даже в первое апреля не смешно.
Нафиг тот Солярис если Элька счас по таким вкусным ценам, 127к.грн за базу счас самое интересное предложение на рынке.
не совсем так на самом деле авто 2010 года выпуска для которых озвучена цена в 127к.грн уже нет и не будет, есть только 2011 года выпуска которые идут от 133к.грн
Таки не зрозуміла ситуація з цінами. Тут лише 4 комплектації, від 109 900 до 150 800. Плюс, схоже що очікується турецький дизель. А тут варіантів більше, від 107 900, а максимальна комплектація 138 900 а не 150.
был сегодня в салоне - сказали будет под конец месяца и называться будет Акцент, а не Соларис)) Много новых Елантр - красивая машинка, можно называть её - мини Соната
был сегодня в салоне - сказали будет под конец месяца и называться будет Акцент, а не Соларис)) Много новых Елантр - красивая машинка, можно называть её - мини Соната
т.е. появились Елантры в новом кузове как у Сонаты? хм, странно мне в салоне пару недель назад говорили что пока еще не известно когда они появятся
был сегодня в салоне - сказали будет под конец месяца и называться будет Акцент, а не Соларис))
Был сегодня в салоне на Новоконстантиновской, видел новый Aкцент, цены тут Фото
Ещё фото
Ага, є такий, теж сьогодні заходив на НК. На фото база, за 110. Збоку схожий на Sonata. Сидіння стали французькі м'які (мені такі не подобаються), внутрішній паз на дверях для їх (дверей) закривання розташований не дуже вдало, закривати не дуже зручно, дизайн передньої панелі, як на мене, негармонійний, є невдалі переходи матеріалів (різна фактура). На водійському місці комфортно, форма торпеди підібрана дуже вдало - права нога почуває себе комфортно, матеріал керма на дотик приємний. Дах ззаду скошений, в результаті сидіти на середньому сидінні неможливо (мій зріст - 176), на бокових теж дістаю головою стелю, якщо сидіти рівно. Звичайно, можна "лягти", але на ямках навіть у такому положенні можна вдаритись головою об стелю. Взагалі, мені всередині не сподобалось - ніби-то намагались зробити "супер-дизайн", а виглядає "дешево", після того як побував всередині авто, то й зовні він вже виглядає зовсім не симпатично. P.S. Попередній Accent мені подобається більше. Хоча це лише моя думка - при мені там була дівчина, яка була просто у захваті від зовнішнього вигляду Accent, при тому вона, як я зрозумів, прийшла дивитись на ix35.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, на Акценте/Рио как не прокачусь - теснотища.
, Акцент ведь дизель предлагает.
