Собственно отец подыскивает себе машину в районе 200 000 грн, +- 20-30 000. Хочет джип или паркетник, обязательно 4х4, и только новую.
собственно сейчас 2 конкурента Ssang Yong Kyron 2,0 6AT (full) МЫ Ssang Yong Rexton II 2,7D 5MT (первая комплектация).
Я больше склоняю в Rexton II, так как не очень нравится Kyron. Что скажет уважаемый all ?
Из другого X-trail, qashqai, CR-V отпали по цене... Вот думаю может еще Sportage новый посмотреть? что еще есть интересненького? Мне нравится Forester еще, но вроде как не очень отзывы о нем, или врут все?!
Я бы взял Skoda Yeti ( ссылка ) пока он не подорожал.
В ответ на: ООО «Еврокар» продлевает срок действия специальных ценовых предложений на две модели Skoda - Fabia FL и внедорожник Yeti до 31 декабря 2010 года.
В ответ на: Мне нравится Forester еще, но вроде как не очень отзывы о нем, или врут все?!
Врут. Хороший машин за свои деньги. Моему Форю 4-й год пошёл - ни одна лампочка (ттт) ещё не перегорела. ТО, если не зацикливаться на официалах, по вполне гуманным ценам. Расход - 12 по городу, хоть "часы сверяй".
Сегодня ездили в салон Ssang Yong. В наличии только Actyon (отцу не нравится) и Kyron разные (бензиновые и дизельные), но все только на ручке... но это не большая проблема, т.к. первоночально отец и хотел "ручку", это мы с братом его уговариваем на автомат.
Вообщем как сказали Rexton II - на ручке сейчас нет вообще, на автомате - тоже не много осталось. На автомате - не устраивает по цене уже
Kyron - на автомате везут тоже только по предоплате. посидел-пощупал, в принципе вроде как ничего, не сильно страшненько. места достаточно, на неделе еще на тест-драйв записаться хотим.
По Kia Sorento старой - пока что мутно, сказали что в фуле вроде как в Одессе есть по 190 000, цена очень сладкая, но привезут/не привезут - не понятно...
Если нужен 4х4 и недорого я бы брал Renault duster. Hyundai Tucson еще вариант.
Оба уж точно пожалуй не хуже Соренто будут, хотя я и не сильно в теме. Если побольше и более паркетное то посмотрел бы на мазду cx 7 (нравится внешне =)
В ответ на: Если нужен 4х4 и недорого я бы брал Renault duster. Hyundai Tucson еще вариант.
Оба уж точно пожалуй не хуже Соренто будут, хотя я и не сильно в теме. Если побольше и более паркетное то посмотрел бы на мазду cx 7 (нравится внешне =)
Duster - однозначно нет, внешность весьма спорная... особенно эти фонари от логан мцв... но самое главное это их двигателя... 1,6 бенз - однозначно нет, а дизель 1,5 (90 л.с.) - это вообще смешно - не ну для рено кенго хороший двигатель, но не для паркетника!!!
Туксон - отец на дух не переваривает, да и в этом я его тоже поддерживаю, ну какой-то он никакой... не в обиду владельцам. ИМХО!
В ответ на: Если нужен 4х4 и недорого я бы брал Renault duster. Hyundai Tucson еще вариант.
Оба уж точно пожалуй не хуже Соренто будут, хотя я и не сильно в теме. Если побольше и более паркетное то посмотрел бы на мазду cx 7 (нравится внешне =)
Duster - однозначно нет, внешность весьма спорная... особенно эти фонари от логан мцв... но самое главное это их двигателя... 1,6 бенз - однозначно нет, а дизель 1,5 (90 л.с.) - это вообще смешно - не ну для рено кенго хороший двигатель, но не для паркетника!!!
Туксон - отец на дух не переваривает, да и в этом я его тоже поддерживаю, ну какой-то он никакой... не в обиду владельцам. ИМХО!
Ну есть ещё как у меня, Jeep Patriot,американец с мерсовским движком, один из самых недорогих джипов, можно его глянуть 2.4 движок, вариатор, правда, дизелей нет...Тока щас не знаю, где их продают
И второй, но это скорее вопрос качества сборки, имхо..хотя-хез http://rexton-club.com.ua/forum/70-3673-1 "08.09.2010 около 21.00 в Черкассах на прямой, три полосы, без ям, перед заездом на круг - запищало ЕСР и передние колеса не реагируют на повороты рулевого колеса (руль вращается легко без усилий - Рекс едет на елки на круг), ударил по тормозам - все происходит на 60 км в час в доли секунды!!! До бардюров круга осталось 0.3 метра и я остановился - руль крутится как пропеллер, а передние колеса стоят ровно. Развязка: евакуатор везет вечером на Черкасский АИС Рекса(я с 1996 за рулем - ВАЗ 21063 и ГАЗ 24 ни разу не ездил на веревке), со слов Черкасского АИСа (09.09.2010) - РУЛЕВОЙ ВАЛ НЕПРАВИЛЬНО СОБРАН НА КРАЗЕ И ПРИ ТРЯСКЕ НА НАШИХ ДОРОГАХ(на спидометре 3000 км) ВЫШЕЛ ИЗ ЗАЦЕПЛЕНИЯ ШЛИЦЕВОГО СОЕДИНЕНИЯ."
Тююю. Почитай на форумах КИА сколько у старых Сориков движков полетело, но от этого она не стола хреновым авто. Уже писал по шаровым- никто точно не знает из- за чего этот баг. Есть машины которые отходили по 100к и ни разу не меняли шаровые. По поводу сборки: у нас идет крупноузловая, такой баг может быть у любой машины. Я не поверю, что у Каптив нету ВООБЩЕ никаких проблем, а то что люди пишут о нюансах эксплуатации, это только "+", что никто не пытается этого скрыть.
а ПРИ ЧЕМ тут Каптивы? Что, зацепило чтоль? я вроде ни слова о ней не писал и не упоминал.
З.Ы. Ни у одной Каптивы НЕ ВЫРВАЛО шаровых, НЕ ОТЛЕТЕЛ руль и т.д.... ну, так, на всяк случай Ну а ездить и думать- вырвет, или пронесет?- это прикольно? И это ведь не единичная проблема у ваших машин-она СИСТЕМНАЯ, т.е. на многих авто сей баг вылазил (почитал ваш же форум). З.З.Ы. И на нашем форуме тоже никто не скрывает возникающих траблов- пожалуйста, заходи, читай, изучай. Но всё больше касается тех или иных мелких проблем, с электроникой в основном-так это есть в любом авто, даже мегапрестижном и дорогом. А вот чтобы что-то оторвало-отлетело-вывалилось-рассыпалось- сорри, такого вряд ли найдешь. Причем машины также прошли по 90 000-120 000, и НИ ЧЕ ГО.
про шаровые уже читал и про разрыв морды тоже... мне если честно кайрон не очень понравился. из сегодняшних енгов, ближе всего актион, но отцу катергорически не нравится КЛЮВ ))
тут вообще ситуация спорная, я их склоняю к комфорту, родителям в их возрасте агрессивность, мощность не нужна! Нужна комфортная машина для передвижений летом на моря (азов, черное) - зимой в Трусковец. для говен и работы - у отца служебная нива годовалая есть а это авто будет стоять в гараже и выезжать по надобности... Отец хочет что-то большое и полноприводное, как по мне то с их надобностями и седан справится
просто таврия, ланос, лансер уже в семье есть... поэтому родители хотят что-то по-больше. хочу в субботу по автосалонам поездить, потестить разные машинки.
да никто не говорит, что лучше, просто цена/качество...
киа/хюндай новые симпотичные, вроде и делать нацчились, но цена уже... как у японцев, а до японцев им еще далеко ) новый споржтейдж - полный привод от 30 000 у.е.? за что? внешность - на любителя, для меня так очень стремный, такое озущение что взяли легковое авто и впендюрили большие колеса, что у него аж глаза повылазими, по салону - тоже весьма и весьма спорно... имхо пластик весь твердый, подгонка не идеальная...
никто не говорит что енги - зе бест, просто за их цену - конкурентов им нет! Были бы денег больше никто бы и не думал взяли бы Прадо и радовались
за рено... блин ну было бы у него 2,0 дизель нормальный, лошадок на 140, пусть и недо дача логан, но хоть куда не шло... но с темидвигателями что они предлагают... это же вообще непонятно что ...
В ответ на: тут вообще ситуация спорная, я их склоняю к комфорту, родителям в их возрасте агрессивность, мощность не нужна! Нужна комфортная машина для передвижений летом на моря (азов, черное) - зимой в Трусковец. для говен и работы - у отца служебная нива годовалая есть а это авто будет стоять в гараже и выезжать по надобности... Отец хочет что-то большое и полноприводное, как по мне то с их надобностями и седан справится
upss - абсолютно прав, б/у много чего можно было бы посмотреть, но отец хочет только новое. + Nissan он неочень любит
1. Как вариант Кашкай 2.0 ручка передний привод в комплектации SE по нынешней акции 25350уе что есть 200к.грн, другого приличного нового паркетного нет. 2. Нафиг нужен еще один 4х4 если есть Нива 3. +1 на счет педалирования вопроса по седану Д класса. В идеале довесить 2-3куе и смотреть у тех же серых Аккорд USА, КИА Оптима, ИМХО вот это будет правильная покупка, в комплектациях есть реально все из необходимого, много железа и цяцек за вменяемые деньги.
Кстати по поводу старых Сорент у серых, где нашли дизель за 200кгрн, я так смотрел там все в минимальных остатках и по 30-33куе ???
В ответ на: 1. Как вариант Кашкай 2.0 ручка передний привод в коплектации SE по нынешней акции 25350уе что есть 200к.грн, другого приличного нового паркетного нет.
А что паркетного (молчу о приличном ) в Кашкае, да еще переднеприводном?
1. Как вариант Кашкай 2.0 ручка передний привод в комплектации SE по нынешней акции 25350уе что есть 200к.грн, другого приличного нового паркетного нет. 2. Нафиг нужен еще один 4х4 если есть Нива 3. +1 на счет педалирования вопроса по седану Д класса. В идеале довесить 2-3куе и смотреть у тех же серых Аккорд USА, КИА Оптима, ИМХО вот это будет правильная покупка, в комплектациях есть реально все из необходимого, много железа и цяцек за вменяемые деньги.
Кстати по поводу старых Сорент у серых, где нашли дизель за 200кгрн, я так смотрел там все в минимальных остатках и по 30-33куе ???
1. как бы согласен, но уперлись в 4х4... 2. и я о том же 3. и снова туда же, как по мне взять тот же маджентис или что-то подобное. мондео 2,0 механика - щас тоже вроде 25...
стесняюсь спросить... а мож тогда всетаки убедить на хороший седан (универсал) Д-класса? Ну, или посмотрите ещё Каптиву на Кольцевой- там белый перламутр сча стоит вродь, симпатяшная. http://www.autozaz.kiev.ua/ru/models/chevrolet/captiva.php#prices 230 000 как раз. Из "пасочек"-есть всё, что нужно. в дальней дороге-могу по личному опыту сказать-не устанет, как крейсер Ну, как вариант-я б посмотрел... А вообще- весной вродь выйдет новая уже, там совсем другой коленкор уже и по движкам и по "пасочкам". правда-ценник пока неизвестен. http://autoportal.ua/news/action/13998.html
В ответ на: а ПРИ ЧЕМ тут Каптивы? Что, зацепило чтоль? я вроде ни слова о ней не писал и не упоминал.
З.Ы. Ни у одной Каптивы НЕ ВЫРВАЛО шаровых, НЕ ОТЛЕТЕЛ руль и т.д.... ну, так, на всяк случай Ну а ездить и думать- вырвет, или пронесет?- это прикольно? И это ведь не единичная проблема у ваших машин-она СИСТЕМНАЯ, т.е. на многих авто сей баг вылазил (почитал ваш же форум). З.З.Ы. И на нашем форуме тоже никто не скрывает возникающих траблов- пожалуйста, заходи, читай, изучай. Но всё больше касается тех или иных мелких проблем, с электроникой в основном-так это есть в любом авто, даже мегапрестижном и дорогом. А вот чтобы что-то оторвало-отлетело-вывалилось-рассыпалось- сорри, такого вряд ли найдешь. Причем машины также прошли по 90 000-120 000, и НИ ЧЕ ГО.
ну конечно не вырвало - сколько их(Captiva) купили, сколько они продаются да и вообще - кто их покупает за такую цену
В ответ на: глянь шкоду йети, нюндай их35 как по мне получше санг енга...
дороговато... шкода мин. 26500 (а это 212 000) и ix35 от 213 000 по моему... и чем они лучше - пузотерки, особенно ix35 - высокий универсал... если человеку нужен жип - то не годиться... SY - рамный внедорожник, укомплектован не хуже, и цена меньше... как по мне оптимально до 200 000 - это или Kyron, или Actyon. Sorento уже нет в продаже, а если и найдете не советую брать - друг на сервисе работает - грит остатки со складов идут - качество