autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Стоит ли браль для работы УАЗ Патриот 2,7 9 мест

читатель
47 лет, Свазиленд и Лесото
Сообщения: 24
С нами с 11.12.2010

Стоит ли браль для работы УАЗ Патриот 2,7 9 мест
      23 декабря 2010 в 18:17 Гілками

Вот присмотрели для монтажников данный сабж стоит ли его покупать?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
45 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 28495
С нами с 02.10.2006

Re: Стоит ли браль для работы УАЗ Патриот 2,7 9 мест [Re: Корн]
      23 декабря 2010 в 20:13 Гілками

Если объекты за городом, имхо, стоит.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
пользователь **
63 года, Киев
Сообщения: 39977
С нами с 05.11.2001

RE: Стоит ли браль для работы УАЗ Патриот 2,7 9 мест [Re: Корн]
      23 декабря 2010 в 23:41 Гілками

Вряд ли можно упрекнуть самый солидный русский автожурнал в предвзятости к русской же технике.
Имеется в виду АвтоРевю, конечно.
Лучше почитать статьи о нем, но если в двух словах, то ржавеет и ломается, ломается и ржавеет, ломается, ломается .....ржавеет, ржавеет....

То бишь продукт только для людей образца "ВладимирСкорпГЛ" и не иначе.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
38 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 5548
С нами с 04.05.2008

Re: RE: Стоит ли браль для работы УАЗ Патриот 2,7 9 мест [Re: alex_b]
      24 декабря 2010 в 00:21 Гілками

читал я и АвтоРевю и всякие другие журналы и таки да, ломается и ржавеет, но стоимость запчастей в разы меньше от иномарочных и количество людей "могущих" его отремонтировать в разы больше от иномарочных.
Это как ВАЗ - ремонтировать дёшево но часто
Причём многое можно сделать без помощи СТО.

Змінено Taras_as (00:22 24/12/2010)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
48 лет, Киев
Сообщения: 6596
С нами с 05.04.2009

Re: Стоит ли браль для работы УАЗ Патриот 2,7 9 мест [Re: Корн]
      24 декабря 2010 в 06:01 Гілками

Значит возить 8-м монтажников и одного механика!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
пользователь **
63 года, Киев
Сообщения: 39977
С нами с 05.11.2001

Re: RE: Стоит ли браль для работы УАЗ Патриот 2,7 9 мест [Re: Taras_as]
      24 декабря 2010 в 10:49 Гілками

В ответ на:

читал я и АвтоРевю и всякие другие журналы и таки да, ломается и ржавеет, но стоимость запчастей в разы меньше от иномарочных и количество людей "могущих" его отремонтировать в разы больше от иномарочных.
Это как ВАЗ - ремонтировать дёшево но часто



ИМХО мне казалось, что времена любителей таких извращений прошли вместе с дефицитом автомобилей при совке.
Тем более, что коррозия кузова никаким боком не относится к "дешевым ремонтам мимоходом". Собственно - хозяин-барин, но человек заранее должен достаточно четко представлять, что его ждет.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
50 лет (27 лет за рулем), Киев
Сообщения: 20001
С нами с 27.11.2008

Re: Стоит ли браль для работы УАЗ Патриот 2,7 9 мест [Re: superpuper]
      24 декабря 2010 в 10:54 Гілками

В ответ на:

Значит возить 8-м монтажников и одного механика!




7 монтажников, 1 механика и мешок запчастей


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
29 лет за рулем, Киев
Сообщения: 13961
С нами с 13.07.2005

Re: Стоит ли браль для работы УАЗ Патриот 2,7 9 мест [Re: Корн]
      24 декабря 2010 в 11:09 Гілками

В ответ на:

Вот присмотрели для монтажников данный сабж стоит ли его покупать?


сколько в бригаде человек? каковы пробеги?
мож пикап какой взять? дизельных уже даже некоторый выбор есть.
оборудование в кузове возить можно? в смысле требовательная к условиям хранения?

я бы дела ставку на более надежную работу и меньшую капризность в эксплуатации - всё таки машина не для ремонта берется, а для выполнения конкретных задач.
судя по авто в профиле - а пикап от санёнга: актион-спорт? второе конечно л200.

Змінено Maksimus (11:13 24/12/2010)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
47 лет, Свазиленд и Лесото
Сообщения: 24
С нами с 11.12.2010

Re: Стоит ли браль для работы УАЗ Патриот 2,7 9 мест [Re: Maksimus]
      24 декабря 2010 в 12:05 Гілками

Надо возить по полям 5-7 монтажников +водитель. В прошлом году юзали Газель, замахались толкать по снегу и грязи. Надо дёшево, вместительно, внедорожно + какой-то комфорт минимум. После полевых работ будет ездить 70% город 30% трасса. Для оборудования Газель или прицеп.

Змінено Корн (12:07 24/12/2010)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
43 года (23 года за рулем), Podgorica MNG
Сообщения: 1904
С нами с 14.09.2007

Re: Стоит ли браль для работы УАЗ Патриот 2,7 9 мест [Re: Корн]
      24 декабря 2010 в 12:56 Гілками

А китайцы, типа DADI не будут лучше, единственное что стоит уточнить по-поводу наличия запчастей.
Дешевле по идее должен стоить, при схожем уровне комфорта и вместимости.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
38 лет (20 лет за рулем), Киев
Сообщения: 5548
С нами с 04.05.2008

Re: RE: Стоит ли браль для работы УАЗ Патриот 2,7 9 мест [Re: alex_b]
      24 декабря 2010 в 13:19 Гілками

В ответ на:

Тем более, что коррозия кузова никаким боком не относится к "дешевым ремонтам мимоходом". Собственно - хозяин-барин, но человек заранее должен достаточно четко представлять, что его ждет.



Я так понимаю человек будет брать его новым, так что к тому времени когда оно проржавеет до дыр, оно уже просто выездит свой моторесурс....


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P *
44 года, Киев
Сообщения: 15747
С нами с 07.08.2006

Re: RE: Стоит ли браль для работы УАЗ Патриот 2,7 9 мест [Re: Taras_as]
      24 декабря 2010 в 13:31 Гілками

В ответ на:

читал я и АвтоРевю и всякие другие журналы и таки да, ломается и ржавеет, но стоимость запчастей в разы меньше от иномарочных и количество людей "могущих" его отремонтировать в разы больше от иномарочных.
Это как ВАЗ - ремонтировать дёшево но часто
Причём многое можно сделать без помощи СТО.




Конечно, есть любителя поковыряться в машинах... НО сабж планируется приобретаться для РАБОТЫ, что само по себе предполагает покупку авто, которое должно рабоатть, а не стоять на СТО.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
Николаев
Сообщения: 4836
С нами с 28.01.2006

Re: Стоит ли браль для работы УАЗ Патриот 2,7 9 мест [Re: Корн]
      24 декабря 2010 в 14:02 Гілками

Патриот - в первую очередь пятиместный автомобиль. Дополнительные 4 места - это боковые лавки в багажнике. Не взвоют ли твои монтажники после нескольких поездок по полям в багажнике? Я бы лучше взял УАЗ-буханку для таких целей.
Можно еще поспрашивать про полноприводную Газель или Соболь - делают такие в России. Может, и у нас их продают под заказ, хез.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
43 года (25 лет за рулем), Киев
Сообщения: 2273
С нами с 28.12.2006

Re: Стоит ли браль для работы УАЗ Патриот 2,7 9 мест [Re: Корн]
      24 декабря 2010 в 14:32 Гілками

В ответ на:

Надо возить по полям 5-7 монтажников +водитель. В прошлом году юзали Газель, замахались толкать по снегу и грязи. Надо дёшево, вместительно, внедорожно + какой-то комфорт минимум. После полевых работ будет ездить 70% город 30% трасса. Для оборудования Газель или прицеп.




Похожая задача стоит у многих моих клиентов - агрохолдинги, строители магистральных сетей (электричество, связь). Вопрос решают или импортной вездеходной техникой (Паджеро разных поколений, Л200, Навара, на крайняк - Нива), но кто по-богаче и если не нужно возить 8 человек. Если нужно все таки именно 8 - берут 2 единицы техники и все. Те же 2 Нивы перевезут 8 человек с бОльшим комфортом, чем 1 УАЗик. Затраты на 2 Нивы (или не Нивы, это уже кому как больше нравится), конечно, больше, чем на 1 патриот но если в лизинге да с учетом бОльшей мобильности (2 Нивы могут поехать в разные места, а 1 УАЗ, к сожалению, нет).

Реально Патриотов на службе не видел ни в одном хозяйстве ни в одной части Украины (Киевенерго не обслуживаем, у них таки Патриоты), а уж поверь у меня клиентов много. Может в Карпатах на Патриотах и ездят, не знаю, но там мало агрохолдингов, соответственно не буду ничего утверждать.

Кому все таки нужно возить бригады всех сразу - берут автобусы. Либо полноприводные (вплоть до Мультивана, в лизинге естественно) либо автобусы с моноприводом и антибуксом+злая резина - вызжают нормально везде в любое время года. У них, правда, преимущество - если застрянут "в своих" владениях (а по чужим им чего спрашивается кататься), то можно и трактору в мобилку покричать, так даже интереснее.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
47 лет, Свазиленд и Лесото
Сообщения: 24
С нами с 11.12.2010

Re: Стоит ли браль для работы УАЗ Патриот 2,7 9 мест [Re: YоuSan]
      24 декабря 2010 в 15:04 Гілками

Да я "Буханку" и предлагал, но хотят Патриота, Насчёт взвоют или нет пусть отдувается тот кто принял решение
А по поводу лизинга, чё то побаивается руководство.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
43 года (25 лет за рулем), Киев
Сообщения: 2273
С нами с 28.12.2006

Re: Стоит ли браль для работы УАЗ Патриот 2,7 9 мест [Re: Корн]
      24 декабря 2010 в 15:14 Гілками

В ответ на:

Да я "Буханку" и предлагал, но хотят Патриота, Насчёт взвоют или нет пусть отдувается тот кто принял решение
А по поводу лизинга, чё то побаивается руководство.




А чего тут побавиться? Они налоговый кодекс читали? Лизинговые проценты - в валовые затраты ставятся. Со следующего года без валовых затрат никак нельзя.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
Николаев
Сообщения: 4836
С нами с 28.01.2006

Re: Стоит ли браль для работы УАЗ Патриот 2,7 9 мест [Re: Корн]
      24 декабря 2010 в 15:54 Гілками

В ответ на:

Да я "Буханку" и предлагал, но хотят Патриота




В таком случае - пусть покупают Патриот и пеняют потом на себя. Т.к. для описанных условий буханка - идеальное транспортное средство.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 2889
С нами с 21.11.2010

Re: Стоит ли браль для работы УАЗ Патриот 2,7 9 мест [Re: Корн]
      24 декабря 2010 в 16:01 Гілками

У меня знакомые по полям по горам свой патриот уже года три таскают — только плановое ТО вроде проходят. Брали по акции, стоил он где-то на 40% дешевле L200.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
пользователь **
63 года, Киев
Сообщения: 39977
С нами с 05.11.2001

Re: RE: Стоит ли браль для работы УАЗ Патриот 2,7 9 мест [Re: Taras_as]
      24 декабря 2010 в 23:10 Гілками

В ответ на:

Я так понимаю человек будет брать его новым, так что к тому времени когда оно проржавеет до дыр, оно уже просто выездит свой моторесурс....



Хм, когда я продавал свой пятилетний Ланос, то на нем не было ни одной цяточки ржавчины.
А вот когда мы видим тупо обьективные фотографии ОДНОлетнего УАЗа с кучей очагов коррози, то пардон, до окончания моторесурса этот девайс сгниет три раза.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
58 лет (29 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38398
С нами с 26.10.2001

Re: Стоит ли браль для работы УАЗ Патриот 2,7 9 мест [Re: Корн]
      24 декабря 2010 в 23:15 Гілками

если имееш возможность его часто ремонтировать , не по деньгам а по затратам времени , то можно ...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
6 користувачів і 72 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 12581

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія