Тогда и управляемость, и динамика, и оттормаживание будут адекватные.
-- небудут никогда ... неужто верят ощущениям? а не цифрам ... да - дешевая ( хотя уже нет ) тяжелая, кушающая, баржа с пассивной безопасностью танка , если врезался то танк цел а внутри паштет ...
В ответ на: Тогда и управляемость, и динамика, и оттормаживание будут адекватные.
-- небудут никогда ... неужто верят ощущениям а не цифрам ... да дешевая тяжелая кушающая баржа с пассивной безопасностью танка , если врезался то танк цел а внутри паштет ...
"дешевая" - всё в мире относительно. "кушающая баржа" - кушают все. А 8 л/100 км по трассе, 10-12 л/100 км по городу для полутора-двухтонного "танка" очень даже нормально. "если врезался" - скажу так: "Умный человек знает как выйти из сложной ситуации, а мудный - как в неё не попасть". Так что будьте мудрыми на дорогах.
В ответ на: -- небудут никогда ... неужто верят ощущениям? а не цифрам ... да - дешевая ( хотя уже нет ) тяжелая, кушающая, баржа с пассивной безопасностью танка , если врезался то танк цел а внутри паштет ... про двигатель я вообще молчу ...
402 или 24Д действительно прошлый век. Если и брать Волгу, то только инжекторную. На 402ом при объеме 2.4 расход по Киеву и его пробкам у меня не превышал 12 литров 76ого. Для такой массы и объема это более чем нормально. На 406ом 2.3 инжекторе - тоже в городе порядка 12л, но 95го. Но зато, по сравнению с карбюраторным, она едет. По поводу паштета - думать надо всегда. Паштет в любой машине может получиться. Всё зависит от ситуации и обстоятельств. В общем, для жены 3110 с 402ым мотором и без ГУРа - я бы не советовал. По поводу жрущести и неуправляемости - миф.
В ответ на: А 8 л/100 км по трассе, 10-12 л/100 км -- не смешите мои тапочки ... как будто я на ней не ездил и не езжу ... ненадо идеализировать расход ...
У меня 17-летний (более 200ткм) 402 двиг на карбе к151с потребляет 12 л пропана по трассе и 14-15 его же в городе. 95-го бензина от 9 л. И я нигде не экономлю стилем езды. По трассе езжу 110-120, где это позволяет дорога. Для полуторатонной железки неплохо. А у Вашего оппонента, который Вам тапочки рассмешил вообще инжекторный двиг на 31105. Он и поэкономичнее и помощнее и подолговечнее будет. Я кстати топикстартеру писал - главное двиг и его состояние. Ну и кузов. Остальное - делаемо. Железякой надо заниматься, а не тапочки смешить. Или продать её и купить форда, да трастить в него. Понятно, что волга - это авто спроектированное 40 лет назад. И есть за что его критиковать. Сам ворчу регулярно. Только вот пустое не нужно вещать.
железяка в идеальном состоянии , сколько едят 402 405 и 406 двигателя я прекрасно знаю ... волга на сегодня это анахронизм как и вазы ...
волга это авто с техническими решениями начиная от 37 года ... и болячками кузова которые не исправили за 40 лет ...
древними даже идеологически двигателями , отвратительной управляемостью и устойчивостью ... тормозами которые не укладываются в тесты , рулевым которое без люфтов не умеет работать ...
панимаш ли .... експлорер с 4.0 по трассе берет 9-10 по городу 15-18 ... это с 4.0 массой и полным приводом ...
406-й двигатель это архаика начал 80-х производства там и разработки 70-х ... там ( с чего его драли и довольно неудачно известно )
форд скорпио при скорости 90 берет 7.5 с двигателем 2.0 16 клап ... и мощностью 130 лысы ...
управляемость и т.д. ты хочеш сказать что управляемость ,устойчивость, радиус поворота волги и тормозные характеристики соответствую форду скорпио, ауди 100, бимеру ...
Скорее всего хотел сказать, что покупать Волгу даже с нано технологией в виде инжектора оглядываясь на 2011год на дворе - не разумно.
В соседнем парадном зрелый мужик ездит на 3110, это единственный человек в доме, который вместо того что бы с утра первым делом завести мотор - ЕЖЕДНЕВНО открывает капот и проверяет уровень масла, клянусь, за несколько лет я ни разу не заметил его просто севшим в машину, видимо проверить уровень масла не просто ритуал, а проклятие ГАЗом.
Можно,я за него? Покупать сейчас волгу-тоже самое что покупать стиральную машину с ручным отжимом,Пентиум 1,примус вместо плиты и тд.и тп. до бесконечности.. ИМХО.
Я говорил о новых авто. Что касается выбора между б/у Волгой и Скорпом, то, живя в Киеве, выбрал бы Скорпа, а вот для сельской местности или небольшого городка - не уверен.
В ответ на: Я говорил о новых авто. Что касается выбора между б/у Волгой и Скорпом, то, живя в Киеве, выбрал бы Скорпа, а вот для сельской местности или небольшого городка - не уверен.
В ответ на: Можно,я за него? Покупать сейчас волгу-тоже самое что покупать стиральную машину с ручным отжимом,Пентиум 1,примус вместо плиты и тд.и тп. до бесконечности.. ИМХО.
Есть практический опыт для сравнения? Или просто так каится?