Прав нету, но уже в процессе Нужно купить до весны, сумма конечная, врядли накроится еще 1куе
Класс В-С АВТОМАТ, желательно много подушек, среднедорогая кузовщина, средняя технологичность (устранение первичных половых проблем, как то жидкости, инжектор, тормоза и частично ходовки зачастую есть возможность проводить самому) Эксплуатация - толкание в пробках на работу и раз в месяц к родителям за 150км в одну сторону
Вариат 1. НОВОЕ АВТО Правда выбрать толком не с чего или же мотор вообще 1.2 Что-то есть акционное прошлых непроданное с прошлого года? Ибо то, что предлагает поск автоюаМаркет - сплошной шлак
Вариант 2. Авто 2-3летка Класс В перезапакованный пуши или С среднетемпературный, опять таки с неплохой надежностью с пробегом до 50тыщ и что б до 100тыщ ничего серьезного не просил Но уже тут желательно простой мотор, возможно до 2-х литров ДЛЯ УСТАНОВКИ ГАЗА Как мысли Лачик 1.8, Церата 2.0, кед?
Вариант 3 Авто 3-5 лет, запакованный С класс Еще большие требования к относительно недорогому обслуживанию и отсутствием сильных проблем до пробега в 150тыщ (там стойки не по заоблачным ценам и т.д.) Тоже для газа Как пример Пыж 307?
Посоветуйте плз
Автомат или ручка?
Автомат или ручка?
5-я строка Автомат ОБЯЗАТЕЛЕН!
Посоветуйте плз
Женщине однозначно надо поехать на базар и посидеть во всем, попадающем в бюджет. Ибо внешность важнее надежности, даже если на словах говорит другое, ну кроме случаев когда баба-мужик
По теме - ноут, кед, тиида, свифт? Франко-автоматы это все таки лотерея, не?
Уточню Для начала я провожу кастинг на надежность и практичность ибо у девушки саппортить ее ВРЕМЕНИ НЕ БУДЕТ ВООБЩЕ... а это значит вдруг чего мучится прийдется МНЕ После моего кастинга будет уже выбор девушки из того, что не отсеялось, больше по роже и цвету
Пыж конечно принят в список, но он идет только в третьем пункте, хотелось бы по возможности остановится на первых двух
ЗЫ. Девушка хочет бумер 2 литра, но работодатель против
ибо у девушки саппортить ее ВРЕМЕНИ НЕ БУДЕТ ВООБЩЕ... а это значит вдруг чего мучится прийдется МНЕ
А как ты собираешься "сапортить" новый Гетц, к примеру, или 3-х летний Лачик? Жена ездит на 207-м, 2007 г.в(куплен в 2008-м, капец, как время-то летит.... ). Где находится СТО Илта я ей показал:), познакомился с мастером-приемщиком поближе;) взял с него клятвенные заверения, что если в городе не дай Бог шо, а я не в городе, то по звонку на их номер телефона кто-то да приедет, немного подкрепил дружбу финансово - вот весь саппорт ))
ЗЫ. Девушка хочет бумер 2 литра, но работодатель против
Зачем он ей? И, кстати, на п1. ты сам же и ответил - я че-то ничего нового толкового на автомате за 120 кгрн не вижу...
ибо у девушки саппортить ее ВРЕМЕНИ НЕ БУДЕТ ВООБЩЕ... а это значит вдруг чего мучится прийдется МНЕ
А как ты собираешься "сапортить" новый Гетц, к примеру, или 3-х летний Лачик?
Новое авто после 1-2ТО спрыг с гарантии, проведение регламентных ТО своими силами Лачик 3-х лет? Думаю где-то через год тормозные диски, аммо, инжектор уже приедут... и после 4-х лет уже может приехать что-то поглобальнее, как то умерший стратер, генератор, ГУР
ибо у девушки саппортить ее ВРЕМЕНИ НЕ БУДЕТ ВООБЩЕ... а это значит вдруг чего мучится прийдется МНЕ
А как ты собираешься "сапортить" новый Гетц, к примеру, или 3-х летний Лачик?
Новое авто после 1-2ТО спрыг с гарантии, проведение регламентных ТО своими силами Лачик 3-х лет? Думаю где-то через год тормозные диски, аммо, инжектор уже приедут... и после 4-х лет уже может приехать что-то поглобальнее, как то умерший стратер, генератор, ГУР
ты наверное давно не владел/эксплуатировал новое/до 2-3 лет авто, не беспокойся, ничего такого быть не может ни на корейцах/ни на французах с возрастом до 5-ти лет и пробегом до 150 тыс... представь что есть еще авто акромя БМВ середины 90-х
Лачик 3-х лет? Думаю где-то через год тормозные диски, аммо, инжектор уже приедут... и после 4-х лет уже может приехать что-то поглобальнее, как то умерший стратер, генератор, ГУР
Владельцы Лачей и Пыжей, имхо, разные целевые группы, не в пользу первых, поэтому я бы Лач брать побоялся, ибо их эксплуатируют на износ как правило, да и на таксишный нарваться легко. А по Пыжу как раз легко получить всю инфу, если он был в надежных руках и обслуживался там где надо.
Думаю где-то через год тормозные диски, аммо, инжектор уже приедут...
Это просто какой-то мегаглобальный саппорт, типа продиагностить на очередном ТО, заказать у "околоклубного" поставщика железки и на выходных съездить за 2 часика поменять.
Более того, че-то непонятно, как можно "надежностью" авто победить необходимость смены расходников?
Имхо, какой-то большой гемор возможен с откровенно неудачным или убитым экземпляром, так на то глаза и дадены, чтоб смотреть. Ну и слабые по ходовой и топливной авто желательно конечно не брать, хотя если газ... Сколько ж девушка "по городу" ездить то собралась, чтоб газ окупился?
ты наверное давно не владел/эксплуатировал новое/до 2-3 лет авто, не беспокойся, ничего такого быть не может ни на корейцах/ни на французах с возрастом до 5-ти лет
Может. Но если было - уже полечилось по гарантии предыдущим владельцем, если он не сделал "спрыг" Новая Джетта, на пробеге 50-60 тыс тупо отказалась заводиться (хорошо что в Киеве и под подъездом:)). Накрылась какая-то релюха в бензонасосе. Про Пыж не буду примеров приводить, а то запугаю ТС окончательно, главное - доехал до СТО своим ходом, тоже полечилось по гарантии
Имхо, какой-то большой гемор возможен с откровенно неудачным или убитым экземпляром.
Гемор возможен с любым авто, главное, определиться - что для нас есть гемор? Да, ТС будь готов к тому, что уже после того, как ты определишься и купишь машину, и в ней возникнет какая-то малюююсенькая неисправность - выслушать лекцию о том, какую хреновую машину ты ей выбрал...
Да, ТС будь готов к тому, что уже после того, как ты определишься и купишь машину, и в ней возникнет какая-то малюююсенькая неисправность - выслушать лекцию о том, какую хреновую машину ты ей выбрал...
Потому ему и говорят, что брать надо машину-"лапочку", которой все простят, а не "надежную". Еще блин джетту купите.
ты наверное давно не владел/эксплуатировал новое/до 2-3 лет авто, не беспокойся, ничего такого быть не может ни на корейцах/ни на французах с возрастом до 5-ти лет
Может. Но если было - уже полечилось по гарантии предыдущим владельцем, если он не сделал "спрыг"
я спрыгнул с гаранти и ТО45 делал уже сам... знаю что в Ашане можно купить дешевле чем на рынке масло Ельф, а в Эпицентре лампочка Осрам (как в оригинале) стит 36 грн... проехал 77 тыс, поломок больше не припомню и често меня больше пугает накрытие какото-то датчика в Твинго 96-го года, на старом нижневальном моторе с системой зажигания Магнетти Марелли, чем в Дачии 2008-го с хз какой там системой хотя ни одна из машинок еще не подводила
Не... уж лучше треху тех годов с нормальным двиглом ПРИТОМ НЕ У ПРОКАТНОЙ КОНТОРЫ
Думаю где-то через год тормозные диски, аммо, инжектор уже приедут... и после 4-х лет уже может приехать что-то поглобальнее, как то умерший стратер, генератор, ГУР
Шо значит "инжектор приехал" это как? Что? Электроника, лямбды, бензонасос, форсунки, что? Не может он "целиком" приехать по определению...
Новое авто после 1-2ТО спрыг с гарантии,
Зачем? Я думаю, что 1-2 ТО это будет как раз два ТО за два года ( у нас так и оказалось). Или девушка собирается наезжать по 5-6 тыс км\мес?
Там будет тыщ 25 в год Дальше для удешевления ТО будет своими руками, точнее руками мужчин семьи Фишка в том, что ТО у официалов для девушки ДОРОГОЕ На машину она не заработала, ее ей дарит фирма для личного комфорта. Но обслуживать и заправлять ее прийдется самой К тому же не вижу пыжей новых за эти деньги
К тому же не вижу пыжей новых за эти деньги
107-й упакованный на роботе. ..и вот только не надо бросать в меня тяжелыми предметами, хорошо?
Фишка в том, что ТО у официалов для девушки ДОРОГОЕ На машину она не заработала, ее ей дарит фирма для личного комфорта.
Вакансии открытые есть в конторе?
ты наверное давно не владел/эксплуатировал новое/до 2-3 лет авто, не беспокойся, ничего такого быть не может ни на корейцах/ни на французах с возрастом до 5-ти лет и пробегом до 150 тыс... представь что есть еще авто акромя БМВ середины 90-х
Есть Я сапортю реношную отрыжку, купленную с пробегом в 113тыщ в возрасте 5ти лет Поверь мне, в нее за пробег аж 21тыщу за 2.5года я вложил БОЛЬШЕ, чем в свою за 2.5 и 75тыщ (перешивка салона кожей не всчет, только тех состояние!), а еще в этой дачии к весне приедут рычаги всборе, наконечники и уже умерли втулки стаба Но то все фигня из-за провернутого ремня ГРМ и ремонте мотора, что уже пришел к 500уе
Насчет не беспокойся - беспокоюсь ибо Коллега менял через 1.5года на новой астре печку Второй на 2-х летнем сузуке бегал искал подшипники генератора У третего заклинил компрессор кондея Почти у всех до 100тыщ вылязит что-то не свойственое такому пробегу, потому и ищу надежное и ремонтопригодное
К тому же не вижу пыжей новых за эти деньги
107-й упакованный на роботе. ..и вот только не надо бросать в меня тяжелыми предметами, хорошо?
Думаю где-то через год тормозные диски, аммо, инжектор уже приедут... и после 4-х лет уже может приехать что-то поглобальнее, как то умерший стратер, генератор, ГУР
Шо значит "инжектор приехал" это как? Что? Электроника, лямбды, бензонасос, форсунки, что? Не может он "целиком" приехать по определению...
Где-то так При пробеге ближе к 100тыщ уже может появится нужна в чистке форсунок (далаю сам) и очень большая вероятность, что попросится лямбда/кат
Думаю где-то через год тормозные диски, аммо, инжектор уже приедут... и после 4-х лет уже может приехать что-то поглобальнее, как то умерший стратер, генератор, ГУР
Шо значит "инжектор приехал" это как? Что? Электроника, лямбды, бензонасос, форсунки, что? Не может он "целиком" приехать по определению...
Где-то так При пробеге ближе к 100тыщ уже может появится нужна в чистке форсунок (далаю сам) и очень большая вероятность, что попросится лямбда/кат
Кат на 100 тыщ попросится, это расходник... Чистка форсунок - это пыль вообще. Лямбда - ну это смотря как кат запустишь На самом деле все это (кроме ката) вообще копейки. Кат - можно ампутировать. В чем тут ахтунг?
Зачет! Первое, что подходит по критериям! Внесено в список.
Я сапортю реношную отрыжку, купленную с пробегом в 113тыщ в возрасте 5ти лет Поверь мне, в нее за пробег аж 21тыщу за 2.5года я вложил БОЛЬШЕ, чем в свою за 2.5 и 75тыщ (перешивка салона кожей не всчет, только тех состояние!), а еще в этой дачии к весне приедут рычаги всборе, наконечники и уже умерли втулки стаба Но то все фигня из-за провернутого ремня ГРМ и ремонте мотора, что уже пришел к 500уе
есть вероятность, что Дачия была куплена со скрученым пробегом и на сколько помню там были проблемы по кузову... и вопрос - сколько проехал ремень ГРМ на Дачии? и кто производитель ремня?
Насчет не беспокойся - беспокоюсь ибо Коллега менял через 1.5года на новой астре печку
печку - радиатор или отопитель? если это Астра Г, могу предположить что чел кактался с мокрым фильтром салона и убил отопитель
Второй на 2-х летнем сузуке бегал искал подшипники генератора У третего заклинил компрессор кондея
в Голосеевском мне вообще сказали, что гарантия на это не распространяется, но это не повод отказаться от покупки авто
Почти у всех до 100тыщ вылязит что-то не свойственое такому пробегу, потому и ищу надежное и ремонтопригодное
ремонтопригодные все, вопрос только в цене
Кат на 100 тыщ попросится, это расходник... Чистка форсунок - это пыль вообще. Лямбда - ну это смотря как кат запустишь На самом деле все это (кроме ката) вообще копейки. Кат - можно ампутировать. В чем тут ахтунг?
Ахтунг в том, что для тебя и меня это пыль. А для девушки, что тяжко работает, это или нереально (время/матчасть) или дорого Вот и рвусь меж вариантом нового но никакого или чуть б.у. но очень надежного без сильных болячек второй волны
Ахтунг в том, что для тебя и меня это пыль. А для девушки, что тяжко работает, это или нереально (время/матчасть) или дорого
Нахрена ей тогда машина? Она вообще не офигеет от прайса на ТО50 даже на новую машину, при таких раскладах? Это будет раза в 4 минимум дороже, если на вскидку...
Ахтунг в том, что для тебя и меня это пыль. А для девушки, что тяжко работает, это или нереально (время/матчасть) или дорого
ну если раз в четыре года заплатить 400 грн за чистку для девушки АХТУНГ - то может она просто не может позволить себе владеть автомобилем
Зачет!
Я прошел этот путь (самурая ) осенью 2008-го, критерии были те же, включая автомат и деньги. Бежали мы в таком направлении - Гетц - Фиеста -о, а вот и Фьюжн в салоне рядом. Чуть не купили Фьюж. Слава интернету, я успел вовремя начитаться о том, что робот - это совсем не автомат (в салоне парили что одно и тоже) и вовремя узнал о распродаже на Илте по курсу 5.0.
есть вероятность, что Дачия была куплена со скрученым пробегом и на сколько помню там были проблемы по кузову... и вопрос - сколько проехал ремень ГРМ на Дачии? и кто производитель ремня?
Вероятности нету Человека знаю + болячки 100тыщ+ км сходятся чуть ли до 1тыщ км с бортжурналами владельцев Кузов тут не причем, я его не беру в калькуляцию Ролик ина, ремень непомню, точно помню, что не гуано, менялся 14тыщ назад лубными мастерами, при снятии - состояние отличное, натяжка тоже неплохая
печку - радиатор или отопитель? если это Астра Г, могу предположить что чел кактался с мокрым фильтром салона и убил отопитель
Отопитель
ремонтопригодные все, вопрос только в цене
Согласен Вот и ищу баланс меж балом, внешностью и комфортом
Нахрена ей тогда машина? Она вообще не офигеет от прайса на ТО50 даже на новую машину, при таких раскладах? Это будет раза в 4 минимум дороже, если на вскидку...
Машина, что б ездить на работу или с нее Глупо ведь отказаться, верно?
Нахрена ей тогда машина? Она вообще не офигеет от прайса на ТО50 даже на новую машину, при таких раскладах? Это будет раза в 4 минимум дороже, если на вскидку...
Машина, что б ездить на работу или с нее Глупо ведь отказаться, верно?
Ездить - это кул. Но ведь и обслуживать машину нужно. Любую, даже "мерседес". "Мерседес" - кстати еще и дорого обслуживать....
Ахтунг в том, что для тебя и меня это пыль. А для девушки, что тяжко работает, это или нереально (время/матчасть) или дорого
ну если раз в четыре года заплатить 400 грн за чистку для девушки АХТУНГ - то может она просто не может позволить себе владеть автомобилем
Вы не поняли... даже если до пробега в 100тыщ вылезет написанное мной - то пол беды и устранится. Но влазить в проблемы следующего круга или как то задние амо некоторых машин, что летят к 70-ти тыщам и стоят по 300уе - не хочется
автомат сильно ограничивает возможности выбора. Может, научишь ее на ручке ездить?
автомат сильно ограничивает возможности выбора. Может, научишь ее на ручке ездить?
Не Заставить тыкаться на Подол каждый день на ручке... не могу
Ахтунг в том, что для тебя и меня это пыль. А для девушки, что тяжко работает, это или нереально (время/матчасть) или дорого
ну если раз в четыре года заплатить 400 грн за чистку для девушки АХТУНГ - то может она просто не может позволить себе владеть автомобилем
Вы не поняли... даже если до пробега в 100тыщ вылезет написанное мной - то пол беды и устранится. Но влазить в проблемы следующего круга или как то задние амо некоторых машин, что летят к 70-ти тыщам и стоят по 300уе - не хочется
Тогда взять машину за половину бюджета, и за оставшуюся половину - "сделать все". При системном подходе - лет на 5 хватит, кроме конечно неизбежных "расходников"... Но мне порция масла дороже 400 гривен выходит заметно, причем тут инжектор, и чистка его? Не говоря уже про колодки...
Эксплуатация - толкание в пробках на работу и раз в месяц к родителям за 150км в одну сторону
Как девушка с приблизительно такой схемой эксплуатации порекомендую не относиться с таким презрением к движкам 1,6 и менее. Большей частью стоять по городу на 2 литрах будет накладно, учитывая, что бензус из своего кармана. А по трассе лучше в первые пару лет стажа не ездить так, чтобы оценить 2л:). 150 км - не то расстояние, на которое имеет смысл летать.
Тогда взять машину за половину бюджета, и за оставшуюся половину -
Жесть. Интересно, а в 1986 году уже были Форды Сиерры на автомате?
Эксплуатация - толкание в пробках на работу и раз в месяц к родителям за 150км в одну сторону
Как девушка с приблизительно такой схемой эксплуатации порекомендую не относиться с таким презрением к движкам 1,6 и менее. Большей частью стоять по городу на 2 литрах будет накладно, учитывая, что бензус из своего кармана. А по трассе лучше в первые пару лет стажа не ездить так, чтобы оценить 2л:). 150 км - не то расстояние, на которое имеет смысл летать.
+1, пусть смотрит на 107-й пыж с роботом в хорошей комплектации
Тогда взять машину за половину бюджета, и за оставшуюся половину -
Жесть. Интересно, а в 1986 году уже были Форды Сиерры на автомате?
да без проблем были, какой-нибудь 3-х ступенчатый
+1, пусть смотрит на 107-й пыж с роботом в хорошей комплектации
Ну, 107й - это, я щитаю, перебор. В смысле, недобор:) Но всякие фиесты-фабии-астры 1,4-1,6 на автомате я б смотрела (кажется, б/у средней степени тяжести вполне в бюджете).
Ну, 107й - это, я щитаю, перебор. В смысле, недобор:) Но всякие фиесты-фабии-астры 1,4-1,6 на автомате я б смотрела (кажется, б/у средней степени тяжести вполне в бюджете).
Это чем же, интересно, унылая Фиеста бу прошлого модельного ряда, лучше, чем новый 107-й? Там одна только улыбка фейса авто будет радовать каждое утро на стоянке на все деньги
Ну, 107й - это, я щитаю, перебор. В смысле, недобор:) Но всякие фиесты-фабии-астры 1,4-1,6 на автомате я б смотрела (кажется, б/у средней степени тяжести вполне в бюджете).
Это чем же, интересно, унылая Фиеста бу прошлого модельного ряда, лучше, чем новый 107-й? Там одна только улыбка фейса авто будет радовать каждое утро на стоянке на все деньги
Всякие "особо-мелкие" имеют таки свою специфику. Начиная от дорогой (в ужас) обслуги и з/ч, и заканчивая нюансами езды, и по нашим еще дорогам... Доказано "смартом" в частности, или тем "мини" в общем. Короче - очень спорное имхо решение 107... Как минимум - очень рискованное.
Это чем же, интересно, унылая Фиеста бу прошлого модельного ряда, лучше, чем новый 107-й?
Вот удивительно, почему, стоит упомянуть, что за рулем будет девушка, все сразу советуют шашечки. А может, ей таки ехать?
Фиеста на роботе едет? Я не знал.... Зы: я тестдрайвил Джетту 1.6 АТ, два сотрудника ее толкали, чтоб она поехала... Утрирую конечно, но где-то так.
http://auto.ria.ua/auto_skoda_3508533.html Топикстартер, думаю, тебе надо начинать обрабатывать этого Валентина примерно по схеме, как в Золотом теленке обрабатывали г-на Корейко И принудить его к продаже своей никчемной повозки тысяч за 14. Он ее уже два месяца продать не может!
И принудить его к продаже своей никчемной повозки тысяч за 14. Он ее уже два месяца продать не может!
Принято как вариант, спасибо Жаль выбор их маленький на автомете
Слушайте, в стоковом а-классе странно спорить о том, что "едет", а что нет. А если за рулем кайенна на турбе разик проехать, то вообще потом жизнь без него не мила. В 107 не ездила, но для себя просматривала характеристики. Имхо, не настолько он широко улыбается, чтобы забыть об отсутствии пары дверей и, практически, отсутствии багажника. И тем более, я бы не стала покупать новое при начилии в близком окружении мужчин, которые помогут выбрать и саппортить разумное б/у. Фиеста 1,4 на роботе едет достаточно для новичка, особенно в ручном режиме робота. Речь ведь не идет о том, чтобы сесть в нее после 2л на ручке. В общем, это злостный оффтоп уже. Вопрос изначально был о В-С классе.
Принято как вариант, спасибо Жаль выбор их маленький на автомете
Я бы сказал - вообще нету на вторичке. Ибо новая Фабия АТ вылезала далеко за средний прайс среднего потребителя Фабии вообще.
с пробегом до 50тыщ и что б до 100тыщ ничего серьезного не просил
Этого никто не загарантирует. Лотерея! Может посыпаться любэ...
Слушайте,
Оффтопить про шашечки и ехать начали вы. Новый 107-й для города однозначно предпочтительнее по потребительским качествам, чем бу Фиеста. Встречал их и на трассе - едут довольно шустро, 90-110 как и все, собственно
Как девушка с приблизительно такой схемой эксплуатации порекомендую не относиться с таким презрением к движкам 1,6 и менее.
Золотые слова! (с) Для городской езды и 1,4 - за глаза хватает! Да и на трассе, в редких случаях, можно ощутить нехватку лошадей...
Как девушка с приблизительно такой схемой эксплуатации порекомендую не относиться с таким презрением к движкам 1,6 и менее.
Золотые слова! (с) Для городской езды и 1,4 - за глаза хватает! Да и на трассе, в редких случаях, можно ощутить нехватку лошадей...
Я конечно сильно извиняюсь, но имхо трудно придумать более бесполезное занятие, чем разъяснять человеку привычно ездяещему на 2,8 тонкую разницу между 1,6 и 1,4 ....
+1, пусть смотрит на 107-й пыж с роботом в хорошей комплектации
Ну, 107й - это, я щитаю, перебор. В смысле, недобор:) Но всякие фиесты-фабии-астры 1,4-1,6 на автомате я б смотрела (кажется, б/у средней степени тяжести вполне в бюджете).
я так понимаю девушка не сильно будет рада расходу 8-11 литров на автомате
трудно придумать более бесполезное занятие, чем разъяснять человеку привычно ездяещему на 2,8 тонкую разницу между 1,6 и 1,4 ....
Дык, машинко для девушки... Но с 1.4, наверное, АКП нет!?
Слушайте,
Оффтопить про шашечки и ехать начали вы. Новый 107-й для города однозначно предпочтительнее по потребительским качествам, чем бу Фиеста. Встречал их и на трассе - едут довольно шустро, 90-110 как и все, собственно
я чего бы им не ехать, резина там 14 радиуса, ямы глотает получше ланосов на стоковой резине - а вот расход будет приятнее чем у фиесты... а багажник, она что крупную бытовую технику возит?
Черата 2.0 автомат не? Снаружи унылая канешн, зато газ без проблем, сидан, обслуга дешевая.
Нахрен 2.0 по городу - непонятно конечно.
Ну для начала девушке если она не сильно претендует на большое авто? будет достаточно либо Хюндай Гетс или Шкоду фабию! если по городу то автоматическая коробка отлично а вот по трассе желательно механику! Но практика показала что многие девушки которые поездили на автомате и с движком менее 1.8л всегда говорили что мощности не хватает!
на автомате и с движком менее 1.8л всегда говорили что мощности не хватает!
Для чего?
я так понимаю девушка не сильно будет рада расходу 8-11 литров на автомате
На Фиесте стоит робот. Жрет меньше механики, поскольку прошивку для робота писал явно параноик помешанный на расходе
трудно придумать более бесполезное занятие, чем разъяснять человеку привычно ездяещему на 2,8 тонкую разницу между 1,6 и 1,4 ....
Дык, машинко для девушки... Но с 1.4, наверное, АКП нет!?
Есть с роботом. Корса 1.2 тоже с роботом и ничего, ездит 2 знакомые девушки. Обе родом не из Киева и спокойно ездят домой к родителям.
ЗЫ Если "не хватает мощности" - это к другому доктору, автомат тут ни при чем
я так понимаю девушка не сильно будет рада расходу 8-11 литров на автомате
На Фиесте стоит робот. Жрет меньше механики, поскольку прошивку для робота писал явно параноик помешанный на расходе
я про ВАГи, в таком бюджете, как уже писали выше, будет Поло или Фабия с 4-ст автоматом
Посмотрите Nissan Micra 1.2 AT comfort. Моторчик как для города там не овощ, безопасность на уровне, салон приятный, честный и внятный автомат. Базовая комплектация хорошая. Цена $14 390 и это без плюшек. Акции там обычно всегда есть.
А если добавите ещё 1 тысячу, так вообще всякие допы посыпятся, это я про лакшери комплектацию.
трудно придумать более бесполезное занятие, чем разъяснять человеку привычно ездяещему на 2,8 тонкую разницу между 1,6 и 1,4 ....
Дык, машинко для девушки... Но с 1.4, наверное, АКП нет!?
Есть с роботом. Корса 1.2 тоже с роботом и ничего, ездит 2 знакомые девушки. Обе родом не из Киева и спокойно ездят домой к родителям.
ЗЫ Если "не хватает мощности" - это к другому доктору, автомат тут ни при чем
)))))))))))))))))))))))))Корса 1.2! правильно написано СПОКОЙНО ЕЗДЯТ я об этом и говорил что спокойно ездить можно)))))))))))))))) На другую езду это чудо не способно! А когда надо фуру быстро обогнать или в гору ехать нормально то тут и чувствуется недостаток кубиков и мощности! и доктор тут не причем!))))))))))))!
трудно придумать более бесполезное занятие, чем разъяснять человеку привычно ездяещему на 2,8 тонкую разницу между 1,6 и 1,4 ....
Дык, машинко для девушки... Но с 1.4, наверное, АКП нет!?
Есть с роботом. Корса 1.2 тоже с роботом и ничего, ездит 2 знакомые девушки. Обе родом не из Киева и спокойно ездят домой к родителям.
ЗЫ Если "не хватает мощности" - это к другому доктору, автомат тут ни при чем
)))))))))))))))))))))))))Корса 1.2! правильно написано СПОКОЙНО ЕЗДЯТ я об этом и говорил что спокойно ездить можно)))))))))))))))) На другую езду это чудо не способно! А когда надо фуру быстро обогнать или в гору ехать нормально то тут и чувствуется недостаток кубиков и мощности! и доктор тут не причем!))))))))))))!
Молодой человек, а нахрена тебе фуру обгонять? В условиях задачи надо проехать 150 км до родни. Из них, подозреваю, немаленькая часть по 4хполоске, часть - по ненагруженным дорогам. Спешить то куда?
Гонщики фурообгонщики, [*****].
Из них, подозреваю, немаленькая часть по 4хполоске, часть - по ненагруженным дорогам. Спешить то куда? Гонщики фурообгонщики, [*****].
Из них как раз 40км по двухполоске с отбойником, а потом еще 50км в "пробке" и дальше более менее среднекалл.... так каждую в пятницу вечером
-
Из них, подозреваю, немаленькая часть по 4хполоске, часть - по ненагруженным дорогам. Спешить то куда? Гонщики фурообгонщики, [*****].
Из них как раз 40км по двухполоске с отбойником, а потом еще 50км в "пробке" и дальше более менее среднекалл.... так каждую в пятницу вечером
Ну и какая будет разница во времени на всей дистанции, 70 км/ч за фурой (средняя 80) или 110 км/ч (средняя 90-100)? 15-20-25 минут? Заодно и бензинум девушка съекономит, при спокойном движении и малообъемном моторе. Или таки есть смысл ради 2-4 обгонов в месяц сжигать лишний литр на сотню в киевских пробках и рисковать на той же трассе?
Г-м, а если Сузуки Свифт предложить, там 1,3 с автоматом есть, венгерской сборки?
Лачик 3-х лет? Думаю где-то через год тормозные диски, аммо, инжектор уже приедут... и после 4-х лет уже может приехать что-то поглобальнее, как то умерший стратер, генератор, ГУР
Это брат ты с древнем БМВ попутал. Согласен тока с тормозными дисками (но у девушки этого не будет) - остальное ездит и не меняется уже 60тыков. Нет у лачиков таких проблем - зажоди на лацетти ком юа Есть другие - сцепление слабенькое - но чтоб спалиить надо приложить усилия. Метал капота тоненький - девцшку туда не садить Расход Да вот как бы и все
Если честно, за такие деньги вполне реально купить НОВУЮ машину, тем более для девушку она будет первой, я так понимаю. А первая машинка - это всегда особые воспоминания, как все первое:). И лучше, чтоб это было положительным опытом. А с новой проблемы решаются на гарантии или не возникают вообще. Как варианты: Hyundai I20 Hyundai Getz KIA Rio
Если честно, за такие деньги вполне реально купить НОВУЮ машину, тем более для девушку она будет первой, я так понимаю. А первая машинка - это всегда особые воспоминания, как все первое:). И лучше, чтоб это было положительным опытом. А с новой проблемы решаются на гарантии или не возникают вообще. Как варианты: Hyundai I20 Hyundai Getz KIA Rio
Сегодня отсмотрены все три. Rio - ниче так мне нра, свеженько + рюшечки, но что там по двиглу и подвеске хз...Нада думать i20 - а вы знали что он делается в Индии? Я понимаю что мой Тушкан сделан в Луцке. Но все же. Гетц - ой какой скучный он внутри. Хоть и дешево - но на последнем месте.
Новая? А разве влазит?
Это брат ты с древнем БМВ попутал. Согласен тока с тормозными дисками (но у девушки этого не будет) - остальное ездит и не меняется уже 60тыков. Нет у лачиков таких проблем - зажоди на лацетти ком юа
Ни с чем я не попутал Я прекрасно видел, как ездит лач до 100тыщ Так вот новым его взять не выйдет... миниму 2008-го с пробегом на 50тыщ... так вот через тыщ 30-40 приедет чистка инжектора, задние аммо (возможно и перед), наконечнки и т.д.
ЗЫ. На древнем БМВ наконечники только у меня прошли 75тыщ... сколько до того - ХЕЗ
боюсь навлечь гнев своим сообщением но почему то читая про акцию на сеаты пришло на ум что в салон пришло некоторое количество битых машин (при погрузке, транспортировке и просто на машинах менагеры пошалили). to ТС. Уберите из опций "автомат" и выбор значительно упростится. Я тоже в поиске машины в пределах 15 тыс. уе и по мне лучше двигатель с 1.4 100 л.с механика чем 1.2 80 л.с. автомат. А еще кондей летом включать. Ну че ж вы так недооцениваете умственные способности своей девушки? короче - лучше новая машина но механика чем б/у автомат.
мерс или опель с двигателем 2.0 на газу, будет обходится на топлево, что и какая нить шкода с движком 1.4 или 1.6., а впечетлений от 2.0 на порядок больше. Потому советую на литраже двигателя не зацыкливаться. Ну и как говорят в народе - лечше мерса, только новый мерс, потому советую присмотреться к с180, с200, а также к другим нимецким автомобилям (опель, ауди).
мерс или опель с двигателем 2.0 на газу, будет обходится на топлево, что и какая нить шкода с движком 1.4 или 1.6., а впечетлений от 2.0 на порядок больше.
цены на газ видел?
я не так давно зассал покупать е46 компакт, чесгря жалею( а еще пятый гольф понравился, но в мой чуть меньший бюджет не помещался
джазз машина простая и надежная, хоть и дорогая для своего формфактора, но это все ж больше велик, чем машина)))) кстати городской расход у него - 10 литров
Это брат ты с древнем БМВ попутал.
Ни с чем я не попутал Я прекрасно видел, как ездит лач до 100тыщ
Спорить надо о вкусе устриц только если их ел. Слушай что тебе владельцы говорят. И таки зайди на Лачетти клуб.
Cпорить надо о вкусе устриц только если их ел. Слушай что тебе владельцы говорят. И таки зайди на Лачетти клуб.
Еще раз обьясняю. Наблюдал у коллеги лачик... еще сам ему искал где купить каябу с гарантией
ну как дела? На чем-то остановились?
ну как дела? На чем-то остановились?
Ждем баблоидов и возможности заскочить в хюндай посидеть в гетце
Ждем баблоидов и возможности заскочить в хюндай посидеть в гетце
Гетц - отличнейшая машинка, стоит своих денег на все 100 и даже больше, билив ми
Ждем баблоидов и возможности заскочить в хюндай посидеть в гетце
хоть позвони - есть ли автоматы в наличии. А то Гетц-автомат - это странный премет, если он есть - то его сразу нет
Ждем баблоидов и возможности заскочить в хюндай посидеть в гетце
хоть позвони - есть ли автоматы в наличии. А то Гетц-автомат - это странный премет, если он есть - то его сразу нет
Из них, подозреваю, немаленькая часть по 4хполоске, часть - по ненагруженным дорогам. Спешить то куда? Гонщики фурообгонщики, [*****].
Из них как раз 40км по двухполоске с отбойником, а потом еще 50км в "пробке" и дальше более менее среднекалл.... так каждую в пятницу вечером
Ну и какая будет разница во времени на всей дистанции, 70 км/ч за фурой (средняя 80) или 110 км/ч (средняя 90-100)? 15-20-25 минут? Заодно и бензинум девушка съекономит, при спокойном движении и малообъемном моторе. Или таки есть смысл ради 2-4 обгонов в месяц сжигать лишний литр на сотню в киевских пробках и рисковать на той же трассе?
Еслиб не одно но! когда тянешся за фурой то в сухую погоду в лобовое с под колес фуры всякая фигня летит в виде мелких камней! попадание в лобовое будет стоить куда больше чем сэкономленный литр бензина!
А в сырую погоду вся грязь ! и машина будет не то что грязная а полностью покрытая слоем муляки! И потом мойка машины! Вот и опять сэкономленный литр не катит!)))))))))) так что обгонять надо!!!!!!!!!!!!! но аккуратно и уверенно!)))
А в сырую погоду вся грязь ! и машина будет не то что грязная а полностью покрытая слоем муляки! И потом мойка машины! Вот и опять сэкономленный литр не катит!)))))))))) так что обгонять надо!!!!!!!!!!!!! но аккуратно и уверенно!)))
Офигенная аргументация. А никто не подсказал, что за фурой надо соблюдать дистанцию метров так 50? С такой дистанции кстати и обгонять лучше, а не как обычно обгоняют "водятлы" с номерами АА - упрется в задний бампер фуры, включит поворотник, вылезет на встречку и меееееедленно набирает обороты..
Насчёт этого я тоже согласен!)))))))))))))
Ждем баблоидов и возможности заскочить в хюндай посидеть в гетце
Гетц - отличнейшая машинка, стоит своих денег на все 100 и даже больше, билив ми
ви белив, тока петроля жрет докуя и больше
А в сырую погоду вся грязь ! и машина будет не то что грязная а полностью покрытая слоем муляки! И потом мойка машины! Вот и опять сэкономленный литр не катит!)))))))))) так что обгонять надо!!!!!!!!!!!!! но аккуратно и уверенно!)))
Офигенная аргументация. А никто не подсказал, что за фурой надо соблюдать дистанцию метров так 50? С такой дистанции кстати и обгонять лучше, а не как обычно обгоняют "водятлы" с номерами АА - упрется в задний бампер фуры, включит поворотник, вылезет на встречку и меееееедленно набирает обороты..
Не факт. Бывает окно маленькое, а чтоб обогнать - надо еще +50м проехать.
Условия поменялись Есть 15-17.500 Что засоветуете? Акцент в топе, фьожн из-за климата и попогрея Или кия рио или пыж 207, но без этого и с кондеем? Еще что?
Условия поменялись Есть 15-17.500 Что засоветуете? Акцент в топе, фьожн из-за климата и попогрея Или кия рио или пыж 207, но без этого и с кондеем? Еще что?
Хотя акцент конечно будет сиииильно дешевле в обслуге и неплановом ремонте, та и понадежней. Кия рио = акцент, выбирать по рюшечкам и цене конкретного экземпляра. У пыжа автоматам как-то до сих пор доверия нету.
Я за хюндая.
Условия поменялись Есть 15-17.500 Что засоветуете? Акцент в топе, фьожн из-за климата и попогрея Или кия рио или пыж 207, но без этого и с кондеем? Еще что?
Какие-то варианты у вас, не очень За 17500 взял бы Тушкан слегка б\у и радовался бы жизни. Если уже только новые рассматривать, то Форд Фокус или Хюндай Элатра. Всяко лучше предложенных вариантов. ИМХО.
он над нами издевается ну, тут уже можно подключать будущую хозяйку к выбору - к чему у нее душа лежит, что нравится и т.д.
Условия поменялись Есть 15-17.500 Что засоветуете? Акцент в топе, фьожн из-за климата и попогрея Или кия рио или пыж 207, но без этого и с кондеем? Еще что?
Какие-то варианты у вас, не очень За 17500 взял бы Тушкан слегка б\у и радовался бы жизни. Если уже только новые рассматривать, то Форд Фокус или Хюндай Элатра. Всяко лучше предложенных вариантов. ИМХО.
Там в условиях выбора автомат, так что ни б.у. тушканы, ни новые покусы с элантрами в бюджет не пролазят.
Б.у. за 17500 можно дооооолго обсуждать.
З.Ы. Беху смотрите! Кто тут за бехи больше всех кричит обычно?
Уточняюсь Ищется только НОВОЕ
До 17500 Автомат, не дорогое в саппорте, желательно КЛИМАТ, попогрей Выходит только фьожн или акцент
ЗЫ. Хозяйки тут не будет, работает она
Обзвонил диллеров - 145000грн стоит фьюжн... никак не 17200уе, наверное отпадает
Выходит только фьожн или акцент
У Фьюжика не автомат, а робот, отличия в езде несущественные - но есть, по сути та же механика с тем же сцеплением, но переключает робот (педали две).
Выходит только фьожн или акцент
У Фьюжика не автомат, а робот, отличия в езде несущественные - но есть, по сути та же механика с тем же сцеплением, но переключает робот (педали две).
Зато есть типа новая Hyundai I20 http://hyundai.com.ua/cars/i20/prices.html За 130 500 грн. ABS, Электроусилитель руля, Кондиционер. Или за 138 000 с климатом. Думаю девушке точно понравится!
Хотя РИО тоже вариант неплохой! Хэч вообще удачный получился ИМХО.
Обзвонил диллеров - 145000грн стоит фьюжн... никак не 17200уе, наверное отпадает
Гетса не будет до конца зимы Аксент в фулле есть за 136100
Аксент в фулле есть за 136100
ох и цены! Уж лучше не в фуле НО Elantra за 143 400 грн. с автоматом!
Обзвонил диллеров - 145000грн стоит фьюжн... никак не 17200уе, наверное отпадает
Гетса не будет до конца зимы Аксент в фулле есть за 136100
А рио че?
Обзвонил диллеров - 145000грн стоит фьюжн... никак не 17200уе, наверное отпадает
Гетса не будет до конца зимы Аксент в фулле есть за 136100
А рио че?
По рио буду звонить в среду, пока что хочется попогрев и климу
Обзвонил диллеров - 145000грн стоит фьюжн... никак не 17200уе, наверное отпадает
Гетса не будет до конца зимы Аксент в фулле есть за 136100
А рио че?
По рио буду звонить в среду, пока что хочется попогрев и климу
Попогрев 150 баксов лучше штатного. Клима у хюндая какая-то полуавтоматическая.
А может посмотреть тойоту ярис Седан? Позавчера ехал за ней немного - по размерам как Рио. Какие там плюшеки - ХЗ. На авториа новые с автоматом где-то 17000.
Попогрев 150 баксов лучше штатного. Клима у хюндая какая-то полуавтоматическая.
Ты о том, что б доустановить? Чехлы с тентом?
У Фьюжика не автомат, а робот, отличия в езде несущественные - но есть, по сути та же механика с тем же сцеплением, но переключает робот (педали две).
В начале лета завезли фьюджики именно с автоматом в дополнение к роботу.
А почему Тойоты никто не предлагает?)
Сегодня смотрели фьюжн, ноут, и20 и рио Эмоции девушки Фьюжн высокий клиренс, трансоформируется прикольно салон, руль кожей и регулируется ноут - раздутая жаба, с гремящими дверьми и воняющим пластиком салоном и20 - низкий и убогим пластиком рио - чуть лучше и20 по пластику, зато жешевле Отметила, что рули у последних трех пластиковые не прикольные на ощупь
От себя. 1. Форд порадовал тем, что внутрях... реально намного больше, чем снаружи 2. Ноут - воняет сильнее черри новой, двери закрываются с гупом, что дача соленза... пластик задних стоек навеял 30-ти секундное дежавю о дачи солензе на которой приехали... пластик ОДИНАКОВЫЙ... правда салона много, особенно крыши. Отмечу, что нашел небольшую кривизну заднего крыла (явно не колешком ударили... в точке, где удар был бы со сьемом краски!)... ну заводской дефект, с кем не бывает 3. и20 - внутри какой-то реальный калл 4. Рио - ну дорогой апгрейднутый ланос, правда и всего 15600 за авто 11-го года
А почему Тойоты никто не предлагает?)
Потому как они по баблу не проходят
все, берите Фьюжн, раз девушке нравится
Взяли фьюжика в полном фарше на автомате 1.6 беленький 10го года Дрынчит себе Всем спасибо!
Взяли фьюжика в полном фарше на автомате 1.6 беленький 10го года Дрынчит себе Всем спасибо!
Ни гвоздя, ни жезла! Хай радует! Обмыть хорошенько не забудьте!
Взяли фьюжика в полном фарше на автомате 1.6 беленький 10го года Дрынчит себе Всем спасибо!
Ура! Поздравляю
Посмотрите мазду2 если акционные еще не закончились — за 135 тысяч там было тупо ВСЕ от климата до датчиков света и дождя. Честный автомат, двигатель 1.5, ускоряется шустро, женское авто, веселенькие цвета.
Много авто на самом деле влазит если не ставить климат в обязательные требования, я бы предложил девушке выбирать по внешнему виду + проехаться — все остальное не так важно -))
[edit] о, поздравляю с фьюженом )
А Фиесту? Хоть в предыдущем кузове(немного бу), хоть новую. У моей жены такая, катается и радуется, правда немного дороговато ТО на Виннере, но пока на гарантии... 30 тыщ проехала, все ок. Правда на 15-х колесах диски гнутся ((
А Фиесту? Хоть в предыдущем кузове(немного бу), хоть новую. У моей жены такая, катается и радуется, правда немного дороговато ТО на Виннере, но пока на гарантии... 30 тыщ проехала, все ок. Правда на 15-х колесах диски гнутся ((
)))))))))))))) с нашими дорогами и на 19х гнутся. так что не расстраивайтесь. А фиеста хорошая машинка.Но есть знакомые которые ездят на фиесте , фольц кросс поло, хюндай гетс, шкода фабиа, шевроле авео. Они между собой все знакомы, все они больше всего хвалят шкоду и фиесту.
джазз машина простая и надежная, хоть и дорогая для своего формфактора, но это все ж больше велик, чем машина)))) кстати городской расход у него - 10 литров
паржал))))))
как владелец Джазза уже 2,5 года.... от этого "велика" ничего кроме положительных эмоций не испытывал... расходники ориг даже не у официалов дороговастенько... некоторые можно и неор...
динамика - никада не было мало... включение кондера на поведение машины ваще никак не влияет... вместительная... трансформация салона - супер... качество материалов - бомба!
вариатор - больше чем устраивает!!! тихо и резво... ручной режим с лепестками... для того, чтобы супер крутых перцов на всяких там октавиях с абуенным объемом заставить нервно подергать ручку со светофора и поматерицца типа емае какой-то "велик" меня делает присутствует спорт режим на коробке...
расход: борисполь-берестейка туда-обратно 85 км каждый день через южный... если не ганять по бориспольской зима+климат+свет+обогрев зеркал и задней ляды 7,5!!!!
если тулить 130 по бориспольской - 8,5
если пробки ваще попа зимой - 8... 8,5 если город тупо стоит - так иногда бывает))))
на летней резине от расхода можно смело отнять 0,5-1 литр
если тошнить 60-80, не стартовать со светиков - 6 литров на сотню!!!! и это не скзки!!! всем желающим на спор покажу/докажу
ща нада вторую машину в семью - ничего за вменяемые деньги на автомате кроме второго Джазза со "здоровым" пробегом на ум как-то не приходит...
есть в машинке пару болячек... фиксятся довольно безболезненно....
удачи в выборе!
ну почему же расход может быть 10 в случае если не отрегулирован правильно)))
Год выпуска: 2010 Язык: Русский. О фильме: Видеокурс. Обучающее видео показывает как своими силами можно оценить состояние покупаемого автомобиля. Показан процесс оценки состояния салона, двигателя, кузова, который позволяет с уверенностью говорить стоит вам приобретать данный автомобиль или нет. Ocenka_avto.rar - 103.0 MB
Бу-га-га На пробеге 2тыщи отвалилась термозащита выхлопной и начала ужасно греметь
"Новое авто - есть НОВОЕ авто"
На какой машине выбор всё таки остановился?)))
написали ж - на фьюжене
На пробеге 5 тыщ чего-то начало вести молдинги... два отклеились на концах Очень трудно понимать, что авто за 18тыщ уе новым, может быть говенее по материалам и и сборке чем 15-ти летний БМВ за 10тыщ
ЗЫ. И по привычке - "Новое авто есть НОВОЕ авто"
Говорил я тебе - берите Пежо! Там хоть двигатель от БМВ
Говорил я тебе - берите Пежо! Там хоть двигатель от БМВ
Не, машинкой сестра довольна... То я недоумеваю ибо наслышан от местных возпевателейно новья, особенно кредитного, чуть ли не "проехал 100тыщ - ни одной поломки"... вот и кажется или они мелочами не заморачиваются или же обманывают...
вот и кажется или они мелочами не заморачиваются или же обманывают...
Второе. Имею опыт эксплуатации ряда новых служебных авто и одного собственного. Во всех вариантах присутствовали 1-2 крупных ремонта по гарантии. А нет, кроме Октавы Тур - там, походу, и ломаться нечему...
подтверждаю - 90000 проехал (не 100 тыщ) - из поломок: 1) сгорели 3 лампочки. 2) поменяна стойка стабилизатора на 75000 (по гарантии). 3) поменяны задние аморты на 75000 - потек один после конкретного залета в яму (по гарантии заменили оба). вот новое авто - все остальное только регламентное ТО каждые 20000 пробега сейчас на 100000 пробега под замену: все подушки двигателя, передние стойки стабилизатора (опять же по гарантии)
другая машина - 130000 пробега, из поломок: 1) электроусилитель на 65000 (замена по гарантии), 2) задние аморты на 125000, 3) чистка форсунок на 130000, 4) вытек хладоген из кондера на 120000
еще одна машина - 48000 пробега - заводской брак двигателя на 35000 - ремонт по гарантии, 45000 - замена задних амортов (по гарантии)
если вы мне скажете что в БМВ за 10 лет не было ни одной поломки - то это туфта
ЗЫ служебные авто никто не бережет, водятлы ездят как им вздумается Зы2 если заморачиваться мелочами, то лучше пешком ходить - хотя имхо отклеивающиеся молдинги говорят только о том что данному производителю нас.рать на покупателя
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
). Где находится СТО Илта я ей показал:), познакомился с мастером-приемщиком поближе;) взял с него клятвенные заверения, что если в городе не дай Бог шо, а я не в городе, то по звонку на их номер телефона кто-то да приедет, немного подкрепил дружбу финансово - вот весь саппорт 
туда не садить 
ох и цены!
((
