Когда позвоночником чувствуешь как подвеска сопротивляется кренам, как вот-вот пискнут шины...
Подумал что сказал? Подвеска сопротивляется кренам, а там песочек или масло разлилось, лужица, ледок и вот тебя уже ведет на встречку. А там - в "обоще" мирно едущая к родственникам семья. Гонщики-любители, *****.
Едь на северную петлю и проходи повороты на переделе, кто ж запрещает.
Подумал что сказал? Подвеска сопротивляется кренам, а там песочек или масло разлилось, лужица, ледок и вот тебя уже ведет на встречку. А там - в "обоще" мирно едущая к родственникам семья. Гонщики-любители, *****.
Едь на северную петлю и проходи повороты на переделе, кто ж запрещает.
ох ты ж какие мы...
понимаешь, кроме тех, кто как ты ездить не особо то и умеет, а так - перемещаются в пространстве, есть еще люди, которые от самого процесса удовольствие получают, и самое главное умеют это делать.
А ты зацепился именно за ту провокацию, которую я специально подсунул. Да вот незадача - тошнотики обгоняющие фуры на маломощных автоматах, или на пятой передаче ручной коробки - наамного опаснее.
За 25 лет за рулем я повидал многое и побывал в очень разных ситуациях, и усвоил что запас мощности и управляемости в машине лишним никогда не бывает.
+500!
Не считается , на такой обмен любой бы согласился.
Так добровольно ж Аккорд с автоматом стоил не критично дороже
Я тоже после двух афтоматов с удовольствием бы на механику перешел плюс хороший дизель, ну например 2,0 ТДИ + 6-ст. механика. Автомат брал исключительно в угоду жене, которая за все время пару раз за руль садилась за 2,5 года. Да оно комфортно, удобно, но едишь как в автобусе, кто-то за тебя решает на какой передаче ты хочешь ехать, не люблю я этого
Я тоже после двух афтоматов с удовольствием бы на механику перешел плюс хороший дизель, ну например 2,0 ТДИ + 6-ст. механика. Автомат брал исключительно в угоду жене, которая за все время пару раз за руль садилась за 2,5 года. Да оно комфортно, удобно, но едишь как в автобусе, кто-то за тебя решает на какой передаче ты хочешь ехать, не люблю я этого
вот ты моими словами практически говоришь. Не люблю, когда за меня что-то решает автоматика.
понимаешь, кроме тех, кто как ты ездить не особо то и умеет, а так - перемещаются в пространстве, есть еще люди, которые от самого процесса удовольствие получают, и самое главное умеют это делать.
Молодой человек, давай не будем на личности переходить и рассказывать, кто как перемещается в пространстве, ок?
Для того чтобы безопасно ездить в городском потоке, учитывая поведение "получающих удовольствие от езды", нужно больше умений, чем перетыкать передачи и "чувствовать позвоночником".
Короче, подрастешь, будешь возить детей своих - может дойдет тогда, что большинству людей нужно именно перемещатся. А сейчас спорить - что коммунистом об стену.
Я тоже после двух афтоматов с удовольствием бы на механику перешел плюс хороший дизель, ну например 2,0 ТДИ + 6-ст. механика. Автомат брал исключительно в угоду жене, которая за все время пару раз за руль садилась за 2,5 года. Да оно комфортно, удобно, но едишь как в автобусе, кто-то за тебя решает на какой передаче ты хочешь ехать, не люблю я этого
Во, брат по разуму 2,0 ТДИ + 6-ст. это и мой выбор
На неделе на Нивках в Сеатовском салоне Фритрек смотрел там это есть и 4х4 есть, но цена ж блин не акционная совсем. Хочу акцию, хочу второй трахтор в семью.
Я подрос, детей вожу, стаж 15 лет, но хочу после 2-х автоматов хорошую механики плюс дизель, и что Вы мне скажите?
Молодой человек, давай не будем на личности переходить и рассказывать, кто как перемещается в пространстве, ок?
Для того чтобы безопасно ездить в городском потоке, учитывая поведение "получающих удовольствие от езды", нужно больше умений, чем перетыкать передачи и "чувствовать позвоночником".
Короче, подрастешь, будешь возить детей своих - может дойдет тогда, что большинству людей нужно именно перемещатся. А сейчас спорить - что коммунистом об стену.
Пожилой человек, я был наверное излишне резок, но прошу обратить внимание и на свои высказывания в мою сторону. А особенно на рекоммендации подрасти, от ника на форуме с даже не заполненным профилем. А так же принимать на себя смелость утверждать, что до меня что-то не дошло.
И я продолжаю утверждать, что человек умеющий ездить, и держащий под контролем автомобиль - в городском потоке безопаснее чем тот, кто научился руль держать, и две педали тыкать.
И еще, прошу обратить внимание, что я специально выделил слова "в рамках правил".
Дело в том, что апологеты автоматов, почему-то убеждены, что людей стоит лишить выбора на чем ездить. А я, в свою очередь, никого ни в чем ограничивать не призываю. В этом разница взглядов. Мне по барабану на чем ездишь ТЫ. И не понимаю, почему ТЕБЯ волнует, как в МОЕЙ машине переключаются передачи.Поэтому решать на чем ездить - таки будут такие как я самостоятельно. Без помощи стареньких пенсионеров.
ЗЫ А профиль таки заполни прежде чем замечания людям делать. А то по стилю изложения, а главное по высказанным тезисам я уже подозреваю, чей ты бот.
ЗЫ А профиль таки заполни прежде чем замечания людям делать. А то по стилю изложения, а главное по высказанным тезисам я уже подозреваю, чей ты бот.
А ты общаешься в зависимости от того, что в профиле написано?
По теме - никто никого не собирается "пересаживать", речь шла о том, что в городе автоматы более комфортны и безопасны, да и на трассе собственно тоже (переход на пониженную есть практически в любой самой древней коробке). Есть любители активного ("спортивного") стиля вождения в общем потоке - я их осуждаю, вот и все. И спокойнее, не корову делим.
По теме - леон лучше, закрывайте тему, что ли.
А ты общаешься в зависимости от того, что в профиле написано?
По теме - никто никого не собирается "пересаживать", речь шла о том, что в городе автоматы более комфортны и безопасны, да и на трассе собственно тоже (переход на пониженную есть практически в любой самой древней коробке). Есть любители активного ("спортивного") стиля вождения в общем потоке - я их осуждаю, вот и все. И спокойнее, не корову делим.
По теме - леон лучше, закрывайте тему, что ли.
Ну вообще-то хотелось бы видеть, а кто это мне такой хамит.
И безопаснее всегда и везде именно ручная коробка. А автомат - он для кого-то просто удобнее.
Ну и именно ты писал, что надо всех на автоматы пересадить.
ЗЫ Я спокоен аки сытый слон. Не стоит переживать за мое эмоциональное состояние. Я и в жизни то на хамов не особо внимание обращаю. Не говоря уже о виртуальных баталиях.
Не считается , на такой обмен любой бы согласился.
Так добровольно ж Аккорд с автоматом стоил не критично дороже
Как закоренелый в прошлом ручечник, склонный к драйву и получению удовольствия, замечу, что брату стоило попробовать автомат Хондовская пятиступка - вполне приятственный вариант. Я первые две недели тоже дергался. А потом коробка поняла, чего я от нее хочу, и с тех пор уже три года у нас с ней полное взаимопонимание и симбиоз
Ну и это никак не отменяет наличие кайфа в рулёжке с дёрганием палки на правильном пепелаце по правильной дороге.
Кому тоскливо - велкам ту спецтрасса или просто кусок пустой дороги подальше от "тошнотов". Нехрен на дорогах общего пользования "удовольствие получать".
Имхо, место ручки - это бюджетные и спортивные авто. Основная масса авто все таки делается для комфортного перемещения, а не "ощущения возможностей машины".
расскажи кому-то это в Европе
Нуну, погоняй где-нибудь посреди Штутгарта, Инсбрука или Парижа. Расскажешь потом, как полиция оценила твои спортивные наклонности.
Повторяю, городские дороги - для размеренной и спокойной езды, а если машина "провоцирует", да еще и выбрана за "динамику и управляемость" - то это уже потенциально опасно.
я не про погонять, я про то, что размеренная и спокойная езда - это абсолютно не означает автомат. В том то и дело, что в Европе никто не гоняет, но 80% ездят на механике, и по городам в т.ч.
Как закоренелый в прошлом ручечник, склонный к драйву и получению удовольствия, замечу, что брату стоило попробовать автомат Хондовская пятиступка - вполне приятственный вариант. Я первые две недели тоже дергался. А потом коробка поняла, чего я от нее хочу, и с тех пор уже три года у нас с ней полное взаимопонимание и симбиоз
Ну и это никак не отменяет наличие кайфа в рулёжке с дёрганием палки на правильном пепелаце по правильной дороге.
Так он пробовал. Но ручку захотел. Та и все равно он с тех пор уже начал дом за городом строить, и пересел с Аккорда на КИА Соренто. А то надоело передним бампером бульдозер изображать.
ну а про ручку - согласен я ж не против автоматов в общем. Я взъедаюсь только когда начинают рассказывать что механика - это вчерашний день
Кароче мы так уж точно поняли друг друга
Та и все равно он с тех пор уже начал дом за городом строить, и пересел с Аккорда на КИА Соренто. А то надоело передним бампером бульдозер изображать.
Када уже ерунду перестанут писать про снегоуборку на аккорде ну не собирает оно снег мордой.
зы: про автоматы выше, ничего безопасного в массовых 4х ступ автоматах не вижу, растягивают передачи неприлично.
Как тебе объяснить любовь к езде по серпантинам? Когда на подходе к повороту подтыкаешь передачу пониже, и под тягой проходишь его, и вот он следующий, и каждый щелк коробки в радость, и каждый оборот руля вызывает восторг? Когда позвоночником чувствуешь как подвеска сопротивляется кренам, как вот-вот пискнут шины...
ааааа... не сыпь мне соль на рану))) хочу туда, через годик полтора свою мечту "сбуду")) это вроде участок трассы с италии в швейцарию.. открытый только с конца мая по сентябрь и платный вроде... так?
Када уже ерунду перестанут писать про снегоуборку на аккорде ну не собирает оно снег мордой.
зы: про автоматы выше, ничего безопасного в массовых 4х ступ автоматах не вижу, растягивают передачи неприлично.
Та я ж ниче и не говорю. То кум утверждал так, и на этой почве на внедорожник пересел. У меня передний бампер еще ниже, и ниче, езжу радуюсь
И про автоматы - вот вот, на нем же ж при случае нормально ускорится не получается.
Во, брат по разуму 2,0 ТДИ + 6-ст. это и мой выбор
3000об и 170кмч... и 7л расхода... куплю дизельный ФР в след раз
ааааа... не сыпь мне соль на рану))) хочу туда, через годик полтора свою мечту "сбуду")) это вроде участок трассы с италии в швейцарию.. открытый только с конца мая по сентябрь и платный вроде... так?
Нет, это дорога Троллей, в Норвегии. Представляешь, я по этой красоте на минивене стареньком ехал. Абыдно аж жуть было Так хотелось Миник какой-нибудь в руки.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
куплю дизельный ФР в след раз 
Абыдно аж жуть было 
