Хороший товарищ загорелся взять себе дргую машину (сейчас ездит на Гольф 5-го поколения 1.4). Очень уж ему Е39 нравится, а после того как его прокатили на 540 он и вовсе офанател! Спрашивает у меня что я думаю по этому поводу...а я то как бы и не знаю что сказать Сам года 4 назад ездил пару раз на 540 соседа своего...Прикольное быстро авто, комфортное, но ту машину продали из-за проблем с мотором. Как она будет в обслуге по деньгам (если по 12 бальной машина машина на 8)? Что у неё по расходу в повседневной эксплуатации (товарищ не гоняет)? Слышал что там подвеска дорогая, дорогая это сколько?)) Какие проблемы именно у 540?
ЗЫ оч хочу услышать советы наших местных пропеллероводов ака Тигор и ко
Хороший товарищ загорелся взять себе дргую машину (сейчас ездит на Гольф 5-го поколения 1.4). Очень уж ему Е39 нравится, а после того как его прокатили на 540 он и вовсе офанател! Спрашивает у меня что я думаю по этому поводу...а я то как бы и не знаю что сказать Сам года 4 назад ездил пару раз на 540 соседа своего...Прикольное быстро авто, комфортное, но ту машину продали из-за проблем с мотором. Как она будет в обслуге по деньгам (если по 12 бальной машина машина на 8)? Что у неё по расходу в повседневной эксплуатации (товарищ не гоняет)? Слышал что там подвеска дорогая, дорогая это сколько?)) Какие проблемы именно у 540?
ЗЫ оч хочу услышать советы наших местных пропеллероводов ака Тигор и ко
машина конечно ракета. Однако в городе ей негде "раскрыться". На тресса - да! Расход в городе будет 18л. Подвеска другая, нежели у шестицилиндровых Е39. Дороже. Тяжёлая "морда" из-за большого мотора. Зато лишена болячек рулевой рейки как в остальных шестицилиндровых. Как правило все машины в солидных комплектациях. А как она "звучит" Короче понимаю что дорого по обслуживанию(дороже моей), что дофига бензина жрёт и потенциал особо негде раскрыть - но очень её хочу
машина конечно ракета. Однако в городе ей негде "раскрыться". На тресса - да! Расход в городе будет 18л. Подвеска другая, нежели у шестицилиндровых Е39. Дороже. Тяжёлая "морда" из-за большого мотора. Зато лишена болячек рулевой рейки как в остальных шестицилиндровых. Как правило все машины в солидных комплектациях. А как она "звучит"
Я помню как она звучит Я вот тоже думаю, [*****] ему 4.4 литра...3.5 сильно хуже едет?
машина конечно ракета. Однако в городе ей негде "раскрыться". На тресса - да! Расход в городе будет 18л. Подвеска другая, нежели у шестицилиндровых Е39. Дороже. Тяжёлая "морда" из-за большого мотора. Зато лишена болячек рулевой рейки как в остальных шестицилиндровых. Как правило все машины в солидных комплектациях. А как она "звучит"
Я помню как она звучит Я вот тоже думаю, [*****] ему 4.4 литра...3.5 сильно хуже едет?
в обслуге будет столько же точно как и 4.4. Бенза будет жрать столько же(на литр меньше). Ехать будет хуже(практически так же, как и 3.0, которая в обслуге дешевле будет).
обладатель 3,5 Едет прекрасно. Мотор М62, кушает 15 по городу, 9 трасса при полной загрузке. Катаюсь с мая"10, долил литр масла на пробеге 10 тыс. Сейчас просятся передние колодки. Заменил шланг ГУР. Фсьо
Цены по замене?
а расскажите вообще по моторам 2.5 2.8 3.5 и 4.4 )плюсы, минусы, превосходство над другими моторами, расход Как найти товарищу оптимальный. Езда 85% город! Я так понимаю что мой товарищ устал от мотора 1.4 и не хочет больше быть "обиженым" в плане динамики. Вобщем не думаю что ему стоит брать именно 4.4 мотор...
Имхо, проще таки 530 в хорошей комплектации подыскать. По динамике - думаю, его вполне удовлетворит
V8 3.0-4.0 л M60 3.5-4.4 л M62 Двигатели Брать ИМХО лучше послерестайл.
оптимал по моторам 530, 6 горшков, а еще лучше 530 дизель. рейстал лучше - это и так понятно
В основном трахает мозк подвеска
Цены по замене?
а расскажите вообще по моторам 2.5 2.8 3.5 и 4.4 )плюсы, минусы, превосходство над другими моторами, расход Как найти товарищу оптимальный. Езда 85% город! Я так понимаю что мой товарищ устал от мотора 1.4 и не хочет больше быть "обиженым" в плане динамики.
2.5 - наше всьо. 11-12 по Киеву. Динамикой тоже не будет обижен. Будет превосходить по этому показателю 80% всех остальных транспортных средств на наших дорогах. А живой 530d - вообще будет оптимал.
оптимал по моторам 530, 6 горшков, а еще лучше 530 дизель.
+100! Больше 3,0 для 5 серии не надо, 4,4 это самое то для семерки.
Имхо, проще таки 530 в хорошей комплектации подыскать. По динамике - думаю, его вполне удовлетворит
Пробежался по авториа...все как то (что 2.5 что 4.4)от 10 до 18 куе и не всегда как я понял за 18 вариант лучше чем тот что за 15 к примеру
оптимал по моторам 530, 6 горшков, а еще лучше 530 дизель. рейстал лучше - это и так понятно
В основном трахает мозк подвеска
А мне вот не понятно, что в пострестайле другое?! Дизайн менялся? Или что?
2.5 - наше всьо. 11-12 по Киеву. Динамикой тоже не будет обижен. Будет превосходить по этому показателю 80% всех остальных транспортных средств на наших дорогах. А живой 530d - вообще будет оптимал.
Вот так...от владельца 2.8 слышу что нужно брать 2.5 это как понимать, ты хо быть самым быстрым или почему такой вывод?! У меня товарищ вон вообще разбежался на 4.4))) Правда я ему когда скажу что он жрет 18-20 литров 95-го он немного осядет)))
оптимал по моторам 530, 6 горшков, а еще лучше 530 дизель.
+100! Больше 3,0 для 5 серии не надо, 4,4 это самое то для семерки.
а мне понравилось, плывешь себе 100, нажал тапочку и ооооооп и уже 200))) прикольно Если честно, я когда на ней первый раз выезжал...цуко боялся на газ давить
Учитывая, что такие крейсера как 540-й берут под значительные пробеги, у большинства машин реальный пробег под 250-300 тыс. км или больше. А к этому времени "ваносы" могут сказать "ой". Так что нужно наготове держать еще минимум $2-3 тыс. на возможную замену в ближайшее время. Т.е. в уме добавлять эти деньги к ценнику.
а мне понравилось, плывешь себе 100, нажал тапочку и ооооооп и уже 200)))
На 3,0 очучения примерно те же, а передняя подвеска ходит чуть ли не вдвое дольше.
2.5 - наше всьо. 11-12 по Киеву. Динамикой тоже не будет обижен. Будет превосходить по этому показателю 80% всех остальных транспортных средств на наших дорогах. А живой 530d - вообще будет оптимал.
Вот так...от владельца 2.8 слышу что нужно брать 2.5 это как понимать, ты хо быть самым быстрым или почему такой вывод?! У меня товарищ вон вообще разбежался на 4.4))) Правда я ему когда скажу что он жрет 18-20 литров 95-го он немного осядет)))
Все очень просто, думаю автор о 525 послерестайловой, где М54 мотор, что дает теже 193 атмосферные коняки с двумя ваносами
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Сам года 4 назад ездил пару раз на 540 соседа своего...Прикольное быстро авто, комфортное, но ту машину продали из-за проблем с мотором.
Я вот тоже думаю, [*****] ему 4.4 литра...3.5 сильно хуже едет?
Если честно, я когда на ней первый раз выезжал...цуко боялся на газ давить 
